Багажник на крышу авто
Назад-
вчера вечером слител с крыши багажник с велом ,хотя день до этого его проверял ... хорошо что возле дома а не на дороге ... правда вел пострадал да и машине досталось .. багажник погнут и весь в глубоких царапинах ...
-
Какой багaжник, есле не секрет?
-
Довольно редкое явление. Про вело держалки сзади слышал много, а вот про багажник......
-
универсальный багажник с лыжами туле.
Багажник держится на боковых скобах прижатыми к дверным проёмам .
Купил на форуме тут
))))))
Теперь надо ремонтировать багажник машины
-
Сочуствую.
Лыжи взял Туле, а багажник "универсальный" ? 
На той фотке, где в малютку 107-ю два велика засунули - обрати внимание, на крыше есть багажник с лыжами. Тоже какой-то нефирменный. Так тогда добрые люди из соседней машины спасли, на 6-м шоссе, на скорости, заметили что багажник с обоими великами вот-вот вырвет.
Кто нибудь, кстати знает, чем эта история с багажником у Арци закончилась? -
Ну, я не знаю! Сам пользовал 2 года оригинальный тулевский гагон, который тоже был не "фикс поинт" и крепился за машкоф. Где-то после года слегка промялись резинки и появился небольшой люфт. Подтянул и возил по 2 вела еще год. Даже когда слегонца въехал велом в крышу киоска, одна из поперечин гагона чуть сдвинулась, но сорвать всю конструкцию с крыши у меня не получилось. Скорее всего каким-то образом сорвало резьбу на шпильках, которыми притягивают лапы гагона к машкофу. Очевидно, все же на таких изделиях, как гагон, экономить не стоит. Большинство так называемых "универсальных" мне лично доверия не внушают. ИМХО!
-
Лыжи туле а гагон с офис дипо,я его два дня до этого проверял и подкручивал, сидел как влитой.
До этого ездил с ним и в эйлат и на север с двумя велами и всё в норме было ....
После падения гагона увидел деформацию на задней правой двери но опять же не значительную.
Думаю надо ставить фикс поинт в следующий раз.
michaels
Брал тут на форуме,в этом не понимал,сказали что ездили с ним давно,гагон хороший ,сменили из за продажи машины ...
притензий нет,сам купил
-
я его два дня до этого проверял и подкручивал, сидел как влитой.
Может именно потому, что подкручивал? Я тут не так давно сорвал болт на Гравити Дропере. Это совсем не сложно сорвать (или почти сорвать, а наповороте физика доделает) резьбу на шпильках и вот тогда конструкция просто развалится в один момент. Наверное, одно из различий между хорошим фирменным и простым гагоном - это качество стали. Все-таки нагруски у нас там на крышах недеЦкие.
-
Уж больно прихотливый он,Гравити Попер.
-
На туле стоит крутелка, которая не даст закрутить больше чем следует.
-
Недавно нужно было увезти 4 велосипеда. Один лёг в багажник, два на рога сзади. Нужно было разместить ещё один. Я взял два "рачера" и с их помощью закрепил четвёртый вел на багажнике на крыше. Поезда была не дальняя и всё прошло, несмотря на такую импровизацию, прекрасно. Вел был как влитый. Думаю, если сделать площадку для седла, то и на дальние расстояния будет хорошо. Цена пары рачеров - 50 шек.
-
я думаю лучше не заморачиваться,один раз на много лет взять фикс поинт и все,на крайняк при смене машины 300 шекелей за переходники.безопасно и спокойно
П.С. А гагон украли,после падения поставил его на место и ..... срезали диском забрали лыжи ,в центре тель авива на набережной.
вожу вел в багажнике
