Багажник на крышу авто
Назад-
Цитировать
Это не замки - это ходовые винты регулировки расстояния между ногами.
Там явный замок под ключ. Так, полез на сайт Тули искать докиЦитироватьДима - если хочешь - добавь размеры и я тебе слеплю.
Спасибо. Надо еще подумать чуток - может можно что-то упростить. И для седла упор надо простой придумать. Потом сделаю чертежи и можно будет попытаться это воспроизвести в металле -
Ну что, для себя проблему багажника на крышу я решил
1 Зашел в АвтоДипо и за 150 наших денег купил универсальный багажник на крышу. В комплекте шли : Резинки под ноги 4 шт. и ключик. Тоненькие подкладки под металические зажимы 4 штуки и две стальные палки покрытые сверху пластиком. Для своих денег все сделано достаточно качественно. Установка заняла достаточно много времени пока разобрался с длиной дуг , пока подогнул все как мне нравилось но самое тяжелое оказалось затянуть винты которые держат палки. Ключ который шел в комплекте отвратного качества и крутить им было просто неприятно. После того как откопал в своих залежах нормальный рожковый ключ все начало двигатся гораздо быстрее.
Фото что в коробке
2 Следующий этап - установка держалки на велосипед. Держалка куплена у Илана за 350 шек (вместо положенных 570 которые хочет за нее Мацман) В комплекте шло: Стальные крепления для вилки , комплект дополнительных вставок и желоб для колеса. Так как форма у палок багажника напоминает овал а проставки только прямоугольник или круг то вооружившись кусачками я придал проставкам нужную форму. Подложив кусок камеры между проставкой и палкой я затянул крепления. Следующий этап установка велосипеда но о нем позже.
Немного фоток что из этого получилось:
-
И как??? Где краш тест?
-
Вполне рульно вышло
Вот у меня план номер два
Делается четыре таких хрени шириной сантиметра по 3-4. Крепится в поперечинам парами с расстоянием в паре несколько сантиметров. Сверху вел. И в свободную место в паре - ремнем к поперечине.
-
Хм. Если это всё рассчитано на вел без переднего колеса, то почему бы не прикрутить держак для вилки к передней перекладине, и отрезок профиля длиной 10 см к задней? Велосипед ведь не будет кататься по профилю, заднее колесо прихватывается к нему азиконом! остальной профиль служит созданием впечатления крепости и уверенности что бабки потрачены не зря? Я не сарказмирую, у меня не было такого багажника и я просто хочу разобраться.
-
bad, а лефти на такой багажник можно прикрутить?
-
Хм. Если это всё рассчитано на вел без переднего колеса, то почему бы не прикрутить держак для вилки к передней перекладине, и отрезок профиля длиной 10 см к задней? Велосипед ведь не будет кататься по профилю, заднее колесо прихватывается к нему азиконом! остальной профиль служит созданием впечатления крепости и уверенности что бабки потрачены не зря? Я не сарказмирую, у меня не было такого багажника и я просто хочу разобраться.
До установки на машину я тоже так думал и все порывался ножевкой подрезать желоб. Посмотрев внимательно понял:
1 Велосипед закреплен на вилку и это крепление может вращаться. Чтоб избежать этого вращения и применяется длинный желоб.
2 Стандартизация - крепление за вилку и крепление за раму отличаются только одной деталью - вместо вилки крепится еще одна палка которая не дает велосипеду наклонятся вправо-влевоbad, а лефти на такой багажник можно прикрутить?
Прикрутить можно все , вопрос будет ли держатся
.
-
Не захочет держаться - подварим.
Желоб ни в коем случае резать не надо! Он и есть несущая часть конструкции. -
Вот еще один вариант. По идее в каком-нибудь слесарном магазине можно взять скобы подходящего размера. Вот бы только ложемент какой-нибудь нормальный для ручек сделать.
-
Предварительные испытания моего крышевого безобразия показали - идея жизнеспособна. Как исправить некоторые замеченные недостатки - уже догадался, На следующей неделе попробую испытать уже улучшенную версию.
-
Бедолага, я очень хотел-бы как-то отреагировать на твои чертежи, но я ничего не могу понять в них!
Это ... вид сверху? с боку? сзади? Что это за кружочки и овальчики?
-
По моему - понятно
овал - поперечина,
круг- сечение руля,
горизонтальная линия - прижимная планка
открытая сверху скоба - скоба и есть, и крестики - барашковые гайки.
Как Дима, я правильно понял чертеж?
-
По моему - понятно
овал - поперечина,
круг- сечение руля,
горизонтальная линия - прижимная планка
открытая сверху скоба - скоба и есть, и крестики - барашковые гайки.
Авангардист ты, однако!
-
По моему - понятно
Именно так
овал - поперечина,
круг- сечение руля,
горизонтальная линия - прижимная планка
открытая сверху скоба - скоба и есть, и крестики - барашковые гайки.
Как Дима, я правильно понял чертеж?
А для самых ленивых на первом рисунке я вроде все еще и подписал