Покрышки, господа, покрышки
Назад-
Денис, ты грязевые покрышки видел? У них совсем другой рисунок протектора, узкий балкон и кампауд 35-45. Я больше никого не убеждаю и не агитирую, пусть народ делает выбор сам
-
Нужен совет.
Передняя покрышка для жесткой вилки (Ogre), 29, пока с камерами, может так и останется, а может поставлю тюблесс.
Длинные заезды, марафонские, ну и в будущем на несколько дней
Использовал 2.1 кроссмакс и 2.2 конти XKing. У обоих отличный накат (для переднего колеса не особо важно) и не очень хорошо держат на поворотах.
Интуитивное желание - поставить что нибудь с максимальным объемом.
Думал про швабру Racing Ralph 2.35
Что посоветует почтенная публика? Вилка кстати принимает до 2.5. -
Заявленные размеры не всегда соответствуют действительности.
Например мой Спешевский Captain 2.1 пошире ,моих других покрышек 2.25
Шире ,чем 2.25 на 29 не пробовал. С камерами на перед могу позволить себе давление 30 на ригиде,катаясь на каменистых синглах.
Руль Оn Оne диаметром со свипом 15гр 25.4 и шириной 720 резко снизил передаваемую вибрацию.
А когда поменял вилку на Найнеровскую - вообще день и ночь-гасит мелкие вибрации на ноль!
Я к чему: ты хочешь широкие покрышки ,чтобы кататся на меньшем давлении для снижения вибраций.Но слишком низкое давление в шинах не есть хорошо для рулежки .Особенно,если обод не предназначен для широких покрышек. Какой внутренний диаметр у твоих ободов.
2.5 требуют как минимум 23мм -
Использовал 2.1 кроссмакс и 2.2 конти XKing. У обоих отличный накат (для переднего колеса не особо важно) и не очень хорошо держат на поворотах.
Абсолютно верно, это две из наиболее удачных задних покрышек. RaRa также больше подходит назад.
Поставь вперёд Ардент 2.25. -
а как поведет себя сзади кросмарк 2,1 ?
-
Влад, на писюне спереди Ардент 2.25. сзади Кроссмарк 2.1, обе UST, я доволен.
-
а как поведет себя сзади кросмарк 2,1 ?
Не знаю как на 29", а на 26" я пробуксовывал на подъемах с дардерет в К.Ата так,
что было страшно за тех, кто ехал сзади
.
С High Roller 2.35 такого не было или было в гораздо меньшей степени.
С другой стороны - отличный накат. По джиповкам из К.Ата до Мовиля и обратно,
пер как танк. -
ааа,вот кто в Джека вчера запустил палкой
-
michaels, Миша, а почему не 2.4?
-
спереди Ардент 2.25. сзади Кроссмарк 2.1, обе УСТ, я доволен.
И у меня.
Тоже доволен.
Быстро, вертко и цепко.
-
ааа,вот кто в Джека вчера запустил палкой
А вот не надо тут флудные инсинуации разводить, мы ехали параллельно вааЩЕ
-
michaels, Миша, а почему не 2.4?
Gadik, -если твоя фишка епик ,то зачем такие большие шины? Они ведь тяжелые.
Одно дело матрасничать 20-30 км. А тебе 90+ раскручивать тяжелые колеса.
У меня кстати очень пложительный опыт с wtb nano 2.0 .
Почти год стояла сзади на СС .Потом порезал ее.
А как-то наткнулся на статью- она была выбором Редлиха и Кантора на Tour Divide и они оба были ей довольны!
550 гр на 29-это хорошо! -
michaels, Миша, а почему не 2.4?
Нет UST, да и не припомню чтобы где-то видел 29х2.4 в Израиле. Но если найдёшь, интересно попробовать - должен быть хороший вариант объёмной шины при относительно лёгком весе (они легче чем 2.25 UST):
http://twentynineinches.com/2010/09/13/maxxis-ardent-2-4-29er-tires-final-review/ЦитироватьI wouldn’t hesitate to use this as a front tire on a rigid race bike, even though it weighs just north of 800 grams
-
Они эту покрышку одели на 28мм обод,а для низкого давления 35мм рекомедуют.
Кстати,руль там интересный.
-
Акын, Чтобы на ригиде в пустыне не опупеть. 29 х 2.4 850 грамм весит.
Post Merge: 16 Сен., 2013 15:30
Если с вилкой, то меня комбинация XKing - Mountain King вполне устраивает.