Войти

Войти

Гора Гильбоа (район Афулы)

Зайти в фотогалерею этого велопоходаКраткое описание:

Этот маршрут очень логичен. Первая его половина, когда вы еще бодры и полны сил, проходит преимущественно на подъем, вторая же, после того как вы устали и отобедали, потребует от вас не столько больших физических усилий, сколько средних технических навыков.

Несмотря на то, что ваш путь лежит в основном по джиповкам, подъемы на гору Гильбоа, довольно тяжелы. Особенно хотелось бы настроить вас на 3.5-киолметровый затяжной подъем-серпантин на возвышенность Баркан, между точками №106 и №136 (здесь и далее - см. карту), на котором вы поднимитесь сразу на 250 м.. А также еще один поменьше - 2х-километровый, с набором высоты в 150 м. между точками №40 и №61. Остальные подъемы покороче, но их не мало. Спуски же в меру техничны, но попадаются и довольно крутые, сыпучие участки, будьте осторожны!

Информацию предоставил IgorSk

Полное описание, техническая информация и файлы...

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Автор: Игорь Скорубский.

Переход на главную страницуПереход к интерактивной карте веломаршрутов
Велопоход: поселок Ган Нэр - Гора Гильбоа (район Афулы).*
Маршрут кольцевой:
да
 
Рекомендуемый сезон:
круглый год
 
Протяженность маршрута, км.
30.5
 
Время в пути, ч.
6-8
 
Перепад высот, м.
436
Нажать для увеличения
Суммарный подъем, м.
903
 
Максимальный угол, %
подъема: 16
 
спуска: -33
Начало\конец маршрута:
Автомобильная стоянка в поселке Ган Нэр. Ехть по трассе №60. Поворот на поселок по указателю находится на 2.7 км. южнее перекрестка Изреэль (יזרעאל) - см. карту, подробную карту и на Гугле.

Физ. трудность:

выше средней (7из 10)
1- минимальная, 10-максимальная (расчет)
Техническая сложность:
средняя (5 из 10)
1- минимальная, 10-максимальная (расчет)

Сложность навигации:

выше средней

При наличии GPS понятие "сложность навигации" теряет всякий смысл

Карты:

Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Карты on-line:
Просмотреть маршрут на карте Google Maps
Просмотреть маршрут на карте Amud Anan
 
Файлы под "OziExplorer":
Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой.
курс (route) - по 30 точек на каждый
Файл под "Turbo 4" или "NaviGuidePC":
Файлы под "Mapsend Worldwide". Программа предназначена для GPS моделей "Magellan Meridian":
Файл под "MapSource®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin":
Файл под "Google Earth":
Ссылка на форум:
Если у вас появились вопросы по этому маршруту или если вы хотите поделиться своими впечатлениями о нем - оставьте сообщение на форуме.
Описание на иврите:
Источник информации берется только за основу и не всегда в точности соответствует подготовленному маршруту.

Телефоны информационной службы охраны природы и парков:

*3639, 02-5006261

Вид с горы Гильбоа

*Этот маршрут очень логичен. Первая его половина, когда вы еще бодры и полны сил, проходит преимущественно на подъем, вторая же, после того как вы устали и отобедали, потребует от вас не столько больших физических усилий, сколько средних технических навыков.

Несмотря на то, что ваш путь лежит в основном по джиповкам, подъемы на гору Гильбоа, довольно тяжелы. Особенно хотелось бы настроить вас на 3.5-киолметровый затяжной подъем-серпантин на возвышенность Баркан, между точками №106 и №136 (здесь и далее - см. карту), на котором вы поднимитесь сразу на 250 м.. А также еще один поменьше - 2х-километровый, с набором высоты в 150 м. между точками №40 и №61. Остальные подъемы покороче, но их не мало. Спуски же в меру техничны, но попадаются и довольно крутые, сыпучие участки, будьте осторожны!

Большая часть подъемов и спусков проезжаема для среднего байкера. Кое-где, конечно, придется идти пешком, но таких участков не много.

По мере подъема на гору Гильбоа, который красив сам по себе и проходит большей частью по тенистому лесу, перед вами начнут открываться великолепные виды на окружающие заповедники, долины с искусственными озерами и горы.
Особенно великолепны эти места в зимний период, когда буйство зелени там в самом разгаре!

Некоторые точки ( № 82, 86, 135, 191), в которых находятся видовые площадки, я обозначил на карте, но на самом деле их значительно больше. Более того – практически каждое место на всем протяжении этого великолепного маршрута красиво по-своему. Смотрите не только под колеса, но и по сторонам и вы в этом убедитесь сами!

По дороге вы обнаружите множество прохладных мест со столиками, некоторые их них (но далеко не все) я также обозначил на карте. Имейте это в виду - в случае, если решите отдохнуть, то сделать это удобнее именно в таких местах.

Идеальное же место для привала находится в точке №139, в самой высокой точке трека - холме Баркан, где, преодолев вышеупомянутый серпантин, кроме обзорной площадки и вышки, которая расширит ваш обзор, вы наткнетесь на тенистую, красивую, удобную зону отдыха со столиками. Даже мусор тащить с собой вам не придется, поскольку мусорных баков там вагон и маленькая тележка.

Ну что ж, теперь самая тяжелая часть маршрута позади и там самое место расслабиться, перекусить, выпить свежезаваренного чаю. Впереди преимущественно спуски, местами довольно техничные и адреналиновые, вы их честно заслужили!

Успехов!


Во многих местах этого трека сотовые телефоны оператора «Оранж» прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.


Видеоролик этого велопохода (скачать):

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить