Снова о выборе: первый двухподвес после хардтэйла
Назад-
В магазине сказали, что могут поменять Fox Float R на Fox Float RL в TranceX3.
Есть ли какие нежелательные побочные эффекты от этого апгрейда (кроме цены
.
Кстати, какие мнения по поводу заказа у Офера из bikesale.co.il? У кого есть информация насколько гладко это работает. Насколько можно верить его гарантии?
(Топикстартер, как я помню, заказал там).
Цены у него ниже, чем в магазинах. Но может из за разницы в несколько сот шекелей не заморачиваться и взять в местном магазине с гарантией CTC итп?
Спасибо -
vov, а может RP2? RL это вилка
-
В магазине сказали, что могут поменять Fox Float R на Fox Float RL в TranceX3.
Есть ли какие нежелательные побочные эффекты от этого апгрейда (кроме цены.
Про "побочные эффекты" ничего не могу сказать.
L обозначает дополнительную фичу - lockout, т.е. запирание аморта. У меня когда то был вел где аморт запирался, мне это дело нравилось, я пользовался часто (и не на асфальте). Так что советую, тем более что в твоих сообщениях несколько раз слово "асфальт" звучало.
Кстати, какие мнения по поводу заказа у Офера из bikesale.co.il? У кого есть информация насколько гладко это работает. Насколько можно верить его гарантии?
(Топикстартер, как я помню, заказал там).
Цены у него ниже, чем в магазинах. Но может из за разницы в несколько сот шекелей не заморачиваться и взять в местном магазине с гарантией CTC итп?
Из за пары тысяч стоит, из за пары сотен - нет. ИМXО. -
Из за пары тысяч стоит, из за пары сотен - нет. ИМXО.
Я заказывал свой вел через bikesale.co.il, и разница была более 3,5 килошекелей, так что имело смысл. Несколько сот, точно не имеет, кроме того он тебе болем не поменяет, придется потом еще и болем апгрейдить.
На счет RL, ты прав, это новая опция, раньше её не было. Но смысл в апгрейде есть, если ты берешь RP2 или RP23, Р=propedal, что, на мой взгляд, гораздо важнее запирания. -
на новых Rках пропедаль иногда есть, его просто настраивать нельзя.
и еще такая опция: можно взять самый дешевый фокс, и отдать Асафу из Шипа на настройку. -
Ну вот почти все определилось.
Попросил продавца привезти Антем. Надеюсь мой размер есть на складе.
Продавец вроде пообещал, что в качестве 'компенсации' за разницу в цене между Trek Fuel и Anthem даст запасные камеры с хомером.
Вопрос - какие камеры стоит брать (или какие не нужно брать)?
Может еще надо что-то докупить, что релевантно именно для двухподвеса (со сих пор я катался только на HT)?
Что попросить настроить в магазине в момент покупки? На что обратить особое внимание? Без чего не уходить оттуда (кроме велосипеда )?
Спасибо.
-
Вопрос - какие камеры стоит брать (или какие не нужно брать)?
Желательно не проколотые
-
насос для амортизатора.
попросить настроить "сэг", это важно, но самому неудобно.
камеры: см. ответ Вовы -
попросить настроить "сэг", это важно, но самому неудобно.
А что это такое ? -
Предлагаю развить тему и "отпочковать" от нее две дополнительные:
1. Выбор второго хард-тейла после первого двух-подвеса (для возвращающихся к истокам)
2. Выбор второго двух-подвеса после второго хард-тейла (для пришедших к заключению, что истоки есть хорошо, но плыть легче всё же по течению).
-
Предлагаю развить тему и "отпочковать" от нее две дополнительные:
Ну,тогда еще тему откроем о
1. Выбор второго хард-тейла после первого двух-подвеса (для возвращающихся к истокам)
2. Выбор второго двух-подвеса после второго хард-тейла (для пришедших к заключению, что истоки есть хорошо, но плыть легче всё же по течению).
многоженствемноголошадстве !
-
Предлагаю развить тему и "отпочковать" от нее две дополнительные:
1. Выбор второго хард-тейла после первого двух-подвеса (для возвращающихся к истокам)
2. Выбор второго двух-подвеса после второго хард-тейла (для пришедших к заключению, что истоки есть хорошо, но плыть легче всё же по течению).
Вот как то так...
(хотел в Яранге запостить, но там инфекция какая то).
-
Предлагаю развить тему и "отпочковать" от нее две дополнительные:
ща насоветуют. ты только скажи какой такцив. Моё предложение об 120 шкл остаётся в силе.
1. Выбор второго хард-тейла после первого двух-подвеса (для возвращающихся к истокам)
2. Выбор второго двух-подвеса после второго хард-тейла (для пришедших к заключению, что истоки есть хорошо, но плыть легче всё же по течению).