Тема: Слики для горного велосипеда

[dudelinovich]

Не за что!Неделю болел,вот и было время (точнее желание) экспериментировать.
  Хорошо,что Визы нет.Как только перестаю кататься,так сразу или к ремонту или к апгрейду тянет.

[dubson]

lupus,

вот ты писал, что

В покрышку 1.5 спокойно становится камера 1.9=2.1 (стандартная)

- это, как бы это сформулировать, простой и приемлемый вариант?
Или существуют более конкретные рекомендации по размеру камеры под Швальбе Марафон  1.5?  Чтобы не "רע במיעוטו", а так, как должно быть..

[lupus]

Сейчас у меня Швальбе Марафон 1.7... Просто когда брал, 1.5 не оказалось. Там стоит ессно камера с указанными размерами без проблем. Но до Швабры был Максис какой то на 1.5. Там тоже были те же камеры и становились без проблем. Хотя на Чайнике есть камеры на "горняки" серии "туринг" (у Континенталя) с оригинальными размерами. Я раз брал, но по-моему зряшная переплата денег и гемор с пересылкой. У нас я не встечал таких размеров.

[Wodqnoj]

Убедиться, что "все так, как и должно быть" очень просто: накачать голую камеру "слегка" - до принятия круглой формы. И померить. Диаметр будет точь-в-точь  32-34 мм. А , значит, в покрышке она будет лежать "как у бога за пазухой".

[dubson]

Wodqnoj, надеюсь, что все так и будет.
Просто у меня все это задним числом, так сказать, получается.
Пришли заказанные Швальбы Марафон 1.5, я снял стоявшие Максисы -Хайроллер и Рендез - вместо них поставил Швальбы, накачал на 80 PCI (там на покрышке написано минимум 60, максимум 85)..ничего не подзорвалось...и я  подумал, а все ли я правильно сделал?

[vladdikkoo]

  Вставлю и я свои 5 копеек агорот в темку... Считаю слики на MTB злом , если же, конечно, не поменять под них стиль вождения.
  3 года назад, по  совету друга, таки решил поставить грибовидные слики на свой MTB "26". По бюджету тогда подошли Kenda 2.0: слегка тяжеловатые, но довольно мягкие.
Вот такие http://imageshack.us/photo/my-images/221/kenda.jpg/
Первое впечатление после протектора- супер! Идёт тихо, мягко, легче разгоняться, лучше накат, грязь не кидает....
   Но, уже через пару недель я приехал домой с разодранной коленкой и рукой: тут, на Украине, асфальтированная дорога не значит асфальт...В повороте лежал песок...
  Зажило...Принял к сведению: в поворотах не кренюсь.... Спустя пару месяцев: дорога после дождя(грязь, вода)- я опять слетел....
  Зажило... Принял к сведению: по мокрому и грязному- ни-ни!
Спустя пол года опять сухой поворот с песком -и я опять красивый....
Плюнул, купил оч злой протектор зад-2.45, перёд- 2.1... Да, тяжело идёт,шумит, грязь кидает...Но! Пол года я катался на них в любом Г, в любых условиях  и кренился как хотел, и ни разу даже намёка на "выброс" не было.
Фото всей красоты прилагаю(18+!!!)
http://imageshack.us/g/819/2009e.jpg/

 Потом сменил вел. Сейчас на стоковой Bontrager LT3 2.0. Вот такие http://imageshack.us/photo/my-images/692/10bontilt3tyre.jpg/
Пока полёт радостный и нормальный.

 Понимаю, что  с дури можно и "что-то " поломать, но факт на лицо ногах и руках....
 

[Wodqnoj]

Ну, здесь ситуация другая: слики покупаются для двух дней в году: Йом Кипур - "все на асфальт, пока машин нет" и - сивув Кинерет - чтобы полегче эти 65 км пробежать.
Ну, на трейнере еще...
Асфальт здесь - таки асфальт. И даже очень часто на междугородных трассах вижу, как машины-подметалки по обочинам ходят. Ну, а насчет дождей и грязи - тут ваще дефицит.
После первого дождя, правда, обочины усеяны битыми машинами, но это уж - местный менталитет. Асфальт, действительно, в этот день - как мыло, все знают , но все равно...

[vladdikkoo]

1.Ну, здесь ситуация другая: слики покупаются для двух дней в году.
2.И даже очень часто на междугородных трассах вижу, как машины-подметалки по обочинам ходят.

Насчёт первого- теперь картина ясна.
 А вот по поводу второго- пока украинский ШОК!

[Maggi]

И даже очень часто на междугородных трассах вижу, как машины-подметалки по обочинам ходят. Ну, а насчет дождей и грязи - тут ваще дефицит.

Убирают дороги и обочины постоянно (хорошо знаю Гуш Дан) в определённые часы и в сопровождении машины с "стрелкой" из фонарей.

[dubson]

Господа, а можно поближе к теме?

[Leshy]

dubson, как впечатление от Швальбе? Стоит полу слики на них менять?

[dubson]

Впечатления отличные Накат хороший. Я сегодня на них сделал сороковку с Сашей66 и еще кружок с дочкой Рамле-цомет Билу - Реховот-Нес Циона-Ришон - Беер Яков-Рамле.
Никаких нареканий.
Только вот вопрос с камерами остался открытым: оставить обычные, которые под Максисами стояли, или купить для них другие, какого-то определенного размера?

[lupus]

dubson, как впечатление от Швальбе? Стоит полу слики на них менять?

Впечатления отличные Накат хороший. Я сегодня на них сделал сороковку с Сашей66 и еще кружок с дочкой Рамле-цомет Билу - Реховот-Нес Циона-Ришон - Беер Яков-Рамле.
Никаких нареканий...

Я хоть и не dubson, но от себя добавлю, что среди профессиональных вело-бомжей кругосветчиков Швабра Маратон считается как-бы безальтернативной резиной.
На своём опыте: накат хороший (особенно если 1.5) , хорошо держит мокрый асфальт ( в т. ч. и гружёного вела на поворотах), очень износостойкая. На своей езжу полтора года ежедневной езды по 30 км, два тура по тысяче и так по мелочам, на резине не видно следов износа.

[dubson]

lupus,

так как поступать с камерой под швальбу 1.5?
Нужен твой безальтернативный ответ: брать вот это, таких вот размеров, покупать вот тут, или -вот тут.

[abrashka]

dubson, если надумаешь брать для 1.5, то пару дней назад в Тель-Авивском Слаломе взял:

BONTRAGER STANDARD: פנימית סטנדרטית לאופני הרים, בעלת איכות גומי מעולה.
מידות:
אופני הרים: 261.25-1.75 או 26x1.75-2.35 או 29x2.1.
אופני כביש: במידה 700x18-25C או 700x35-44C.
הפנימיות בעלות שסתום רכב (SCHRADER) או צרפתי (PRESTA).
מחיר: 20 ש"ח.
в твоем случае 1.25-1.75, за 20 шекелей
Там же есть слики Kenda 1.5 если кому-то нужно, покатался немного по асфальту, вроде нормально