Новости от П-7
Назад-
Specifications:
Nominal Voltage: 3.7V
Size: 18650 (Cylindrical)
Capacity: 2600 mAh
Chemistry: Lithium Ion (Rechargeable Li-Ion)
Max Charging current: 2.6A
Max Discharging current: 4.3A
Две последовательно соединеные пары
между собой соеденены в паралель - 8.4 Вольт ,5200 мАН -
Давай допустим, что зарядное устройство "родное", и полностью подходит под батарею.
В Этом случае, нагрев - это нормальное явление для NiCd , NiMH LiIon батарей, особенно когда заряжаем в ускоренном режиме (типа 2-4 часа).
Высокотехнологичные устройства, обычно, должны отключать зарядку в этом случае.
Короче говоря, сильный нагрев свидетельствует о близком окончании зарядки.
Физика процесса такова - когда аккумулятор близок к окончанию зарядки, то часть энергии (I*U) начинает уходить не на химические процессы, а на простой нагрев.
Кроме того, в некоторых случаях перегрев может указывать и на скорую кончину аккумулятора, но думаю, что это не наш случай.
П.С. Я не электронщик.
Подробнее здесь: http://www.panasonic.com/industrial/battery/oem/images/pdf/Panasonic_LiIon_Charging.pdf
-
Тогда вопрос остается открытым.
Пoвторю,чтобы не пришлось идти на другую страницу:
Вопрос к знатокам элекроники-правомерны ли мои рассуждения.
Проблема-в процессе зарядки заряжающее устройство сильно нагревается в первой трети зарадного процесса.
Я так понимаю-процесс зарядки на этом етапе связан с большим потреблением тока.
У меня имеется два зарядных устройства(там стандартный ДС коннектор ,сами батареи соеденены в пакет и имеют ДС коннектор ).
Если я соеденю два зарядных устройства в паралель (на выходе)-думаю они в паре будут работать с меньшей нагрузкой и
меньше нагреватся?
Просто нагрев такой большой-аж пахнет пластиком!В сети имеются случаи пробоя(несколько постов назад я опубликовал фото
одного из случаев)
Каково Ваше мнение?
-
Марик, свяжись с этими ребятами. Думаю они смогут подобрать зарядник.
-
Спасибо!
-
У меня такой же фонарь и такая же зарядка, но нагрева не было. Марик, сколько циклов зарядки твои аккумуляторы прошли?
-
6-7
-
Понаблюдаем, но пока что, после 3-х циклов, не замечал.
-
Если я соеденю два зарядных устройства в паралель (на выходе)-думаю они в паре будут работать с меньшей нагрузкой и меньше нагреватся?
Возможно так и будет, но:
Если зарядные устройства не расчитаны на параллельную работу, не стоит их параллелить. Толку из этого может и не выйти, но возможны и повреждения...
Кстати, не смотря на нагрев устройств, аккумуляторы заряжаются?
-
Да,заряжаются!
Кстати, не смотря на нагрев устройств, аккумуляторы заряжаются?
-
Две последовательно соединеные пары между собой соеденены в паралель
Ты их в таком соединении заряжаешь или как то иначе? -
В таком
-
Это соответствует инструкции?
-
Да,комплект батарей соединен на заводе.
-
Я так понимаю, у тебя два зарядных устройства, и оба греются при зарядке одного и того же набора аккумуляторов?