Туристский проект
Назад-
Место в конюшне освободилось.
Давно назрела идея про второй велик для длинных путешествий. Видимо железный хардтейл 29, с опцией на твердый нос.
Варианты следующие:
1. вариант бюджетный (относительно), нот особых фичей для "байкпакинга" Jamis Dragon Sport 2012
2. Заказать раму Инбред и собрать самому.
3 Специально заточенные для этих целей американские Surly Ogre или Salsa Fargo. Рецензии на них отличные, пересылка, налоги и т.д. - велик встанет минимум в 10 штук.
Ваше мнение? Цветными буквами писать можно
-
IMHO-INBRED
Будет недорого и версатильно-сможешь использовать и кроме туринга.
Крепления под багажник на нем имеютсйя! -
маленькое замечание: 29" колеса будет сложно купить в африканских деревушках в авар. ситуации.
-
Ваше мнение? Цветными буквами писать можно
Бери Писюн!!! в кастра есть последний, если по росту тебе подойдёт, дёшево и сердито! -
1. вариант бюджетный (относительно), нот особых фичей для "байкпакинга" Jamis Dragon Sport 2012
Цена 5800 это бюджетный? И диски для длинных путешествий не подходят - не починить.
Я катаюсь "для длинных путешествий" на trek 4300 за 2000 шек.
Рекомендую, вел крепкий и неприхотливый. -
Бери Писюн!!! в кастра есть последний, если по росту тебе подойдёт, дёшево и сердито!
На нем нет отверстий для крепления багажника.
-
На нем нет отверстий для крепления багажника.
когда это нас мастеров на все руки остонавловало??? можно хамутами вокруг перьев
-
vadim про это разумеется думал. думается что с 26 колесами в африканских деревушках небогато. В последние годы почти все велики на Great Divide с 29 колесами. Да и в глухие места я не очень скоро соберусь.
vkondra Цена около 4500, после скидки и зикуя за тормоза. Как ты правельно сказал, гидравлика не подходит, по любому буду ставить BB7.
Еще одна добавка - жесткая вилка от Fargo с хитрыми креплениями.
По сравнению с писюном - обвес гораздо лучше.
Крепеж для багажника - насколько критично? Во первых есть OMM который крепится везде, а во вторых - концепция bikepacking-а, с гипертрофированной сумкой под седло.
-
Проверь ещё вариант с Redline 440D. У предыдущих моделей были крепления под багажник.
-
Если будешь ставить BB7, советую обзавестись вот такой запасной крутилкой - регулятором положения наружной колодки: http://www.amazon.com/Avid-BB7-2008-Adjuster-Knob/dp/B002SR9G3U. У меня как-то отлетела, а без нее наружная колодка начинает гулять. Для туринга можно и ВВ5, там эта крутилка отсутствует, а положение наружной колодки регулируется натяжением троса.
-
На нем нет отверстий для крепления багажника.
хоть один из'ян нашли
-
-
Круто!
Откуда заказывал и за сколько взял? -
С обновкой!
Обрати внимание:
rear disc brake is limited to 160mm maximum rotor diameter and requires the use of Surly caliper adapter