Тема: Как определить сложность маршрута ?

[Meganosets]

Как определить сложность маршрута имея граф набора высоты ?
Везде публикуется параметр: Суммарный набор высоты.
В чем его смысл ?
Одно и то же значение, например 400м, может быть, один крутой подьём, либо плавный набор высоты.
Или я что то не так понимаю ?

[Акын]

Так сам написал,что граф имеется.
Там видно и количество подъемов,и расстояния.
400м на 10км не  просто,а на 30км не заметишь

[Wodqnoj]

Понимай - не понимай, а маршрут - это маршрут.
Легкий подьем вначале - для разогрева, потом крутейший, потом спуски - пройдется легче, чем все время по ровной, а в конце - перевал.
 Хорошее планирование - оно не только в том состоит, чтоб связать все ништяки одного района, но и сделать это наиболее логичным и простым способом.
И еще время года.
И еще планируемая компания.
И еще дофига факторов.
Так что сложность маршрута - величина очень относительная. Не одним профилем сыта.

[Meganosets]

Всё что вы говорите, это верно. Посмотрев на граф набора высоты, на погоду, на количество выпитого пива, можно в лёгкую определить сложность маршрута  Но это вам, тем кто уже насмотрелся и на графы и наездился в меру ... 
А я неопытный, до этого ещё не дошёл ...
Поэтому и остается, либо высчитывать математически по графам, либо гадать на кофейной гуще 

В общем, к чему я клоню.
Теоретически, хотя бы примерно можно подсчитать физическую сложность маршрута (по графу высоты).
Например, поделить все подъёмы на отрезки, и угол подъёмов умножать на расстояние (длину самих отрезков), ну и потом соответственно суммировать.
Думал может кто подобные вычисления делал, либо видел программы с похожим вычислением ?
 

[Wodqnoj]

А зачем? Исключить возможность МАЛЕЙШЕЙ ошибки? Сообщить супруге время возвращения ДО СЕКУНДЫ?
Совсем это неинтересно. Хотя и возможно. Элемент неопределенности должен таки быть - иначе неинтересно. Ну, и руководить ДРУГИМИ без опыта самостоятельной езды - опасновато. Ведь "мы в ответе за тех, кого приручили..."

[Meganosets]

А зачем? Исключить возможность МАЛЕЙШЕЙ ошибки? Сообщить супруге время возвращения ДО СЕКУНДЫ?

1)
Для меня даже не время играет основную роль, а качество поездки.
Я ездить начал совсем недавно, спортом вообще давно не занимался, короче не в форме я.
Меня серия крутых подъёмов (особа не заметная на графе), может просто загнать и испортить запланированный маршрут.

2)
Просто хочется из большого количества треков выбирать именно те треки которые мне больше всего подходят. Плавно увеличивать физическую сложность и пешком не катить велосипед треть маршрута 

[Meganosets]

Вот похоже нашёл что искал:

gpsies.com подсчитывает физическую сложность загруженных треков.
Вот, они афишируют 3 разные формулы.
 
GPSies-Index
0.1 * (C²) / D + 40 * C / D + D / 10000 + T / 1000
whereby C = total climb | D = distance in meters | T = top of mountain in meters

ClimbByBike-Index
(H/D*100)*4 + H²/D + D/1000
whereby H = difference in height | D = distance in meters | T = top of mountain in meters

Fiets-Index
H²/D*10
whereby H = difference in height | D = distance in meters | T = top of mountain in meters

Вот пример:



Неужели никогда, некому это не нужно было ? 

[Акын]

Блин,ета чтобы на велосипеде кататся надо опять математику вспоминать?

Может все же попроще можно.
Выбери маршрут 20км и 200м подьема например.Начинай его осиливать.
Чтобы было нескучно-делай его в разные стороны
Потом постепенно усложняй.А матыематику оставь.Велосипед для того,что бы голова отдыхала а ноги работали и попа нагружалась.

Я ездить начал совсем недавно, спортом вообще давно не занимался, короче не в форме я.
Меня серия крутых подъёмов (особа не заметная на графе), может просто загнать и испортить запланированный маршрут.

И еще один совет - постарайся кататся несколько раз в неделю,хоть возле дома,
если нет другой возможности.Так и форму наберешь и нагрузки не будут стрессовыми.

[Leshy]

Meganosets, просто попробуй присоединиться на один из субботних маршрутов для начинающих и все тебе станет понятно. Смысл существования этих маршрутов и есть по немногу приобщить новичков. Есть так же маршруты для детей, которые тщательно подбираются велопапашами вроде меня. Но самое главное - это кататься, а не считать подъемы и спуски. В среднем 20км с 350 - 400m набора высоты тебе для начала будут самое то!

[Drovosek]

Leshy Точно ,веломаршруты для начинающих уже переросли в Лосевые маршруты,человек после такого с форума убежит ))))))


Meganosets А где живешь ? В каком районе ?

[Meganosets]

Meganosets, просто попробуй присоединиться на один из субботних маршрутов для начинающих и все тебе станет понятно. Смысл существования этих маршрутов и есть по немногу приобщить новичков. Есть так же маршруты для детей, которые тщательно подбираются велопапашами вроде меня.

Да, обязательно присоединюсь к вам при первой возможности.
Насчет маршрутов для начинающих, боюсь мне может быть скучновато в плане технической сложности. В лесу Бен шемена, ездил по красным и черным маршрутам, вроде осилил, кстате очень понравилось. Хочу привести себя в форму, и присоединиться к взрослым лосям 

В среднем 20км с 350 - 400m набора высоты тебе для начала будут самое то!

Да, тут на форуме, так и описывают сложность трека (20км с 350 - 400m набора высоты).
Ну не правильно это ... 20км на 400m могут быть настолько разными ...
Почитал про ClimbByBike-Index и Fiets-Index, люди пишут, что ценный показатель для планирования маршрутов.
Зря вы так противитесь   

Meganosets А где живешь ? В каком районе ?

В Петах-тикве (Эм-амошавот)

[roamer29]

...
Зря вы так противитесь 
...

Не противимся мы ...
Просто лень этим заниматься 
Вот возьми инициативу в свои руки, у ИгоряСК на сайте для тебя полно работы.
Удачи!

[Leshy]

Короче, совет один: катайся, а не считай!

[Savrik]

Сложность маршрута определяется не до покатушки а во время и после. Формула проста - чем ближе лёгкие к глотке - тем она сложнее. И запоминается это очень хорошо.
Но нужно пам-бэ повторять маршрут, ибо то что однажды было охарактеризовано как "Лёгкие уже щекотят гланды" сейчас может ВДРУГ оказаться уровнем "А, кстати, слушайте новый анекдот!"

[Repkin]

Темп влияет на сложность гораздо сильнее чем общий набор высоты, а темп у всех разный.