12/04/2010 19:30 "Он сказал поехали!И махнул рукой!"
Назад-
слушай Маневич )) а как там есть красненькая линия на карте не законченая ? я не помню что б мы ехали а потом возвращались ?
Это асфальтовый подьем до минастыря и спуск обратно!
...
Упс...ведь я не Маневич
-
странновато как то, мой Полар показывает 440м высоты???
-
странновато как то, мой Полар показывает 440м высоты???
Вечером выложу трек. Нехай большие пацаны рассудят.
-
А не проще ли ввести "коэффициент Маневича"?
Скажем так 0.7428483829884329231 ? -
А не проще ли ввести "коэффициент Маневича"?
Поизгаляйтеся мне тута! Картинку видели? Видели! Трек проходит точно по дорагам, где ехали? Точно! Ну дык возьмете трек и засунете его в другие программы, отличные от той, что пользовался я, для анализа. Если результаты будут похожими, то вам к создателям системы глобального позиционирования. Нехай спутники двигают над Ёком! А Polar он что, с альтиметром что ли? Если да, то отличия обяснимы. Чисто с техничской точки зрения. Показатели атм. давления в тех местах, где мы ехали не соответствуют реальным. Мы ж ехали быстро, создавая непосредственно в районе заднего колеса зону пониженного давления. Короче, искревление пространства и пр. Акын разовьет тему.
Скажем так 0.7428483829884329231 ?
-
У Маневича ход подвески больше!Колебания высот,вызванные работой подвески
и вносят свою лепту в суммарный набор высоты!
Предположи разница между подвесками 10мм.На каждый метр 5 колебаний - 20мм=0.02м.
На 18км-300м !Вот она и погршность! -
Фсё! После коротенького исследования рынка на замену пне выдержавшему меня седлу WTB Pure V Comp (купленному в свое время за 300 шек) в соседнем магазине было приобретено такое же, но за 200.Титхадеш, Маневич!
Обращайтесь, научу седла крушить.
-
а зачем поменял ? я потрогал , оно совсем неплохо было , как бы еше дополнительный аморт .и скрип веселый был )) как ты сказал ? как ежик ))
-
Вечером выложу трек. Нехай большие пацаны рассудят.
Два варианта одного и того же трека. Анализируйте, господа!