Bar'N Mirror - зеркала на руль
Назад-
Как библиограф Люпуса вношу поправку-он потерял каску из-за трендения
после испития виски,которым нас угощал Темпо.На той каске зеркальца не было.
На последней совместной покатушке в Мецаду зеркальце было при нем!
Или Люпус уже успел потерять вторую каску?Тогда внесем поправочку ! -
вообщето там было две фотки первого варианта и одна второго
где вы там третий нашли?
я имел ввиду зеркало-каплю на внутреннюю часть стекла очков!
кто не понял как работает капля - зайдите по ссылке
или если напряг с инглишем - перевод
Сорри я имел ввиду второе а не третье, именно капельку, ток я всё ровно не понял как это работает. а написано там примерно вот что: это очень охренительный питарон для райдеров, вам понравется, очень советуем.
И всётаки что за стиль у тебя что на руль зеркала не катят?
-
Люпусу вроде повезло больше. Пользовал зеркало пока не "посеял" каску.
Здрасьте... На всех фотках не старше двух лет (как минимум
) я всё ещё с ним. Классная штука, во всяком случае для меня, поскольку на веле езжу на работу и в походах у меня значительная доля асфальта. Когда выезжаю без касочки, то такое ощущение, что кто-то выбил задний глаз. Ну то есть, равносильно езде на машине без зеркал. На пересечёнке зеркало абсолютно безполезно. Во-первых, потому , что стрёмно отвлекаться от корявой дороги, а во-вторых его трясёт так, что редко удаётся с лёту сфокусировать глаз на изображении. Из конструкционных недостатков: хлипенькое крепление к каске на липучке. В последствии была проковыряна дырка в месте посадки и прекреплено стрипом.
-
jazz стиль у меня кк-эндуро... но вел использую более универсально, от легкого стрита до асфальтных поездок на приличные расстояния (по трассе).
на руль не катит, потому как бывают дропы полметровые на плоскость, и расколбасы, что фара супралед слетает...
принцип действия капельки - как и зеркала на шлеме, только размер меньше и крепиться на липучке сбоку стекла, также как и зеркало на каску - требует привыкания.
крутил в руках очки свои и прикинул место крепления - для обзора мешать особо не должно, а задний вид обеспецивать обязано... к томуже - даже обзор больше чем у шлемного зеркала... расколбаса не должно боятся (или на клей). нету выступающих частей (которые легко повредить).
но это все теория, хотелосьбы в руках подержать и на практике попробовать...
-
Ну я думаю ты осилишь 20 $ для сего експеремента ?
-
Не большой обзор "капельки":
Из плюсов: "капелька" находится внутри очков, защищена от дождя и ветра, практически невесомая (5гр), не выступает наружу и не мешает, большой угол обзора.
Из минусов: Если очки плотно прилегают к лицу, то ресницы будут дотрагиваться до "капельки" вовремя моргания, использование "капельки" требует привыкания, каждый раз снимать/одевать капельку перед катанием довольно хлопотно.
-
А главное ? как видно с ней ?
-
и где взял?
сколько стоит? а то серьезно - интересуюсь ею. (зы, у меня несколько комплектов сьемных стекол на очки так что капельку можно не снимать, а менять только стекло)
и подробнее про ощущения в использовании... на расколбасах хорошо держиться?
прилично выступает от стекла... я думал ее конструкция покомпактнее (поменьше ножка регулировки) -
на самом деле я не нашол оптимальное положение капельки, когда ехал в гору - не до этодо было, а когда спускался тем более. как выставел дама, так и было, но можно было бы и лучше выставить ..
если настроить хорошо то и видно хорошо. Что бы посмотреть назад, нужно немного повернуть голову в сторону зеркала. (так же как и в случае с зеркалом на каске). но нужно привыкнуть, так как имедж процессор в башке начинает не много глючить при виде раздвоенной картинке в одном из глаз, не много теряется координация..
ещё из недостатков, капелька закрывает боковое зрение, т.е. что бы увидеть чаво-то с лева, нужно туда башку повернутьи где взял? ...
купил там где ты сказал?
на самом деле, капелька сделано "халтурно", и купил я её только для тест драйва, чего и тебе рекомендавал сделать двумя постами выше
на расколбасах я не ездил, но не понимаю я всё же - зачем зеркало на раскалбасах??
зеркало очень близко к глазу потому малейшее движение его (вместе с очками естессно) будет во многократно расколбашивать отражение.
-
вот вы заморачиваетесь
-
вот вы заморачиваетесь
Приходиться!
Я так понимаю что для тебя турингом не первая тысяча километров за спиной горного асфальта?
Или ты прыжками во дворе суммарный набор высоты набираешь?
Добро пожаловать на форум
-
да ну вас обидчивые девочки зеркальца лампочки пудреницы
мне уже это не интересно да и не было а с велами своими (их было ну ни знаю штук 10 точно) везде почти в израиле был и леса и горы -
мне уже это не интересно да и не было
Ну, а кому-то интересно - вот он и пишет. А я зеркала поставил, было, потом снял. Проще научиться корпус поворачивать. Но в моем случае речь вообще о квише идет... -
ну у меня за ягодицами не первая, и не пятая т.к. горного асфальта. на асфальте километры легко накручивать.
и как то жив.
машины слышишь издалека, велосипедисты если обгоняют, говорят где, а если нет то тоже понятно как ездить. а постоянно подсматривать в капельку, это на любителя.
а допустим если на колесе сидеть, или если у тебя на колесе сидят, то капелька совсем уже не поможет, если навыков нету. тормознешь там слегка, и вьедут в тебя. опять же если стекла на дороге, нужно чувакам сзади сообщить, и обьехать/перепрыгнуть. в общем, не соскучишься