Я в печали
Назад-
Ну так бери раму, перекидывай обвес, а ксм-раму в металлоломзапчасти. И будет тебе не костотряс, а кое что приличнокатящее.
Кстати, на новых частенько оказываются пережатыми конуса втулок, подрегулировать да смазать - первое дело. -
только не в этом случае вилка карбон будь он неладен и нижняя труба дутая или овальная со всеми вытекающими Ну так бери раму, перекидывай обвес, а ксм-раму в металлоломзапчасти. И будет тебе не костотряс, а кое что приличнокатящее. -
Ну на Тебя не угодишь... Если уж и LOOKовая рама не устраивает, то стало быть печаль глубока, как Марианская впадина... И вылечится только новым Пыжиком, собственноручно купленным во Франции и привезенным сюда...
Как дочку - посадил на обновку? И как ей?
Не будь в доме шоссера (Colnago), сегодня катался, туринга - на неделе на работу ездил, и гибрида - тож на неделе катался - то эта рама LOOKовка была бы уже моей. А так - разврат, конечно...
На раме LOOK - труба не "дутая или овальная" там "аэродинамический" каплевидный профиль, и вытекают из него отличная жесткость и несколько меньший вес рамы. Карбовилка(Colnago) выдерживает меня с моей 7,5-пудовой тушей вот уже полтора года - ни одной претензии, хоть и словила далеко не один удар, любой из которых согнул бы (и согнул, на стальном пежо - сириус) стальную вилочку в полный хлам. Покоцы - да, есть естественно, и вечной она, конечно не будет - но хороша..., хоть и из самых простых. -
anatolyтам вилка карбоновая а к карбону тем более юзанному я отношусь хуже чем к алюминию тем более что гарантийный срок хранения 2года -рекристализация
сегодня опробовали где-то 30-40 км круг батьям холон ришон испаньела батям - темп держала, но всю обратную дорогу стоя
надо что-то делать с сидением
интересно как кактусы юзают люминивые велики то ли вооще не вкурсах как это должно быть то ли зады у них гранитные
-
Седло подбирается тщательным перебором и прикатыванием к нему, желательно долгим, поскольку на час-два - удобным может показаться любое. - Я за три года наверное с десяток перебрал( купил/покатал/продал/обменял/убил) - из них осталось лишь три удобных, да два - приемлемых. Как пользуют - так и пользуют - то штырь с аммортизацией, то седелка приличная - а стоят они дорого..., но вот б/у порой попадаются очень даже неплохие - мой любимый флайт титаниум был взят за совершенно смешные деньги и еще держится, хоть протерт почти насквозь.
Сегодня вот тоже карбоновое прикупил, буквально за гроши, - прикатывал к нему -опу, не трет, но несколько жестковато. На короткой - очень хорошо, так что точно не буду возвращать, а вот для дальнобоя -"?" . Может придется раскошелиться на новый Флайт, когда добью старый...
Если нужен совет - Везешь на Хашмонаим, в магазин Трек, - у них есть дощечка хитрая, размер мерить, и изрядный боченок седел б/у - размер узнал - и подбираешь остальное - длину, форму, прогиб, жесткость, тип обтяжки и так далее... садишься и проверяешь... понравилось - берешь, стоят они гроши. Покатал недельку, понравилось - покупаешь новое.
Вариант 2 - купить Брукс - он сам за месяц езды примет нужную форму, и будет служить доооолго. Вещь не безумно дорогая, хотя и не дешевая, и не слишком легкая - но очень хорошая. Когда-то давным давно я получил в подарок седло такой же конструкции, и оно служило мне несколько лет, и было очень удобным.
-
я парень простой ты видел мое седло которое я не мудрствуя просто срезал, что мешает
поиграюсь у меня валялись пару седел совковых с пружинами от туриста если не пересохли может чего-то выйдет и есть женское покупал для жены
тут я думаю надо что-то более радикальное или подседел но где на 36 кг найдешь или колеса на стальные с резиной 28
-
Ну стальное заднее - забирай, ему надо заменить слегка погнутую заднюю ось, и полезно сменить трещеткку - новую, на 7, вместо старой на 5, тоже дам, она мне без надобности, так как бралась под тот вел, что я уже раздолбал. Резина тоже уже стоит. Переднее стальное уже ушло.
Еще корзина седел по 30 шекелей, новых, есть в магазине Трека, в Холоне рядом с пересечением Соколов и Хаим Вайцман. Мимо супера и на внутренний дворик - там и увидишь. А ставить старое пружинно-дермантиновое седло от Туриста на шоссер - это просто мазохизм, если себе, а кому другому - так просто садизм неприкрытый.
При весе райдера в весе мухи ( http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%BA%D1%81#.D0.92.D0.B5.D1.81.D0.BE.D0.B2.D1.8B.D0.B5_.D0.BA.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.B3.D0.BE.D1.80.D0.B8.D0.B8 ) - а в твоем случае, скорее комарика пружинный подвес седла совершенно не эффективен. Тут важнее размер/форма и жесткость самого седла и толщина прокладки.
Кстати - многие современные седла предполагают использование памперса и сделаны пожестче.
Если за час - два седло намяло так, что приходится стоять - значит оно совершенно не подходит по форме и размеру. Эксперименты с тем что есть - скорее всего просто напрасная трата сил и времени и издевательство над -опой. Сперва - размер выяснить, потом уже подбирать. Сам же помнишь пословицу про простоту, что хуже воровства. -
А ставить старое пружинно-дермантиновое седло от Туриста на шоссер - это просто мазохизм, если себе, а кому другому - так просто садизм неприкрытый
А я, вот, наоборот по тому седлу ностальгирую... И руль бы прямой от туриста....
А стальная "беретта" - переднее - у меня есть. И обод "беретта" запасной. Б/у, конечно, но... -
спасибо я пока еще в раздумье что делать любые идеи будут приняты с благодарностью
в смысле как из дерьма конфетку слепить