Шкала градации физической трудности и технической сложности маршрута.
Назад-
Игорь. Ты когда текст меняешь - смотри на тот текст, который забит у меня, вчастности у тебя опять откудато вылезли цены в подсказке к стоимости вела.
таблица 1.2 пункт 1.7. - там какие коэфициенты? а то ты в 1.1 поменял их.
таблица 2.1 пункт 6 - подсказка!
--------
что-то я половину таблицы 1.1 заполнил - и у меня уже 10+. както неправдоподобно.
-
RestiveX,
-цены, видать вылезли с предыдущей версии, можешь заменить на свой вариант, не возражаю.
-1.2 пункт 1.7. - коэффициенты не поменялись -1,0,1.
-2.1 пункт 6 - подсказка не требуется, я полагаю, что все понятно из самого вопроса.
-как именно ты заполнил таблицу и что тебя смущает (пример)? -
смущает то, что слишком просто 10+ получается... т.е. - общая сумма в таблице получается 18, это намного больше 10 баллов, на шкалу которых расчитано.
---
п.6 так что - удалить там камент вообще? или ты какойто текст для красоты впишешь?
))
---
зы - пора тебе подправить шапку ветки))
---
еще раз всё проверяем, обдумываем, пересчитываем. если всё норм - выпускаем релиз!!! ))) шампанское в студию !!! )))
кста, Игорь, там в одной ветке, ктото из новеньких тестировал себя по таблице, и упомянул, что ему чтото было не понятно! особое внимание надо этому уделить. -
Мне кажется, что пришло время брать конкретные маршруты, оценивать и сравнивать с субъективными ощущениями от них среднестатистического "простого смертного". Аналогично и с личным рейтингом - оценивать шкалу с субъективной оценкой конкретного человека.
Вроде, на данном этапе то, что получилось, похоже на правду. А со временем, если, по статистике, какие-то показатели будут значительно искажать маршруты, подправим.
В п.6. можно комментарий удалить.
Что именно подправить в шапке ветки?
Что кому непонятно? Высказывайтесь, особенно новички.
Тестируйте.
И еще... Я наковырял из наших маршрутов характерные фотки, поясняющие те или иные пункты, даже несколько на каждый пункт. Они здесь. Не хватает только фотографии "скользкой, мокрой дороги" (Марик, а-у-у-у!). Предложите свои фотографии (семейные не предлагать! ).
RestiveX, возможно ли их (или хотя бы ссылки на них) включить в описание? -
IgorSk фотки можно вставить, но лучше в закладку "Описание". дабы не мешали. а то внешний вид поламают сильно (когда окно маленькое)
зы - фоток некоторых слишком много на один вопрос))
а про шапку я говорил, что у тебя в ней старая система расчета записана -
В закладку, так в закладку, но ссылку на фотографию, мне кажется все-таки дать в примере (или хотя бы вписать ее номер).
Фотка, разумеется, будет только одна на каждый пример. Я привел несколько на выбор.
Про шапку - ты имеешь ввиду числовые значения в первом сообщении темы? Мне кажется, это не нужно их трогать так как обсуждение темы основано именно на этом "первоисточнике", а то, что получилось, отображено в таблицах. -
хочешь конкретного чела разобрать? можно меня. я всё както считал что физ у меня 8-9, а техн 10 (без плюса). вот что вышло по последней табл.Код: [Выделить]
1.1. Определение физической возможности участника.
1. Вы в состоянии:
1.1. держать равновесие и проехать по ровному асфальту и\или джиповкам (грунтовым дорогам) с мелкими камушками: Да
1.2. проехать расстояние: 60 км. и более
1.3. в т.ч. по крупным камням, песку, сыпучему грунту: 30 км. и более
1.4. в т.ч. набрать суммарную высоту: 1200 м. и более
1.5. в т.ч. преодолеть затяжной подъем: 3 км.
1.6. в т.ч. в темпе: Среднем
2. Стоимость Вашего велосипеда: 1500 - 3000 шек
3. Вы переносите жару (учитывать только при жаркой погоде): С трудом
4. Вы переносите холод (учитывать только при холодной погоде): Нормально
5. Болезни, связанные с физ. нагрузкой (напр. сердечные, диабет и пр.): Нет
6. Боязнь высоты, акрофобия (учитывать только на соответствующих маршрутах): Нет
Общая оценка: 10+/10
1.2. Определение технических навыков владения велосипедом.
1. Вы в состоянии:
1.1. держать равновесие и проехать по ровному асфальту и\или джиповкам (грунтовые дороги) с мелкими камушками: Да
1.2. преодолеть крупные препятствия, "ступеньки" на подъемах: Да
1.3. преодолеть крупные препятствия, "ступеньки", на спусках (дропы): До 40 см.
1.4. преодолеть сыпучий грунт на спусках и\или скользкую из-за влаги и дождей почву: Да
1.5. преодолеть узкие извилистые синглы (тропинки): Да
1.6. ехать по узким синглам (тропинкам) над обрывами: Да
1.7. проехать данный маршрут в темпе: Среднем
2. Стоимость Вашего велосипеда: 1500 - 3000 шек
Общая оценка: 10+/10 -
Что-то я не очень могу разобраться в вышеприведенном коде.
Может по рабоче-крестьянски - привести таблицу. Теперь вижу.
Где ты именно считаешь, что с баллами у тебя "перебор"? -
Игорь,
я очень внимательно слежу за развитием данной темы. Но,тем не менее, своих рейтингов не публикую.
Но, не корысти ради,а пользы для, решил сегодня "проверить" систему. И что получилось? Полное недоразумение... Я не страдаю манией величия , но при всех "минусах" и "условиях" у меня получилось +10/+10.Такого просто не может быть!(потому, что не может быть никогда
.)
И по этому поводу у меня два соображения:
1)или нужно менять масштаб(шкалу) понятий и определений как таковых
2) или шкала (в данном варианте) абсолютно неадекватна к таким категориям участников форума, как "экстрим","лоси", "бывалые" ну,и,"примкнувшие к ним"
В данной версии это очень хорошо работает для категории "новичков"(ИМХО) -
имхо, данная шкала ориентирована на массовые велопутешевсвия по израилю. т.е. для новичков.
-
Vladi, публикация рейтинга либо его применение, либо не применение личное дело каждого. Это попытка создать инструмент, который бы реально помог подобрать соответствие трудности и сложности маршрута для его участников. Что в свою очередь помогло бы организаторам и самим участникам предотвратить недоразумения на самих маршрутах, которые, увы, случаются. Я много раз писал об этом в этой теме.
Если ты хочешь реально помочь, то просто опубликуй таблицу своих расчетов и укажи что, по твоему мнению, не соответствует действительности.
Когда будет накоплена соответствующая статистика и от других участников, можно будет, на основании ее, подкорректировать необходимые значения рейтингов.
Много раз писал в теме и еще раз повторю для тех, кому в облом читать предыдущие сообщения, что данные таблицы адаптированы исключительно под покатушки на velik.org и ни в коем случае не претендуют на универсальность. Т.е. они наверняка не подходят для мастеров спорта или команды "лосей", где критерии трудности и сложности абсолютно другие.
Давайте из этого и исходить.
Тот из участников кто набирает 10+ баллов в состоянии преодолеть практически любой маршрут, организованный "великом", так во всяком случае задумано. -
Игорь, +1
если кто то набрал 10+, это должно означать что он может, в принципе, в хороший день, закончить не экстремальный маршрут не задерживая других.
для пузомерок можно ходить (или не ходить) на соревнования
-
теперь все стало на свои места
Тот из участников кто набирает 10+ баллов в состоянии преодолеть практически любой маршрут, организованный "великом", так во всяком случае задумано.
-
если кто то набрал 10+, это должно означать что он может, в принципе, в хороший день, закончить не экстремальный маршрут не задерживая других.
Если упрощенно и одной фразой, то я бы сказал так:
"Если кто-то набрал 10+, это должно означать, что он может безопасно закончить любой маршрут "велика" не задерживая других." -
1. Мне кажется, что стоит уточнить что такое малый, средний и высокий темп. Я могу
проползтибезопасно закончить любой маршрут "велика"
и при этом мне кажется, что я лечу. Да и по шкале градации будет +10 и у меня и у, например, Вадима, Рината, Влада. Но при этом "не задерживать других" у меня явно не получится.
Мы лично знаем практически всех и я, в зависимости от участников, не запишусь на многие маршруты. А что делать новичку?
Может стоит сделать градацию до 20? А то я себя ощущаю просто велосипедным Шварцнегером.
2. Может лучше формулировку "Вы в состоянии:" поменять на что-то типа "У вас есть опыт". Мне кажется, что я в состоянии и на Эверест с великом залезть, но я не пробовала...