Тема: куплю велосипед

[secach]

куплю велосипед в районе 5к , 2 подвес, для кк легкий ам

со вторых рук или новый, размер медиум

[Tempo]

 
я уже устал но радует что нас становится больше
ну ладно начнем старую песню
1) прочитай статью Бедолаги
2) поищи похожие темы на форуме
3) новый или подержанный?
4) район 5к это 4700-5300?
5) каков опыт катания?

[sanchez]

куплю велосипед в районе 5к , 2 подвес, для кк легкий ам

со вторых рук или новый, размер медиум

Если новый то велик будет весьма посредственным
Б\У можно найти очень интересные варианты. Я рекомендую из вторых рук. Вот несколько примеров

http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=77818#Image
http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=74067#Image
http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=78070#Image

[bad]

2 ссылка довольно неплохой вариант.
3 на мое мнение дороговато

[AlexHC]

5 к посредствно, а алексу П за 4к нашли неплохие 

[jazz]

Так ведь "любые капризы, за ваши деньги"!

[Gofchik]

опыта катания у него почти нет, статьи он прочитал, и ищет под моим руководством! Объява написанна, для если кто чего увидет, и для обсуждения выбора! Что за эти деньги он может купить, уже ему объяснили!

[Dave]

2 ссылка довольно неплохой вариант.

Вариант неплохой при условии что ударение будет сделано на АМ. Для ХС он будет тяжеловат со своими Ванилами спереди и сзади. По моему тут немчается еще один шарше ля Транс

[Tempo]

Пропал человек! Попал в надежные цепкие руки фрэймдестройера
Рама какого размера?
Мое мнение  :
Это агрессивный АМ=FR ( сегодня купил бы этот)
http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=74628#Image
Это АМ (этот купил бы полгода назад)
http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=78150#Image
Так что думай сам

[sanchez]

Не хочу быть назойлевой мухой, об этом уже много раз писалось. Для того что бы правильно научиться кататься нужно начинать с хардтейла. На жесткохвосте среднего уровня можно катать любые маршруты включая начальный экстрим. Но я  понимаю человека заходящего в веломагазин с красивыми байками держа в кармане 5 тысяч. Он проходит мимо велосипедов без амортизатора и задерживается около подвесов с блестящими пружинами. Сравнивая ценники с суммой в кашельке. Сам таким был. Но теперь я благодарен тому что в моём кармане на тот период денег было только только на скромный Аваланч ценой в полторы тыс. Благодаря этому я катаюсь так как я катаюсь  

[Bur]

5 к посредствно, а алексу П за 4к нашли неплохие 

Это ж было вчера.
Вчера по 4 неплохие, а сегодня по 5, но хреновые.
Рынок, одним словом.
Это тебе не тележку со всей семьёй катать.

[sanchez]

5 к посредствно, а алексу П за 4к нашли неплохие 

  Я что то пропустил? какой велосипед за 4 тысдля АлексуР подобрали?
И ещё у АлексаР как я понимаю запросы скромнее чем у secach

[Tempo]

Я почему-то не верю в  теорию что начинать надо с занав кашиаха Начнет с двух-подвеса и через полгода будет катать нормально
Мне кажется что если он купит занав кашиах и откатает полгода год и пересядет на двухподвес или сразу сядет на двухподвес - через полгода - год на финише будут те же результаты и тот же уровень катания
+++++++++++++++++
или я не прав?

[sanchez]

Я почему-то не верю в  теорию что начинать надо с занав кашиаха Начнет с двух-подвеса и через полгода будет катать нормально
Мне кажется что если он купит занав кашиах и откатает полгода год и пересядет на двухподвес или сразу сядет на двухподвес - через полгода - год на финише будут те же результаты и тот же уровень катания

Спорить не буду, но при своём останусь

[Tempo]

Доводы у меня такие
1) Занав кашиах на спусках не ает никаких преимуществ - катаясь на нем на спусках человек учится справляться с тем чтобы контролировать чтобы его седлом не перекинуло через руль от удара задним колесо На двухподвесе эта проблема решена Так зачем это надо тогда
2) На прямой на занав кашиах едешь с меньшим затратом сил так как подвеска не сьедеат энергию Так зачем это надо если на двухподвесе  с этим придется бороться - уж с самого начала знать что это такое
3) На подьемах занав кашиах деат преимущество в экономии энергии но нет постояннго контакта заднего колеса с поверхностью Так зачем это надо если сразу сев на двухподвес учишься и педалировать экономнее и нет проблемы сцепления с землей
4) Если науичлся держать равновесие или виллии или вхождение в поворты или даже трюки с заносом на  занав кашиах то на двухподвесе это тоже сделаешь но наверное с другой спецификой Так зачем учить что-то если на двухподвесе нужно минимально но переучиваться и привыкать заново
5) Принцип "холодный душ горячий душ"  Или как у нас готовились к марш броску штатные училищные  лоси  нагрузив вещмешок песком под завязку и бегая на трениовках  а потом автомат кажется игрушкой я не считаю рациональным