Мойка Смазка Уход
Назад-
По совету Марка смазываю силиконовым спрэем.
Как-то в Розене разговаривал с директором магазина о смазке цепи. Он услышал от меня о силиконе. С испугаными глазами прошипел с-ссссс. В моём магазине о силиконе только со мной и шопотом. Иначе эсек рухнет. -
Скорей всего я это уже спрашивал и забыл ответ...
Где этот силиконовый спрей брать и как оно выглядит? -
Марк, подскажи челу как спрэй называется. А то мой в машине а по памяти я не помню. Гости у меня понимеешь ли...
-
Да я не помню названия-в машине валяется.Да и не имеет значения-что Автодипо продает,то и покупаю.
Но это летняя смазка-пока сухо!Зимой Rock&Roll extreme -oчень эффективно!Я о нем когда-то писал!Двухкомпонентная смазка. -
Были с Бэдом у Илана. Купил бутылочку смазки Pedros. Открывать боюсь... Случаи ведь разные бывают
-
Сегодня устроил помывочный день для велосипеда - развел ведро Фейри и тщательно отмыл вел от песка и пыли. Блестит красавец
По ходу дела еще раз попробовал машинку для мойки цепи. Вроде я с ней подружился. Пользовал спец.жидкость Рок-Н-Ролл, а потом Фейри. Разницу не понял. Точнее так - Фейри намного дешевле
Обкатал смазку Педрос. Впечатления двойственные... Очень хреновая упаковка - ну уж очень неудобно смазывать цепь из бутылочки, в которой выходное отверстие как на литровой бутыли шампуня. Аккуратно нанести это дело на цепь не представляется возможности. Закралась мысль, что экономии по сравнению с аэрозольным баллончиком не будет ваще. Одна радость - сложнее заляпать все вокруг. А, еще один момент забыл - пока бутылочка стояла эта смазка там слиплась в какой-то комочек воска и я очень долго работа "миксером". А нафиг оно мне надо? Мне что, больше заняться нечем? Пришлось делать старым проверенным методом - смазку на пальцы и вперед... Вроде справился.
Из положительных моментов пока обнаружилось только то, что смазка практически сразу высыхает и цепь становится абсолютно сухой. Я вначале не врубился - думал, что мало намазал... -
Сегодня устроил помывочный день для велосипеда - развел ведро Фейри и тщательно отмыл вел от песка и пыли. Блестит красавец
Аккуратнее с элементами на густой смазке (каретка, втулки) - она вымывается...
Для продвинутых - можно развинтить лапку заднего переключателя и вымыть колесики, они обычно вымазаны таким пластилином, и постоянно вносят "инфекцию" в цепь.Обкатал смазку Педрос. Впечатления двойственные...
А какая именно смазка от Педрос, если не секрет? Я тут мазал цепи такой смазкой по имени Ice Wax, но впечатления получил... двойственные. -
Цитировать
Аккуратнее с элементами на густой смазке (каретка, втулки) - она вымывается...
Да шо с ними будет... ЦитироватьДля продвинутых - можно развинтить лапку заднего переключателя и вымыть колесики, они обычно вымазаны таким пластилином, и постоянно вносят "инфекцию" в цепь.
Ничего разбирать не надо (по крайней мере на Шимано Деор и Деор ЛХ) - всегда можно и так подлезть и салфеткой с роликов соскоблить все дерьмо на них собравшееся.
Вот у меня другой вопрос - надо ли их снимать и набивать смазкой? Ты про это что-то писал, я помню. Или надо купить ролики КСНС и не париться?ЦитироватьА какая именно смазка от Педрос, если не секрет? Я тут мазал цепи такой смазкой по имени Ice Wax, но впечатления получил... двойственные.
Она родимая. Подозрительно густая - у меня есть сомнения в ее проникающих свойствах. Для себя решил - следующая будет опять Моторекс. Теперь надо понаблюдать как этот Педрос в эксплуатации себя покажет -
Цитировать
Аккуратнее с элементами на густой смазке (каретка, втулки) - она вымывается...
Да шо с ними будет...
Кранты. Там где раньше смазка была, после дегризера будут полости. Потом туда пыль начнет проникать. Так года через полотора одной из втулок настанут кранты. У меня такое было с задним колесом, сейчас у знакомого на шоссере каретка сдохла.
Ну, если много катаешь, и оно пачкается, и дегризером прыскаешь, и оно совсем уже пачкается, то в роликах будет абразивная паста, а не смазка. Соотвественно они крутиться не будут, а будут скрипеть, и энергию пожирать. Я конечно понимаю что о результатах вопрос не стоит, но законы физики еще никто не отменял - чем больше энергии мы тратим, тем быстрее устаем. Поэтому если смазка закончилась/испортилась, то ее надо бы заменить. Вот и вся теория.ЦитироватьДля продвинутых - можно развинтить лапку заднего переключателя и вымыть колесики, они обычно вымазаны таким пластилином, и постоянно вносят "инфекцию" в цепь.
Ничего разбирать не надо (по крайней мере на Шимано Деор и Деор ЛХ) - всегда можно и так подлезть и салфеткой с роликов соскоблить все дерьмо на них собравшееся.
Вот у меня другой вопрос - надо ли их снимать и набивать смазкой? Ты про это что-то писал, я помню. Или надо купить ролики КСНС и не париться?ЦитироватьА какая именно смазка от Педрос, если не секрет? Я тут мазал цепи такой смазкой по имени Ice Wax, но впечатления получил... двойственные.
Она родимая. Подозрительно густая - у меня есть сомнения в ее проникающих свойствах. Для себя решил - следующая будет опять Моторекс. Теперь надо понаблюдать как этот Педрос в эксплуатации себя покажет
Спасибо. -
Цитировать
Там где раньше смазка была, после дегризера будут полости
Я мыл без дегризера, а просто стредством для мытья посуды. Тоже своего рода дегризер, но не такой свирепый.
А раньше, когда пользовался дегризером, то обрабатывал только цепь. Ну, ясное дело, что все что рядом немного тоже забрызгивается, но не думаю, что это критично.
И еще - у меня вопрос "мыть или не мыть" не стоит. На чистом и едется лучше. А если от этих процедур что-то сдохнет - поменяю
-
Вот, по поводу этого Pedros Ice Wax нашел - http://realbiker.ru/articles/2006-10-lubricants-6.shtml
Ругают... -
Вот, по поводу этого Pedros Ice Wax нашел - http://realbiker.ru/articles/2006-10-lubricants-6.shtml
Ругают...
Прикольная методология проверки. Интересно, как бы лучше проверить смазку для сухой погоды?
Т.е. можно начать с той же самой методики капания смазки на металическую пластину и проверки растекаемости. Но в сухих условиях присутсвуют такие элементы как пыль и.т.д.
З.Ы. Смазанные педросом трансмиссии обоих байков остались в отличном состоянии. Необходимо только снимать песок и пыль кисточкой после поездки. Цепь остается смазанной.
Rock-n-Roll цепляет всякую чушь, и кисточкой тут не отделаешься. Расход метериала очень высокий. Хотя я должен добавить что эксперимент не совсем корректен, так как на шоссере (там Rock-n-Roll) я накатал раз в 15 больше чем на байке. -
Хочу заехать в АвтоДипо и посмотреть что-нибудь для мотоциклов - должны же быть какие-то смазки для цепи.
-
Поделись результатами - интересно!
Мысль то абсолютно верная - на мотоцепях и нагрузки и пробег на порядок выше, следовательно и требования к смазке во всяком случае не ниже...Как на грех наш единственный на работе мотофанат вчера на пару лет уехал с семьёй в Индию...Спросить некого
-
Мотоциклетные смазки густые и к ним налипает пыль.
А вот в дожди-неплохо!
В любом мотоциклетном магазине есть.
Пользовался зимой MOTUL и HONDA.
Примерно 35-40 шекелей 330 грамовый спрей
Мотоциклетная смазка-проникающая с испаряющейся компонентой.
Смазывающая компонента обычно цветная,часто зеленая.
Желательно прыскать в каждое звено.После испарения все
излишки смазывающей компоненты надо очень тщательно вытирать-
она очень густая и липучая!Благодаря цвету-ее хорошо видно.