Будущие проекты
Назад-
Открываю тему посвященную будущим проектам многодневных велопутешествий. Геодезия, картография, поиск партнеров и т.д. В этой теме предполагаю давать abstract планируемого похода + линк на ветку обсуждения
-
Оччень интересное начинание
. Только вот... у меня фобия 
. Обнародованные мной творческие планы в итоге не воплощаются. Опыт как бы учит меня: "Трынди Люпус меньше 
" Но и без общения нельзя, т. к. в некоторых вопросах обнаруживаю непроходимый тупизм: навигация опять же, Гугли-шмугли..., форматы 
Надо над собой работать. Скоро начну делиться... в смысле, проэктами.
-
ну я чисто с прагматической точки зрения - типа партнеры, то сё :-) Вдвоем с Викондрой классно, но втроём-вчетвером может быть тоже неплохо :-)
-
Опыта в этом нет, но всёж пока болею Кубой. Вариант постой - как-то вечером пришла в голову идея следующий год отметить велопробегом по какой-нибудь державе. На следующий день захожу к клиенту, а он занимается турами на Кубу! Сразу сложилось одно с другим.
-
Ну как я уже писал, Куба - это маст ту си энд гуд ту байк. Я вывел некое правило - более 5-ти часов полета (и наличие пересадок) требуют не менее 10-ти дней байкинга, иначе ROI получается низкий. С декабря по март на Кубе сезон, т.е. не убийственно жарко, мало дождей и нет ураганов. Проблема лишь в том, что это не коррелирует с израильскими праздниками, а посему за удовольствие придется платить по полной. Но с другой стороны следует поспешить - грязные лапы империализма уже полупогружены в очаг свободы, и опаснасть превращения этой жемчужины в какой-нибудь гаити или ямайку весьма велика.
-
надеюсь что год она ещё продержится
-
Очень правилная мысль!! Обсуждать здесь конкретные походы наверное будет неудобно но аннонсировать планы на будущее и искать себе подобных .... лучше места не найти.
Из дальнобоя я задумываюсь о Индии, Тибете и Новой Зеландии. Как минимум 2 недели на каждый вариант. Есть еще идея с Аляской, но после 2 поездок в Норвегию хочеться попробовать что нибуть поюжнее.
Из ближнего зарубежья хочеться смотаться в Португалию и северо восточную Турцию. Оба варианта можно сделать за неделю, хотя конечно отпуска много не бывает.
А еще хочеться заново открыть для себя Россию - Алтай, Карелию, Сибирь и дальний восток. Думаю там есть на что посмотреть, да и по соотношению цена/качество кажеться очень неплохим вариантом.
-
Понимаю всю безтактность и цинизм заглядывать в такую даль, как мой следующий отпуск, НО... если мир не погрязнет в пучине великой депрессии и если бы мне нашлась пара
, то хотелось бы совершить простой человеческий подвиг без понтов, в простой и банальной Европе Самым стрёмным звеном в этих "если", является конечно состыковаться с парой
-
lupus сколько может стоить подобный тур? Приблизительно хотя-бы.
-
...хотелось бы совершить простой человеческий подвиг
lupus, вас даже возможно и наградят за Подвиг.Посмертно, тьфу-тьфу.
Ты обратил внимание там на суммарные подъемчики?! -
...хотелось бы совершить простой человеческий подвиг
lupus, вас даже возможно и наградят за Подвиг.Посмертно, тьфу-тьфу.
Ты обратил внимание там на суммарные подъемчики?!
Это первое на что я обратил внимание. Но этот отчёт я прилепил, как образец для примера. В нете вагон файлов с трансАльпами от восьми до десяти дней. Этот вариант на самом деле жутко стрёмный. Я ещё не встречал маршрутов на 14 дней ходу , да ещё с такими пробегами
-
IgorSk, так он ради них и едет.
Что lupus-у подъемчики. А в жизни всегда есть место подвигу!
-
lupus сколько может стоить подобный тур? Приблизительно хотя-бы.
Такой вариант - самый дорогой из "самодельных" из-за логистики. Но по любому дешевле , чем связываться с фирмой. Предусматривается скачка с 30-литровым (макс) захребетником в котором запас велошмоток и кошелёк с кредиткой. Никаких посуд, палаток и пр. Ночёвки и жрачка в приютах и гостиницах. Ночь с едой в приюте (на сегодняшний день) стоила прим. 50 юро. Причём чисто ночёвка в прите всего то 9 юро. Жрачка там дорогая из-за доставки. В деревнях, думаю ночёвка обойдётся в 30-40 юро (но скорее всего - 40). Коробку сдать в камеру хранения - 5 юро в сутки. В неё же можно сложить ненужные "гражданские" шмотки. Хотя, как показал опыт "японских" товарищей, коробку можно выбросить и перед посадкой стрельнуть в магазе. Но риск опять же. По "закону Мерфи" в Мюнхенском Розене приём товарчика будет не в этот день 
-
IgorSk, так он ради них и едет.
Что lupus-у подъемчики. А в жизни всегда есть место подвигу!
На сегодняшний день мой "рекорд" 2200 набора на 69 км в этом походе, в конце которых я чувствовал себя , как бы это сказать... очень скучно . Я отдаю себе отчёт , что пилитиь день в день под 3000 подъёма - это запредел. Полно маршрутов уровнем пониже.
-
IgorSk, так он ради них и едет.
Что lupus-у подъемчики. А в жизни всегда есть место подвигу!
На сегодняшний день мой "рекорд" 2200 набора на 69 км в этом походе, в конце которых я чувствовал себя , как бы это сказать... очень скучно . Я отдаю себе отчёт , что пилитиь день в день под 3000 подъёма - это запредел. Полно маршрутов уровнем пониже.
Ну подвиг он на то и подвиг чтоб выходить за предел
На самом деле Transalp действительно надо сделать. Хотя конечно это будет совсем не бюджетная поездка. Питание и ночевки в приютах надо свести к минимуму. В долинах питаться спагети и пицами.
Или же сделать это тихоходом следуя заветам Комбрига (http://www.kombrig.net/tents.htm)