Статья - покупка первого велосипеда
Назад-
М-да! Такая статья даже меня отпугнет! Форум-то вроде называется "велик.орг", а вовсе не "МТВ.орг"? Или я чего-то недопонимаю?
Ведь даже в теме "Велопоходы по Израилю – правила участия и поведения" недвусмысленно сказано:Цитироватьтрезво оценить свои силы и возможности
.
Трезво - МОИ СИЛЫ И ВОЗМОЖНОСТИ ПРЕВЫШАЮТ СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКИЕ СИЛЫ ЗАВСЕГДАТАЯ ПИВНЫХ, НО БЕСКОНЕЧНО ДАЛЕКИ ОТ СИЛ И ВОЗМОЖНОСТЕЙ СРЕДНЕГО (ИМЕЮЩЕГО БОЛЕЕ 200 ПОСТОВ НА ЭТОМ ФОРУМЕ) БАЙКЕРА.
И что? Забыть сюда линк? Фигушки! У кого там в тирлайне было: "Аппетит приходит во время езды" ? -
Не волнуйся! Я вожу группу по не техничным маршрутам .
Присоединяйся,попробуй ! -
Круть статья !
Ни одной формулы.
-
Статья хорошая
Вот только не раскрыта тема сисе....в смысле примерного сравнения брэндов и их моделей бюджетного уровня Например IronHorse всегда чуть дешевле ну скажем Specialized а рамы и компоненты одного уровня и дать примерные цены на список экипировки и оснастки
Бедолага хорошая идея твоя статья - добавить конкретики и готовое руковдство к пользованию -
Wodqnoj
Понимаешь фраза из правилЦитироватьтрезво оценить свои силы и возможности
она очень правильная, но всё же относительная...
Например Марк объявляет маршрут "Покатушки-развлекушки в лесу Кирьят Ата" и пишет что он лёгкий - так всегда пожалуста там проедут новички на просто исправных байках.
Или тот же Марк объявляет маршрут"Кармель для лосей и мутантов!" и пишет что обязателен фулл маген, тонна пауэр геля и т.д. - вот тут то ты должен вспомнить про эту фразу и задумавшись: "а подойдёт ли мне этот маршрут?" позвониить Марку для выяснения подробностей!
Эта фраза - она повод задуматся и если что не понятно или не уверен - смело нужно звонить!!! Для того и прибита тема с номерами телефонов! А там уже в ходе личной беседы, тот кто организует маршрут, выяснит твой уровень и уровень твоего байка и как можно более объективно посоветует ехать или нет. -
Статья хороша в таком виде как она есть.
Бедолага как раз попал в точку - чем человек становится профессиональнее, тем он с большей иронией смотрит на велики начинающих.
Сытый голодного не понимает. Формулы и пр. выкладки только отпугнут людей, желающих купить простой, недорогой и надежный велосипед.
Многим новичкам (я не говорю, что всем) далеко по барабану, чем отличается IronHorse от Specialized или от чего-то другого. Им нужен простой и дельный совет, "выжимка" из десятков сообщений форума - "за 1500 шек. бери это или это там-то и там-то, за 2000 шек. это или это там-то и там-то." И всё. -
TEMPO, Игорь уже за меня оветил
Конкретики нет в тексте специально. По простой причине - конкретика приходит и уходит, а философия вечна Как только дойдем до конкретики, то тутже пойдут формулы, а это даже у меня, человека с хорошим техническим образованием, вызывает сложные чувства. А что говорить о людях, которые хотят просто купить велосипед и начать с детьми в парке кататься? Расшугаем нафих! А у меня была цель как раз обратная.
-
Правильная статья! Выстраданная на собственном опыте!
Молодец Дима!
Я бы только добавил:
Все бюджетные велы примерно одного уровня! Берите что удобнее
и по душе! Не зацикливайтесь на железе! Главное - дух и желание кататься!
А в остальном со временем разберетесь! -
Все бюджетные велы примерно одного уровня! Берите что удобнее
и по душе! Не зацикливайтесь на железе! Главное - дух и желание кататься!
А в остальном со временем разберетесь!
mdizengof, золотые слова! Я обеими педалями "за"!
-
Я понимаю, что оставил коментарий не в том месте (сразу под статьей).
Хотелось сказать, что тема поднята актуальная, и mdizengof прав на 100%Я бы только добавил:
На форуме очень много интересной и нужной информации в основном в разделе "железо" - то, что больше интересует новечков и для тех кто хочет попробовать себя в этом увлечении.
Все бюджетные велы примерно одного уровня! Берите что удобнее
и по душе! Не зацикливайтесь на железе! Главное - дух и желание кататься!
А в остальном со временем разберетесь!
Их это просто пугает,ведь здесь не ведутся разговоры о малобюджетных велах и все что весит на них.
Я сам знаю людей, которые имеют такие велы и были бы не прочь покатать в приятной компании, но понимают, что здесь народ довольно серьезный и их велосипеды будут просто смешны.
Мне кажется, что нужны статьи-советы, которые привлекут начинающих, а дух и желание кататься здесь в каждом посте. Осталось только не зацикливаться на железе
-
Бедолага, ты молоток. Статья дельная. Думаю стоит все же добавить туда несколько практических моментов:
- Посоветовать людям покупать свой первый вел в специализированном магазине: качество товара, разнообразие и помощь после покупки будут как правило лучше чем в каком нибудь Цаацуэй Моран (магазин игрушек).
- Покупать брэнд, а не велосипед с наклейкой. Тут думаю и так все понятно: продуманная геометрия рамы, вес, качество сборки и комплектующих.
- До определенной суммы смотреть тока на хардэйлы потому как двухподвесы в том диапазоне цен ни к чему хорошему не приведут.
- не тратить деньги на механические дисковые тормоза. те же деньги лучше вложить либо в хорошие V-брейки либо в экипировку
Ну вобщем что-то в этом духе.
А если б можно было в конце статьи дать линк на список магазинов, то ваще...
-
Не вы мне чесно скажите, что из-за того что у нас тут народ в последнее время прибарахлился кто-то не хочет или боится с нами катать?
Ок, со следующего раза буду приезжать на Мессе - это хардтейл за 1.500 шекелей и эластомерной вилкой и обычными Ви-Брейками!
А ещё лучше куплю себе БМХ, и буду на нём приезжать! Он вообще стоит 800-900 ш! и аморта там нет впомине! -
Не вы мне чесно скажите, что из-за того что у нас тут народ в последнее время прибарахлился кто-то не хочет или боится с нами катать?
А разве это не показатель того, чтоЦитироватьздесь народ довольно серьезный и их велосипеды будут просто смешны.
?
Правда ведь! Честно, я убежден - любой маршрут проходится на любом велике - вопрос только о комфортности и скорости передвижения. Если 95 процентов длины маршрута я буду вынужден толкать его перед собой, или катить в руках, то маршрут, мягко говоря, не соответствует.
Но ведь фотки ваши говорят вовсе не об этом... Я понимаю, что на сложных местах никто не фоткает - только специальные (постановочные) моменты, но то что видно - вполне проходится на моем безобразии класса "вы посмотрите, на чем народ катается"
И что? У меня, например, после прочтения комментов возникло стойкое чувство: В Бен Шемен я, пожалуй, поеду, но то, что у меня в багажнике вел лежит - никому не скажу. (И даже BarbaCat, Не глядя на то, что он угрожает сам на таком приехать. Не глядя на то, что обещано два маршрута покатушек. В том числе - для женщин и детей.
ПС. Простите за невольную, возможно обиду, нанесенную большинству членов форума, которые правильно относятся к новичкам и искренне хотят им... Помочь? увлечься этим весьма полезным... образом жизни?
Ну, и самому автору статьи - все-таки респект огромнейший... -
Серьёзный!?
Серьёзные тупо сидят в своих оффисах и им в страшном похмельном сне не присниться взгромоздиться на вел и полететь по кочкам и буеракам!
Стыдиться дешёвого вела!?
Да сначала сделай хоть четверть того что творят пацанчики лет по 12 -15 в ближайшем парке на самосборах с помойки - у меня иногда челюсть отвисает при виде их тренировок.
Статья - по делу!
Кстати вижу я по утрам немало народу на двух колёсах - конечно хорошее железо - это вещь, но немало и на таком ужасе стошекелевом куда как лучше катит, чем к примеру я сам на мериде.