Форум velik.org
Велосипед и все что с ним связано => Для начинающих => Тема начата: IgorSk от 07 Май 2008, 18:15:15
-
Обратили ли вы внимание, что многие люди тусуются на этом форуме, в качестве сторонних наблюдателей, боясь, стесняясь, опасаясь зарегистрироваться и подать голос?
Давайте попытаемся понять почему, кто они и что здесь ищут.
Я полагаю, что читателей можно разделить условно на несколько категорий:
• Категория 1. «Интересное чтиво».
• Категория 2. «Полезная информация».
• Категория 3. «Хочу купить велосипед, но не знаю какой и за сколько».
• Категория 4. «Купил велосипед, но не знаю, что с ним делать».
• Категория 5. «Катаюсь один (с другом) и мне хорошо».
• Категория 6. «Катаюсь один (с другом), но хотелось бы покататься и с другими, пообщаться, подучиться, показать что умею».
Наверное, существуют и другие категории и подкатегории читателей, но не в этом суть дела.
Категория 1-2 это пока еще «теоретики», а я в данной теме обращаю взоры «к практикам», т.е. людям, относящимся к категории 3-6.
Еще не запутались? Тогда продолжим. :)
Поскольку некоторые новые посторонние читатели форума по какой-то причине опасаются задавать вопросы, давайте, те, кто уже зарегистрировался на «велике», попробуем залезть в их «шкуру» и попытаться задать вопросы от их имени и затем сами же на них ответить. Можно дополнить, уточнить любой вопрос по своему усмотрению.
-Зачем это нужно?
-А чтобы нас стало больше!
-А это еще зачем нужно?
-Больше людей - больше маршрутов, больше информации, больше мнений. Всем хорошо. :)
Разумеется, это не истина в последней инстанции, но если эти вопросы-ответы поможет кому-либо влиться в коллектив форумчан, мы возражать не будем. Не так ли?
Итак, я попробую начать, дополняйте:
Вопрос: А вот у вас такая дружная компания, вы все друг друга знаете, а я буду «белой вороной».
Ответ: Наша «дружная компания» состояла вначале из …3-х человек, теперь это десятки людей знающих друг друга, помогающих друг другу, наезжающих друг на друга в прямом и переносном смысле (чего греха таить, бывает, но не часто) :) и не только на покатушках. Новые люди, это новые мнения, новые маршруты, новые знакомства, новые связи, наконец, и это здорово!
Вопрос: А вот у меня велосипед старый\дешевый\не красивый\ржавый.
Ответ: Ну и бог с ним. Главное что бы был исправный. Конечно, на трудные маршруты желательно техника получше, но всегда на этом форуме можно подобрать себе компанию и начать с простых маршрутов, чтобы понять свои силы и возможности именно на данном велосипеде, а там видно будет. Многие из нас начинали с простых велосипедов.
Вопрос: А вот я боюсь, что у меня сил не хватит, и я буду задерживать всю группу!
Ответ: Покатушки не проходят на соревновательной основе, никто друг другу ничего не доказывает. Мы рады новым участникам. Многие новички, покатав немного, могут дать фору остальным. Начните с простых маршрутов, чтобы понять свои силы, возможности и технику катания, а затем постепенно переходите к сложным. Мы стараемся в каждом объявлении на покатушки давать оценку трудности и сложности маршрута.
Вопрос: Я думаю, что буду смешно, нелепо выглядеть без велоформы.
Ответ: Ну, это спорный вопрос. Иногда смешно выглядят как раз те, кто в велоформе. Носите то, что вам удобно и это нормально.
Вопрос: А оно мне надо?! Катался один (вдвоем с другом\подругой) и нам хорошо.
Ответ: В принципе, решение за вами. Но с другом наверняка вы катались по нескольким, одним и тем же маршрутам, а вокруг еще всего столько интересного. Да и компания хорошая, да и чаек на привале… Так что, думайте…
Вопрос: Я стесняюсь задать вопрос на форуме. Боюсь выглядеть дилетантом. Что мне делать?
Ответ: Все-таки задать. Причем любой вопрос, каким бы нелепым он вам не казался. Одна голова хорошо, много лучше. Попробуйте. Наверняка вам с удовольствием помогут.
Если кого-то убедил, можно попробовать (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=1523.0) уже прямо сейчас.
Успехов! :)
-
боясь, стесняясь, опасаясь, зарегистрироваться и подать голос
Что и не удивительно - имея в виду степень доброжелательности по отношению к подающим голос на форуме.
-
Krypton, цель этой темы как раз улучшить степень доброжелательности с одной стороны и степень понимания с другой. :).
-
боясь, стесняясь, опасаясь, зарегистрироваться и подать голос
Что и не удивительно - имея в виду степень доброжелательности по отношению к подающим голос на форуме.
Поясни пожалуйста.
Если ты имеешь ввиду степень доброжелательности к новичкам, то для сравнения я тебя отправляю на другие форумы, прежде чем делать какие бы то ни было выводы.
Мне кажется, что твоя фраза была написано не от фактов, а просто от желания противопоставить или создать некий резонанс.
Отношение к новичкам на этом форуме положительное и дружественное.
Споси Мишку (который нашел вел через неделю на форуме и доволен). Спроси Зеленого, Кота Матроскина, спроси Марусика, ее мужа, Санька, Ромоса - спроси всех, кто тут был новичком, а потом уже делай громкие заявления.
Криптон, если тебе есть что сказать, то приведи конктретный пример, а не просто сотрясай воздух намеками.
-
Ну я думаю, тут есть фактор заинтересованности, что народ вроде катает, но вступать в "умные" беседы не считает нужным, им достаточно быть читателями...
Кроме того, создается впечатление что народ здесь сплошь профессионалы, и люди бояться что их закидают ластами!
Для того чтоб что то писать, нужно что то знать, а у новичков, обычно, могут быть только вопросы, а если нет вопросов, то они просто наблюдают, читают что пишут другие...
-
Многое зависит от склада характера
Я не стесняюсь спрашивать самые дебильные вопросы если хочу что-то понять и не понимаю И если обьяснят 10 раз и я не пойму я спрошу и в 11-й раз пока не добьюсь того чтобы и я усвоил и разобрался либо пойму то что тот кто обьясняет сам нихрена не знает
"Ло байшан ломед ве ло капдан меламед"
-
...если обьяснят 10 раз и я не пойму я спрошу и в 11-й раз ...
И так до бесконечности?
А может проблема в себе самом?
Ну, если не дано понять...
Пы.Сы. Пойти замучать вопросами какого-нибудь ответчика что-ли?
Пы.Пы.Сы. :evil6: Шутка типа.
-
...народ вроде катает, но вступать в "умные" беседы не считает нужным, им достаточно быть читателями...
Цель темы как раз и привлечь тех, "кто хотел бы", но почему-то не решается.
...создается впечатление что народ здесь сплошь профессионалы, и люди бояться что их закидают ластами!
Но вы ж не закидаете, правда? :)
Для того чтоб что то писать, нужно что то знать, а у новичков, обычно, могут быть только вопросы, а если нет вопросов, то они просто наблюдают, читают что пишут другие...
Для того что бы что-то писать, нужно что-то ХОТЕТЬ знать или ХОТЕТЬ сделать. Тот кто зашел на форум больше одного раза наверняка является заинтересованным лицом. Не думаю, что тема о разборке, скажем, амортизатора, интересует кого-то чисто теоретически. Научная фантастика Жюль Верна ведь интереснее. :)
...если обьяснят 10 раз и я не пойму я спрошу и в 11-й раз ...
И так до бесконечности?
А может проблема в себе самом?
Ну, если не дано понять...
Так может быть достаточно долго и проблемы никакой здесь не вижу. Каждый последующий вопрос (и ответ) является уточнением, расширением предыдущего и может вытекать из сказанного ранее. Это нормально, для того и создан форум. Кстати, обратил внимание на закономерность (и не только на этом форуме) - тот кто хорошо владеет темой, терпеливо разъясняет материал, а тот кто плохо владеет, переходит на личности.
-
...если обьяснят 10 раз и я не пойму я спрошу и в 11-й раз ...
И так до бесконечности?
А может проблема в себе самом?
Ну, если не дано понять...
Пы.Сы. Пойти замучать вопросами какого-нибудь ответчика что-ли?
Пы.Пы.Сы. :evil6: Шутка типа.
Не бывает плохих учеников - бывают плохие учителя
-
Обратили ли вы внимание, что многие люди тусуются на этом форуме, в качестве сторонних наблюдателей, боясь, стесняясь, опасаясь, зарегистрироваться и подать голос?
Давайте попытаемся понять, почему, кто они и что здесь ищут.
Я полагаю, что читателей можно разделить условно на несколько категорий:
• Категория 1. «Интересное чтиво».
• Категория 2. «Полезная информация».
• Категория 3. «Хочу купить велосипед, но не знаю какой и за сколько».
• Категория 4. «Купил велосипед, но не знаю, что с ним делать».
• Категория 5. «Катаюсь один (с другом) и мне хорошо».
• Категория 6. «Катаюсь один (с другом), но хотелось бы покататься и с другими, пообщаться, подучиться, показать что умею».
Наверное, существуют и другие категории и подкатегории читателей, но не в этом суть дела.
Так вот категория 7 тоже есть. Это когда глючит комп и не запоминает что я тут уже был. Тоесть читаю всякие умные высказывания, а если сам хочу что то написать то приходится опять логин делать....
-
А ты при логине не забывай галочку поставить ;)
-
НЕА :P
-
Насчет доброжелательности: 100 баллов!
Спасибо Барбе ;) Сегодня в первый раз каталась с форумом, благодаря ему.
Было классно.
И ребята с которыми каталась - тоже супер!
Новички, не боись!!! ;)
-
Уже не боимся! ;D С удовольствием читаем, и пытаемся даже задавать вопросы. Спасибо всем за терпимость и попытку помочь и объяснить новичкам!
-
Э, господа!
Без новичков и гуру не будет. Что я, например, смогу обьяснить ИгорюСК про джипес или Бэду про воздушные вилки!
А кому-нить поновее - тут можно уже с умным видом вякнуть что-нить типа " ты вот тут прав, но если спросишь у Бэда, то он лучше расскажет..."
-
добрый вечер всем (а может ночь :)! я-новенькая.вернее сказать захожу и читаю вас с сентября прошлого года. вот только зарегистрираваться никак не решалась. а тут пошла такая тема...со всем вышеописанным полностью согласна. вы не только поднимаете интересные и актуальные темы, но и терпеливо поясняете нам, чайникам, что? как? почему?
-
zara
Welcome aboard ;)
-
добрый вечер всем (а может ночь :)! я-новенькая.вернее сказать захожу и читаю вас с сентября прошлого года. вот только зарегистрираваться никак не решалась. а тут пошла такая тема...со всем вышеописанным полностью согласна. вы не только поднимаете интересные и актуальные темы, но и терпеливо поясняете нам, чайникам, что? как? почему?
Вообще-то "терпеливо обьяснить что-либо новичкам" умеют и на других форумах. А этот - рад встречам с ними в реале. И вообще. Сколько булочек можно сьесть на пустой желудок? Одну. А потом он будет уже не пустой. Сколько покатушек новичок будет новичком? Одну. А потом уже - полноценный великорг, только начинающий.....
-
zara, добро пожаловать на форум!
Раз ты аж с сентября с нами, то ты уже не новичок по теоретической части.
Какой следующий шаг? ;)
-
добрый вечер всем (а может ночь :)! я-новенькая.вернее сказать захожу и читаю вас с сентября прошлого года. вот только зарегистрираваться никак не решалась. а тут пошла такая тема...со всем вышеописанным полностью согласна. вы не только поднимаете интересные и актуальные темы, но и терпеливо поясняете нам, чайникам, что? как? почему?
Вообще-то "терпеливо обьяснить что-либо новичкам" умеют и на других форумах. А этот - рад встречам с ними в реале. И вообще. Сколько булочек можно сьесть на пустой желудок? Одну. А потом он будет уже не пустой. Сколько покатушек новичок будет новичком? Одну. А потом уже - полноценный великорг, только начинающий.....
я тогда тоже новичок :)
-
;D ;D ;D!
-
предлагаю переименоваться в чайники.org! ;)
Добро пожаловать!
-
gofchik,чайники.org-название достойное для собирателей ,ну с кажем,кухонной утвари. ;) я думаю,что дорогу осилит идущий.спасибо всем за теплый прием в ряды org!
-
я думаю,что дорогу осилит идущий.спасибо всем за теплый прием в ряды org!
В приближении к нашей тематике - "Дорогу(и даже бездорожье) осилит едущий(на велике)!" ;)
Добро пожаловать и присоединяйся к покатушкам! ;D
Вот в ближайшую пятницу Северный Акын ведёт покатушку для новичков.
Велик-то есть какой-нить?
-
да,Shim.велик пару месяцев назад купила-merida juletta.пока катаю 2-3 раза в неделю по хайфе :'(.вот вернется моя вторая половина(будет сидеть с детьми :police:) и я бегом с вами :).сил нет как хочется попробовать свои силы!
-
Ждём-с... :)
-
Пока тренируй ТРЕКСТЭНД в тапочках в солоне! С техническими вопросами к Паше и Барбе! ;D
-
Не пугай новичков! У меня он меньше секунды, ну и что? И убери опечатку в слове "салон", а то бог знает, что люди подумают...
-
gofchik ;D ;D ;D а шо? мысль интересная.не выходя из дома приобретаешь навыки >:D
-
Ну вообще-то это не мысль... Мы это так и делаем :)
-
Пока тренируй ТРЕКСТЭНД в тапочках в солоне! С техническими вопросами к Паше и Барбе! ;D
gofchik ;D ;D ;D а шо? мысль интересная. не выходя из дома приобретаешь навыки >:D
Однажды Раневская после спектакля сидела в своей гримерке совершенно голая и курила сигару. В этот момент дверь распахнулась, и на пороге застыл один из изумленных работников театра. Актриса не смутилась и произнесла своим знаменитым баском: "Дорогой мой, вас не шокирует, что я курю?"
К чему я это? Вы не заметили, что zara ничуть не смутил термин ТРЕКСТЭНД? :)
zara, ты действительно внимательно читаешь форум, подозреваю, что в теории ты уже профи! :) А после тренеровок ...дома дашь фору многим из нас. :)
-
да,Shim.велик пару месяцев назад купила-merida juletta.пока катаю 2-3 раза в неделю по хайфе :'(.вот вернется моя вторая половина(будет сидеть с детьми :police:) и я бегом с вами :).сил нет как хочется попробовать свои силы!
А нельзя бабушек или бебиситера припахать? Как бы дети то и спят иногда. Сами проходили. Может есть вариант мгновенного вступления в ряды катающихся? :)
-
а как на иврите будет маятниковая подвеска? это когда стержень под седлом не сплошной
И еще дилетанский вопрос: где вы в основном катаетесь? у меня просто машины нет, так что я только по парк hаЯркону, а хотелось где-нибудь исчо...
-
barzel, добро пожаловать на форум! :)
Мы катаемся ...везде, :) на маршрутах любой протяженности и сложности. Просто следи за сообщениями в темах "Велопутешествия" и "Для начинающих" и подбери то, что тебе подойдет, задай любые вопросы, попроси тремп.
-
Спасибо за приглашение:)
-
вопрос такой : 1. как правильно взвешивать колесо ? (весы имеются :P)
2. какой вес считается нормальным ?
3. на форуме наших российских товарищей резину (для города и пр.) советуют schwalbe рейсинг ральф, но на сайте фирмы пишут что она не очень от проколов и износ быстроват. Есть ли у кого опыт использования данного продукта в наших краях ?
http://schwalbe.ru/page_search?st/19
4. действительно будет прирот скорости ? 8)
-
Schwalbe Racing Ralph - The most successful competition tire
http://schwalbe.com/gbl/en/bicycle/mtb/produktgruppe/produkt/?ID_Produktgruppe=41&ID_Produkt=177&ID_Land=38&ID_Sprache=2&ID_Einsatzbereich=5&tn_mainPoint=Fahrrad&tn_subPoint=MTB
Предназначена для соревнований по КК, не знаю как кто то рекомендует ее для города и асфальта. Ето можно также определить посмотрев модельные ряды некоторых производителей. Они устанавливают такую резину на КК аппараты.
Да - на пересченной местности может добавить скорости.
Для асфальта, обычно слики идут(IMHO)
-
Уменя стоит Swalbe SMART SAM 26-2.1 - очень доволен проехал более 200 км. резина как новая. По асфальту отлично да и по шетаху мне нравится как едет.
(http://img181.imageshack.us/img181/1576/smartsam1bxb6.th.jpg) (http://img181.imageshack.us/my.php?image=smartsam1bxb6.jpg)
-
Вот такой вопрос возник. В инстукции по установке спидометра указано как задавать размер колеса. Нарисована картиночка - пемерять диаметр и умножить на 3.14. Рядом табличка с готовыми размерами. У меня 26"х1.95. В табличке ближайшее значение 26"х1.9 - 2089. Я посчитал размер до реальному диаметру и у меня получилось 204.1. Так что именно надо указывать ???
-
Указывать надо размер в милиметрах , то есть в твоем случае 2041. Еще один вариант померить длину окружности колеса это отметить чем-то пачкающимся и проехать по асфальту , затем рулеткой померить расстояние между точками. Это расстояние в милиметрах и ввести в спидометр
-
Указывать надо размер в милиметрах , то есть в твоем случае 2041. Еще один вариант померить длину окружности колеса это отметить чем-то пачкающимся и проехать по асфальту , затем рулеткой померить расстояние между точками. Это расстояние в милиметрах и ввести в спидометр
Так значит, надо вводить рельную длину, а не указанную в инструкции?
-
Реальная длина будет точнее. В инструкции указана средняя длина для всех покрышек такого размера и она может отличаться от настоящей.
-
Доброго времени суток.
Недавно купил себе первый велосипед, Trek 3700, ездить на работу из Холона в Ришон и обратно.
Возможно со временем это перерастет в серьезное увлечение, в детстве сильно любил это дело.
Последний раз катался лет 20 назад. ;D Пятая точка болит не хило. :-[ Почитал много разных ресурсов и понял, что стоковое седло не подходит для подобных поездок.
Как быть? Менять на более широкое, купить силиконовую накладку на седло или сжать зубы и привыкать? ;D
-
"Недавно" это сколько?
Если километров 500 накатал и болит - магазин, другое седло.
Меньше - продолжай терпеть, авось что-то, да притрётся.
-
Недавно, это совсем недавно. ;D Километров 20.
-
Расслабься (пока что) месяца на три.
Как сказали многуважаемые знающие люди - *опу надо тренеровать.
-
Спасибо, буду тренировать. 8)
-
dimettin не парься :) болит попа - это нормально.
силикон и широкое большое мягкое сиденье - это для прогулок по парку... слишком мягкая седлушка (гелевая и т.п.) при длительной езде (час и более в седле) может передавливать сосуды - а это куда вреднее, чем просто попка болит.
на длительные дистанции лучше подходят жесткие седлушки. обрати внимание на каких гоняют гонщики.
у меня узенькая жесткая седлушка. принцип действия ее - сидень на седалишных костяшках (или как те кости на попке называются?), чтобы ничего лишнего не передавливать. правила обучения езды на ней - такое: "три дня терпеть, потом попка привыкнет". теперь езжу и даволен )))
-
У меня тоже сиденье узкое и длинное. Доволен очень. Но при выборе стоит обратить внимание, что под эти самые сидельные косточки существуют несколько стандартов ширины. В серьезных местах есть прибор для их измерения. Садишься на него, и потом по оттиску мерят, какое седло тебе подойдёт под твою геометрию. У меня на моём, так подобранном седле и привыкания то не было. Сразу вросло. Но после 40 км обычно начинаю его чувствовать. Побаливает только до конца поездки. После же ничего не болит, даже если болело при езде.
-
Спасибо за ответы.
Хорошо, что не побежал сразу за другим седлом, уже намного легче. 8)
-
Хочу спросить про перчатки, летом не жарко в них?
В чем разница между дорогими и теми что попроще?
Вертел в руках, выглядят примерно одинаково.
-
а тут дешевых перчаток нету )))))))
главное в перчатках на лето - наличие мочалки для вытирания пота (это кроме основных функций).
-
Ну относительно, ;D
Есть же и за 50 и за 150.
-
Тока не бери с разным гелевыми и иными прокладками - мешает, ухудшает хват и парит сильней.
И не слушай про яко бы гашение вибрации и о сохранении суставов рук - лажа.
Перчики (летние) выбирай, как можно более тонкие.
-
а еще я лично все торчащие нитки немного аккуратно припаливаю зажигалкой (и пальцем, пока горячая, придавливаю (приклеиваю)). - так перчатки служат дольше и вид эстетичнее.
-
Я бы еще для катания на шетахе посоветовал бы перчатки с закрытыми пальцами.
Защищает от кустов,колючек,а так же фаланги пальцев при падении.Хорошие перчатки с длинными пальцами неплохо проветриваются,но в то же время и защищают.
Согласен-гелевые прокладки только мешают.Но это субьективно.
-
Марик, +1.
Немного жарко, но всё же предпочту ездить в перчатках, и закрытых.
А закрытые даже снимать легче.
-
Если жара чувствуется только в руках из-за перчаток и при этом в других частях полная прохлада и ништяк - значит вам стоит посильнее давить на педали >:D
-
Всем спасибо.
Кто в чем ездит летом?
Все эти климакулы, драйфиты, кулмаксы и прочие прелести одинаковы, или есть разница?
Длинный рукав или короткий?
-
Если с рюкзаком, то пофиг - спина всё равно будет мокрая.
Если без рюкзака, то тоже пофиг - все они работают одинаково.
Подбирай красивую/подходящую расцветочку.
-
Езжу с длинным рукавом, но есть и короткая, когда совсем жарко и точно не будет высокой травы и деревьев.
-
проблема поменять самому заднюю мабу?
-
проблема поменять самому заднюю мабу?
Наверно имеется ввиду набу. Чтобы набу менять, надо уметь собирать колеса. А это искувство ;D
Есть у нас на форуме такой оман ;)
-
Омана Бедом кличут в миру :) и многим он уже колёса собирал я уже года 2 так катаюсь И всё по кайфу .
-
Стоит ли вытаскивать колючки из покрышек?
Недавно обнаружил у себя в покрышках штук 50 колючек.
Начал вытаскивать, и в некоторых местах появились характерные зелёные следы (от джифы). Колёса пока не спускают.
Вопрос: стоит ли вытаскивать колючки, или ждать, пока колесо не начнёт спускать?
-
Желательно , но не обязательно. Главное не делать это посредине маршрута.
-
bad, понятно, спасибо большое :)
-
Главное раз в 3-4 месяца подливать новую джифу в замен той что понемногу вытекает
-
bad, учту, надеюсь, что в таком темпе наполнения колючками это добро продержится столько времени.
-
помогите кто может!!! где найти словарь терминов ( английский-иврит-русский)???
-
vladimir210
Ответ в личной почте, проверьте, пожалуйста.
-
.
Вопрос: стоит ли вытаскивать колючки, или ждать, пока колесо не начнёт спускать?
Всегда предмет споров. Я вытаскиваю сразу, т.к., когда начнёт спускать, может быть поздно. Застрявшая в покрышке колючка постепенно расширяет прокол, который может оказаться со временем великоват для закупорки герметиком. Если же удалить её, пока отверстие ещё маленькое, герметик его закупорит. Вытащить и прижать прокол пальцем на несколько секунд, потом крутануть колесо с резкой остановкой, раза 2-3. Обычно этого хватает.
-
Krypton,
Теперь всё ясно, так и буду поступать, спасибо ;)
-
где найти словарь терминов ( английский-иврит-русский)???
Иврит-русский - здесь (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=1785.msg26884#msg26884).
-
Есть небольшой вопросик и у меня. Имеются в комплекте пара уже грязных перчаток. Как их "правильно" постирать, без того чтобы их кожаная часть сморщилась?
(ответ постирай холодной водой и суши не снимая с рук не принимается, ибо слишком тривиален ;D)
-
промыть холодной водой,прополоскать со смягчителем и не выжимая оставить сушиться не на солнце.
-
я стираю в машине со всей велошмоткой на щадящем режиме температура воды 40*
-
Санчез,у него там кожаные вставки.
А кожа и горячая вода - не рулёз :police:
-
я стираю в машине со всей велошмоткой на щадящем режиме температура воды 40*
+1,только температура 30 градусов,не больше.
-
+1,только температура 30 градусов,не больше.
Я всё велошмотьё загружаю (иногда включая гидрорюкзак и даже магеним - там матерчатая часть тоже есть) в стиралку и стираю так. Щадящий режим и 30°С.
-
воспользовался рекомендацией Romos -а, клиент жив и чист. всем спасибо.
-
После сегодняшней покатушки с удивлением обнаружил что сломал велу педаль. Придется менять, но вот вопрос новичка: является резьба крепления педалей стандартом для всех? И каким ключем они снимаются? W-40 пока не помогает...
-
ключ 15
-
А которая педаль? У левой резьба обратная, выкручивается по часовой стрелке. У правой обычная. Ключ 15 мм. Если идёт туго, можно воспользоваться крупным накидным ключём (что-то вроде 22 мм), как рычагом, надев его на 15-ый.
-
И главное , когда будешь ставить новые педали не забудь положить немного консистентной смазки на резьбу.
-
спасибо. (и W-40 не подвел)
-
Главное раз в 3-4 месяца подливать новую джифу в замен той что понемногу вытекает
A как подливать джифу??
-
выкручиваешь нипель, шприцом или спецнасадной заливаешь нужное количество джифы, закручиваешь нипель, накачиваешь колесо.
при стравливании воздуха нипель держать надо в положении "10 часов". при заливке джифы - "4 часа" (или "2часа" и "8 часов" - без разницы)
-
при стравливании воздуха нипель держать надо в положении "10 часов". при заливке джифы - "4 часа" (или "2часа" и "8 часов" - без разницы)
нипонял, объясни.
пачиму не 6 и 12?
-
потому как в таких положениях может через нипель выливаться джифа. а при невертикальном - джифа сливается всторону и не мешает.
-
Сегодня на работе товарищ притянул вел для моего пацана. Обычный чугуниевый БМХ. Все вроде ничего вот тока педальки я с трудом провернул (( недолго думая открутил педальки и добрался до подшипников :o а там песочек и очень сухие ролики ... Хорошо дело на работе было - там есть и все инструменты да и гриза полно , но обычный не стал мазать напихал такой красненький из вот такой баночки )) (229 Moly Ultra Red фирмы Schaeffer) . И возник у меня вопрос :а на моем веле тоже не проблема все раскрутить и помазать или там все посложнее ???
Ниже фото двух баночек с гризом ,но какой мне подходит я незнаю ((
-
В продолжение предыдущего вопроса - какую констистентную смазку пользовать, если разные - где какую и где её (их) берут?
-
Скажите, что дает длина руля?
-
Длина или ширина?
http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=4317.0 (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=4317.0)
-
Это как посмотреть ;D Я имею ввиду от одного конца до другого, 650 мм итд
-
В приведенном мной линке эта тема обсуждалась.
-
Не могли бы опытные коллеги объяснить мне, темному, правила приема нового велосипеда в магазине на тест-драйв? А то есть тут пара мест предлагающих вел на пол или целый день (а не на поездку вокруг магазина), но взамен требуют номер кредитки и ни никаких бумажек взамен не дают... кошерно ли это?
-
BushrangeR
В принципе кошерно. Если ты возвращаешь велосипед примерно в том состоянии в котором взял , то бумажку с номером визы тебе сразу вернут. Если что-то сломал - не идет речь о каких-то царапинах , то что называется нормальным использованием , то бояться тебе нечего. В самом худшем случае попросят оплатить сломанную деталь.
-
Я месяц ругался с Розен-Минцем ... по поводу замены рамы... так мне дали вел на тест/прокат тоже боялся, что когда буду отдавать начнут каждую царапину за мой счет покрывать.... но когда привез... они на столько были заняты собой, что меня спросили все ли в порядке проверили что колеса крутятся... (они даже не обратили внимания что на них образовалась восьмерка) и отпустили меня восвояси! Так что не боись...
-
На, что смотрят в геометрии велосипеда ???
Допустим угол вилки бывает 67 и 70э я так понимаю чем острее угол тем вел агрессивнее, или нет ??? Кстати есть ли существенная разница между 67 и 70 ???
На, что еще нужно обратить внимание ???
-
Даже 0.5 градуса в угле рулевой очень сильно меняют поведение велосипеда. 70 - обычно кросс кантрийный велосипед с небольшим ходом вилки и обязательно с длинным выносом. 67 - All mountain - фрирайд . Меньше чем 67 - ДХ. Но это очень грубое определение.
В ВелоWIKI (http://www.velik.org/index.php?option=com_mambowiki&Itemid=72) есть более подробная статья (http://www.velik.org/components/com_mambowiki/index.php?title=Geometry) на эту тему
-
Спасибо за статью, вопрос исчерпан.
-
В продолжение предыдущего вопроса - какую констистентную смазку пользовать, если разные - где какую и где её (их) берут?
для нежных мест ( втулки, подшипники) использую синтетическую смазку ParkTool. Название не помню. Продается в Матцмане за ~30nis.
в остальных случаях обычный гриз из хоз. магазина. ~30nis.
-
для нежных мест ( втулки, подшипники) использую синтетическую смазку ParkTool. Название не помню. Продается в Матцмане за ~30nis.
в остальных случаях обычный гриз из хоз. магазина. ~30nis.
А там, где нет трущихся частей (например, резьба педалей), подойдёт, не побоюсь этого слова, вазелин. Он же, раз уж разговор зашёл, годится для смазки насоса.
-
на счёт вазелина это 100 процентное попадание но не надолго. на счёт грызи тут нужно быть поокуратнее есть марки смазки которые современем стареют и при наличии некоторых компонентов работают как наждак . советую не придумывать а купить в магазине пусть немного дороже но и на долго хватит.
-
здрасте всем....
второй день запоем читаю форум, решил подписаться.
кратко о себе:
ОЧЕНЬ начинающий велосипедист (около 2х месяцев, до этого последний раз катал лет 15 назад).
гоняю на хардроке 2010, в которого влюбился с первого взгляда.
в основном асфальт/парки... в прошлый шиши первый раз катался по лесу (гдето возле модиина) - с тех пор ни о чем другом думать не могу.
кажется я серьезно подсел...
надеюсь в будущем присоединиться к вашим покатушкам, (как только каску приобрету, а то нимогу себе ничего подходящего подобрать на свою большую голову).
кстати, нет ли у кого рекомендаций по каскам кросскантри на oooочень большую бошку.
-
biGdada
Приветствую тебя на форуме :)
Рекомендации по каске очень просты - мерять!
Как правило почти все каски регулируются в достаточно широких пределах, так что проси размерчик побольше и выкручивай регулировку на максимум.
В слепую покупать не стоит, коль размер не стандартный, то только мерять.
Без каски гонять не следует - это может очень не приятно закончиться.
-
Без каски гонять не следует
это я понял перелетев через руль на первом в жизни сингле и больно ударивши коленку (хорошо - не голову :) )
-
Господа профи!!!!
Просвитити, пожалуйста, новичка, какое давление должно быть в камере? При различных условиях. Заранее благодарен.
-
Я не профи но отвечу. Обычно производитель пишет на покрышке рекомендуемое min и max давление. Я придерживаюсь минимально рекомендованого плюс минус (зависит от трейла) Скажем если еду приземляться на камни то качаю чуть больше чтобы не пробивать камеру, а если по гладким синглам или дардерет то меньше, вот как то так.
-
Так же давление сильно зависит от веса ездока и ширины ободьев
-
самый главный вопрос :)
от самой покрышки зависит.
народный способ: начатъ с 2 атмосфер, и потом снижатъ пока не начнутся пробои. после пробоев повыситъ на 2 или 3 пси.
-
Ворпос по технике педалирования с клитами.
Вот уже около 3-х месяцев катаюсь с ними, но по моему как давил сверху вниз на педаль так и продолжаю. Как научиться совмещать тягу к верху с надавливанием? или это у меня проблемы с координацией? :)
Спасибо.
-
Попробуйте крутить одной ногой - сразу станет понятно, над чем работать.
http://roadcycling.spb.ru/lib/training/circle.shtml (http://roadcycling.spb.ru/lib/training/circle.shtml) - здесь довольно подробно, но без лишнего занудства.
А так - Гугль в помощь :)
-
anatoly
Спасибо, заодно и анатомию подучу ;D
-
Привет всем.
Купил насос BlackBurn Air Tower 2 напольный, с двумя отверстиями на насадке оба отверстия сидят вплотную(для обычных камер и для вентил царфати).
Как мне закрыть то которое не пользую, например накачиваю царфати, выходит воздух из обычного и наоборот. Пробовал затыкать пальцем но это не решение.
Чем нужно затыкать?
Спасибо
-
Хм. Пустое должно затыкаться само. Если не затыкается - значит, резинка повреждена. У меня такое было. Решил путем срезания универсального и вставки преста-наконечника. Ну, и, естественно, несколько матюков в адрес производителя. Впрочем, насосы - моя болезнь.
-
Внутри насадки есть клапан, который закрывается , когда одеваешь насадку на нипель. Если у тебя он не закрывается то возможно , ты не достаточно глубоко вставляешь нипель.
-
Был и у меня такой, тоже барахлил клапан - шарик там застревал. Разобрал, вытряхнул из клапана застрявшую там стружку, и тем решил проблему. До сих пор работает. Но, вообще то способ Водяного - лучше, только вот головка, что он купил, стоит почти как этот насос, но служит - идеально и вечно.
-
Cхожу в магазин, пусть починят. >:(
-
Ребята,у меня вопрос! Эта железная штука ,вел на машине перевозить,очень машину царапает,какую надо покупать,в чём у них разница? Большое спасибо запомощь в покупке велa Bady и Pashke,ребёнок доволен как слон,а я ещё больше.
-
lena
Какая машина, какая подставка?
Тяжко нам без телепатии :)
-
Я, конечно, зануда, но считаю что багажник для вела надо не на багажник, где он действительно все царапает, и вывешивает велы туда, где их легко стукнуть. Если же все таки такой приходится использовать, то я делаю так - мою машину или хотя бы начисто протираю места, где сядут крючки и куда упруться подушки, на эти места наклеиваю малярный скоч в несколько слоев с запасом. Так защищаем машину от царапин.
Второе - защитить от царапин и протертости сами велы - аналогично, места контакта с рогами обматываю старой камерой или просто тряпкой и закрепляю концы изолентой.
Третье, тоже обязательное - проложить что либо мягкое между велами и тоже слегка их стянуть резинкой, чтоб не болтались.
Четвертое - все свисающие концы ремней и веревок - обмотать и подвязать той же изолентой.
Пятое - сделать запасной номер и вешать сзади на велы, чтоб полиция не придиралась, а то взяли моду - штрафовать.
Мой выбор - самодельный алюминиевый багажник на крышу моей машины - один вечер работы и материала примерно на сотню. Но не всем охота лепить что либо самим и поэтому думаю разумным будет следующий вариант - покупаются две дуги для багажника на крышу, и несколько, по необходимости, креплений для вела, тем самым все пункты от первого до пятого - отпадают за ненадобностью. Очень хорошая труба - крепление за дропауты передней вилки и заднее колесо лежала недавно в магазине Чинелли.
Ну а если денег достаточно - то фирменный багажник от TULE - лучше и придумать трудно.
Вообще то есть огромное обсуждение этой темы в "Выбор багажника" туда и отсылаю :)
-
BarbaCat машина новая,шкода называеться,если поцарапаю,зарэжут.
Анатолий,это просто ужасно,у меня терпения не хватит всё это прикручивать и приделывать.
-
lena
Возвращаюсь к вопросу о машине, на счёт зарежут - понятно, но у Шкоды 9 разных моделей есть, какая у тебя? и какой у неё тип кузова?
Так же не плохо было бы знать какая подстаква - цвет хотя бы...
Вообще-то эти подставки не должны царапать машину при правильном креплении, потому и спрашиваю.
Решение проблеммы есть, но для его нахождения надо знать детали!
-
Шкода Актавия,2009,а верхний багажник,он для разных машин разный?Цвет кесеф,я сколько смотрела крепления на машинах,царааапают.
-
Октавия... сней могут быть проблеммы... обычная держалка не неё ставиться не захочет, т.к. верхние оттяжки некуда крепить...
Надо или миткан на крышу или на фаркоп.
Фаркоп - это дополнительные деньги на его установку и митканы для установни на него тоже дороже.
Остаётся крыша...
У вас есть релинги на крыше?
Если да, то надо покуать поперечины и на них выбирать багажник на крышу.
Если релингов нет, надо покупать поперечины с креплением к крыше - там есть спецальные отверстия для этого, закрыты пластиковыми заглушками.
Или внимательно смотреть и покупать нужные и подходящие или обратиться к тому кто этим занимается(это естественно дороже).
-
У Октавии огромный и удобный багажник - снять с вела колеса и туда должны свободно влезть два, а с небольшими усилиями - и три вела. Во всяком случае мой начальник возил так в своей Октавии.
-
Я тоже уже думала багажник опробовать,он действительно большой,наверно пока это для меня оптимальный вариант,я ведь на крышу его не поднему,да и мы ещё совсем чайники,только начали выезжать на шетах.
-
да и мы ещё совсем чайники,только начали выезжать на шетах.
В такой компании как на нашем форуме чайники очень быстро продвигаются до уровня самоваров. :36_2_27:
-
Значит так! ПрАблема надумана, господа! :) Сегодня видел в лесу "Октавию" с держалкой от "Saris" ( http://www.saris.com/p-301-bones-rs.aspx?skinid=1 (http://www.saris.com/p-301-bones-rs.aspx?skinid=1) ). Там по линку имеется галерея с картинками.
-
В такой компании как на нашем форуме чайники очень быстро продвигаются до уровня самоваров.
Очень хочеться надеяться,а то мы сегодня в Йкнеаме всех кабанов распугали нашими покатушками.Вопрос:,,Кафрисин,, это где и насколько трудно?
-
Вопрос:,,Кафрисин,, это где и насколько трудно?
"Кафрисин" - не особо сложный DH сингл на Хуршане (Бат Шломо, что промеж Ёком и Фурадисом). "Чайников" и "самоваров" я б туда не запускал. Eсть шанс потом пить некипяченную воду. Там, на Хуршане, имееются синглы и поспокойнее и море джиповок, подходящих для "чайных" церемоний. ;D
-
Я ещё зашиту не купила,чтобы с Маневичем ездить,так интиресуюсь,для обшего,чайниковского развития.Сами сказали,что вопросы можно и нужно задавать ;D
-
Я ещё зашиту не купила,чтобы с Маневичем ездить,так интиресуюсь,для обшего,чайниковского развития.Сами сказали,что вопросы можно и нужно задавать ;D
Да Маневич это чего там? Это так? То ли доберман, то ли пописять вышел! Вот Акын один есть (он же Марик, он же Дизенгоффффф), вот он действительно крут! А ещё имеется один Biker29! О, ну этот вАще! Он чай готовит, что после него чувствуешь себя снова на 29! А ещё... Впрочем, об этом лучше в Юрте побеседовать. В этой теме это не совсем в тему. Скоро модераторы проснутся и всех забрАнят и забАнят! Вы, кстати, ведь ещё в Юрте не бывали? В настоящей узбекской велоюрте? Ой, вы много потеряли!
;D ;D ;D
-
Пойду в юрту,посмотрю чой там такое :o
-
Тут в этой теме проскакивало сообщение, что для длительного хранения велосипед лучше подвешивать. Есть ли противопоказания подвешивания велосипеда за переднее колесо ? Или обязательно только за раму ? Очень уж хорош велик вписался в махсане в вертикальноь положении. Всё таки вел висит целую неделю, потом часов 5-7 ездит и опять неделю в подвешенном состоянии.
-
Только если крюк может поцарапать колесо, ну или у Вашего вела подтекает гидравлика или амортизаторы и он в подвешенном за колесо состоянии может загадить Вам ковер :)
-
Здравствуйте всем...
У меня такой вопрос. пару недель назад купил себе свой первый в Израиле лисапед. Купил в хом-центре за 400 шек. И по моему оно мне очень понравилось кататься на нем. Но стал замечать что велосипед явно не супер и более того, при моем нубском катании начинает разваливаться (сейчас например обе педали треснули), а мне хочется уже куда то заехать посерьезней и попрыгать тоже :)
Так вот сам вопрос. Есть ли где то в Хайфе магазины, которые занимаются обменом велосипедов? То есть я хочу отдать свой, доплатить и взять что то посерьезней... Возможно ли такое?
Спасибо.
-
Есть ли где то в Хайфе магазины, которые занимаются обменом велосипедов? То есть я хочу отдать свой, доплатить и взять что то посерьезней... Возможно ли такое?
Trade-In делает любой велосипедный магазин, но - увы! :'( - не с тем велом, что ты купил. Увы! "Офней мадбека" - товар одноразовый. Считай, что ты заплатил за науку и теперь идешь покупать настоящий (в меру имеющихся средств) велосипед.
-
все на южном выезде из Хайфы - Матам:
Слалом
Мацман
Розен-минц
-
все на южном выезде из Хайфы - Матам:
Слалом
Мацман
Розен-минц
И сколько они дадут мне за мой?.. Впринципе он еще в новом состоянии, есть чек + гарантия на шильду на год...
Хотя в этих магазинах такие цены, что даже если мне вдвое за него выплатят, все равно придется немало выложить.... :-[
-
Danilov
Дай бог чтобы дали 100шек...
-
Danilov,
В вело-магазине тебе за него ничего не дадут, поэтому попробуй продать его в другом месте через какой-нибудь интернет сайт, и с выручкой уже иди в магазин, желательно с кем-нибудь из людей, кто в этом понимает. Кроме того, поищи на форуме статьи "Первый велосипед", "Покупка первого велосипеда" и.т.д.
У многих на этом форуме были такие велосипеды, но не долго ;)
-
Ок спасибо всем за советы и за помощь. Доломаю этот полностью и тогда уже буду думать. Ну и с вами потом пойду покорять наши хайфские тропинки если возьмете :)
-
Педали - купить Б/У алюминиевые флеты, или на крайняк, простые алюминиевые китайские педальки за 35-40 шекелей - с год они все выдержат. И без жалости - добивать свой. Продать такой дороже сотни - малореально, а очень дешевый хозяйственно/грязевой вел - штука очень полезная. Опять таки - мышцУ качать.
А почему бы не купить бывший в употреблении? Качество попадается вплоть до великолепного, а цены - отнюдь не зверские. Не понравится - продашь, не слишком потеряв в цене, по сравнению с новым.
-
Доломаю этот полностью и тогда уже буду думать.
Это опасно на Хаифских тропинках. Доламывай его в городе или в парке ;)
-
Ок спасибо всем за советы и за помощь. Доломаю этот полностью и тогда уже буду думать. Ну и с вами потом пойду покорять наши хайфские тропинки если возьмете :)
Обьяви такцив-поможем выбрать.А потом велкам на Хайфские тропинки на Горе!
-
Поддерживаю мнение насчет грязево-хозяйственного вела. Мой собственный (ценой 357 шекелей) участвовал в 6 форумных покатушках! (четыре раза подо мной и два раза под супругой). Жив и сейчас. Стоит в трейнере, семья на нем фитнесс крутит. И обновляться не собирается.
-
Это опасно на Хаифских тропинках. Доламывай его в городе или в парке ;)
Неинтересно :)
Я и так все мои велопрогулки в основном по маршруту институт моря - максим (кто знает) и дальше. за незнанием близлежащих швилим и изза довольно маленькой машины которой я обладаю не выезжаю дальше. А там полное отсутствие асфальта мне очень по душе :)
По поводу такцива не знаю еще... думаю если б этот не брал что нибудь бы до 1200-1300 смог бы выложить...
-
до 1200-1300 смог бы выложить...
Такцив конечно грустный, но, тоже можно отыскать... Правда выбор, если нужно кататься вне асфальта, будет только среди хардтейлов, и естественно Б/У.
-
Осмотр техники перед боевыми выходными выявил плохую проворачемость двух малых звезд заднего натяжителя цепи (переклока) из за Галилейской пыли. Вопрос на 3 [км]: как можно прочистить звездочки без их разборки?
p.s.
Новый Marin Pioneer Trail стоил мне ровно 1400 Nis.
-
Вначале по сухому зубной щеткой,затем дегризером
-
Может случиться что внешняя чистка не поможет. А разбирать всего то 2 винта.
-
Всем привет! Очень классный Форум!
Однажды ко мне в голову пришла мысль, а не купить ли мне велик , сперва очень захотелось, думаю было бы
круто покататься по грунтовым лесным дорожкам ;D. Залез в и-нет, узнать цену вопроса, смотрю :o - классный
горный вел БЕСИДАН и всего 500 шек стоит - стало еще интересней... Потом, думаю, надо посмотреть, что это за
зверь и что о нем говорят. Благодаря вашему форуму понял - что БЕСИДАН - барахло :-[, а нормальный вел стоит
около штуки и то если б.у. - дороговато :'( да и потом буду я вообще на нем кататься, где его хранить и
вообще оно мне надо ???
И тут, через месяц, один работник раскалывается, что у него есть старый велик типа 91года и стоит он в
пыльном махсане уже 5 лет, ну мы вытащили этого ДИНОЗАВРА на белый свет. И теперь хочу его Вам представить,
так сказать, на суд.
В общем он конечно едет, но я хотел узнать у многоопытных обитателей этого форума стоит ли с ним связываться, в какую цену встанет и что делать в первую очередь? Мысль такая- по возможности делать все самому, а детали покупать на ebay...например тормозной кабель будет стоить $2.
http://picasaweb.google.com/109600450576218601238/Velik# (http://picasaweb.google.com/109600450576218601238/Velik#)
-
Добро пожаловать на форум.
В принципе этот динозавр не далеко ушел от Бесидана. Для городских поездок его хватит , но на мое мнение лучше постараться взять что-то получше со вторых рук. Просто катаясь на такого типа велосипеде удовольствия от катания ты не получишь и есть большие шансы что это и будет твоей первой и последней поездкой.
По поводу покупок на Е-бай - тросики и прочую мелочевку - нет смысла. В местном магазине тросик без установки будет стоить +- 10шек.
-
Витёк Вполне реально найти неплохой хардтейл для начинющего за ~800 шек со вторых рук. Разница с тем Бесиданом за 500 будет не очень большая 300-400 шек. но их нельзя будет поставить рядом.
На вскидку видел на Харим - Спеш Хард Рок, Марин Пионеер Трэйл, Ралли Спринт (850 шек + гамиш).
Напиши свой рост/вес и бюджет и я уверен что здесь найдутся много советчиков для покупки первого вела.
-
Для начала я хочу немного покататься и решить для себя нравится мне это дело или нет... поэтому выкладывать штуку или даже 500 шек, чтобы пару раз прокатиться и потом хранить велик до лучших времен - не самый лучший вариант, т.к. у меня уже есть ролики и теннисные ракетки. По этому хочу починить динозавра и покататься по городу и окрестностям, правда Ариэль сложно назвать большим городом, зато вокруг есть грунтовые дорожки.
ЗЫЖ Сделал для себя открытие, что на ногах тоже есть мышцы :o и они болят :-[
-
ЗЫЖ Сделал для себя открытие, что на ногах тоже есть мышцы :o и они болят :-[
;D ;D ;D
-
Витёк Я начал кататься примерно на таком же веле и в таком же состоянии, эти мучения продлились около трех месяцев, если в парке Яркон это было еще терпимо, то выезд на самый легкий шетах был вообще кошмар! Если бы не любовь к велосипедам, закинул бы я это дело на......! В конечном итоге купил себе велик за 1700 шек. разницу в ощущениях нельзя описать словами, кстате много информации и советов взял на этом сайте, очень помогло! Поэтому на мой взгляд, чтоб определиться, нужно брать хард-тейл со вторых рук, думаю за 800 шек. можно найти хороший вел, тем более что совсем без расходов у тебя не получится. Начнешь вкладывать по мелочам на какую нибудь развалину, для того чтобы потом его выкинуть, а подержаный хороший вел, всегда можно потом продать.
Это всего лишь моё личное мнение, а решать тебе!
Удачи!
-
Ариэль сложно назвать большим городом, зато вокруг есть грунтовые дорожки.
Ну, в Ариеле полно наших. Длина дерех битахон - 11 км. Если попробуешь кататься на том, что на фотках, по Ариелю, точно скажешь - не для меня велосипеды вообще. А вот в парк-а-яркон такое вывезти - вполне. Из вредности - даже нахаль Кисалон на таком пройти можно. Но не Ариель. Уж больно там рельефу много...
А вот после пары поездок по ровному - можно будет уже и настоящий велик купить....
Правда, мое мнение предвзятое - люблю хромолевые ригиды.
-
Сегодня прокатился немного грунтовой михлаловскрй парковке немного с горки-немного в горку, вроде прикольно, вел не развалился, мне кажется он довольно легкий, ести сравнить с Becidan ;) Думаю я его доканаю, а потом другой куплю :).
Надо только тросы тормозные поменять (хотя тормоза придумали трусы :evil4:но жить хочется :angel8:)
В парк Яркон не поеду, багажника нету :(
А остальное - когда поламается... нууу может раму покрашу... Кстати тросы менять не очень сложно? Дайте ссылку как это сделать, плиз.
:D А кто тут из Ариэля, может посмотрите вел? И где в Ариэле мона тросик купить и сколько он стоить должен, есть в них различия?
-
а есть у кого маршруты по Ариэлю?
-
Различия есть. У тех, которые скорость переключают, диаметр меньше. У тормозных на глазок - как у спицы. И ваще. при покупке можно сравнить со старым.
Менять на твоем веле - не очень сложно при наличии инструмента. Пара ключиков на 10, хорошие кусачки или ножницы по металлу, плоскогубцы. При покупке тросов требуй алюминиевые колпачки на кончик - после обрезки лишнего надеть на трос и обжать, чтоб не расплетался.
Купить троса в Ариеле щас негде. Петах Тиква рулит. Или не рулит. Но там есть.
Купивши тросики - открути зажимающий болтик в районе треугольника из трех тросов, аккуратно выдерни ото всюду, промой и смажь рубашки, если они погнуты - попробуй отрихтовать плоскогубцами. Сведи на ноль (в самое короткое положение) все регулирующие болтики. Продень тросики обратно, не перепутавши - какая рубашка откуда. Плоскогубцами натяни тросик за хвост - слегка. Подзатяни гайку на треугольнике - слабо. Поиграйся тормозной ручкой - хватает ли хода ручки, чтоб довести колодки до обода. Если примерно хватает - затягивай болтик посильнее, но без фанатизма, чтоб он трос не перекусил. Регулировками подвинь все в положение, когда все хорошо. И торможение тоже. Надень люминивый колпачок на трос. сдвинь сантиметра на 4 от гайки. Обожми и откуси от троса лишнее.
Опробуй тормоза на плоской дороге.
От старости колодки могли пересохнуть. И визжать. Промыть обода водой с мылом. Но скорей всего не поможет.
И ваще. Успехов.
-
когда то там учился и работал в шмире вокруг ариела рядом с забором вполне крутой
маршрутик может получится там и в горку и с горки есть
беhацлаха
-
а есть у кого маршруты по Ариэлю?
Ну ты же сам писал - Ариель город небольшой. Езжай, куда глаза глядят. А 100 км - не крюк для бешеной собаки. У некоторых, вон, во всем Израиле остается все меньше и меньше трасс, где не ступало колесо. А уж Ариель...
-
Круто! СПасибо!
-
:D А кто тут из Ариэля, может посмотрите вел? И где в Ариэле мона тросик купить и сколько он стоить должен, есть в них различия?
Живу в районе михлалы на ул.Мориа,тел.0547976781-Андрей.Созвонимся-приезжай,посмотрим,что можно сделать с твоим конём.
-
на Морию я хрен заеду :(
Сёдня получил первые острые ощущения >:D: проехался в Ариэле по дерех битахон вниз от михлалы до старого центра :D. Сперва ехал вниз все время на тормозе по асфальту, потом чуть поссмелел и за одним поворотом появилась разбитая дорога и грубая грунтовка, я поDOOMал как я сейчас буду тормозить - меня занесет и улечу я прямо в забор :evil6:, который небось еще и под током :police:(Х.З.) но я все-таки не убрался :angel:, помотало конечно и цепь слетела, зараза. В общем адреналина полные штаны...
До сих пор я ездил только на Каме ;) в 98 году, так что есть вопросы ???:
1. Где можно почитать о технике торможения или типа того
2. Нахрена мне 21 скорость? Когда какую звездочку втыкать?
Дайте плиз ответы или прямые ссылки.
-
1. Где можно почитать о технике торможения или типа того
2. Нахрена мне 21 скорость? Когда какую звездочку втыкать?
Дайте плиз ответы или прямые ссылки.
http://docs.google.com/View?id=d797xdq_267ptgjr2f8 (http://docs.google.com/View?id=d797xdq_267ptgjr2f8)
http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&board=14.0 (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&board=14.0)
-
[url]http://docs.google.com/View?id=d797xdq_267ptgjr2f8[/url] ([url]http://docs.google.com/View?id=d797xdq_267ptgjr2f8[/url])
коротко и точно !
:36_1_11:
-
Добрый вечер,
После интенсивных покатушек (2-3 часы по синглам), весь день хожу "как прибитый", чувствуется усталость в мышцах, утомленность.
Какую пищевую добавку (порошок) посоветуете чтобы максимально быстро восстановить силы и бодро провести оставшийся день?
-
Увы - только поливитамины. Регулярно. Все остальное без спортврача опасно.
-
Поищи тему про изотоники.Там многое уже писалось!
-
Какую пищевую добавку (порошок) посоветуете чтобы максимально быстро восстановить силы и бодро провести оставшийся день?
Гусары, молчать! :)
А вообще полагаю, начинать нужно с малых нагрузок, увеличивая их очень постепенно. Ну и добавить хедер кошер посреди недели и\или вечерние покатушки по тому же принципу.
Изотоники - не чудодейственные средства, которые сами сделают всю работу, а стимулирующие помощники к написанному выше.
ИМХО.
-
В изотониках лишь минеральные соли,которые восполняют потери.Стимуляторов там нет.
Изотоник можно и сделать из сока и меда и соли.
-
Акын, спасибо за уточнение. Я это и имел ввиду - необходимые восполнители.
-
Пользуюсь изотоником иногда, результат тот же.
Посреди недели, два раза бегаю по 8-10 км, так что кошер имеется.
Видел на сайтах Recovery drinks, но их там куча всяких, вот хотелось бы знать что именно подойдет.
-
В одном из первых мультиков про майти мауса так и было: напал микки маус на поливитамины, сожрал все без разбору, и...
Не рекомендую - можно сожрать что-нить не то.
Впрочем... попробуй одно - но регулярно и месяц. Потом другое. Так и найдешь, что приятно и эффект дает... И нам расскажешь.
Мой случай - не твой по определению - возраст не тот - все по другому. Но симптомы те же.
-
Игорь, попробуй просто поспать после покатушки.
-
Добрый вечер,
После интенсивных покатушек (2-3 часы по синглам), весь день хожу "как прибитый", чувствуется усталость в мышцах, утомленность.
Какую пищевую добавку (порошок) посоветуете чтобы максимально быстро восстановить силы и бодро провести оставшийся день?
Я так и не нашел способа вернуться в строй "как и було". Мне лучше всего помогает короткий сон через 1.5-2часа после тяжелой покатушки.
И еще хорошо поесть сразу после и пить целый день больше, чем обычно.
на сайте http://www.hammernutrition.com/ (http://www.hammernutrition.com/) можно почитать всякие умные статьти на тему.
-
Я так и не нашел способа вернуться в строй "как и було". Мне лучше всего помогает короткий сон через 1.5-2часа после тяжелой покатушки.
И еще хорошо поесть сразу после и пить целый день больше, чем обычно.
на сайте [url]http://www.hammernutrition.com/[/url] ([url]http://www.hammernutrition.com/[/url]) можно почитать всякие умные статьти на тему.
Прочитал несколько статей, все рекомендуют сразу после нагрузки, поесть углеводов и белков. В соотношении 3:1 в пользу углеводов.
Видел пару рецептов того что можно приготовить или можно выпить Recovery Drink. Буду экспериментировать.
-
Игорь, это просто у тебя организм не приспособился педалить. Катай больше нефаха.
-
omer,
"нефах" - это когда много по плоскости, с постоянной небольной нагрузкой и постоянной частотой педалирования?
-
dubson я уверен что Омер ответит более грамотно, но насколько я знаю то нефах это длительная езда в среднем темпе с пульсом не выше 70% на несколько часов (больше двух).
Рельеф маршрута желателен такой что-бы не заставлял превышать целевой пульс.
-
Я пока живу на Украине, через год (после окончания школы) переезжаем в Израиль. Велопутешествиями заниматься начал год назад. После того, как увидел ваши видео на ютубе, то захотел присоединиться к вам, когда перееду. Можно ?
-
Разумеется можно. Начинай тренероваться. :)
-
Тренеруюсь, но у нас здесь гор и подъемов почти нету.
-
Тренеруюсь, но у нас здесь гор и подъемов почти нету.
крути педали.приедешь будут тебе подъёмы.
безхозным не останешься.
-
Один из старых способов увеличения нагрузки - тащить за велом автопокрышку на веревке. И будет на ровном тяжело, как в горку.
-
Привет всем форумчанам! Сегодня таки удалось зарегистрироваться) Есть ли здесь кто-нибудь из Беер-Шевы?Ищу компанию для велопрогулок за город, סליחה если пушу не в тему.
-
Eugeny
Добро пожаловать. Следи за темами в "Велопутешествиях" :)
-
Вначале, меня горки Кармиэля, ох как, раздражали, я бы даже сказала - бесили. На автобусе через весь город надо проехать, пешком в 2 раза быстрее и всё по горкам, по горкам. Купила велосипед и думаю: "Как же я кататься-то буду?" Мама, потирая ручки, предложила вернуться "на равнину" в центр и я было согласилась. Но не тут-то было! Покаталась, потренировалась и поняла - без горок не интересно!
-
поняла - без горок не интересно!
наш человек
-
Вначале, меня горки Кармиэля, ох как, раздражали, я бы даже сказала - бесили. На автобусе через весь город надо проехать, пешком в 2 раза быстрее и всё по горкам, по горкам. Купила велосипед и думаю: "Как же я кататься-то буду?" Мама, потирая ручки, предложила вернуться "на равнину" в центр и я было согласилась. Но не тут-то было! Покаталась, потренировалась и поняла - без горок не интересно!
+1
Вот и меня в Крайот не тянет!
-
После интенсивных покатушек (2-3 часы по синглам), весь день хожу "как прибитый", чувствуется усталость в мышцах, утомленность.
Какую пищевую добавку (порошок) посоветуете чтобы максимально быстро восстановить силы и бодро провести оставшийся день?
морковный сок хорошо силы восстанавливает!
-
Был удивлен тем как пиво восстанавливает силы после катания. Рекомендую.
-
На Меге я пил этот Power Bar (http://www.powerbar.com/products/416/ironman-perform-sports-drink-mix.aspx) ( или этот (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=65951) - не помню)и чувствовал эффект - рекомендую. Собираюсь продолжить и в Израиле.
_____________________________________________________________________________
А пиво не только восстанавливает , но и технику улучшает !!! ;)
-
Раз уж упомянули Игоря всуе... :)
Заметьте, что человек задал вопрос 22-го января. :) Думаю, что он уже нашел способ восстанавливать свои силы. :)
Ну, если уж пошла такая пьянка... :) Я полагаю, что советы пить по утрам морковный сок и по вечерам пиво, хороши, но только как дополнение к ...тренировкам. Сами напитки чудодейственной силой не обладают. Иначе бы Санчез с Репкиным не тренировать по многу раз в неделю, а спокойненько попивали бы себе пивко, запивая морковными соком и били рекорды...
Я полагаю, что, чтобы не уставать нужно уменьшать нагрузку до тех пор, пока перестанешь уставать, вернее, до тех пор, пока будешь уставать, но не сильно. А затем очень постепенно нагрузку увеличивать и увеличивать время тренировок. Одной поездки в неделю не достаточно, хотя бы две, а лучше три. Или заменять тренировками в спортзале.
И конечно предварительно провериться у врача - "бдикат маамац", чтобы убедиться, что нагрузки для тебя безопасны.
-
Я полагаю, что, чтобы не уставать нужно уменьшать нагрузку до тех пор, пока перестанешь уставать, вернее, до тех пор, пока будешь уставать, но не сильно.
не согласен.если нет проблем с сердцем нагрузку уменьшать не стоит.со временем(кстати очень быстро ) организм привыкает к заданному темпу.
шоковые нагрузки считаю даже полезными иногда для организма.
(не рекомендация.просто моё личное мнение.)
пы.ссы. Пиво вообще чудодейственный напиток.
Был удивлен тем как пиво восстанавливает силы после катания. Рекомендую.
не уверен что дело в пиве.
расслабуха с хорошим напитком и соответственно с не менее хорошей компанией вот причина "восстановления" сил
-
omer,
"нефах" - это когда много по плоскости, с постоянной небольной нагрузкой и постоянной частотой педалирования?
извиняюсь за запоздавший ответ, не заметил вопроса.
Как Лост правильно отметил, основная идея нефаха в постоянной средней нагрузке. Постоянная частота педалирования и плоскость не главное в нефахе, а скорее подспорья. Главное: постепенно утомлять тело без шоковых нагрузок.
Для примера:
Если максимальная частота сердцебиения 165, а в покое (т..е сразу, как проснулись) 50, то нефах начинается где то на частоте 125 и заканчивается где то на 140. Если сердце бьется медленне, то тренировочного эффекта не будет, а если бьется быстрее, то усталость накопится не постепенно, а скачком.
Почему же именно так?
Если упростить (это форум "для начинающих", поэтому говорить будет простыми терминами), то тело может двигаться долго и без усталости используя в основном жиры и воздух, либо быстро но недолго используя в основном углеводы и гликоген.
Для того чтобы уставать мало, тело должно работать преимущественно в режиме "жир + воздух"
Нефах позволяет сдвигать границу "вправо", т.е. позволять телу двигаться быстрее на жирах. Т.е. быстро - и долго. Это особенно важно на горном велосипеде, так как всегда надо иметь запас "взрывной" силы для технических элементов.
Ниже мы видим результаты эргометрической проверки, при которой определяются различные "физиологические зоны." На первой картинке тело нетренированного атлета (меня), на второй: после года тренировок "нефаха"
График показывает процент потребления калорий из жира+кислорода к общему потреблению калорий. Т.е., если график показывает 50%, то половина энергии идет из жира и кислорода, а вторая половина из углеводов.
До тренировок "нефаха". Граница пролегает на пульсе 152, при этом тело потребляет 14 калорий в минуту, из них 3.2 из жира.
[attachthumb=#]
После тренировок "нефаха": Граница сдвинулась до пульса 168 (т.е. на пульсе 165-168 можно катить долго а уставать медленно), при этом тело потребляет 11.9 калорий в минуту, из них 2.7 из жира.
[attachthumb=#]
При продолжительных тренировках "нефаха" график будет менять свою форму вот так:
[attachimg=#]
Нужно ли все это велосипедисту-любителю? Да, понимание того как работает тело нужно всем. Не все хотят повысить свою аэробную способность до максимума, но чем больше аэробных возможностей у тела, тем меньше оно будет уставать, и тем больше сил останется в конце покатушки.
Нужно ли использовать дорогое оборудование для всего этого? Нет, не обязательно. Достаточно понимания процесса. Мы все чувствуем аэробный порог - он связан с повышенной частотой дыхания, тяжело сказать больше 5 слов, боли в диафрагме. Все что нужно, это регулярно катать дистанции, не превышая порог, и постепенно повышая темп.
А как же шоковые тренировки? Они помогают развить силу, мышечную выносливость, скорость и.т.д. Но аэробная выносливость это фундамент, на котором мы строим дальнейшую подготовку. Чем крепче фундамент, тем выше здание.
пример из жизни: форумчане-сыроеды, катящие на одном яблоке 40 км, едут, конечно же на аэробной способности. У кого то эта способность очень высокая (например Джаз, судя по его пульсу, даст мне фору на дистанциях), у кого то меньше. На высоких оборотах, на одном яблоке не уедешь.
-
omer спасибо, мне было интересно.
-
пожалуйста.
Очень важный аспект "нефаха"
Если нет времени кататься как минимум 8 часов в неделю, то "просто кататься" и не волноваться по поводу обьемов будет не самым плохим выбором. Обьемы, это структурный вид тренировки, требующий времени и дисциплины.
-
Очередной раз прибрал в теме. Пожалуйста, флудить в курилках, юртах, шалашах и пр., простора там предостаточно.
-
у меня есть вопрос .
на рок шок 120 и х фюжин 120 с какой высоты можно прыгать что бы их не поломать (вес 105) ?
-
у меня есть вопрос .
на рок шок 120 и х фюжин 120 с какой высоты можно прыгать что бы их не поломать (вес 105) ?
drovosek - а че? Гарантия есть?
Прыгай скока сможешь, потом на гарантию отдаш.
-
гарантия не заменяет совесть :)))))
Не хочу ломать велосипед.
Прыгал 50 см задний аморт почти закрылся,поэтому спросил.
-
Если ты обратишь внимание на чём прыгают на дирт-джампах то увидишь велики без заднего аморта и передний от 80 до 150 если есть вабще. Так что прыгать можно с 120 мм амортом. Закрывать аморт можно и нужно иначе зачем он тебе?
Как правило ломаются из за неудачных приземлений колёса а не аморты.
В любом случае лучше и мягче приземляться на слоп.
Аграмадный ход амортизаторов нужен для прохождения больших неровностей на большой скорости, а не для прыжков.
Очень важно следить за давлением воздуха в колёсах, чтоб при кривом приземлении не было снейка или чего хуже пакрышку сорвало с колеса.
Удачных приземлений Дровосек. ;)
-
drovosek
я полностью согласен с Дениской, но дополню. Самое самое главное в приземлениях это смягчать удар ногами. Твой аморт может поглотить 120мм, ноги при хорошей технике раза в три больше. ;)
-
С ногами запутался,а как это смягчать ногами,это пружинить ими с педалей ? надеюсь не об асфальт :)
По поводу воздуха в колесах ,у меня стоит меридовская резина там написано от 35 до 50
Я на 35 чувствую жесткая.
Насколько жесткой резина должна быть при прыжках ?
-
С ногами запутался,а как это смягчать ногами,это пружинить ими с педалей ?
Сильно сказано. Видимо да, "пружинить ими с педалей".
Насколько жесткой резина должна быть при прыжках ?
"Жестская резина при прыжках" это тоже сильно.
Видимо речь идет о давлении. При прыжках желательно высокое давление, например, чтобы не пробить камеру при приземлении.
-
Жесткая - я имел в виду давление.
Какое давление должно быть в колесе ?
Как я понимаю ,то что "рекомендует" производитель 35-50 как то слишком уж высоко .
-
drovosek, если вопрос о давлении задан в контексте прыжков,
то низкое давление навряд ли смягчит приземление.
Если же в общем, то при спокойном катании можно не качать 35, а ограничиться 30 или даже 28.
-
спасибо
-
drovosekто при спокойном катании можно не качать 35, а ограничиться 30 или даже 28.
В переднее колесо, в заднее на 10PSI больше.
вес 105
-
При весе 105 кг на крос-кантрийных шинах начинающий прыгун никак не может кататься на 28 пси. Качай 35 спереди и 40 сзади.
Насчет ног и рук как сказал Санчес они твои главные аморты. Сгибай,разгибай конечности вот тебе и аморты.
-
Народ, не знаю, в правильной ли теме задаю вопрос? Так что извините, если ошибся адресом. Как можно взрослому человеку научиться кататься на велосипеде? Раньше не ездил, только в детстве был трёхколёсный у него.
-
;)
-
Касочку как минимум на черепушку нужно
-
Народ, не знаю, в правильной ли теме задаю вопрос? Так что извините, если ошибся адресом. Как можно взрослому человеку научиться кататься на велосипеде? Раньше не ездил, только в детстве был трёхколёсный у него.
Если на севере,то в раёне Хайфы могу помоч.Опыт иемеется-двоих взрослых научил.
052-8710490 Марк
-
День добрый всем! Ребята подскажите такие хеврот как " Fiji" " carrera". С жестким хвостом, стоит смотреть. Я имею ввиду смотреть эти хеврот?? Или в них какие то особенные проблемы?
-
А чего ищем-то?
-
День добрый всем! Ребята подскажите такие хеврот как " Fiji" " carrera". С жестким хвостом, стоит смотреть. Я имею ввиду смотреть эти хеврот?? Или в них какие то особенные проблемы?
Посмотри GT . у них очень хорошие практичные и недорогие велы .
http://www.rosen-meents.co.il/?CategoryID=720 (http://www.rosen-meents.co.il/?CategoryID=720)
-
День добрый всем! Ребята подскажите такие хеврот как " Fiji" " carrera". С жестким хвостом, стоит смотреть. Я имею ввиду смотреть эти хеврот?? Или в них какие то особенные проблемы?
Марки эти сравнительно мало известны. Я бы посоветовал обратить внимание на более именитых производителей.
-
Карера в 2010 году смогла зайти с двумя велосипедами в топ 10 лучших хардтейлов
http://www.mountainbikereviews.org.uk/hardtail/top-10-best-hardtail-mountain-bikes-2010/ (http://www.mountainbikereviews.org.uk/hardtail/top-10-best-hardtail-mountain-bikes-2010/)
достаточно именитая правда линейкой шоссейников.
Я бы хардтейл посмотрел трек 4500 например или GT аваланче 3 что нибудь такое.
Конечно есть намного дороже варианты но ....
Сколко денег хочешь потратить ?
-
договорился в одном магазине ,что бы подыскал мне что нибудь не дорогое. в пределах 2- 2.5тыс. он сказал что на неделе будет. хочу попробовать, скинуть пару фоток и послушать совета. просто не желаю что бы меня крутанули :)
-
Может меня засмеют "сторожилы" но я бы посоветовал два следующих вела (не дорогих жесткохвостиков)
http://www.rosen-meents.co.il/?CategoryID=697&ArticleID=3542&Page=1 (http://www.rosen-meents.co.il/?CategoryID=697&ArticleID=3542&Page=1)
Такой взял несколько недель назад своей супруге,на них сейчас 25 процентов скидка .
Можно такой взять с дисковыми тормозами если есть желание.
Или вот такой трек но модель 2011 года,она есть в магазине со скидкой 20 процентов
http://city-bike.co.il/default.asp?iID=LEMEL (http://city-bike.co.il/default.asp?iID=LEMEL)
выходит где то в районе 2600 шекелей .
А вообще может стоит посмотреть со вторых рук ?
Народ продаёт хорошие велосипеды ,тут на сайте полно предложений типа
http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=8418.0 (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=8418.0)
или на harim.co.il например.
Там можно подобрать хороший и почти не юзаный велосипед.
За те же деньги что стоит новый в магазине можно найти намного лучше велосипед и который почти не видел шетаха.
Люди вроде меня и Энди покупают велосипеды и с них "вырастают" причем очень скоро.
Велосипед как новый а цена намного ниже магазинных.
Я тоже гонялся за "новым" а надо было слушать "лосей" тут на форуме :)
http://harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=139749#Image (http://harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=139749#Image)
http://harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=137985#Image (http://harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=137985#Image)
http://harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=135829#Image (http://harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=135829#Image)
-
Признателен за советы
-
:'(I am afraid of falling, feet not off the ground.
-
Возможно вопрос не в тему но последнее время часто стыкаюсь с такой проблемой как собака, с последними подорожаниями на топливо начал ездить на работу на велосепеде так как по дороге особо не поездеш нашол себе вариант как добираться 90% по джиповкам и шетаху но в одном месте на меня.уже пару раз бросалась. Псина и я хз что делать один раз дал ей насосом по роже второй раз с перепугу топил педали как ошпаренный, есть ли какие-то особенные действия в подобных ситуациях?
Просьба сильно не ржать:) проблема вполне реальная!
-
Да тут уже этот вопрос не раз обсуждался. А как насчет балончика с перцовкой?
-
О спасибо за идею как раз с армии "спэр" один остался:)
-
;D
-
Возможно вопрос не в тему но последнее время часто стыкаюсь с такой проблемой как собака, с последними подорожаниями на топливо начал ездить на работу на велосепеде так как по дороге особо не поездеш нашол себе вариант как добираться 90% по джиповкам и шетаху но в одном месте на меня.уже пару раз бросалась. Псина и я хз что делать один раз дал ей насосом по роже второй раз с перепугу топил педали как ошпаренный, есть ли какие-то особенные действия в подобных ситуациях?
Просьба сильно не ржать:) проблема вполне реальная!
почитай тут.
http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=6339.0 (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=6339.0)
-
Всем доброго времени суток!
Хотелось бы приобщиться вместе с подругой к здоровому образу жизни и к Вашему сообществу.
Но...существует проблема со спиной(была прицат диск после ДТП),сделана операция 4 месяца назад.До операции врач очень настойчиво рекомендовал кататься на велосипеде и укреплять спину,сейчас тоже говорит что надо возвращаться к активному образу жизни.
Собственно,отсюда и вопросы.
1) Могут ли более-менее активные занятия нанести вред(кататься хочется всё же не по городу и не совсем в парке).
2) Опять же,исходя из проблем со спиной,выбор пал на двухподвес(шикух мале).Какие есть подводные камни?
3) Что можете посоветовать из маршрутов в районе Ашкелона.Опять-таки,исходя из того что физическая форма пока чуть ниже средней.О себе,44 года,вес 86-87 кг при росте 177см.Раньше довольно активно занимался теннисом,выносливость имеется.
Заранее всем благодарен за ответы и советы.
-
Вам бы Яков плавать надо и спину потихоньку в зале разрабатывать,а горный велосипед пользы спине не принесет.(сам проходил все то же со спиной поэтому говорю из личного опыта)
-
Спасибо,учту и Ваше мнение.
Был у врача,который резал...он не возражал особо.Сказал,конечно,что аккуратно надо,но не так чтоб совсем уж дома сидеть и никуда кроме бассейна не глядеть...
кстати,зал был категорически отвергнут на данном этапе(минимум 9 месяцев после операции).После, всё что угодно кроме тяжестей и прыжков в высоту. :)
-
В данном случае ,под залом я подразумевал исключительно работу с собственным весом и растяжки .Никакого железа.
Есть специальные упражнения для укрепления длиннейших мышц которые помогают держать ровно шейные и грудные отделы позвоночника ну и конечно же поясничные мышцы.
Кстати, как и вы ,я тоже советовался с ортопедом и по его мнению больше всего от "неровного" катания страдают шейные и поясничные отделы позвоночника.
Шейные от постоянного движения головы и ее немного приподнятом вверх положении при езде и поясничные от постоянной компрессии особенно при езде по пересеченной местности.
-
это я делаю и дома с тем же успехом...40-50 минут в день...плавание да,пока что не хожу...далеко,и бассейн не люблю из-за стойкого запаха хлорки.наверно придётся привыкнуть.
-
Да и судя по Вашему фото,не шибко Вы прислушались к мнению ортопеда...
На данном этапе хотелось бы совершать более-менее спокойные прогулки,без сильно пересечённой местности,ведь не обязательно совершать какие-то суперпрыжки.
Катание по городу и на трассе не обсуждается пока из-за загазованости местности и соображений безопасности.
Но опять-таки,повторюсь,Ваше мнение тоже будет учтено.Спасибо.
-
Вопрос: А вот у меня велосипед старый\дешевый\не красивый\ржавый.
(http://forum.velomania.ru/images/smilies/mocking.gif) Это про меня. Я вот смотрю, люди выбирают для начала велы по 3-4 килоденег. А я, поскольку не разбираюсь и не хотелось вляпаться, купила лисапедик за 660 шек., GT Aggressor 2010. Похвалите/поругайте меня. Выбор со вторых рук широк, конечно, но безлошадные мы, нам доступны только просторы Кармиэля. Поэтому нераздумывая пошла в R&M и взяла, что было моего размера. Позже дочке выбирала 24", листала Яд2, поняла, как дешево можно купить почти неношенный вел, но в городе были всего пара, один 26" с низким седлом, громоздкий для дочи. Второй 24" GT, более потасканный, но ей на нем удобно. Тоже за 650 шек.
Ее предыдущий детский вел простоял без дела несколько лет, т.к. стеснялась, что не умеет без боковых роликов. А тут решилась. Я не пожалела денег на урок у опытного тренера, и она покатилась! (смотрите, она вертится...) А через неделю я ей как раз 24" и прикупила. С удовольствием катается вдоль улицы. У нас тут все на колесах, ролики у всех, самокаты или велосипеды у большинства.
Седло пока не поднимаем, опыта и уверенности маловато, вот так это выглядит:
-
Ну и правильно всё сделали. Вел - не икона, на нем кататься надо, а не любоваться им. 660 за агрессора и два года катания на нем - Считаем и получаем меньше шекеля в день - а кайфу сколько?
А вот седло поднимать - это уже скорее надо, пока не привыкла. Оно конечно, веса в ребенке немного, но и колени то тоже не взрослые... Так что - пусть для начала попробует покрутить стоя, чтоб не бояться, а там и высоту седла выставить.
-
Седло правильной высоты - это заметно удобнее, но стартовать и останавливаться сложнее. Всего ребенка то 30 кг. Если она ставит одну ногу на землю при высоком седле, вел сильно наклоняется, и она не может его удержать. Я и сама то боюсь поднимать, оставила чуть ниже, чем нужно. Езжу по тратуару (боюсь дорог), часто приходится останавливаться на пару секунд или проезжать очень узкие бугристые повороты, помогая одной ногой по земле.
:binkybaby: Сегодня (22) будет месяц, как я на веле. Силы немного прибавилось, там где раньше еле еле на 1-1 и 1-2 поднималась, теперь на 1-3 могу. Чуть увереннее несусь с горки. А в остальном, новичок-слабачок, конечно.
Мне бы компанию, за городом по грунтовке покататься, чтоб не сильно в гору. Да вот не знакома ни с кем. Слышала Тропа Кармиэль - Мисгав хороша, но уровень не знаю, а ехать проверять одной не хочется.
Пока катаюсь вечерами по городу, вот мой маршрут:
<img src="https://lh5.googleusercontent.com/-4Ic-t1HKJpg/T5MvryNGGeI/AAAAAAAAAfI/V3gpPCRH6BA/s144/My%2520path.png" height="80" width="144" /> (https://picasaweb.google.com/lh/photo/QrPJax-iaFY2NAy-UHktP31Yg-0e6CxT3rm-lSKK2GM?feat=embedwebsite)
-
Слышала Тропа Кармиэль - Мисгав хороша, но уровень не знаю, а ехать проверять одной не хочется.
тропа Кармиель -Мисгав не для новичков, первая часть что идет по городу то ок, а вторая часть что начинается в Макоше и до дороги 784 она идет по руслу нахаля, много частей что надо по большим камням проезжать и все это движется, кайфа мало , мы доехали до дороги и поднялись в доль нее в Шхунат Рабин ( там есть джиповка с большим наклоном) тоже не для новичков... третья часть что после дороги и до Мисгва думаю получше будет ( были там со стороны Мисгава) -там дерех ноф так по ней машины могут проехать
http://www.p2ktrail.org.il/?section=8 (http://www.p2ktrail.org.il/?section=8)
-
первая часть что идет по городу
Вот именно это мне и нужно, 6-7 км несложной тропы. Дальше с опытом можно продвигаться дальше. Если тяжело, всегда можно развернуться.
-
От бывшего Оровца идёт дорога в пром-зону. Примерно через 800м-1км от круга около Оровца есть поворот на право. От туда начинается подъём в поселение на горе. Там очень мало машин, ступенчатый подъём, то что надо чтоб набрать кошер. На верху открывается красивый вид.
-
то что надо чтоб набрать кошер. На верху открывается красивый вид.
Спасибо за наводку, это дорога на Хоснию, я правильно поняла?
-
:o Попробовала я сегодня туда подняться... Со 175 м в низинке до 220 там, где кончается моя линия. Честно, я даже пешком с трудом одолею такой подъем. С остановками я туда влезла и повернула назад. На обратном пути срезала кусочек, чтоб не подниматься по дороге без обочины.
Если я не могу подняться по маршруту для новичков, значит все плохо??? :-\
-
Значит надо тренероваться ;)
-
а может ты неправ ильно ездишь ? надо на самой маленькой передаче и потихоньку .
-
Один из важных факторов-правильная высота седла.Новички часто
ездят с опущеным седлом для большей уверенности.Но это мешает педалированию,особенно вверх.
Нога при педалировании полностью выпрямляется?
-
Нога при педалировании полностью выпрямляется?
Почти, я вчера еще чуток подняла. Если ставить пяткой, то совсем прямая. Ноги почти не устают, дыхалка сдувается, вот в чем беда.
а может ты неправ ильно ездишь ? надо на самой маленькой передаче и потихоньку .
Мне кажется, я неправильно дышу :-[. На передаче 1-1, разумеется, иначе вообще никак.
-
Если я не могу подняться по маршруту для новичков, значит все плохо??? :-\
очень знаком со мной так же было
я два месяца назад только начав кататься был в таком же положении,
у меня возле дома есть хороший подём примерно 120 метров первых три недели я на него велик только закатывал, попытки заехать заканчивались через 10 метров я задыхался,
сейчас после почти 2ух месячных ежедневных тренировок я на этот подём залетаю можна сказать.
да наверху у меня до сих пор дикая отдышка но я заметно добился каких то целей с этим подёмом
кстате eled был свидетель как я брал эту горку не даст соврать :)
так что не расстраивайтесь не заметите как начнёте подниматься на эту горку.
-
хороший подём примерно 120 метров
Набор высоты 120? Ничего себе. У меня есть показательный отрезок 600 м, набор высоты 40 м. Это мой максимум. Поскольку я живу в низине, любая прогулка начинается с подъемов. Стараюсь разогреться дома, но все равно первые метров 300 побаливает четырехглавая мышца бедра.
-
наверно он имел ввиду длину 120 метров :evil6:
-
имел ввиду длину...
Тогда маловато...
Пойду прокачусь свои 9.6 км, у меня теперь велокомп, буду мониторить свое продвижение.
Кто из форумчан завтра участвует в соревнованиях в Кармиэле? Новый асфальт за ночь постелили... Могут ведь, когда хотят.
-
наверно он имел ввиду длину 120 метров :evil6:
да длина 120 метров там просто знак стоит что через 120 метров лежащий полицейский а он как раз уже наверху находиться отсюда и расстояние а набор высоты там максимум метров 40 и то меньше но на спринт выдыхаться мне хватает ;)
-
да длина 120 метров там просто знак стоит что через 120 метров лежащий полицейский а он как раз уже наверху находиться отсюда и расстояние а набор высоты там максимум метров 40 и то меньше но на спринт выдыхаться мне хватает ;)
Обалдеть, за 120 м набрать 40 м высоты... это как 12 этажей подняться.
-
;D
-
У меня от дома до остановки 300 м и набор 15 м всего, я иду утром на подвозку и почти задыхаюсь :-[
У нас соревнования шоссеров, пойду посмотрю, как другие катаются.
-
Dredgard - просто опять чего то напутал с длиной/высотой.
-
фигня это все после сегодняшних кисалонских подъёмов я понял что ищо много придется тренироваться чтоб выйти на средний темп ;)
тут вопросик на клевался,
сегодня на тех же кисалонских спусках офигенно громко слушал звуки как моя цепь колбасилась что как бы немного насторожило, перед мной кто то ехал так у него вообще цепь ели колыхалась я удивился, это все беда бюджетных переключателей или все таки есть смысл поставить какой то натяжитель или что то подобное
?
-
Хорошо промытый и настроенный переклюк таких проблем создавать не должен. А защитной наклейкой (или чехольчиком) на перо на форуме пользуются почти все.
-
Wodqnoj
Спасибо будем искать защиту на перья
а переклюк свой я буквально вчера настраивал даже тросик поменял :)
-
Обсуждение клит выделил в отдельную тему (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=8837.0).
-
Сегодня ехал на роботу сламалась спица, по бардюркам не прыгал вкручивал спокойным темпом в горку как услышал непонятный звук как будто что то стрельнуло проехав несколько метров услышал что где то трет проверил увидел сзади восьмерку и заметил что одна спица сломана.
Собственно вопрос велику три месяца проехал около 1500 км уже второй раз сломал спицу на заднем колесе, это я такой счастливчик избранный или есть место думать что обод совсем китайский ?
И мне подсунули го**но какоето ?
-
вообше советуют после 50 км после покупки проверять натяжку спиц и если что подтянуть . опять же вопрос что к чему .
у меня на стампи при моих 110 кг с циюдом спицы сыпались дай бог , пока не поменял все на обоих колесах .
-
Dredgard за 3 месяца 1500 км??? Так ты не новечек а ЛОСЬ!!! При таком раскладе если сломались 2 спицы - дастиш фантастиш
-
На хорошо собранных колеса спици не летят на рoвном месте и через 10к км.
-
Переклюк гремит и будет греметь так как трансмиссия такая, переклюк так построен (твой), он изгибается в сторону звездочек и бьёт по ним, болтается цепь так как длина её для трех звезд спереди и 8 (9?) сзади, если ты колбасиш на второй звезде спереди ты Уже ослабил цепь. Короче, что б не гремело ничего, надо менять много чего. У меня на прошлом подвесе тоже все колбасило не хило, так что очень знакомая тема. Когда начинаеш кататься, а не смотреть дома на вел, тут вылязят всякие щелчки и призвуки.
Натяжитель не поставиш на систему из трех звезд, надо переходить на две + защита (башгард), но ты слышал как он шумит и две звезды тебе мало, ты на скорость ездиш.
А вообще добей уже этот марин, хоть не так жалко за такие деньги что ты вложил. потом возми что то посильнее, с колесами покрепче и лучшек трансмиссией. Ты еще не пробовал что такое нормальная вилка... Наверное это будет хороший двухподвес тысяч за 10... или с рук за 6.
-
Dredgard Ежли колесо простенькое, а велик зимой держал в сыром месте то это нормально.
Спицы будут лопаться часто.
Хорошие спицы ДТ, Сапин,WS держатся по нескольку лет.
Я катаю на WS. Лет 5 назад спица лопалась.
Тут уже говорили, очень важно раз в несколько месяцев протягивать спицы.
-
Всем спасибо поинтересуюсь сегодня сколько ключик на натяжку спиц стоит кстате как он на иврите называется?
-
מפתח שפיצים
-
Dredgard Читай тут
http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html (http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html)
-
Dredgard Добрый совет, не натягивай спицы сам. Дешевле будет если в мастерскую сходишь.
-
AS400DenisR Спасибо
Кот Матроскин каждая замена спицы стоит 75 шмекелей имхо я уж лучше раз в недельку подтяну что ослабится или розболтаеться.
-
Dredgard, это не такое уж простое дело! Кот Матроскин прав, лучше отдай в мастерскую, пока сам не научишься.
-
AS400DenisR Спасибо
Кот Матроскин каждая замена спицы стоит 75 шмекелей имхо я уж лучше раз в недельку подтяну что ослабится или розболтаеться.
отдай колесо на протяжкуи не жди пока спицы ломаться будут.
-
Видел на многих велосипедах( не новых) между цеплением заднего колеса и рядом с кранком наматывают какуето шнягу наверное резина какаето, зачем это нужно?
-
AS400DenisR Спасибо
Кот Матроскин каждая замена спицы стоит 75 шмекелей имхо я уж лучше раз в недельку подтяну что ослабится или розболтаеться.
75 это очень много . при замене надо разобрать колесо , снять покрышку и так далее . у нас берут 40-50 максимум .
сегодня перетянул оба колеса в магазине за 40 шекелей .
Видел на многих велосипедах( не новых) между цеплением заднего колеса и рядом с кранком наматывают какуето шнягу наверное резина какаето, зачем это нужно?
обычая камера . наматываем на перья что б рама не царапалась об летяшие из под колес камни .
-
Помнится года 3-4 назад спицу мне поменяли в магазинке за 10-15 минут и взяли 20 шек.
-
обычая камера . наматываем на перья что б рама не царапалась об летяшие из под колес камни .
Также, чтобы цепь меньше била. Можно вместо наматывания камеры купить такую штуку: http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=chainstay+protector+&_trksid=p5197.c0.m627 (http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=chainstay+protector+&_trksid=p5197.c0.m627)
-
Есть велы с такими неопреновыми накладками с магазина идут.
Не у кого патента нет никакого что бы цепь о передний переклюк не била при колбасе, кроме конечно спец направляющих на одну звезду (была б одна, а то две...) может пластиковый переклюк например решил бы задачу. Никогда не встречал никаких идей, но мало ли.
-
Итак мои 5 копеек как новичка -
Живу в Иерусалиме, езжу на шоссейнике. Последнее время чувствую что езда только как транспорт недостаточна - хотелось бы присоеденится к каким-нибудь покатушкам (не соревновательного типа) но без своего транспорта - тоесть вне города это проблема.
Может кто-то знает уже сформировавшиеся группы или кого-то к кому можно присоедениться (по утрам / конец недели) ?
Или еще какой совет по теме?
Заранее благодарен за помощь!
-
gav, добро пожаловать на Форум!
У нас 99% мероприятий не соревновательного типа. :)
Следи за объявлением покатушек в разделах "Велопутешествия" и "Для начинающих". Если объявленный маршрут тебе понравится и ты в состоянии его осилить - просто запишись в объявленной теме и попроси тремп.
-
езжу на шоссейнике
Вы хотели бы присоединиться к шоссейным покатушкам?
-
IgorSK
Спасибо за Информацию!
Вот только я не видел в списке выгулов для шоссейников :(
Если увижу с удовольствием присоеденюсь.. а может как-нибудь и жену удастся подбить на такой подвиг ...
Polina
С большим удовольствием при условии что будет вариант как транспортировать животину (велик).
Не могли бы дать побольше информации? (Что, Где, Когда. :angel8: - ну тут должна быть хрустальная сова, а пока и это сойдет... )
-
Я не знаю есть ли какая-то группа шоссейников в Иерусалиме. Попробуйте связаться с Konst - он из Иерусалима и с Wodqnoj - может что-то подскажут. На Тапузе, насколько мне известно, есть несколько коммун шоссейников - можно там спросить. Например эта: http://www.tapuz.co.il/forums2008/forumpage.aspx?forumid=1046&r=1 (http://www.tapuz.co.il/forums2008/forumpage.aspx?forumid=1046&r=1)
-
Я не знаю есть ли какая-то группа шоссейников в Иерусалиме. Попробуйте связаться с Konst - он из Иерусалима и с Wodqnoj - может что-то подскажут. На Тапузе, насколько мне известно, есть несколько коммун шоссейников - можно там спросить. Например эта: [url]http://www.tapuz.co.il/forums2008/forumpage.aspx?forumid=1046&r=1[/url] ([url]http://www.tapuz.co.il/forums2008/forumpage.aspx?forumid=1046&r=1[/url])
Спасибо!
Тапуз пробовал штудировать, но как-то не подружился я с их дизайном :( никогда не пониаю где я там нахожусь и куда мне нужно :))
А что за покатушки предлагали вы, двумя постами выше? Есть что-то конкретное? Есть с кем пообщаться?
-
Я, к сожалению, не предлагала, а только уточнила, что речь идет о шоссе. Удачи Вам! :)
-
gavслушай друг,ты тот кто может мне помочь можешь пробить одну инфу доя меня?в парке сен-Симон до 2000 г. Был танк в кустах по замазкам тигр т-4 возможно ты знаешь есть ли он еще там? Живя в Иерусалиме можешь скатиться к нам к кфар бабтистим в шабат!
-
gavслушай друг,ты тот кто может мне помочь можешь пробить одну инфу доя меня?в парке сен-Симон до 2000 г. Был танк в кустах по замазкам тигр т-4 возможно ты знаешь есть ли он еще там? Живя в Иерусалиме можешь скатиться к нам к кфар бабтистим в шабат!
Хм. пробить нет проблем. Скиньте мне в личку подробнее о каком парке идет речь и постараюсь в ближайшии дни подскочить глянуть.
Поидее это должно быть недалеко от меня.
А заодно - а что такое кфар бабтистим?? и как там очучиваются?
Я, к сожалению, не предлагала, а только уточнила, что речь идет о шоссе. Удачи Вам! :)
Ага.. ясно. Спасибо в любом случае. Попробую по вашей наводке связаться с Водяным и Констом - может чего знают.
-
Хм. пробить нет проблем. Скиньте мне в личку подробнее о каком парке идет речь и постараюсь в ближайшии дни подскочить глянуть.
Поидее это должно быть недалеко от меня.
А заодно - а что такое кфар бабтистим?? и как там очучиваются?
Ага.. ясно. Спасибо в любом случае. Попробую по вашей наводке связаться с Водяным и Констом - может чего знают.
Gav, Кфар баптистим - маршрут для горного велосипеда, для шоссера не подходит, забудьт этот вариант.
Я сам шоссейник совсем начинающий, катаюсь плохо пока, обычно самостоятельно по 3 квишу по субботам от Латруна или цомет Нахшон - 45-60км (не быстро). Хотите присоединиться - велкам, но скорее всего вам будет слишком медленно (средняя скорость 21-23км/ч)
Вообще от Латруна катаются несколько организованных групп, как профи, так и любителей, информацию можно получить в веломагазине тамошнем, наверное - они там ремонтируются и пользуются душем в будние дни.
Попробуйте посоветоваться с Водяным и Анатолием, может быть они знают еще кого-то?
-
Gav, Кфар баптистим - маршрут для горного велосипеда, для шоссера не подходит, забудьт этот вариант.
Я сам шоссейник совсем начинающий, катаюсь плохо пока, обычно самостоятельно по 3 квишу по субботам от Латруна или цомет Нахшон - 45-60км (не быстро). Хотите присоединиться - велкам, но скорее всего вам будет слишком медленно (средняя скорость 21-23км/ч)
Вообще от Латруна катаются несколько организованных групп, как профи, так и любителей, информацию можно получить в веломагазине тамошнем, наверное - они там ремонтируются и пользуются душем в будние дни.
Попробуйте посоветоваться с Водяным и Анатолием, может быть они знают еще кого-то?
Благодарю за инфу!
хм. 45-60 км. еще осилить нужно :) я хоть и езжу на шоссере уже почти 3 года но это только от дома до работы и обратно (меньше 10 км в каждую сторону) вот и не хватает.
С большим удовольствием присоеденюсь к вам если есть возможность тремпа для меня и животины.
Про группы от Латруна знаю, там есть вроде целый клуб (квуцат Шимшон или как-то так) но опять таки - проблема с транспортом. Если бы был постоянный тремп можно было бы попробовать. Вообще вы правы нужно будет с ними пообщаться может и сложится.
Подождем еще немного, может и водяной тут отпишется с дельным советом ;)
-
Водяной, конечно, отпишется, но вот насчет дельного совета...
1. В Иерусалиме - шоссейник - на форуме - СКОТОЗАВР - ник. Но он давненько не отписывался, хотя форум проглядывает...
2. Опять же - уровень катания. Подобрать пару квишевику очень и очень сложно. И Конст плачет, и я вслед за ним... И все мы жалимся на скорость.
3. Посоветовать - где, с кем, как кататься... Очень сложно. Вдоль третьей трассы (Латрун, Тель Шахар, Нахшон) - в шиши-шаббат - как ульи шоссейников. - групп 20, наверное, катают. Если сесть на колесо - но пропускать сменных на их место и не мешать - как правило - никто не возражает.
Но до третьей трассы от Иерусалима тоже добраться надо...
Своим ходом-то через модиин скатиться легко, а как обратно? Все, что в голову приходит - утренний Автобус с пустым багажником и тряпочным чехлом для велика, и, соответственно, пустой послеполуденный автобус обратно. Но вот какие из них пустые?
465 - Иерусалим - нЕтания, может?Он через Карней Шомрон Идет - может неполный? Но надо знать расписания - и тогда можно где-нить группу найти... Не помню, есть автобусы Через какой-нить Эле Заав или Бейт Арье - не знаю. Ну, и Модиин, конечно. Но там Автобусы вполне могут оказаться без багажника...
-
Большое спасибо за развернутый ответ!
Водяной, конечно, отпишется, но вот насчет дельного совета...
1. В Иерусалиме - шоссейник - на форуме - СКОТОЗАВР - ник. Но он давненько не отписывался, хотя форум проглядывает...
Хм. насильно мил не будеш.. посмотрим, если сам не отпишется может и попробую ЛС послать ...
2. Опять же - уровень катания. Подобрать пару квишевику очень и очень сложно. И Конст плачет, и я вслед за ним... И все мы жалимся на скорость.
Как я уже написал выше - мой уровень (пока не убедился в обратном) на нуле. Ни выносливости, ни техники. Так что если кто-то из вас готов я с удовольствие присоеденюсь. А вы случаем не из Иерусалима или ооочень близкого региона?
3. Посоветовать - где, с кем, как кататься... Очень сложно. Вдоль третьей трассы (Латрун, Тель Шахар, Нахшон) - в шиши-шаббат - как ульи шоссейников. - групп 20, наверное, катают. Если сесть на колесо - но пропускать сменных на их место и не мешать - как правило - никто не возражает.
Но до третьей трассы от Иерусалима тоже добраться надо...
Своим ходом-то через модиин скатиться легко, а как обратно? Все, что в голову приходит - утренний Автобус с пустым багажником и тряпочным чехлом для велика, и, соответственно, пустой послеполуденный автобус обратно. Но вот какие из них пустые?
Никакие :( на сам латрун идет помоему какойто из Ашдодско / Ашкелонских или те которые на Рамле / Лод но пустыми помоему не бывают ни те ни другие... Кстати по поводу чехла для велика нужно будет подумать и подсуетится - это хорошая идея!
-
посмотрим, если сам не отпишется может и попробую ЛС послать ...
Напиши в личку, конечно. Навряд он просматривает ВСЕ темы...
Как я уже написал выше - мой уровень (пока не убедился в обратном) на нуле. Ни выносливости, ни техники. Так что если кто-то из вас готов я с удовольствие присоеденюсь. А вы случаем не из Иерусалима или ооочень близкого региона?
Маале Шомрон.
А насчет выносливости/техники - тут проблема. Так-то у нас 25-го мая будет рехиват-а-ходеш - и в ней наверняка будет участвовать иерусалимец Ян. Но, боюсь, для начала эта стопятидесятка-двухсотка (маршрут в процессе разработки) будет не под силу
Никакие :( на сам латрун идет помоему какойто из Ашдодско / Ашкелонских или те которые на Рамле / Лод но пустыми помоему не бывают ни те ни другие... Кстати по поводу чехла для велика нужно будет подумать и подсуетится - это хорошая идея!
А Бейт Шемеш? По 38-й трассе раскатываться тоже, в принципе, можно...
-
Не так давно Железная дорога обьявила о разрешении на перевозку велов в чехлах. В связи с этим - приятный тренировочный маршрут: И-м - модиин - 443-444- Заправка напротив киббуца Эйнат - и обратно.
Правда, расписание почему-то говорит о 2.5 часах езды, зато последняя электричка из Модиина в 2.14. Понятно, йом шиши. В шаббат - увы....
-
А насчет выносливости/техники - тут проблема. Так-то у нас 25-го мая будет рехиват-а-ходеш - и в ней наверняка будет участвовать иерусалимец Ян. Но, боюсь, для начала эта стопятидесятка-двухсотка (маршрут в процессе разработки) будет не под силу
Это пожалуй даже если и потяну то потом помру :) нехотелось бы начать с такого прогона.
Всетаки нужно немного потренироваться...
-
Это пожалуй даже если и потяну то потом помру :) нехотелось бы начать с такого прогона.
Всетаки нужно немного потренироваться...
Ну, давайте попробуем в субботу прокатиться вместе. Машина дотянет одного пассажира + велосипед. Созвонимся накануне и договоримся поточнее, ок? Мой телефон кину в личку
-
Снова сломал спицу снова на заднем колесе снова на ровном месте меня это уже до тряски бесит, за 3 недели ежедневного вкатывания по 20 км в день летит 3яя спица, ну не хочется мне снова обращаться в тот же магазин прям не знаю что делать ?
так же спросить хотел о клитах при покупке я открутил пружину на самый легкий релиз но сегодня заметил что отцепляться стало как то туговато и в некоторых местах пришлось проехать мимо потому что не смог вовремя отцепиться возможно в чем может быть проблема ?
-
Вопросы по гидраторам перенес в отдельную тему (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=8906.0).
-
Снова сломал спицу снова на заднем колесе снова на ровном месте меня это уже до тряски бесит, за 3 недели ежедневного вкатывания по 20 км в день летит 3яя спица, ну не хочется мне снова обращаться в тот же магазин прям не знаю что делать ?
так же спросить хотел о клитах при покупке я открутил пружину на самый легкий релиз но сегодня заметил что отцепляться стало как то туговато и в некоторых местах пришлось проехать мимо потому что не смог вовремя отцепиться возможно в чем может быть проблема ?
1. колесо случайно не стоковое от DT?
если на ровном месте летят спицы, значит, спицы дефектные.
менять все спицы или покупать новое колесо.
2. педали двухсторонние? с обоих сторон ослабил пружину?
стоит поискать мелкие камешки в педалях
-
1. колесо случайно не стоковое от DT?
если на ровном месте летят спицы, значит, спицы дефектные.
менять все спицы или покупать новое колесо.
Как это узнать ?
на ободе написано Alex DC25, 32 дырки
2. педали двухсторонние? с обоих сторон ослабил пружину?
стоит поискать мелкие камешки в педалях
да двухсторонние такие (http://www.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/products/pedals/mountain/product.-code-PD-M647.-type-.pd_mountain.html) да ослаблял с обоих сторон попробую почистить отпишусь.
-
gav Езжу медленно, и в основном в одиночку. Вечерами вылезаю к Суперленду, но до середины июня - цейтнот дикий.
-
Попытаюсь с формулировать понятно, при съезде с обрыва, что влияет на на удобство съезда, ход вилки или угол между вилкой и основанием руля, то есть если угол больше то и вилка получается вылезает в перёд и по логике шанс перевернутся меньше от сюда следует что и легче съехать.
Заранее спасибо! ;)
-
Попытаюсь с формулировать понятно, при съезде с обрыва, что влияет на на удобство съезда, ход вилки или угол между вилкой и основанием руля, то есть если угол больше то и вилка получается вылезает в перёд и по логике шанс перевернутся меньше от сюда следует что и легче съехать.
Заранее спасибо! ;)
Body english
ספת גוף
-
В смысле перенос центра тяжести назад?
-
при крутом спуске чем сильнее попа уходит назад тем меньше шанс сальто маральто через руль, это я после 3 или 4ого полета сам понял ;)
а на счет удобства хз
-
http://youtu.be/-DLNW_ysKFU (http://youtu.be/-DLNW_ysKFU)
-
Не удобство в прямом смысле , я имел в виду больше вспомогающий фактор, по логике вещей больший угол способствует спуску?
Чё то видео не работает ???
-
http://youtu.be/-DLNW_ysKFU (http://youtu.be/-DLNW_ysKFU)
-
Акын Спасибо за видео, можно узнать мнение на счет угла?
-
В общем, чем острее угол наклона рулевой, тем агрессивнее велосипед со всеми вытекающими ...
Сравни геометрии КК и ДХ велосипедов 26".
-
Вобщем, чем острее угол наклона рулевой, тем агрессивнее велосипед со всеми вытекающими ...
Сравни геометрии КК и ДХ велосипедов 26".
лучше вниз.хуже вверх
-
Острее?! вроде на оборот, ну я заметил что в дх ещё вилка длинная так что ещё и получается что сила притяжения больше давит на заднюю часть.
-
А ход вилки на что влияет тогда? если поменять вилку на 20-30 мм , угол не поменяется, единственное что опять же назад больше тянуть бидет, подьем тяжелее спуск легче но лучьше ли? вот он настоящий вопрос. хотя 20-30 мм сильно погоду не поменяют в геометрии если рама не из пластика.
-
Имхо
Ход вилки влияет на проходимость велом препятствий например для велодорожек и бордюрок хватит вилки 60мм,
а если у тебя на маршруте метровые дропы то имхо уже 150мм минимум.
-
Спёрто из какого то форума
Для чего нужна амортизационная вилка?
- амортизационная вилка повышает уровень комфорта велосипедиста, потому что снижает ударно–вибрационную нагрузку на переднюю часть велосипеда (в том числе, на рулевую колонку, раму, руль и непосредственно руки).
- благодаря амортизации вилка снимает "тормозящий эффект" дорожных кочек, вилка как бы «отслеживает» дорогу. При этом достигается лучшая управляемость - амортизационная вилка увеличивает срок службы ряда узлов благодаря амортизации и компенсации ударов.
Таким образом, амортизационная вилка позволяет велосипедисту проходить неровности на более высокой скорости и, самое главное, тратить при этом меньше своей энергии - это уменьшает усталость человека и износ компонентов велосипеда.
-
минимум 150 мм для метрового дропа? BMXеры нервно курят в сторонке
Slayer12321Не так просто и радужно поменять вилку на больший ход. Я конечно не знаю что у тебя сейчас, но например а вдруг у тебя колеса с осью 9 мм и вилка Х, а ты хочеш 150+ и опаньки, уже придется менять колеса или втулки на 15/20 мм. Меняеш геометрию вела, угол, расшибеш стакан рулевой при сильном ударе
-
минимум 150 мм для метрового дропа? BMXеры нервно курят в сторонке
на бмх рамы совсем другие с горным велом нечего сравнивать да и я хочу посмотреть бмх на сингле в лесу с метровыми дропами :)
-
Ну разговор вроде про вилки, рамы и дропы, не нашел нигде про целостность и где собрались применять.
Slayer12321 если у тебя хардтейл, то да, вилка поднимет морду, а если подвес, то придется качать иначе задний аморт, а он не безразмерный...
-
Всё ясно теперь, спасибо огромное! :police:
-
Ищу совета.
Поставил новое сиденье и начали терпнут/уставать кисти рук.
Я понял что приблизился к рулю и начал на него операться, но сиденье уже некуда двигать назад.
У меня стем на 110 с 5-ти градусным уклоном.
Думаю его поменять на более длинный.
Есть мысли/предложения на эту тему ?
-
Поставил новое сиденье и начали терпнут/уставать кисти рук.
Может наклон седла неудобен? Нос низковат, сползаешь вперед и опираешься на руки, чтобы удерживать себя на месте?
-
Ищу совета.
Поставил новое сиденье и начали терпнут/уставать кисти рук.
Я понял что приблизился к рулю и начал на него операться, но сиденье уже некуда двигать назад.
У меня стем на 110 с 5-ти градусным уклоном.
Думаю его поменять на более длинный.
Есть мысли/предложения на эту тему ?
куда еще длинее ??? это и так в 1,5 длинее чем надо ...
-
Можно попробоать подседельный штырь со "сдвигом" крепления назад, так называемый setback или layback
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8569 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8569)
-
Чем дальше руль от сиденья тем больше будет давление на кисть. На коротком велике давление на кисть минимальное. Диана дело говорит. Обрати внимание на уклон сиденья.
В довесок, ручки тормозов разверни так чтоб при нажатии на тормоза кисть и предплечье были параллельны.
Удачи. :)
-
Может наклон седла неудобен? Нос низковат, сползаешь вперед и опираешься на руки, чтобы удерживать себя на месте?
сиденье поднимал, не помогло, а выше поднять нос не удобно сидеть.
куда еще длинее ??? это и так в 1,5 длинее чем надо ...
в 1,5 длинее чем надо ? а где написано сколько надо ?
В довесок, ручки тормозов разверни так чтоб при нажатии на тормоза кисть и предплечье были параллельны.
ручки тормозов - уже сделал, но руки устают даже когда просто "лежат" на руле без зажатия тотмозов.
Чем дальше руль от сиденья тем больше будет давление на кисть. На коротком велике давление на кисть минимальное.
это что значит что стем нужно короче ?
-
А может просто вернуть старое седло?
-
Voronin Мы не ищем легких путей ;D Хочу юзать новое, оно на много лучше.
-
Далеко не всегда новое значит лучше!
Попробуй верни старое и посмотри,может будет тоже самое,значит будешь искать правильный угол и растояние по себя.
Двигать и наклонять нужно максимум по 2 мм и тогда (не сразу) ты добьешся результатоФФ!
Для начала попробуй седло подвинуть вперед,что бы ослабить напряг на руки.....
Удачи.
-
Народ что такое дропы ???
-
Уступы на тропинках. И прыжки с них.
-
Спасибо за ответ , наверно про железки не здесь но очень уже надо опредилица какая комплектация лучше шимано аливио или срам х-3 , и рама спешинал хард рок или точно такая но гигант . Заране спасибо .
-
Увы - хардтейлы у джайнта не того. А насчет обвеса - что в лоб, что по лбу. Холивар. Понятно, обвес выше классом лучше работает, но стоит ли брать дорогую гоночную вещь для начинающего?
-
Спасибо за ответ сейчас смотрю на Трек вот такой http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/mountain/sport/4_series/4300_disc/# (http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/mountain/sport/4_series/4300_disc/#) ваше мнение . Извеняюсь что достаю но уже хочеца закрыть тему покупки и переходить к катанию на велосипеде . Спасибо .
-
А че смотреть? покупай да катайся. Один из популярнейших.
-
Увы - хардтейлы у джайнта не того. А насчет обвеса - что в лоб, что по лбу. Холивар. Понятно, обвес выше классом лучше работает, но стоит ли брать дорогую гоночную вещь для начинающего?
тут не согласен, у меня Giant Iguana уже года 2, после того что я купил его с рук, просто неубиваемый
за Treck 4300 согласен на все 100
-
Доброе время суток народ . Последних пру вопросов и в магазин стал вопрос между двумя модельками помогите с выбором для себя http://www.matzman-merutz.co.il/?CategoryID=2504 (http://www.matzman-merutz.co.il/?CategoryID=2504) или http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/mountain/sport/4_series/4300_disc/#/int/en/model/details?url=int/en/bikes/mountain/sport/4_series/4300_disc (http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/mountain/sport/4_series/4300_disc/#/int/en/model/details?url=int/en/bikes/mountain/sport/4_series/4300_disc) и для жены http://www.matzman-merutz.co.il/?CategoryID=2507 (http://www.matzman-merutz.co.il/?CategoryID=2507) или http://www.yarid-bike.co.il/index.php?option=com_content&view=article&id=72&Itemid=43 (http://www.yarid-bike.co.il/index.php?option=com_content&view=article&id=72&Itemid=43) вот этот TREK SKYE S 2012 Спасибо огромное .
-
Возьми себе и жене велы одинаковые - меньше проблем будет. А спеш/трек - это все равно, что интель/АМД - не имеет значения.
На слово "женская рама" в нашей стране из-за особенностей грунта вообще обращать внимание не надо. На мужской гораздо удобнее.
-
спасибо за помощь добрый человек
-
Какие еще будут мнения по поводу женской рамы ? Что говорят ваши жоны и девчонки которые с вами катаюца ? Спасибо большое за ответы .
-
Женская рама?
Нет,не слышал.....
Не заморачивайся, у меня жена вообше на эн-дуре гоняет!!!
-
Че это эн-дура брат объясни чайнику
-
У меня женская рама - велосипед Trek Sky Sl 2011 - такой (http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2011/archive/skyesldisc), только с вибрейками. Я никакой разницы не вижу (раньше была мужская рама).
-
А для девченок удобно залазить слазить с муржской рамы ? Очень хочеца дорогой угодить ...
-
Очень хочеца дорогой угодить ...
А в чем проблема взять ее с собой и померять + поездить на велике перед покупкой?
И размер можно точнее подобрать, и удобство, и эстетику (этот понравился а этот нет :) )
-
Все удобно-главное хорошее женское седло!
Жене купил такое, очень довольна.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=82183 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=82183)
-
Померять проехать это обязательно , уточняю как в жизни удобно или так себе .
-
А для девченок удобно залазить слазить с муржской рамы ? Очень хочеца дорогой угодить ...
В моем случае женская рама выглядит, в общем-то, как мужская. Понимаю, что какие-то отличия в геометрии там есть, наверное, но залезать/слезать с нее - так же, как с мужской.
По поводу седла - согласна на 200%.
-
Все удобно-главное хорошее женское седло!
Жене купил такое, очень довольна.
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=82183[/url] ([url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=82183[/url])
А у нас такие продают или дорого очень ?
-
Не видел,а в чем проблема заказать?
-
Вся фишка женской рамы в том, что - ездит женщина в платьи или в штанах.
-
Ну че вы голову челу морочите? Женская рама короче ETT. И все. Все остальное - как у мужской. Или длиннее - не помню.
-
после последнего выгула Eled-ом почти в 100км меня неплохо наказала моя сидлушка решил сменить
прикупил себе такую
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/41d%2BZNBiRDL._SS500_.jpg)
только на ней начал ездить сразу по ощущениям пятой точки было впечатление как будто я вчера велосипед купил и первый раз сел на него после часовой поездки начинают две заветные точки болеть...
это так и должно быть и я до этого неправильно катался на старой сидлушке ?
или нести седло в магаз и ср@т**я там что мне подсунули...
-
А оно тебе подходит по размеру ..опы? Ширина какая?
Вот не плохая иллюстрация
http://www.ergon-bike.com/us/en/files/files/view/2732/ERG_SM3_Sit_Bone_Width_INT_120419_Web.pdf (http://www.ergon-bike.com/us/en/files/files/view/2732/ERG_SM3_Sit_Bone_Width_INT_120419_Web.pdf)
-
Dredgard У меня такое уже 10 месяцев вначале немного давило заняло месяц привыкнуть сейчас отлично
-
Нежные у вас ж@пы. Вам к Веломану надо. >:D
-
Dredgard
http://www.brooksengland.com/ (http://www.brooksengland.com/)
Почитай тут:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=69100&highlight=brooks (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=69100&highlight=brooks)
-
К седлу не привыкают.Оно либо удобно ,либо нет!
Надо измерить попу и покупать седла,зная свою ширину седла!
-
Акын
+100500, даже добавить нечего!!!!!!
-
ЗНАТОКАМ ВОПРОС. /ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ СТАЛ СЛЫШАТЬ ЗВУК ( НАЖИМАЮ НА РУЛЬ (ПЕРЕДНЮЮ ВИЛКУ) И КОГДА ОТПУСКАЮ ТО СЛЫЖУ ЗВУК КАКБУЖТО ВИЛКА НАБИРАЕТ ВОЗДУХ) -РАНЬШЕ ЕГО НЕ СЛЫШАЛ ИЛИ ПРОСТО НЕ ЗАМЕЧАЛ???
ПОМОЕМУ И ВИЛКА СТАЛА МЕДЛЕНЕЕ ВОЗВРАЩАТЬСЯ. (ДАВЛЕНИЕ В НОРМЕ)
-
vovikik13 Какая вилка?
-
Сделай отскок(рибаунд) быстрее.
-
ВИЛКА PIKE 14O
отскок(рибаунд - ЭТО КАК ???
-
Красная крутилка внизу на правой ноге.
(http://www.cycleslouison.com/bonnes_affaires_occasions/images/Rock_Shox_Pike_454_Uturn_09.jpg)
-
ДА ОНО САМОЕ ;D
-
Rebound - Отбой, отскок.
Регулировка скорости отскока амортизационной вилки (скорости возврата в исходное положение).
-
у тебя там на правой ноге есть компрешен и гейт(если это топовый пайк).
Когда гейт настроен так чтоб вилка закрывалась при закрытом компрешене, то при малом повороте ручки компрешена вилка начинает дышать и немного тупить(это пропедаль такой).
Открой полностью компрешен, если вилка дышит, крути гейт против часовой стрелки пока не получишь желаемый результат. Сав прица локаута соответственно уменьшается.
Ежли изъяснился не понятно, позвони, объясню.
От изменения рибаунда вилка изменит отскок но дышать и тупить будет так же.
-
ИДУ ПРОБОВАТЬ
-дышать и тупить- ПОПРАВИТЬ ПОЛУЧИТСЯ ИЛИ НЕ ЗАПАРИВАТЬСЯ ЭТИМ
-
ВЕК ЖИВИ -ВЕК УЧИСЬ. СДЕЛАЛ .... ОТСКОК -ПРЕКРАСЕН!
НО КАК ДЕНИС СКАЗАЛ- ДЫХАНИЕ ОСТАЛОСЬ :laugh:
-
Добрый день народ . Куплен и проходит обкатку спешинал хард рок спорт всем кто принимал участие огромное спасибо а кто не мешал спасибо . как фотку выставить больно похвастаца хочеца ?Пусть метры заценят ...
-
ответ-дополнительные опции-и там уже есть опция вставить фото
-
ес нашол
-
поздравляю.что бы каталось в радость.
-
:angel8:
-
Красавец!!!
Как говорит Шаман,имя коню нужно дать!
-
моя думает ???
-
как правильно отрегулировать сидение ? способ нос сидения и рул вынос на длину руки от локтя до кончиков пальцев правильный ?
-
Для начала - правильно. А вообще то стоит поэксперементировать. И куда важнее высота сиденья, чем несколько мм вперед- назад.
-
Доброе время суток народ . Звеняйтя если не по теме , посоветуйте компютер для вела сам лично воще в них ничего непонимаю , и как лучше заказать в нете или в маге купить .
-
может вначале определиться что ты от этого компьютера хочеш и зачем он тебе нужен?
Скорость?
Каденс?
Пульс?
ГПС?
Проводной или беспроводной?
когда будет понятно что нужно и сколько готов за это заплатить тогда можно что-то советовать...
Цена в зависимости от функциональности может плавать от 5 до 500 долларов.
-
Думаю скорость , сколько км пройдено , подсчет подемов в метрах ненаю как эта опцыя точно обзываеца .
-
как правильно отрегулировать сидение ? способ нос сидения и рул вынос на длину руки от локтя до кончиков пальцев правильный ?
Для начала - правильно. А вообще то стоит поэксперементировать. И куда важнее высота сиденья, чем несколько мм вперед- назад.
Такое измерение не правильно делать!
Все люди разные, у одних ноги длинные, у других руки итд.
Сиденье нужно подгонять под ноги, стем и руль под торс и руки.
1. Сядь на сиденье, поставь пятку на педаль, нога должна быть почти прямая(так получишь нужную высоту сиденья)
2. Теперь поставь ногу на педаль так чтоб косточка большого пальца совпадала с осью педали
3. Прокрути кранк на 3 часа.
4. Проведи вертикаль от нижней точки колена до оси педали.
Если совпало то твоё сиденье стоит правильно.
Стем и ширина руля немного сложнее, зависит от стиля езды, гибкости, ширины плеч.
Если нужно будет объяснение, позвони.
Удачи.
-
Думаю скорость , сколько км пройдено , подсчет подемов в метрах ненаю как эта опцыя точно обзываеца .
скорость и пройденное расстояние есть в любом китайском спидометре за 5$ (ибей или любой китайский магазин - дилекстрим, фокалпрайс и иже с ними).
А вот общий набор высоты (альтиметр) есть далеко не везде.
Это во-первых сильно удорожит, а во-вторых сузит возможности поиска.
Как правило подсчет набора высоты есть только в верхних моделях - значит получиш до кучи еще массу совсем не обязтельно нужных функций за не вполне разумные деньги.
Попробуй начать с сайтов производителей - Cateye (http://www.cateye.com/en/products/category/1/), VDO (http://www.vdocyclecomputing.com/en/startseite/?flash=1), SIGMA (http://www.sigmasport.com/en/produkte/bikecomputer/), BBB (http://bbbcycling.com/accessories/cycling-computers/) и подобрать то что тебя устраивает по набору функциональности.
-
Доброе время суток народ . Звеняйтя если не по теме , посоветуйте компютер для вела сам лично воще в них ничего непонимаю , и как лучше заказать в нете или в маге купить .
Есле у тебя есть smartphone, установи себе какую то прогу для такого дела - endomondo, sports tracker, strava, garmin fit.
-
Какая прогу подходит для Афони 4 не взломан ?
-
Какая прогу подходит для Афони 4 не взломан ?
Любая из указанных выше.
На твой вкус.
Я пользуюсь Garmin Fit.
-
sports tracker бесплатный - можеш спокойно поставить на 4й айфон
-
Спасибо за то сто послали куда надо . с.ув Игорь
-
Наверняка кто то уже разбирался с размерами одежды из забугорья. В джинсах я 32, по обычному 42, ну 44. Заказывал себе шорты месяца полтора назад Alpinestars, по всем таблицам (их) мне нужны были 32, получил в принципе норм, можно б было 34. Ну да ладно. Смотрю вот на штаны Troy Lee, на ''будущее'', на холода так сказать, а у них с размерами немного иная таблица! Вот например http://www.chainreactioncycles.com/Images/sizecharts/troylee/12TLD_sizecharts.pdf (http://www.chainreactioncycles.com/Images/sizecharts/troylee/12TLD_sizecharts.pdf)
если идти по шортам, которые 32, то штаны будут малые, как так? Кто может ''ткнуть'' в нужный размер?
-
К сожалению, у каждой фирмы свои лекала. Одежда через интернет - всегда лотерея, кроме случаев: зашел-померил-заказал такое же в инете.
Но не все и не везде есть, поэтому рисковать иногда приходится.
-
Впринципе Водяной прав - заказ одежды из интернета это обычно лотерея. И даже зашел померял заказал не всегда работает - иногда на разные рынки у них немного отличается размерная сетка.
В случае с Трой Ли размерная сетка дана очень подробная - померь то что нужно подставь в таблицу и бери тот который по сетке а не то что обычно.
Скажем так - разница в 1-2 размера как вверх так и вниз вполне вероятна. Если получается больше чем 2 размера разброс то уже стоит связаться с чайником и убедится что все верно.
-
Заказывал защиту на руки от ТЛД по их таблицам - буль!
-
Все верно, но остался открыт пункт, почему шорты и штаны отличаются размерами. Могу только предположить, что штаны "сидят" выше/ниже. Иначе варианта не нахожу.
-
так шорты ведь от другой фирмы - размеры могут отличаться, и довольно сильно.
-
нет почему, я про шорты из таблицы выше, если взять размер 32, то шорты будут как раз, а штаны не оденуться, это из одной таблицы
-
Ага.. извиняюсь, не посмотрел сетку шорт из того же докУмента.
Кто их знает - может действительно шорты сидят на бедрах а штаны на талии поэтому и Уже?
Если совсем сомнения терзают попробуй поискать размерную сетку на сайте производителя - сравнить...
-
Я когда смотрел Alpinestars, там тоже разница. А вот еще, Moto short, sprint short отличаются в размерах тоже, опять из таблицы выше ;D дурдом какой то ^-^
-
Как называется такой вид катания ?
http://youtu.be/t4xOrEctbeo (http://youtu.be/t4xOrEctbeo)
-
Valparaiso Cerro Abajo urban downhill: http://extreme.com/mountainbike/1019851/vca-2012-valparaiso-cerro-abajo-urban-downhill (http://extreme.com/mountainbike/1019851/vca-2012-valparaiso-cerro-abajo-urban-downhill)
-
Ситуация такая :
купил рюкзак с пакетом для питья, так как всё это находилось в магазине который весь пропитан запахом шин, пакет+трубка им же пропитались тоже.
Пью воду, и то этого запаха аж тянет бле*ать,промыл водой+мылом+зубной пастой несколько дней, запах стал не таким едким но добавились новые ароматы пасты.
Я в отчаянии - что по советуете делать? :o
-
Slayer12321
Промой раствором лимонной кислоты, грамм 100 на литр. Налей и хорошо прополоскай.
-
Поясни пожалуйста что за раствор :)
-
Что пояснить? Не понятен вопрос ??? Я же написал, лимонной кислоты
-
Просто не знаю что такое раствор лимонной кислоты. Знаю ту что в еду добавляют.
-
Всё понял, напрягло слово раствор. Спасибо за совет. :police:
-
Есть порошок такой, в любом магазине есть, его еще в чайники сыпят, что б камень убрать. Разведи с водой 100 грамм с 1 литром воды и залей в пакет и так раза два-три. Пройдет...
-
Не Маньячу ли я с двух с половиной часовыми вылизываниями велосипеда раз в неделю ??
влажными салфеточками разной жёсткости щёточками и.д...
-
определенно ;) даже с мытьем и полной смаской никогда не уходило больше чем пол часа
-
DredgardЯ считаю,что не маньячишь ! Зайди в нормальный магазин и тебе расскажут ,что хомером для мытья посуды и старой зубной щеткой должен не лениться ,а сразу после рехевы выпидоривать каждую щель и вертикальной струей душа промыть,потом после высушивания обязательно смазать цепь и вытереть бумагой ,во время рехевы прислушиваться и запоминать любые скрипы и стуки ,каждые 3-мес.заезжать на типуль -осмотровый,а кассета должна блистеть как у "кота" не не у костьки а как у обычного .Имхо
-
дафка водой все не рекомендуют мыть особенно под напором не знаю где тебе такого наговорили :)
я мучаюсь салфетками и спреями...
-
DredgardИменно советуют ! Вот кто из форумчан еще и рыбачит тот знает,что после каждой морской и не только рыбалки удилища с катушками моют под напором воды дома потому,что у нас в стране соль везде !!! И песок и соль обязательно смывать только сверху вниз и никогда с боковой струей !
А про то,что ты должен с собой возить 20-ти шекелевую купюру ты тоже не знаешь?
А вот для чего? ;D
-
мою раз в полгода.раз в две-три недели протираю пыль сухой тряпкои или большой кисточкой.
цепь вообще раньше не мыл.иногда вытирал тряпкой и смазыва пару раз в месяц.
в последнее время повелся и стал чистить её раз в 2-3 недели.
больше грязи шире морда ;D
-
eledна пиво 20 шекелей уже не хватает так что тютю
А вот (https://dl.dropbox.com/u/28163007/stam/20120810_200316.jpg) так я салфетками и щёточками велик отмучивал :)
Чайник велик хоть с горки котится ? мне когда он замызганый аж кажется тяжелее педали крутятся...
-
Чайник велик хоть с горки котится ? мне когда он замызганый аж кажется тяжелее педали крутятся...
по принципу-танки грязи не боятся!ты по пылище катаешь.об камни его бьёшь.так чё вылизывать.хотя если время есть и делать нечего....
-
DredgardТак вот послушай новичка,20 шекелей пригодятся только тогда когда прорываешь покрышку об острый камень или сухой корень дерева ,а тебе до машины еще км.20 пилить так вот складываешь купюру и вкладываешь ее между пнимит и цамигом и пнимит не выпучивает на месте пореза ;D
-
а если у кого касета черного цвета,ее наждачкой ;D не спорю,надо ухаживать,и мыть переодически(лично я мою сейчас только зимой) но каждую щелочку,после каждой покатушки ???
-
eled
а у нас тюблес так что 20 шах я все таки лучше на бутылку голдстара потрачу :)
goga не ну я за неделю не один раз катаюсь а если б чаще мыл меня б с дому поперли :))
-
и еще я вожу с собой "озен" помнишь как у лехи он сломался и он мискен домой поехал?
Важнейшая вещь !имхо
DredgardА ну у богатых свои приколы -1400 шмекелей за "перекид"двух колес не могу выложить ,щас коплю на подседельный штырь
-
Где можно взять нормальный горный велосипед на прокат в районе центра? :police:
-
Slayer12321 В бен шемене сдают в аренду
-
drovosek в мицпе модиин? по среди недели тоже?
-
У изотоника в порошкообразном виде в сентябре подходит срок годности, а его еще не мало, как по мне химия да еще в таком состоянии ничго страшного не будет если продолжать юзать его еще не один месяц. Какие будут мнения?
-
Я бы еще год юзал....
-
О! Я вот того же мнения.
-
У изотоника в порошкообразном виде в сентябре подходит срок годности, а его еще не мало, как по мне химия да еще в таком состоянии ничго страшного не будет если продолжать юзать его еще не один месяц. Какие будут мнения?
Выкини(или отдай Voroninу :evil6:), купи новый.
-
+1 Здоровье дороже
-
Slayer12321Насчет середины недели не знаю ,это ты у местных ЛОСЕЙ спроси
-
Посередине недели только в шлиши Янив(вроде так его зовут) открывает свой ларек, не знаю сдает ли он велы напрокат. В остальнык дни там никого нет.
-
А в Субботу все палатки с велосипедами на прокат ?
-
У изотоника в порошкообразном виде в сентябре подходит срок годности, а его еще не мало, как по мне химия да еще в таком состоянии ничго страшного не будет если продолжать юзать его еще не один месяц. Какие будут мнения?
как химик могу сказать что просрочиную "химию" лучше выкинуть....
-
tenshi, есть вопрос как к химику.
Какие из составляющих эту сухую смесь вещества портятся от хранения (правильного хранения, разумеется)? Насколько они важны для изотоника? Портятся - это становятся вредными, или просто немного теряют эффективность? Или разговор только о вкусовых добавках, что значит, что если вкус ещё устраивает, то пользоваться можно?
Поскольку мне кажется, что у основных компонентов, и у сахаров или патоки (мальтодекстрозы), и у солей натрия/калия/магния сроки хранения просто огромные - просто нечему портиться. Я ошибаюсь?
-
У меня была банка с изотоном в которой со временем появилась плесень, все таки влага и сахар.
-
Разбавленый изотоник - прокисает вовсю. Так что плесень - неудивительна.
Но это все относится к нарушениям условий хранения.
На банках, кста, печатают не срок годности, а срок предпочтительного употребления. Не успел - выкинь и купи еще. Советское воспитание - мне лично - позволяет даже просроченным аспирином пользоваться....
А как в Израиле воспитывают - не знаю.
-
Какие тут нарушения... открыл, закрыл поставил в шкаф.
-
Странный у тебя шкаф. Плесень без сырости - явление чрезвычайное. Так что... не верю. Но сочувствую.
А вообще - и самые большие упаковки рассчитаны на 30 порций максимум. Что? Так редко катаемся?
-
Катаемся 5 раз в неделю, редко пользуемся.
Шкаф как шкаф, вполне даже приличный.
А вот то что крышка банки плохо прилегает, это вполне возможно
-
tenshi, есть вопрос как к химику.
Какие из составляющих эту сухую смесь вещества портятся от хранения (правильного хранения, разумеется)? Насколько они важны для изотоника? Портятся - это становятся вредными, или просто немного теряют эффективность? Или разговор только о вкусовых добавках, что значит, что если вкус ещё устраивает, то пользоваться можно?
Поскольку мне кажется, что у основных компонентов, и у сахаров или патоки (мальтодекстрозы), и у солей натрия/калия/магния сроки хранения просто огромные - просто нечему портиться. Я ошибаюсь?
Портятся - это становятся вредными, так как настоящий химический состав не известен то лучше не пить, так как химические молекулы со временем (особенно если они находятся рядом с другими веществами) делают между собой реакции и то что там получается не кто толком не знает, так что это может быть вредно а может и не быть... сама это не ем так как там много химии:)
если там что то натуральное испортилось то ло нора, максимум отравление а тут может быть последствия через пару лет ( типа когда того или иного вредного вещества станет много в организме)
PS про изотоники тут была тема- лучше делать самим в домашних условиях:)
-
Катаемся 5 раз в неделю, редко пользуемся.
А вот это неправильно. Любые из "фабричных" изотоников имеют кумулятивный эффект. И нечего их "экономить".
-
Wodqnoj - ну уж не там ни тут не воспитывают пить просроченные лекарства ...
-
А вот это неправильно.
Вот блин, оказывается все было зря...
-
Wodqnoj - ну уж не там ни тут не воспитывают пить просроченные лекарства ...
Это верно. Там воспитывают только пофигизм.
-
Вот блин, оказывается все было зря...
А вот с вопросами о правильных СХЕМАХ - это явно не в раздел "для начинающих" обращаться надо.
И ваще. на вопрос "что происходит в сухом порошке" Татьяна ответила. А что еще?
То, что я этого мнения не разделяю, примером для всех являться не должно.
Вода+сок+соль+мед - штучка универсальная, общедоступная, свежеприготовленная... Ле хаим, короче!
-
Портятся - это становятся вредными, так как настоящий химический состав не известен то лучше не пить, так как химические молекулы со временем (особенно если они находятся рядом с другими веществами) делают между собой реакции и то что там получается не кто толком не знает, так что это может быть вредно а может и не быть... сама это не ем так как там много химии:)
если там что то натуральное испортилось то ло нора, максимум отравление а тут может быть последствия через пару лет ( типа когда того или иного вредного вещества станет много в организме)
PS про изотоники тут была тема- лучше делать самим в домашних условиях:)
Ну, во первых - состав известен, это не кока-кола с её секретной формулой. Во вторых - состав это углеводы (глюкоза, сахар, патока, ...) с разным гликемическим индексом и вышеперечисленные соли. Плюс иногда витамин С (естественно, натуральный, так как синтетикой давно не пользуются, у неё вдвое меньше эффективность), лимонная кислота или что-либо подобное, для вкуса.
Что из этого может реагировать между собой, тем более в отсутствии воды? Да ещё и создавая что-либо вредное?
Можно конкретнее?
-
Фу, какой вьедливый! Да. Сахар - он всего-навсего в крахмал превращается. Соль - она и в африке соль. Даже если английская. Кислоты - распадаются на мелкие кусочки чего-то нейтрального... А примеси и микроэлементы? Вот они, по мнению Татьяны, и уничтожат твой организм через время.
Я - то знаю, что все не так-то просто, особенно если потеешь на покатушках - организм - штучка устойчивая, все лишнее выводит...
Но если кто боится - лучше свежее покупать.
-
вы ищо начните выяснять про атомы количество протонов и нейтронов в ядре атома и про молекулы...
-
Доброе время суток народ . Помогите выбрать насос для колес . Спасибо заранее ..
-
Фу, какой вьедливый! Да. Сахар - он всего-навсего в крахмал превращается. Соль - она и в африке соль. Даже если английская. Кислоты - распадаются на мелкие кусочки чего-то нейтрального... А примеси и микроэлементы? Вот они, по мнению Татьяны, и уничтожат твой организм через время.
Я - то знаю, что все не так-то просто, особенно если потеешь на покатушках - организм - штучка устойчивая, все лишнее выводит...
Но если кто боится - лучше свежее покупать.
Сахар? В крахмал? Без воды и в темноте (в шкафу)? Ну, возможно, у меня всегда было плохо с органической химией. Но даже если какие-то доли процента и превратятся - что тут вредного? Смеси "сахар-крахмал" не полезны, но имеются в виду большие количества и тех и других, а не 99% против долей процента.
В любом случае согласен с теми, кто считает, что лучше делать самому, а не пользоваться готовыми смесями. И вкуснее и спокойнее и всегда свежее.
-
Доброе время суток народ . Помогите выбрать насос для колес . Спасибо заранее ..
Из чего выбрать?
-
Просто даже не знаю на что смотреть и как фыбирать насос ,для любителя .
-
Есть ли в бен шемене в субботу велосипеды на прокат???? Срочно! ???
-
Slayer12321 есть
IgorUa Маленький что бы в сумке возить или большой ножной ?
Если ножной то в розен минц сейчас хорошие насосы ножные около 120 шекелей стоят вместо 240,я себе брал такой пару месяцев назад и доволен.
-
Включаете ли вы мазган в машине после покатушки ? у меня такое впечатление что все мышцы болят я вот думаю на мазган.
-
Dred, не совсем в тему, но убери пожалуйста гифки из подписи. Давай не будем делать из сайта подобие "фишек".
Спасибо.
-
Включаете ли вы мазган в машине после покатушки ? у меня такое впечатление что все мышцы болят я вот думаю на мазган.
Зайди в любую аптеку,купи любые таблетки магнезиума. Выпей 1-2 перед покатушкой.
Hе будут болеть мышци ,не будет судорог.Проверено многими.
Присоединяюсь к просбе slasha
-
кто нибудь такой пользовался ?
http://www.ebay.com/itm/2012-CYCLING-BIKE-CYCLONE-BICYCLE-CHAIN-CLEAN-MACHINE-/150825587168?_trksid=p4340.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D60%26meid%3D1595028551695258753%26pid%3D100005%26prg%3D1040%26rk%3D3%26#ht_4601wt_1163 (http://www.ebay.com/itm/2012-CYCLING-BIKE-CYCLONE-BICYCLE-CHAIN-CLEAN-MACHINE-/150825587168?_trksid=p4340.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D60%26meid%3D1595028551695258753%26pid%3D100005%26prg%3D1040%26rk%3D3%26#ht_4601wt_1163)
-
у меня похожая в шкафу валяется. Если конечно еще не выкинул. Я ей ни разу не пользовался. Зачем она тебе? Раз в месяц почистить цепь щеточкой для ботинок, смазать и всё.
-
я такой пользуюсь уже несколько лет,раз в месяц или около того очень удобно
-
goga А вовнутрь что туда заливать ?
-
Пользуюсь похожим девайсом редко из-за лени наверно. Чистить цепь превосходно. После помывки ( заливаю раствор средства для мыться посуды ) выходит такая чёрная джифа что просто страшно. Цепь блестит как новая.
-
я заливаю керосин,есть и спец средства с хорошим запахом но дорого+ 1 к блестящей цепи как снаружи так и внутри ;)
-
Пользуюсь подобным устройством давно и регулярно, чистит быстро и хорошо, очень удобно.
Заливаю спец. средство, купленное в веломагазине, оно из апельсиновых корок, biodegradable, приятно пахнет.
Для цепи - концентрат как есть, для мытья велосипеда - разбавляется водой.
Стоит, может быть, и недешево (я уже и не помню, покупал давно, еще не кончилось), но среди других велосипедных расходов - капля в море.
-
Спасибо,прикупил себе тоже :angel8:
-
Кстати,
Та же фенька, за 5 баксов (http://www.ebay.com/itm/Cycling-Bike-Bicycle-3D-Chain-Cleaner-Machine-Brushes-Scrubber-Quick-Clean-Tool-/330616793787?_trksid=p4340.m1982&_trkparms=aid%3D555001%26algo%3DPW.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D7%26meid%3D1619242232484262409%26pid%3D100009%26prg%3D1004%26rk%3D2%26)
-
Цепь - это расходный материал- в условиях езды по шетаху с ресурсом 1500-2000 км и стоимостью 100ш.
Поэтому все эти танцы с бубнами вокруг чистоты цепи-пустая трата времени и денег.Начала "шелестеть"- смазал
и забыл на 50-70 км до следующей смазки.
А вот мерить растяжение-не лишне.Как только 0.75 - в мусорку,чтобы шестеренки не портила.
-
Акын а как растяжение мерять ?
-
Цепь - это расходный материал- в условиях езды по шетаху с ресурсом 1500-2000 км и стоимостью 100ш.
Поэтому все эти танцы с бубнами вокруг чистоты цепи-пустая трата времени и денег.Начала "шелестеть"- смазал
и забыл на 50-70 км до следующей смазки.
А вот мерить растяжение-не лишне.Как только 0.75 - в мусорку,чтобы шестеренки не портила.
100пудова.
чистить не чистить, она всё равно отработает свой ресурс по любому.
Rock'N'Roll (http://www.rocklube.com/) наше все ;D
Акын а как растяжение мерять ?
Измерителем износа цепи или штангенциркулем.
-
Акын а как растяжение мерять ?
http://www.parktool.com/product/chain-wear-indicator-CC-3-2 (http://www.parktool.com/product/chain-wear-indicator-CC-3-2)
(http://www.parktool.com/uploads/thumbnails/uploads/products/ffa18a721ab7ec2ef51f50a6cfb7b6487567c426_800x700.jpg)
-
зато блЯстит,хоть одно чистое место на веле ;D
-
А я по дедовски, линейкой ;D Вот как раз сменил после 2 тыщ. А так протираю изредка да капаю масло и все пучком.
Вот так выглядит новая (слева) относительно поюзанной (справа), Обращаю внимание на метку 12 или 1 ft, которая должна пройти по центру пина.
(https://lh6.googleusercontent.com/-68H9VbUBswA/UDtxzlgwDtI/AAAAAAAAAxo/NA7GI_qXx1o/s512/%255BUNSET%255D.jpg)
И еще, по длине - 106 звеньев
(https://lh4.googleusercontent.com/-7-T97v540nE/UDtx1kLGCcI/AAAAAAAAAxw/zH_IdFpq4o0/s512/IMG_20120822_095430.jpg)
-
12"= 1 foot
-
12"= 1 foot
подправил ;)
-
в чем разница между хромелевой или хромулевой рамой (не знаю как правильно) и Алюминиевой ???
-
в чем разница между хромелевой или хромулевой рамой (не знаю как правильно) и Алюминиевой ???
http://agbike.spb.ru/technics/frame.html (http://agbike.spb.ru/technics/frame.html)
http://sheldonbrown.com/frame-materials.html (http://sheldonbrown.com/frame-materials.html)
-
DenisR
Спасибо
-
вопрос "чайника" на тему "педали(флеты) у жесткохвостика"
Когда свою мериду покупал, в комплекте были педали двухсторонние, которые мне категорически не понравились.
Мне их поменяли на обычные алюминиевые ( или магнезиум ? не суть)
вот эти
(http://s018.radikal.ru/i515/1209/94/5da656d2affd.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i616/1209/41/8600af39e88c.jpg)
, на обычной утренней часовой поездке по асфальту особых проблем не замечал. А вот на сингле в бейн-шемене ну совсем плохо. Ездил в кроссовках , обычные старые беговые кроссовки, ноги с этих педалей улетали так, что будто на них пружины были специальные. Сзади "шел" коллега, говорит, что фигня какая-то, похоже, что у тебя нога с педалей "уходит" как по льду.
Я действительно пока еще полный "чайник" во всех вопросах по велосипедам. посему разъясните, плз , какими должны быть педали (вопрос по флетам), какая должна быть обувь ( может в данном случае проблема была только в кроссовках?),
Короче, что проверять, что делать, на что менять ?
-
Разумеется то, что на картинках, ногу держать не должно. Как видно, там отсутствует система клитов - видимо, снята. Нормальные флеты должны быть с шипами. По каталогам лазить лень, может, кто из флетчиков подскажет вернее...
-
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5199 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5199) с таких даже в тапочках нога не слетит ;)
-
[url]http://www.parktool.com/product/chain-wear-indicator-CC-3-2[/url] ([url]http://www.parktool.com/product/chain-wear-indicator-CC-3-2[/url])
([url]http://www.parktool.com/uploads/thumbnails/uploads/products/ffa18a721ab7ec2ef51f50a6cfb7b6487567c426_800x700.jpg[/url])
а как ей пользоватса
-
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5199[/url] ([url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5199[/url]) с таких даже в тапочках нога не слетит ;)
подтверждаю.2 года пользую иногда нога в полёте теряет педально это как правило следствие моих ошибок.
-
подтверждаю.2 года пользую иногда нога в полёте теряет педально это как правило следствие моих ошибок.
У меня тоже б54, очень доволен год как ломаю их,правда если уж слетает то бьет очень уж больно и там где щитка нет :)
-
искал себе на днях ערכת טיובלס и заметил что в магазинах есть комплекты за 200-300 шекелей и за 90-100 в чем подвох ??
На вид одно и тоже в обоих коробочках ингредиенты почти одинаковые, разница на дорогих написано фирма Stan's NoTubes а на подешевле Joe's tubless system это только из-за имени фирмы такая разница в цене ?
-
Зделал домашний тюблес с сетом Джое за 90 шах обе покрышки тюблес заднее колесо спускает в течении 5 часов с 40 пси до 10 пси в чем может быть проблема ?? не могу понять с передним колесом все в порядке...
-
чем может быть проблема ?
в том что есть дырка, которая не заклеивается.
опусти в тазик с водой и ищи дырку.
начни с нипеля.
-
+1
-
Набрал полную ванну воды проверил нигде бульбочек не наблюдалось, немного сильнее попробовал закрутить ниппель когда уже колесо ставил.
посмотрю утром что да как.
-
Вот те-же странности. За 2 недели поочередно спустили 2 камеры , заднее , а через неделю переднее. Заднее, благо была запаска, поменял. "старую" ( которая родная с байком) надул , пытался найти прокол в воде, ни фига. Теперь та же байда с передним. Поменял на новую камеру. Имею 2 "старые" камеры ( велу от силы месяц) , но не могу найти пробой, что бы заклеить, ни в первой, ни во второй. Просто выбросить и забыть ( забить ?) ? Блин, жалко.
-
IanS Накачай до появления шишки, сунь в тазик ниппелем, да покачай его. 90%, что он подорван в месте стыка с камерой. У начинающих - самая распространенная беда.
-
я решил проблему заливанием герметика вдоль обода с обоих сторон 2ой день полет нормальный
-
Подскажите сколько времени занимает привыкание пятой точки к сидлушке ? Гдето после 10 километров катания становится немного больно или с моим весом это не привыкается ?
-
седушка не подходит .
-
Если катаешься на велике больше года, привыкания быть не должно.
Хотя человек такое животное, что может привыкнуть к чему угодно. ;D
-
седушка не подходит .
Чтоб не соврать я сидлушек 20 перепробовал всех розмеров и всех степеней жосткости имхо сказать не подходит проще всего
Если катаешься на велике больше года, привыкания быть не должно.
Хотя человек такое животное, что может привыкнуть к чему угодно. ;D
Катаюсь с февраля месяца долго подбирал сидлушку на которой при катании у меня не нимеют конечности.
-
По какому принципу выбирал то?
Сходи в мацман например, померь Ж...
Там дают седла WTB на тест.
Возми подходящее по размеру на пробу ...
-
Странно, мой тюблес уже три месяца как покры поменял и воздух держит. Правда без "китов", думаю нужен ли там вообще герметик. Два раза доставал какую то ерунду, даже не травило из дырки. Как в машине прям.
Зы про седло, я советую для начала вывести его в ноль посредством строй. уровня. Должно быть норм, максимум немного наклониш, совсем пару градусов вперед, из за анатомических особенносией. Попробуй.
Dred
Если хош проедь через меня, у меня есть Спеш Ариель (женское), оно 143 мм шириной и плоское. Попробуй, а вдруг...
-
в перед ни вкоем случае.будеш съежать вперед,нагрузиш руки немеряно,да и ухадить за седло не удобно.или пелис или чуть назад
-
goga
Ну почему же не в коем случае. Я выставил в 0 и потом на пару градусов наклонил вперед, опять таки по градусам, седло то не доска гладкая, Физик Aliante. В любом случае нужна точка от которой уже и отталкиваться. А ИМХО что б легко уходить за седло надо его сильно назад заваливать уже, градус туда сюда точно не изменит положение. Пробовать надо... ;)
(https://lh5.googleusercontent.com/-nAQcBUpz1F4/UE8AJVvkweI/AAAAAAAAA1o/yvzZ3TkbOqY/s220/%255BUNSET%255D1.jpg)
-
по своему опыту после 7-10км.с заваленым на + седлом руки отнимаются.
-
Опять таки, наверное зависит от седла. Вообще ты прав конечно, тут не буду спорить. Так и есть. Есть седла доски, есть как на верблюде сидиш, есть в 0 ставиш и перед чуток выше как бы давит. В общем все индивидуально. По теории конечно да, вперед нагрузка будет или назад будеш ''съезжать''. Нужна ''золотая'' середина.
-
зато если назад будиш съежать,легче вили будет делать ;D
-
О! Где Елед?! :)
-
в перед ни вкоем случае.будеш съежать вперед,нагрузиш руки немеряно,да и ухадить за седло не удобно.или пелис или чуть назад
+100500,
а если байк - хардтейл, то обязательно завалить назад, чтобы при сэге вилки седло не было завалено вперед.
-
А если СЭГа нет? :evil4:
Mне,если седло завалено назад давит кое куда.
Ставлю на глазок,пока не становится удобно.Практически горизонтально,без завалов.
-
Отсюда вывод:
Если имеешь кое что, то давит кое куда. :)
Значит заваливаем вперёд.
-
Всем Спасибо покатаю ищо недельку так если жо*@ будет вредничать попробую шаманить с завалами туда сюда...
-
В продолжении разговора о седлах, внимание вопрос: а собственно что есть горизонтальное положение седла? Скажем, где он 0!? Например искомое седло Fizik Aliante, которое юзает моя ..опа. Оно не доска, смотря как посмотреть:
1) Имеет две ''выпуколсти'' - задняя часть и нос
(https://lh3.googleusercontent.com/-qHaV_6s4180/UFh9zYTt9aI/AAAAAAAAA4w/_QovMPzo0AM/s460/fizik1.jpg)
или
2) Имеет только задний подъем, а середина ровная, при этом нос уходит вниз, но он уже не особо несет нагрузки.
(https://lh5.googleusercontent.com/-O5xIVyaqz2Q/UFh-MiLadpI/AAAAAAAAA44/2_U7gK7_pDk/s460/fizik2.jpg)
Вот собственно, где оно в горизонтально ровном положении? Если взять строй.уровень то оно будет ровным в первом случае, но при активном вкручивании давит на девайс. Поставил по второму, нужно катнуть сегодня затестить. А то когда много по плоскачу, то давит не туда, куда надо. По ширине норм, если мерять на ''приборе'' то как бы седло уже чем надо, но при активном использовании руками нащупываются костяшки в нужных местах, так что по ширине вроде норм. Пробовал чуть по шире, уже не ''то''.
:icon_study:
-
Во всех учебниках "0" - именно по строительному уровню. А остальное - от модели седла зависит...
-
Вышеуказанное седло ты б как ставил?
-
Первое положение. А если давит на девайс, попробуй седло с "углублением" посредине (V-Groove, "Love Channel" и другие названия у разных производителей
(http://bicyclesportshop.com/images/library/large/spl_format_09_m.jpg)
-
Именно как на верхнем рисунке. Другое дело, что у "физиков" геометрия - и даже при требуемой мне ширине - мне не катит. У меня пузо есть, и оно мешает правильно сидеть. Поэтому я на селле италия перешел...
-
Дело в том, что хотелось бы уже остнаовиться с покупкой седел, это мне нравится в плане неубиваемости, уши закреплены как надо, а не как отдельные два ушка, которые могут треснуть. Я так одно седло убил, сначала одно ухо-заклеил, потом второе так, что рамку погнул. А это держится просто класс и по цвету и дизаину нра, вот и думаю, как бы еще попробовать извратится с углом может быть... как последний вариант собственно. Кстате, это седло в середине не цельный кусок пластика, в середине оно продавливается довольно не плохо, даже руками.
:-[ Еще спеш пробовал парочку, мне показались мягонькие через чур, может карбон нужен, камень?
-
да, так седла и делаются. Я имел ввиду, что у физиков поперечное сечение к моему педалированию не подходит - находил как-то длинную и нудную статью, где говорилось о старческой гибкости позвоночника при педалировании и перемещениях таза. Понятно, подобравши, обо всем уже забыл...
-
Решил поменять покрышки в связи со старостью и стертостью. На данный момент стоят minion DHF 2.35 спереди, high roller 2.35 сзади.
Катаюсь в Бен Шемене, джиповки и синглы не зубастые. Покупка первая, по этому ищу популярный выбор, полистал правильную тему (http://www.velik.org/smf/index.php?topic=4248.0) и пришел к выводу: advantage 2.25 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=78361) спереди, high roller 2.1 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=78369) сзади. Folding, single ply.
Что скажите?
-
yes
-
http://www.sportelement.ru/bstory/dept=bike_health&uid=879 (http://www.sportelement.ru/bstory/dept=bike_health&uid=879)
-
Решил поменять покрышки в связи со старостью и стертостью. На данный момент стоят minion DHF 2.35 спереди, high roller 2.35 сзади.
Катаюсь в Бен Шемене, джиповки и синглы не зубастые. Покупка первая, по этому ищу популярный выбор, полистал правильную тему ([url]http://www.velik.org/smf/index.php?topic=4248.0[/url]) и пришел к выводу: advantage 2.25 ([url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=78361[/url]) спереди, high roller 2.1 ([url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=78369[/url]) сзади. Folding, single ply.
Что скажите?
Хороший выбор
-
yes
Хороший выбор
Спасибо!
Теперь вопрос где купить... CRC хотят $50 за пересылку. :(
Видели такие по близости?
-
http://www.selamor.co.il (http://www.selamor.co.il)
Хорошие ребята. Если нет в атаре позвони им, тебе найдут всё что хочешь, по хорошей цене.
Можешь сослаться на меня.
-
Камрады, у меня впечатление, что вчера сел на байк. Запутался к чертям!
Имеем ср зад с 142 мм
Седло Физик шириной 140 давит на промежность, больно, можно извращаться с углами, но все равно... на плоскаче пару км и уже надо привстать и получаеш приток крови! Но хорошо давил на нем, хоть и побаливало.
Спеш пишут, для задов 130-160 надо седло 155. Ну, думаю попробую, взял на пробу Спеш Phenom 155, доска, крепкая, уши как надо. Все красиво. Сел... и сразу сел на кости. Еду и думаю, ну, мягкие ткани теперь очень хорошо, не давит вообще, но впечатление как на бардюре сидиш и т.д. Я понимаю, что вроде как это и правильно как раз, может я привык к массажу за неск. тысяч км, что теперяшняя посадка на костях мне как бы не удобна (может надо привыкнуть). Кто как сидит? ;D
Вот, даже картинка говорит надо на костях.
(http://twentysix.ru/uploads/images/00/30/57/2012/06/14/520cddacab.jpg)
Седло:
(https://lh4.googleusercontent.com/-_krRz8tHfxM/UFoMUdz0ROI/AAAAAAAAA6Y/flYzggw7NN8/s800/IMG_20120919_205453-1.jpg)
-
Ето шоссейное седло.На шетахе быстро уйдет в хлам.На под,емах тоже будет неудобно смещается вперед
Подседел зачетный 8)
-
Везде пишут и на коробке тоже, что это для XC, и вот еще например http://orangecycleorlando.com/product/specialized-phenom-saddle-6831.htm (http://orangecycleorlando.com/product/specialized-phenom-saddle-6831.htm)
Но черт бы с ним, не важно для чего, главное что б удобно было, а то скоро поставлю седенье Recaro от машины и все! ;D
И вот еще http://teamtimex.timexblogs.com/2012/07/08/2012-litespeed-cohutta-review/ (http://teamtimex.timexblogs.com/2012/07/08/2012-litespeed-cohutta-review/)
Но не в этом вопрос
-
Еду и думаю, ну, мягкие ткани теперь очень хорошо, не давит вообще, но впечатление как на бардюре сидиш
Подбери теперь памперс, чтобы его подушечки были точно под костями. Я одни свои шорты перешила, намного комфортнее стало.
-
Перекинул на Физик вах, удобно. Но опять же будет давить на девайс, надо еще набрать седел для теста :)
Diana
Попытаюсь пока повыеживатся с седлом, а там посмотрю уже, к чему это приведет :) Да и все равно, не первый день замужем, как грится, понимаю так быть не должно
-
Andy -
надо еще набрать седел для теста
+1
http://www.ridefox.co.il/shop/content-page.asp?extra=16 (http://www.ridefox.co.il/shop/content-page.asp?extra=16) - это импортёр WTB - у них есть хорошая програма на тест-райд. Думаю методом проб и ошибок найдёшь. Максимум будешь знать что точно не подходит и из этого будешь выходить.
-
О как! Не знал! Я у него был на прошлой неделе, брал футболочку. Кстати, классный магаз, выбор хороший, я фанат этого бренда на футболки и аморты :)
-
Подскажите, плиз, вот тут (http://www.openstreetmap.org/?lat=32.8628969192505&lon=35.2487969398499&zoom=14) есть "детские" синглы? Легче ККЛя, без крупных камней? Что-нибудь, где можно попробовать свои силы? Заранее спасибо.
-
"Детские" на севере - это лучше в Шимшит, Солелим. Это в районе перекрестка а-Мовиль.
-
:( Далеко для меня, пока что продолжу осваивать ККЛ. Но буду знать, спасибо.
-
Подскажите что значит
ג'נט או גאנט
что это за деталь?
Прочитал http://www.velik.org/components/com_mambowiki/index.php?title=Dictionary (http://www.velik.org/components/com_mambowiki/index.php?title=Dictionary)
но не смог найти что-то подобное на иврите, кто знает Пожалуйста дайте ссылку на ивритские термины.
-
Наверное кто то вместо חישוק -обод, называет как в машине диск. Скорее всего обод.
-
+1
-
Andy
ясно, спасибо!
где-то видел подборку терминов велословаря иврит/русский/англ
если кто знает, поделитесь ссылкой!
Пока нашёл _только_ иврит на википедии (http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99_%D7%94%D7%A8%D7%99%D7%9D#.D7.97.D7.9C.D7.A7.D7.99_.D7.94.D7.90.D7.95.D7.A4.D7.A0.D7.99.D7.99.D7.9D)
-
где-то видел подборку терминов велословаря иврит/русский/англ.
если кто знает, поделитесь ссылкой!
Ссылка. (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=1785.0)
-
IgorSk,
спасибо!
Самое обидное что уже раньше просматривал и помню что было с твоей фоткой, но повторно ненашёл :-\
-
В продолжении моей темы про седло. Пробовал wtb в магазине указанном выше. Не подошли... Взял и остановился на данный момент Specialized format 143 mm. По форме сразу понравилось, уже знаю больные места. На самом деле было удобным первые 20 км, потом заломило как то. В общем покрутив, оно оказалось удобнее в положении немного назад. Хм... ну да ладно, не важно, главное что б было удобно. Но как только садился, чувство что оно наклонено есть. Но так и катнул еще пару покатушек по плоскачу километров по 40-50. Вчера окончательно понял, что хочу поднять немного седло, буквально на см. Так как люблю повкручивать свернувшись в знак вопроса на скорость, руки намонетках, соответственно и зад испытывает определенную нагрузку и посадка в этом положении очень важна. Ведь нужно быть как станок, не подвижный :) Подняв подседел, срзу седло не понравилось наклоном назад, исправил... После 30 кмвернулся домой, было удобно! Сразу кинул уровень на седлр и увидел, искомый Ноль. 8)
Зы. Цвет седла еще и по фэншую должен подходить, ситуация более чем сложная. Это как надо, черное с серой вставкой. Физик такой же стоял. ;D
-
есть вопрос, хоть вроде и не совсем новичок, но вопрос как-то больше сюда подходит...
имеется седло WTB Rocket V Comp
(http://wheelworld.com/merchant/129/images/large/rocketv1.jpg)
нога при педалировании распрямляется не совсем полностью, то есть в правильной пропорции. но седлуха почему-то давит под яйками и по костям в том районе. попробовал наклонить вперед - ни фига не удобно стало вообще. седло само по себе узкое, поэтому на ширину не думаю. что это значит - седло не подходит или все-таки настройки надо как-то смотреть - ниже-выше (хотя куда уж выше...)?
-
Узкое, отсюда и давит, ты должен опираться костями твоей ...опы, а не промежностью. Очень знакомая ситуация, углом не исправиш, ищи другую ширину. Я когда уже знал, где именно давит, то когда подбирал седла, сразу специально даже переносить пытался вес на те больные точки. Вот вышописанное седло мне подошло только.
У тебя сраль расстояние между седалищными то какое? Замерял?
Судя по аватарке тебе надо 143 :)
-
нет,
сраль не замерял - как его вообще замерять? ;D
-
1. Конвенциональный метод - пойти в нормальный веломагазин, в котором есть мерялка
2. Не конвенциональный - сесть опом в песок
3. Самый простой, для худых вообще замечательно. Береш садишся на корточки, так что б нащупывал кости руками. Далее в руки сантиметр/рулетку и ставиш к этим костям, потом смотриш что вышло.
Я тебя ж видел, тебе надо 143, возможно даже 155 седло. Надо ходить искать... другого выхода нет. Твоё узкое и это факт.
-
а, блин, щас посмотрел - эта седлуха вообще 127 мм... а по длине как определять?
хотя я вот щас вспоминаю - сначала поставил седло 155 или даже 165 - так на нем дико неудобно было... надо с флайтлайнов попробовать седла поснимать - все равно без дела стоят...
-
WTB Pure V. Ширина 143-145, длина около 280 мм. Сравнительно не дорогое и дико удобное SDG Bell Air +/- те же характеристики. Форма задней части у все трех похожа.
-
пасаны, спасибо за наводки, попробую.
какая практика вообще в мацмане? они дают примериться, поставить седло, поездить на нем или вслепую приходиться покупать?
-
каррочи, завтре едем искать седлуху. посему буду блаадарен, еси народ подскажет:
1. вел с собой брать? типа шоп поставить хоть посидеть на седлухе.
2. куда иттить? в мацман думал, но там может быть засада с парковкой (андуха знает почему ;D) где вообще с этим вопросом гуманно?
3. я так понимаю, кроме андухиново и Маминого советов никого больше нэма. андуха - у тебя какое название модели спеша, который на 143 мм?
:police:
-
У меня Спеш формат 143, брал кстате в Мацмане на Билу, стоянка ам норм, поставь на пригорке напротив въезда в гараж Фольца. Вообще я выбрал 2 седла там, попросил поставить на какой нить вел. Мне чел поставил, потом увидел, что я вроде могу и сам, пошел делать свои дела, а я игрался с одним и другим. Просто уже знал на что смотреть. Уже запарился одно время с седлами этими. Пока подобрал :(
(http://www.beelinebicycles.co.uk/medialibrary/_shadowboxbig/2011/08/06/88b54b22/Specialized%20Format%20SL%20Saddle%20Black.jpg)
Возми вел с собой, сразу поставиш и поюзаеш как хочеш, что б не просить ''товот''.
Они реально отличаются, есть для шоссейников, есть для матраса в парке, т.е. посадка прямая, есть для КК, это я взял позиционируется как АМ. Как раз самое то. На шоссейном тоже пробовал, брал Phenom, блин, на нем надо изогнутьса вопросом, иначе не удобное вообще. Сделано для посадки на шоссере.
-
просто на билу никого не знаю, в то время как в та наоборот - все знают нас. блин... у них еще кроме спеша что-то смотреть можно? брукс там какой-нить...
а, кстати, а палку напомни мне где ты брал?
-
Подседел тоже на Билу. Но ты посмотри, подходит ли тебе, если подседел торчит из рамы на меньше чем 125 мм, тебе надо 100, а 100 еще поискать надо. И проверь диаметр какой нужен, они разные. Техника в том, что ты кнопкой поднимаеш седло в верхнюю точку, по этому по ней надо настраивать седло. А если там меньше у тебя, то оно будет подниматься выше чем у тебя сейчас.
Ну и надо еще в расчет брать шайбу его, которая снаружи. Грубо говоря надо минимум 150 мм от седла до хомута подседела.
-
щас померял - у меня от хомута до рельсов седла - 160 мм. это гуд или как?
фирма называется KS?
http://www.matzman-merutz.co.il/?CategoryID=1786 (http://www.matzman-merutz.co.il/?CategoryID=1786)
а вот такое - это для шоссеров?
-
извиняюсь за ошибку, сейчас замерил от рельс седла до самого первого милиметра, который уже не входит в раму, вышло 185 мм. Т.е. он у тебя зайдет и при полном росте будет рочать на 2.5 см еще
-
блин, че делать, еси хочецца такое?
-
Подседел KS да. KS Lev с нижним тросом, старый KS на нем трос цеплялся за седло и двигался вместе с ним.
Седло это вроде для Road bike
блин, че делать, еси хочецца такое?
Тебе нужен подседел 100 мм, у KS есть 100, 125 и 150
у меня например можно еще задвинуть на 1 см в раму, что бы было понятнее:
(https://lh3.googleusercontent.com/-D66UoDdckkw/UKQCYuPkptI/AAAAAAAABzE/CFyPm4ff0M8/s512/IMG_20121114_224209.jpg)
-
а вот этот жоплин 4р, который у них на сайте называется лучшим в мире - он лучче или хучче?
http://www.matzman-merutz.co.il/?CategoryID=977 (http://www.matzman-merutz.co.il/?CategoryID=977)
-
Не знаю :) Я не берусь судить.
-
Подседел KS да. KS Lev с нижним тросом, старый KS на нем трос цеплялся за седло и двигался вместе с ним.
Седло это вроде для Road bike
Тебе нужен подседел 100 мм, у KS есть 100, 125 и 150
у меня например можно еще задвинуть на 1 см в раму, что бы было понятнее:
([url]https://lh3.googleusercontent.com/-D66UoDdckkw/UKQCYuPkptI/AAAAAAAABzE/CFyPm4ff0M8/s512/IMG_20121114_224209.jpg[/url])
блин, ну ты ж вроде на 2 метра не тянешь - куды тебе такое длинное?
лана, на счет палки буду советоваться на месте, лишь бы фигню не впарили...
-
В смысле? Это от рамы зависит. Как ты уже понял... и чем больше ход, тем ниже ты его убрать можеш, что как ты понимаеш, очень хорошо. Считай ты его опустил на 12.5 см!
-
короче, этот KindShock Lev согласно mtbr считается у них самой лучшей палкой. бум искать конкретно его.
http://www.mtbr.com/cat/controls/seatpost-adjustable/kindshock/lev/prd_497428_6764crx.aspx (http://www.mtbr.com/cat/controls/seatpost-adjustable/kindshock/lev/prd_497428_6764crx.aspx)
я не про раму, а про то, шо ноги у некоторых слишком длинные. ;D
-
http://www.bikedeal.co.il/seatposts/301-rock-shox-reverb-2012.html (http://www.bikedeal.co.il/seatposts/301-rock-shox-reverb-2012.html)
я на таком катаюсь,очень доволен и 2 года гарантия
125мм ходу,настройка скорости возвращения мота.
-
короче, этот KindShock Lev согласно mtbr считается у них самой лучшей палкой. бум искать конкретно его.
У меня на такой (http://bikeplus.co.il/Store/Product/%D7%9E%D7%95%D7%98%20%D7%9B%D7%A1%D7%90%20%D7%9E%D7%AA%D7%9B%D7%95%D7%95%D7%A0%D7%9F%20KS%20LEV%20Remote.aspx) слюнки текут уже долго... Но диаметром он только 30.9мм или 31.6мм, так что проверь раму.
-
[url]http://www.bikedeal.co.il/seatposts/301-rock-shox-reverb-2012.html[/url] ([url]http://www.bikedeal.co.il/seatposts/301-rock-shox-reverb-2012.html[/url])
я на таком катаюсь,очень доволен и 2 года гарантия
125мм ходу,настройка скорости возвращения мота.
у него по ходу на mtbr рейтинг ну вааааааще никакой.
У меня на такой ([url]http://bikeplus.co.il/Store/Product/%D7%9E%D7%95%D7%98%20%D7%9B%D7%A1%D7%90%20%D7%9E%D7%AA%D7%9B%D7%95%D7%95%D7%A0%D7%9F%20KS%20LEV%20Remote.aspx[/url]) слюнки текут уже долго... Но диаметром он только 30.9мм или 31.6мм, так что проверь раму.
я проще сделаю:
я всегда с собой беру видеокамеру велосипед. пущай меряют сами. мое дело таньга дать, тавар взать, э? O0
-
Сегодня собираясь на завтряшнюю покатушку заметил что у меня покрылись ржавчиной клиты, (цеплялки что на самой обуви) обувшись попробовал сесть на вел вроде норм цепляется/отцепляется, но хотелось бы узнать их можно чем то почистить или стоит уже поменять и как и где это делается и насколько дорого ?
Спасибо
-
На самой обуви клиты стоят 70-80 шек, как меняются? Два болта в подошве.
А как ражавчиной то? Странно. Почисти их может просто?
-
Andy
Завтра увидеш
-
Может шкурки взять мелкой, надо?
-
хз я думал счеткой да пожостче только у меня такой нет мож у еледа поклянчить он там раазными инструментами работает :) Кстати карбоновые клиты ищо не придумали ? :evil6: для облегчения обуви.
-
Я посмотрю что нить
-
Dredкарбоновые есть у квишевиков - 2.000 ш. у каспи в тель-авиве ,мои зараза тоже проржавели хотя покупал не в хохлячем магазине... ;D
-
а вот на хохлов вы зря салом бы смазал горилкой протер и как новые :)
-
я всегда с собой беру видеокамеру велосипед. пущай меряют сами. мое дело таньга дать, тавар взать, э?
Да время жаль. Если у тебя подседельная труба в 30мм или меньше, спроси про KS i-7 (http://bikeplus.co.il/Store/Product/%D7%9E%D7%95%D7%98%20%D7%9B%D7%A1%D7%90%20KS%20i7-r.aspx) или Gravity Dropper (http://www.ofney-habira.co.il/Product.asp?Pid=00797&Cat2Cat1ID=80&Cat2ID=312), и переходник на твой диаметер. А то просто так приедешь...
-
мой чудесный вел сделан по всем правилам. 30.9 мм фсекакнада.
-
DredКуда едешь завтра?
-
eled смотри ТуТь (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=9566.0)
-
Как в сообщение вставить картинку которая находится у меня на компе.
"Помощь" просмотрел, но не нашел. ???
-
под предыдушим сообшением есть внизу справа синяя строка . там есть опция "ответ" . нажимаем . затем слева появляется "дополнительные опции" , нажимаем . выбираем файл и втыкаем картинку .
-
под предыдушим сообшением есть внизу справа синяя строка . там есть опция "ответ" . нажимаем . затем слева появляется "дополнительные опции" , нажимаем . выбираем файл и втыкаем картинку .
Спасибо.
А есть возможность вставить внутри текста, а не как вложенный файл?
-
Нет!
-
Почему нет? (http://www.velik.org/images/comprofiler/tn1521_5045a6133f86c.png) Да!
-
То есть картинка должна быть сохраненна где нибудь в сети...
С компа, таки нельзя.
Понял, всем спасибо.
-
Можно выложить привязанным к сообщению файлом, а в нужном месте текста поставить команду [-attach=#-] (с уменьшением картинки) или [-attachimg=#-] (без уменьшения).
Команды без минусов (-), пришлось их добавить, поскольку иначе сообщение выдает ошибку.
-
1. можно ли на 29" хардтейл надеть гибридную резину полуслики или как она там назувается??
2. если в первом вопросе ответ да то при розмонтировке тюблеса не испортятся ли покрышки потом их можна будет вернуть по надобности ?
-
да, можно
не испортятся, сможеш вернуть, только протри их хорошенько от герметика
-
Значит до недавнего времени гонял на недорогом двухподвесе Biram (можно сказать Noname). После аварии велосипед бубликом, надо брать что-то другое.
И тут мне начали советовать взять "жесткий хвост" , дескать в гору ехать на нём удобней, по тому как на двухопдвесном велике, тратится энергия не только на кручение педалией но и на раскачку подвески. другие расказывают о том что подвеска могла сломаться (хотя у меня рама бубликом , но крепление подвески так и не пострадало).
Некоторые сахарные неженки, считают неоценимым плюсом вес на пару кг меньше чем у двухподвеса.
В защиту же двухподвеса, глаголит ВОЗМОЖНО моя субъективная догадка - на жестком хвосте, тухису не комфортно с горки съезжать - скорость для велика приличная, амортизации нет, выбоен на дорогах хватает.
А как на деле? сильный ли дискомфорт доставляет отсутствие задней подвески?
-
Каждый современный велосипед имеет свое назначение. А единственный - должен отвечать наиболее сильному пристрастию хозяина. Все, что тебе рассказывали - абсолютно верно. Но у тебя есть безусловное право на собственное мнение.
Советы - можешь слушать, а можешь - нет.
1) Определись - где, зачем и как ты катаешься.
2)сколько денег ты готов отдать за нужного тебе коня.
3)поройся по форуму насчет выбора первого велосипеда - ибо то, что у тебя погибло, велосипедом назвать нельзя.
4)а после этого задай еще вопросов, выслушай все дополнительные советы, поступи по своему и - катайся, катайся и катайся!
Post Merge: 02 Май 2013, 05:33:42
В защиту же двухподвеса, глаголит ВОЗМОЖНО моя субъективная догадка - на жестком хвосте, тухису не комфортно с горки съезжать - скорость для велика приличная, амортизации нет, выбоен на дорогах хватает.
А как на деле? сильный ли дискомфорт доставляет отсутствие задней подвески?
Правильно твоя субьективная думает. Я лично двухподвесом пользуюсь именно из-за комфортности, а не как попрыгунчики - чтоб вел не ломался от излишних нагрузок.
А насчет дискомфорта - нормальный человек при езде по пересеченной местности на веле все равно не сидит, а стоит. А ножки - они отличные природные амортизаторы....
-
А ножки - они отличные природные амортизаторы....
...первые пол часа. :)
-
Wodqnoj:
Это когда педали крутить надо, имеет смысл стоять=) А если колёса сами катятся со скоростью около 20км/ч и катиться с горки можно пару километров , так чего стоять то в позе страуса? :evil6:
То что великом назвать нельзя я не уверен (велосипедом и не такое называют) а вот то, что скорости на нём дрэк - это факт , переключаются весьма долго, ручки крутятся туго как смазывал, натяжной механизм не надежный - цепь при езде в гору прсокакивает. ведущая группа звёздочек не внушает доверия - гнута из листовой стали. Ну и тормоза хотелось бы дисковые (а ввиду выше описанных недостатков, желания покупить тормоза, да втулки под них, да колёса спицевать и раму варить - желания не возникало)
Сколько готов отвалить? ну около 1000-1500 с рук. В магазине мне в голову не придёт покупать=)
-
Сколько готов отвалить? ну около 1000-1500 с рук. В магазине мне в голову не придёт покупать=)
Ну, тогда колебаний вообще быть не должно: только hard tail.
-
Manevich,
Ты гонишь!
скорость для велика приличная, амортизации нет, выбоен на дорогах хватает.
Адназначна подвес!
-
:)
-
Eric Teodor Cartman, Подвеса за такие деньги - НЕТ. Вообще - нет. Если, конечно, цена в шекелях. А вот хардтейл я в свое время купил, именно в магазине, и за 1200. ОООчень сильно езженный. До сих пор, а идет шестой год его жизни у меня, и 13й - от момента выпуска, вел меня не подводил и не разочаровывал ни разу. Апгрейдил - естественно. А вот сменить на подвес - задумывался трижды, но - цена в 15килошекелей несколько охладила энтузиазм. Тормоза - бряки. И переходить на диски нет ни малейшего желания, хоть и пробовал неоднократно. А сидеть на спусках в седле, у меня, во всяком случае, получается плохо - потому как последовательнось происходит такая : набор взлетной скорости, собственно взлет, произвольная программа акробатики..., и посадка, разной степени жесткости ;D. При тухесе сильно сдвинутом за седло - чаще всего удается не укрощать вел, а просто скатываться. Ну, не умею я хорошо катать шетах, не умею ;D. Да, на ХОРОШЕМ двухподвесе, скатываться - легче. На просто подпружиненном - ощутимо труднее. И - медленнее.
Совет по выбору - связаться с pashka79 и с bad - и послушать, один из самых моих любимых и, пожалуй, лучших велов, причем за совсем смешную цену, пришел именно по совету Паши.
-
Eric Teodor Cartman, звони в rocknroad.co.il, мой брат на неделе оставил там годовалый trek 4300, 18" (проапгрейдился). Магазин дал за него меньше 1к, с тебя не должен взять больше.
-
Годовалый трек 4300 за килошекель - весьма интересно...
-
Eric Teodor Cartman, звони в rocknroad.co.il, мой брат на неделе оставил там годовалый trek 4300, 18" (проапгрейдился). Магазин дал за него меньше 1к, с тебя не должен взять больше.
Магазин наварит по любому процентов 50 как минимум.И это в лучшем случае. :o
-
Магазин наварит по любому процентов 50 как минимум.И это в лучшем случае. :o
Теперь уж очень интересно стало - пусть кто-нибудь позвонит, и расскажет мне на сколько меня развели :)
-
Wodqnoj:
Это когда педали крутить надо, имеет смысл стоять=) А если колёса сами катятся со скоростью около 20км/ч и катиться с горки можно пару километров , так чего стоять то в позе страуса?
Ну, чтобы ударов по заднице избежать, например... А так, вообще - чтоб колеса не поломались, от камня одиночного в кювет не улететь... да мало ли... центровка велосипеда опять же... Ну, и все-таки - грунт или асфальт? Где в Израиле есть двухкилометровые спуски, которые и на двухподвесе можно сьехать СИДЯ? Даунхильщики, ау?
То что великом назвать нельзя я не уверен (велосипедом и не такое называют) а вот то, что скорости на нём дрэк - это факт , переключаются весьма долго, ручки крутятся туго как смазывал, натяжной механизм не надежный - цепь при езде в гору прсокакивает. ведущая группа звёздочек не внушает доверия - гнута из листовой стали.
В колхозе "червона мысочка" - возможно. Здесь более употребителен термин "макет велосипеда" .
Ну и тормоза хотелось бы дисковые (а ввиду выше описанных недостатков, желания покупить тормоза, да втулки под них, да колёса спицевать и раму варить - желания не возникало)
Дисковые тормоза vs вибрейки - вопрос, пожалуй, моды или религии. Все зависит от предполагаемого назначения вела. Особенно на асфальте. На грунте - да. Диски победили уже давно.
В магазине мне в голову не придёт покупать=)
Ну, не знаю. Всякий предмет имеет свою цену. Вел с магазина имеет свои недостатки и свои преимущества. То же и вел с рук.
-
Теперь уж очень интересно стало - пусть кто-нибудь позвонит, и расскажет мне на сколько меня развели :)
Ну то что знаю это в пятницу его предлагали по 1600, а в субботу утром его уже небыло - продан...
-
Manevich,
Ты гонишь!
Адназначна подвес!
Что то я не нахожу у себя такого сообщения, от 3 декабря. Вижу авторитетно оказалось, даже цитируют спустя такое время, а суко не нахожу, жалко и абидна да слез.
-
ГЫ
Даже не заметил
Andy,
цитата отсюда
http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&view=plugin&Itemid=210&jfile=index.php&topic=3094.msg241962#msg241962 (http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&view=plugin&Itemid=210&jfile=index.php&topic=3094.msg241962#msg241962)
Видимо баг какой то.
-
Жаль, не мой мемориз :D
-
Сколько готов отвалить? ну около 1000-1500 с рук. В магазине мне в голову не придёт покупать=)
http://www.groopy.co.il/secondhanditeminfo.aspx?iid=17756 (http://www.groopy.co.il/secondhanditeminfo.aspx?iid=17756)
http://www.groopy.co.il/secondhanditeminfo.aspx?iid=17681 (http://www.groopy.co.il/secondhanditeminfo.aspx?iid=17681)
http://www.groopy.co.il/secondhanditeminfo.aspx?iid=17692 (http://www.groopy.co.il/secondhanditeminfo.aspx?iid=17692)
А размер то тебе какой?
-
вопрос знатокам какую длинну колеса вбивать в велоспидометр? чтоб правильно показывал имеется введу велик 29" покрышка WTB Bronson 2.2, по последним замерам спидометр прибрехивает каждые 10км показывает что проехал 11км хотя по двум другим приборам показывает что проехал 10.
-
У Шелдона Брауна была где-то таблица http://sheldonbrown.com/ (http://sheldonbrown.com/) но мне лень сейчас раскапывать эту аглицьку мову.
-
Все просто-в великомп закончится длина окружности.Лучше реально измеренная
-
http://velotavr.org/node/810 (http://velotavr.org/node/810)
http://allhimed.narod.ru/velo01.htm (http://allhimed.narod.ru/velo01.htm)
Но точнее будет измерить, наверно.
-
вопрос знатокам какую длинну колеса вбивать в велоспидометр? чтоб правильно показывал имеется введу велик 29" покрышка WTB Bronson 2.2, по последним замерам спидометр прибрехивает каждые 10км показывает что проехал 11км хотя по двум другим приборам показывает что проехал 10.
Константин! Ставим колесо на пол, отмечаем точку(я мерял по ниппелю), делаем полный оборот, замеряем рулеткой, вбиваем в спидометр. Точнее не бывает.
-
Спасибо Всем
-
Dred, самый простой способ это померять самому.
можно дома по плиткам.
ставишь колесо так что б какая то хорошо видная метка, например нипель, была над началом плитки.
катишь колесо по прямой линии вперёд пока нипель опять не приходит в нижнее положение.
меряешь растояние от начальной точки то конечной.
-
После долгих мучений по самооценки уровня таки решил попросту спросить. Поскольку на сайте никто не описывал сингл Гварам подробно так как это делает IgorSk хотел бы узнать по уровню сложности как бы вы его оценили (тех. сложность) Если знаете его хорошо то как бы оценили по отдельности основной круг и отдельно "аппендикс" с "бамперами".
-
http://www.is-israel.com/tracks/gvaram1/ (http://www.is-israel.com/tracks/gvaram1/)
-
После долгих мучений по самооценки уровня таки решил попросту спросить. Поскольку на сайте никто не описывал сингл Гварам подробно так как это делает IgorSk хотел бы узнать по уровню сложности как бы вы его оценили (тех. сложность) Если знаете его хорошо то как бы оценили по отдельности основной круг и отдельно "аппендикс" с "бамперами".
Сингл довольно несложный, в первой части сейчас есть несколько мест с бОльшим кол-вом песка, что довольно неприятно, но несмертельно. Довольно приятно сейчас его катать в предвечерние часы, примерно часов с 17-17:30, тогда спокойно успеваешь вернуться до темноты.
-
Но расслабляться всё равно низзя. Почти полтора месяца назад, в самом конце , там где тропинка уже выходит из леса и остаётся немного по джиповке вдоль забора, так вот еду себе , попрыгиваю чуть-чуть на кочках. Успел только увидеть ветку прыгнувшую в спицы переднего колеса. Кувыркнулся через руль как надо. Итог - ушло переднее колесо, сложилось просто, треснувшая каска и порванные связки в каком-то суставе в ключице. До сих пор кстати ещё никуда не выезжал. Зато протипулил вел как надо.
Выводы: не расслабляться, не слушать плеер во время езды( по-крайней мере в таких местах) , страховку сделать - кулель спорт этгари. Простой битуах теунот ишиёт вежливо посылает тебя подальше.
Потом уже узнал - что я был в тот день не единственный "счастливчик".
-
Выводы: не расслабляться, не слушать плеер во время езды( по-крайней мере в таких местах) , страховку сделать - кулель спорт этгари. Простой битуах теунот ишиёт вежливо посылает тебя подальше.
Насчёт битуаха - это к Матроскину, он у нас специалист. Остальное 100%, хотя загреметь и на ровном месте можно, что обычно и происходит. >:( Я тоже на ровном месте в Беери брякнулся, результат- перелом бедра, 2 ребра и похожий сипур с ключицей... >:(
В идеале, конечно, лучше ездить не одному, хотя бы для начала.
-
Простой битуах теунот ишиёт вежливо посылает тебя подальше.
Ну вообщето не посылает. Все зависит от сохена.
Мне благополучно Харель выплатил и сломанную ключицу и разбитый вел(за вел правда пришлось повоевать)...
В общей сложности немногим больше 20К без спорт этгари.
А вот про загреметь на ровном месте лучше не напоминайте - самые обидные и зловредные травмы :(
-
Для битуаха был сипур про мусор выносил и подскользнулся. А содранная шкура с бока ,локтя и всего плеча - вот так, что есть то есть. Посмотрел сохен на меня как на идиота, но что он может возразить. Жена пока с ними воюет.
-
К сожалению содранная шкура битуахом не покрывается, пусть Матроскин меня поправит если я не прав.
Покрываются переломы( сумма выплаты зависит от кости и максимальной суммы страховки) и ожоги ( причём тоже не любые).
-
Про шкуру знаю. Так что обидно - что не сломал ничего. Пока воюем за порванные связки. Жена ругается что даже упасть по-человечески и то не могу. Обидно.
-
А вот про загреметь на ровном месте лучше не напоминайте - самые обидные и зловредные травмы
Аха, и этому явлению есть обьяснение....расслабляешься и в итоге не успеваешь среагировать и сгруппироваться перед падением. >:( >:( >:(
-
Модератор - я опубликовал этот вопрос в теме "Железо" - Клуб Жесткохвостиков, но здесь мне кажется уместнее, сотрите пожалуйста там.
Добрый вечер.
Посоветовали ваш форум в фейсбуке, за что огромное спасибо. У меня такой вопрос . Около 4 месяцев назад я начал ( ура ) кататься на велосипеде после почти восемнадцатилетнего перерыва. Я тогда купил себе Dahon D7, и покатавшись на нем понял что он совсем не для меня, я катаюсь минимум 3 раза в неделю по 20 -30 километров за заезд. Я очень сильно уставал от таких дистанций ( я обычно тренируюсь со средней скоростью 17 - 19 км\ч, прыгаю с бордюров и на бордюры и периодически катаюсь по легкой пересеченке ). Катаюсь я в основном в Ришоне и окрестностях. Встал вопрос о покупке нового велосипеда, и я приобрел подержанный ( пол года ) хардтейл, - вот такой -
http://www.cannondale.com/2012/bikes/mountain/hardtail/2012-trail-sl-3-20690 (http://www.cannondale.com/2012/bikes/mountain/hardtail/2012-trail-sl-3-20690)
Я очень хочу начиать выезжать на более серзезные маршруты на пересеченной местности. Вопрос - насколько правилен был выбор с велосипедом ( мне его очень советовал консультант в магазине из за качества и надежности рамы ) и насколько долго мне его может хватить ( при регулярном обслуживании в мастерской ). Так же если у кого-то есть опыт с таким велосипедом - буду очень рад услышать отзывы. Я на нем проехал уже 2 маршрута - мне пока он нравится, только кажется после складного Dahon тяжеловатым и тормоза резковатыми ( чуть пережмешь - становится на дороге как влитой ) и у меня почему то сильно устают ладони рук.
Редактировать сообщение
-
Дима добро пожаловать на форум.купил хороший лисапед. смотри в теме для начинающих соответственные покатушки и присоединяйся.попробуй свои силы и познакомишься с народом.удачи.
-
Я на нем проехал уже 2 маршрута - мне пока он нравится, только кажется после складного Dahon тяжеловатым и тормоза резковатыми ( чуть пережмешь - становится на дороге как влитой ) и у меня почему то сильно устают ладони рук.
К тормозам привыкнешь, через месяц активного катания как у тебя V-brakes покажутся слишком мягкими.
(Из личного опыта).
Тяжеловат, что делать, можно прикупить карбоновый, но оно тебе надо ? :)
Усталость ладоней может происходить по разным причинам.
Либо, неправильная посадка, попробуй поменять высоту седла и/или положение руля (стем, руль с райзом).
Либо, неудобное положение переключателей скоростей и тормозов на руле. Как мне, в свое время
подсказали (спасибо Влад), ручки тормозов должны располагаться таким образом, что бы нажатие происходило указательным пальцем (спешу сразу прояснить - вел тормозит не хуже :) ).
Либо, самая тривиальная крепатура, ну тут ты сам знаешь ...
Удачи и приятных покатушек без падений и травм. :angel8:
-
Получай от вела удовольствие и присоединяйся на покатушки!
-
Спасибо большое за советы
На складном были ободные тормоза - и в некоторых ситуациях мне приходилсь их зажимать со всей силы до конца. Когда первый раз выехал на новом и по привычке сделал то же самое - перелетел сальто через руль, разбил сильно колени и шлем треснул. ( слава богу послушался совета и никогда без него на велик не сажусь ).
А какое должно быть оптимальное давление в шинах ( с учетом прыжков по бардюрам и небольшим ступенькам ) в psi ?
Mishun - а что такое крепатура ?
-
Качай в районе 50 если бодьше по городу катаешь.
На шетахе можно меньше.зависит так же от твоего веса.
-
что такое крепатура?
Крепатура (забитость) — боли в мышцах, вызванные накоплением в них токсинов (молочной кислоты), которые могут вырабатываться при физической нагрузке. Обычно поводом к её появлению служит непривычно большая для организма мышечная активность. (Babylon)
-
Вес - 82 килограмма, а насчет боли в ладонях - болят очень определенные места, мышца которая как бы продолжение большого пальца в сторону кисти, она как подушечка такая.
Есть после маршрута гудение в мышцах ног - но как правило оно проходит на следущий день
-
Вес - 82 килограмма, а насчет боли в ладонях - болят очень определенные места, мышца которая как бы продолжение большого пальца в сторону кисти, она как подушечка такая.
Есть после маршрута гудение в мышцах ног - но как правило оно проходит на следущий день
Вероятно ты на нее давишь во время езды.
1. старайся не переносить центр массы вперед, это и снимит давление с кисти и послужит хорошей базой для технического роста на шетахе.
2. попробуй поменять угол руля.
-
... а насчет боли в ладонях - болят очень определенные места, мышца которая как бы продолжение большого пальца в сторону кисти, она как подушечка такая...
Скорее всего причины боли в том что слишком сильно сжимаешь руль... варианты решения...
переставить ручки переключателей и тормозов (как мишун посоветовал)
поменять на более удобные грипы (подходящие по размеру)
научиться не вцепляться в руль.... или хотя бы немного расслаблять руки
ЗЫ и проверь заодно что у тебя седло не наклонено вперед
-
Да, действительно, сейчас заметил что я когда катаюсь я все время сильно очень давлю на руль и масса тела почти всегда впереди, особенно когда подьем - так мне кажется интуитивно легче прикладывать усилие на педали и больше можно развить скорость.
-
Да, действительно, сейчас заметил что я когда катаюсь я все время сильно очень давлю на руль и масса тела почти всегда впереди, особенно когда подьем - так мне кажется интуитивно легче прикладывать усилие на педали и больше можно развить скорость.
Твоя интуиция тебя не совсем подводит, масса конечно переноситься вперед при крутых подьемов дабы прижать передок к шетаху, просто старайся держать ее брюшными мышцами а не руками :)
-
не совсем правильно,так как теряется ахиза заднего колеса на очень крутых заежалках можно немного загрузить перед,но без фанатизма.и ты это аккуратней на этом веле по бордюрам и ступенькам,не для этого он
-
-- не совсем правильно,так как теряется ахиза заднего колеса на очень крутых заежалках можно немного загрузить перед,но без фанатизма.и ты это аккуратней на этом веле по бордюрам и ступенькам,не для этого он --
Tо есть на нем лучше не сьезжать и не заезжать на бордюры ?
Подскажите как правильно отрегулировать седло, в смысле ближе или дальше от руля
-
имелоси в виду прыжки с бордюров и ступенек,если ростовка подобрана правильно то сиденье должно быть примерно посередине
-
и ты это аккуратней на этом веле по бордюрам и ступенькам,не для этого он
Гога,
А как знать предназначен вел для этого или нет, я тоже постоянно прыгаю с бардюров, небольших пролетов ступенек...
-
когда покупаеш вел обычно говорят он для трейла или швилим или АМ или фрирайда,ну и визуально можно видеть толщину перьев,стакана и тд и тп.прыгать можно на всем,вопрос сколько это выдержит и когда сломается.у меня сломался стирер вилки на приземлении,хорошо что песок был,куда головой пришолся
-
что такое трейл ?
-
что такое трейл ?
THE DIFFERENT MOUNTAIN BIKING DISCIPLINES AND BIKES EXPLAINED
http://www.ibikeride.com/beginners-mtb/1505-the-different-mountain-biking-disciplines-and-bikes-explained (http://www.ibikeride.com/beginners-mtb/1505-the-different-mountain-biking-disciplines-and-bikes-explained)
Types of Mountain Bikes
http://www.omerandbobs.com/bike_season_files/mountain_bikes.html (http://www.omerandbobs.com/bike_season_files/mountain_bikes.html)
-
Доброго всем утра, вчера катался и у меня была часть маршрута ( около 2 километров ) по дорожке где гравий в перемешку с песком, и после нее я обнаружил около десятка колючек ( как сухие и острые многогранники ) воткнутые в шины. Я их все аккурано вытащил,но в момент вытаскивания я слышал как ( очень тихо ) выходит воздух и из маленькой дырочке на покрышке выходила такая беловатая жидкость и после этого воздух переставал шипеть, сегодня утром проверил - давление в норме ( 40 psi ).
Что это такое было и надо ли мне ехать в מרכז שרות и менять покрышки\камеры ?
-
Что это такое было и надо ли мне ехать в מרכז שרות и менять покрышки\камеры ?
Это была жидкость которая заливается в камеру для того чтоб затыкать такие вот маленькие проколы.
В шерут ехать не надо, просто впредь не трогай колючки.
-
то есть просто оставлять их воткнутыми в покрышку ?
-
то есть просто оставлять их воткнутыми в покрышку ?
Yes
-
Так ведь вес увеличивается ! ;D
-
Но ведь и цепкость тоже :)
-
;D ;D ;D
-
я колючки вынимаю,потом колесо прокручиваю что бы джифа (белая жидкость) попала в прокол и до сих пор спасало :)
-
я колючки вынимаю,потом колесо прокручиваю что бы джифа (белая жидкость) попала в прокол и до сих пор спасало :)
Так ведь цепкость теряется, если колючки вынимать! ;D
Правда, вес уменьшается... :-\
-
Типа есть 2 школы, те которые колючки вынимают и те которые нет -)) Причем обе школы по своему правы.
Я в той где их вынимают, в новой покрышке колючек не было ,и все что изменяется в велосипеде за время эксплуатации принято считать износом, плюс есть такие дивные колючки с таким широким углом захода,что если их вовремя не вынишь,то они ,со времнем,такую дыру пробурят,что джифа не поможет -))
А правда где то посередине: мелочь пузатую можно и оставить, а крупные сразу удалить.
-
а бывают какие-нибудь очень навороченные покрышки - которым и колючки не страшны вообще ни в каком виде ? ( асфальтоукладчики не в счет ;D )
-
Бывают - забитые пенкой изначально. Такой тип резины популярен для детских колясок и детских велосипедов, сумок на колесиках, к примеру - сумок здешних почтальонов. Есть и для нормальных велов. Вот только вес и сцепление, и срок службы - >:(.
Весьма стойки к проколам покрышки Armadillo, от Спеша. А в сочетании с герметиком - почти непрокалывающиеся. Цена не безумная, есть у Алона для квиша, и в Мацмане, немного подороже. Наверняка есть и другие, но я, найдя эти, ими доволен и их использую последние несколько лет. Особенность - нельзя ездить с пониженным давлением - это в момент угробит корд. Ну и весомы.
-
в чем преимущество tubeless над обычными колесами ?
-
Так же как и автомобильных - потеря давления при проколе происходит на пару порядков медленнее, а с герметиком и еще медленнее. кроме того, позволяют ехать с очень малым давлением не рискуя оторвать сосок камеры при провороте покрышки.
-
Главное преимущество - нет риска snake bite при низком давлении. Это когда ты пробиваешь ободом 1 или 2 продольные щели на внутренней стороне камеры, герметик не поможет тогда.
-
но есть риск выпустить весь воздух в одно мгновение и нехило убраться ;) а потом,если тюблис прилип, мундохаться с час,чтобы впихнуть камеру а может и не получиться и придется резать покрышку :-\
-
С сильно прорезанным боком бескамерки неплохо работает автомобильная пенка - дешевая и доступная везде. Для высокого давления она не пойдет, но доехать, а не дойти - позволит. Ну, повозиться придется, и иголка кривая с капроновой ниткой не лишними будут, но не пешком же...
Относительно отдирания - да с голыми руками это кошмар, но даже только с нормальными монтажками уже не слишком сложно. А резать? если нож есть, то это уже не голые руки.
-
Боли в руках прошли - поднял седло ( было слишком низко как оказалось ) и повернул ручки тормозов вниз. Плюс обьяснили спасибо что при катании надо стараться не давить весом на руль а больше работать мышцами пуза )))).
Хотелось спросить:
у меня сейчас стоят шифтеры alivio, передний переключатель alivio И задний Deore, есть возможность взять новые шифтеры SLX и почти не пользованные пердний и задний переключатели XT за 900 нис. - стоит ли ?
-
Кстати, может кто-то может посоветовать в Ришоне место где есть действительно толковые веломастера ? я пока довольно далёк от самостоятельных ремонтов ( только научился пока протирать хорошо тряпочкой от пыли после катания ) - чтобы могли и хорошо ремонтировать и профилактический осмотр грамотно делать ?
-
Хотелось спросить:
у меня сейчас стоят шифтеры alivio, передний переключатель alivio И задний Deore, есть возможность взять новые шифтеры SLX и почти не пользованные пердний и задний переключатели XT за 900 нис. - стоит ли ?
Имхо, передачи это последняа вещь которую бы я стал "апгрэйдить".
Для начинающего велолюбителя есть более интересные предназначения 900 шек :)
-
А что предпочтительнее улучшать в первую очередь?
-
Себя :)
-
Себя :)
Правильно !
А точнее есть разные специлизированные курсы и семинары по технической езде на веле.
Недавно прошел вот такой семинар, без вопросов самые "полезные" 200 шек которые потратил на велик, жаль что я понял это после немеренного количества денег которые были потрачены на дорогие сумки, штаны, насосы и прочее снаряжение и экиппировку которoya ну никак не улучшила уровень моей езды ;)
-
А можно больше информации какие курсы/семинары советуют. На каком стадии развития каждый из них брать ?
Кажется мне рано, но все таки на будущее
-
Себя :)
Не знаю, как у вас на шетахе, а на квише - с тренером - шагаешь вперед семимильными шагами. Так что стоит однозначно!!!
-
А можно больше информации какие курсы/семинары советуют. На каком стадии развития каждый из них брать ?
Кажется мне рано, но все таки на будущее
Чем раньше тем лучше, намнго легче изначально "ставить" правильную технику чем потом исправлять укороневшиеся ошибки.
Семинар это занятие в два три часа которое посвящяется определенной теме" прыжки, повороты, подьемы и тд...
Курс это соответственно несколько занятий... в каждом проходят отдельнуыу тему и закрепление предыдущей...
-
Чем раньше тем лучше, намнго легче изначально "ставить" правильную технику чем потом исправлять укороневшиеся ошибки.
С этим спорить невозможно( на своей шкуре знаю).
Где найти такие курсы ? есть рекомендации ?
-
да действительно, пароли ? явки ?
-
http://www.znook.co.il/Pages/GeneralPage1.aspx?ID=HXCHjlhkJ6g%3d (http://www.znook.co.il/Pages/GeneralPage1.aspx?ID=HXCHjlhkJ6g%3d)
-
Кто нибудь может сказать на какой уровень рассчитан этот курс: https://www.znook.co.il/Pages/Main.aspx?ID=SLLFtCvW10A%3d (https://www.znook.co.il/Pages/Main.aspx?ID=SLLFtCvW10A%3d) ?
-
Кто нибудь может сказать на какой уровень рассчитан этот курс: [url]https://www.znook.co.il/Pages/Main.aspx?ID=SLLFtCvW10A%3d[/url] ([url]https://www.znook.co.il/Pages/Main.aspx?ID=SLLFtCvW10A%3d[/url]) ?
Нам про него рассказывали на "садне", расчитан на начинающих...
-
Асаф Расис 054-797-9967 у него хорошая и не дорогая садна для новичков.
Отправлено с моего GT-I9505 через Tapatalk
-
Недавно прошел вот такой семинар, без вопросов самые "полезные" 200 шек которые потратил на велик
А можно по-подробнее? О каком семинаре идёт речь?
-
Вы еще это колоквиумом назовите.
-
Семинар около 4 часов, группа 4 человека. Учит Асаф правильному положению тела при езде,принципам торможения,преодоление ступенек (подъем и спуск),как входить в повороты и так далее.
Отправлено с моего GT-I9505 через Tapatalk
-
Для новичков самое то
Отправлено с моего GT-I9505 через Tapatalk
-
А можно по-подробнее? О каком семинаре идёт речь?
Тема "прыжки", с "Эз Харим", три часа в бен шемене.
В начале нам обьяснили про то как должен быть отрегулирован велик: амортизаторы, угол руля, положение шифтеров и тормозов.
Потом мы отрабатывали правильное "исходное положение" (амидат моца ?), тe как правильно сидеть на велике, положение ног, рук, центр массы и тд.
Уже на этой стадии я понял что все что я думал что умею и знаю, это просто заблуждение.
Для закрепления "амидат моца" мы проехали километров 5 по синглам, до такой полянки где есть несколько ступенек разной высоты, с удобной "взлетной полосой" и приземлением.
Там мы вначале отработали правильный съезд со ступеньки. и перешли к прыжкам.
"Прыжок" нам разложили по кусочкам: мы отработали мануал, потом научились делать контролируемый мануал, для того чтоб приземлятся на два колеса, и перешли к прыжкам.
-
В начале нам обьяснили про то как должен быть отрегулирован велик: амортизаторы, угол руля, положение шифтеров и тормозов.
И как регулируют угол руля ???
-
И как регулируют угол руля ???
Я имею в виду со свипом :) с небольшим наклоном на себя.
-
Тема "прыжки", с "Эз Харим", три часа в бен шемене.
ЭТО (http://www.znook.co.il/Pages/GeneralPage1.aspx?ID=eMGrpVuVN4U%3d) оно?
-
Стоит посмотреть на курсы где тренируют повороты тоже. Многие часто идут на попрыгать потому что круто и забывают про один из самых необходимых навыков.
-
Не тоже, а с этого бы и начал, но пока не могу найти в формате "саднаот", только как элемент курса...
-
Правильно мыслишь ;)
Поговори с Охадом Бен-Хемо или Амир Каспи. С ними можно пройти то что тебя интересует.
-
:)
Говорил с Оадом в начале месяца, но пока ничего определённого.
Договорились созвониться через пару недель. Будут детали - напишу здесь. Может ещё кто захочет присоединиться.
-
ART,
Если на садну поворотов, то я бы тоже сходил.
-
ART,
Вот http://www.znook.co.il/Pages/GeneralPage1.aspx?ID=HXCHjlhkJ6g%3d (http://www.znook.co.il/Pages/GeneralPage1.aspx?ID=HXCHjlhkJ6g%3d)
Там есть разные курсы и группы.
Выбераете, что вам подходит и так далее.
Прыжки это последнее на очери IMHO
-
Говорил с Оадом в начале месяца, но пока ничего определённого.
Договорились созвониться через пару недель. Будут детали - напишу здесь. Может ещё кто захочет присоединиться.
Если организуется достаточно участников, то они сделают садну на пару часов без объявления -
"для своих".
заранее +1
-
ЭТО ([url]http://www.znook.co.il/Pages/GeneralPage1.aspx?ID=eMGrpVuVN4U%3d[/url]) оно?
Да именно.
-
Не тоже, а с этого бы и начал, но пока не могу найти в формате "саднаот", только как элемент курса...
Есть и повороты тоже, посмотри у них в календаре.
-
я тоже с удовольствием пошел бы на технику поворотов
-
Дима Зюряев, Mishun, joker99
Переходим в соответствующую тему (http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&view=plugin&Itemid=210&jfile=index.php&topic=6366.msg261154#msg261154)....
-
сейчас вернулся с катания по полям и там у меня спустили оба колеса в ноль, с насосом добрался до заправки и накачал как следует. Колеса очень быстро теряют давление ( за 20 минут с 60 пси на 45 ) и на заднем колесе вокруг нипеля все время сочится джифа. Покрышки весьма упичканы колючками. Вопрос - надо ли менять пнимиет или колеса уже тоже ? и почему джифа течет через нипель ?
-
Нипель может сорваться с места, поэтому вокруг него может течь джифа.
Для начала поменяй камеры и не езди по колючкам :)
-
Покрышки весьма упичканы колючками. Вопрос - надо ли менять пнимиет или колеса уже тоже ? и почему джифа течет через нипель ?
Если камера не держит, то у тебя нет особо выбора :-\.
Когда будешь менять камеры не забудь проверить покрышки изнутри на наличие колючек. Покрышки менять нет необходимости, если только есть большой порез.
-
так я по ним не еду специально, в темноте то - не разглядишь.
-
или колеса уже тоже
Колеса-то зачем менять?? ???
Если часто ездишь по колючкам, может быть стоит поставить тьюблесс - покрышки без пнимиет, делают в любом магазине, будет стоить примерно шекелей 50/колесо.
-
вернулся из Магазина - мне там техник который сам профессиональный байкер еще раз очень советовал тьюблесс, - дороговато немного, но он говорит что это лучший вариант если кататься кадый день. Что скажете - соглашаться все таки или подождать ?
-
покрышкИ - maxxis tubless ready - 250 nis каждая, плюс работа поставить эркот на обода - 180 нис
-
Если часто ездишь по колючкам, может быть стоит поставить тьюблесс
Не однократно уже встречал подобное утверждение, но мой опыт общения с колючками говорит прямо противоположное: пока стояли "родные" tubeless (с джифой естественно) непрерывно подкачивал колёса. С тех пор, как поставил камеру на переднее колесо не докачиваю его вообще. Держит давление неделями не смотря на все колючки.
Вообще не очень понятно, почему tubeless покрышка должена быть более устойчива к проколам чем tubeless покрышка с камерой ???
-
Вообще не очень понятно, почему tubeless покрышка должена быть более устойчива к проколам чем tubeless покрышка с камерой ???
Тьюблесные покрышки более плотные и соответственно должны лучше держать небольшие проколы. У меня на переднем стоит обычная покрышка с камерой, а на заднем тьюблес. Уже перестал считать колючки в покрышках, катаюсь 3 раза в неделю и раз в неделю подкачиваю.
-
Когда прокалывается камера, то часть, и немалая, воздуха уходит меж соском камеры и ободом. Когда используется бескамерка - вентиль не пропускает воздух меж собой и ободом. Ну и посадка бескамерки на обод плотнее.
-
Не однократно уже встречал подобное утверждение, но мой опыт
Если неоднократно, может все таки что-то в этом есть? ;)
Можно как вариант подождать пока надо будет менять покрышки и тогда уже поставить тьюблесные.
Пока можно поставить пас гуми, тоже помогает неплохо
-
вопрос :
можно ли поднять руль у Trek 4300(старый) или над искать новый стем?
я как-то не смог разобраться :(
-
Добавь фото руля и стема, тогда будет легче посоветовать. Есть 3 варианта:
1 спейсеры
2 Райз руля
3 угол стема
-
С неделю назадл сделал заказ на куу-байкс, сегодня получил от них ссылку на докУмент (http://www.koo-bikes.com/ebooks/Koo%20Bikes%20The%20Riders%20Checklist.pdf?inf_contact_key=c260b72cc193aea78bb7ae0626fa4684814645fe7b779950ea044dad6684ba46) (не тот которыйх усы и хвост, а тот который ПДФ)
Может совсем новичкам на первое время и сгодится :)
Тем кто все это знает не хихикать :evil4:
-
К сожалению на иврите, но может кому и пригодиться (с картинками)
26" - 29" ... כיצד לדעת מה מתאים לי יותר..? ומה שבאמצע (http://www.rosen-meents.co.il/?CategoryID=596&ArticleID=5907)
-
החלפת שרשרת...מתי / כמה ק"מ עושה השרשרת באופניים ?
השרשרת באופניים אמונה על העברת הכוח שאנו מייצרים בסיבוב הקראנק לגלגל האחורי שמניע את הכל קדימה. בדרך היא צריכה גם להישמע להוראות מהמעביר הקדמי והאחורי ולעבור מגלגל"ש אחד לאחר ..לבצע עבודה במאמצי פיתול, מתח, הצלבות ...בקיצור חיים לא ממש קלים.
רוכבים רבים שואלים אותנו ..."כמה ק"מ אפשר למשוך עם שרשרת לפני שמגיע הזמן להחליפה".
הנסיון לענות לשאלה זאת לפי ק"מ בלבד, לא יצלח... הבלאי של השרשרת מושפע ממשתנים רבים אחרים מעבר לק"מ שנרכבו עמה.
תנאים אלו כוללים למשל: משקל הרוכב, טכניקת דיווש והעברת ההילוכים, ניקוי שימון ותחזוקה, שימוש בהילוכים מסויימים , הצלבות, תנאי הקרקע, מזג האויר ועוד.
מדיד בלאי (התארכות) שרשרת.
הדרך הנכונה לבדוק כמה "חיים" נותרו עוד בשרשרת היא באמצעות מדיד מקצועי המספק תשובה מהירה וברורה על מצב השרשרת. מודדים את הבלאי שבא לידי ביטוי בהתארכות השרשרת.
מדידים כאלה זמינים בד"כ בכל חנות אופניים טובה ובהחלט שווה לבקש מהמכונאי שיבצע מדידה מידי פעם. החלפת השרשרת בזמן, לפני שסיימה את חייה מונעת בלאי מואץ בגלגל"ש שבקראנק ובקסטה. עלות החלפת סדירה של שרשרת נמוכה ביחס להחלפתה עם הקסטה והגלגל"ש שבקראנק, או במילים אחרות ההבדל בין תחזוקה מונעת (זול יחסית) מול תחזוקת שבר (יקר יחסית)
מדיד בלאי שרשרת VAR
[attach=2]
כאשר המדיד מצליח לחדור בין החוליות ומציג התארכות של 0.075+ מ"מ השרשרת עוד בסדר אך היא כבר ראתה את הימים הטובים שלכם ביחד. אם המדיד נכנס מהצד של ה +0.10 מ"מ אזי השרשרת סיימה את חייה ויש להחליפה ללא דיחוי. משיכת השרשרת מעבר להתארכות זאת, תגרום לבלאי מואץ בגלגל"ש שבקרנק (פלטות) ובקסטה. בסופו של דבר השרשרת תקרע וכשנרכיב חדשה במקומה נראה שההילוכים קופצים, השרשרת מחליקה על השיניים השחוקות ואנו עומדים לקראת הוצאה שבד"כ קשורה לפלטות חדשות בקראנק ולקסטה חדשה.
יש בדיקה בייתי.
ניתן לבצע בדיקה "בייתית" ע"י מדידת הבלאי לאורך 12 חוליות באמצעות סרגל פלדה . בדיקה זאת צריכה להתבצע כאשר השרשרת נמצאת על הגלגל"ש הגדול בקסטה, כלומר שיש מתח שרשרת מלא.
ראו איור.
[attach=1]
בשרשרת חדשה קו ה 0" ו ה 12" נופלים בדיוק במרכז הקוטר של פיני השרשרת. כאשר קו ה 12" יוצא מהיקף פין השרשרת שמולו, השרשרת גמורה. נראה מעט אבל אם תכפילו ב 8-9 פעמים, תראו שיש לנו עוד חצי חוליה שלמה באורך הכולל סה"כ.
בדיקה "בייתית" זאת יכולה בהחלט לספק תמונה דיי ברורה אודות מצב השרשרת שלכם מבלי לגשת לסניף.
רוכבים תחרותיים שמתאמנים באופן רציף וסדיר יכולים לגמור שרשרת בזמן של שבועות בעוד שרוכבי שבת יכולים לרכוב עם אותה שרשרת אפילו מעל שנה.
Источник rosen-meents.co.il (http://www.rosen-meents.co.il/?CategoryID=596&ArticleID=5914)
-
Господа, не знаю где спросить, спрошу тут. В самолете погнули задний переключатель/лапку, где в Хайфе есть хорошая мастерская желательно с русским мастером и сколько примерно может стоить такой ремонт?
-
на халисе возле нового здания миштары. магазин Димбайк. соответственно хозяинмастер Дима. 0546452505
-
Предлагают мне GT sensor 2013.
спереди -fox 29
сзади Fox float RL
переклюки Sram X9
Скорости 2*10
колеса DT swiss 29 инч
тормоза гидравлика ( не знаю какие)
Гоцать, кикать, гепать и дропать вряд ли буду, поздновато уже. Остаётся КК. Знающие люди, подскажите как нибудь просто.
Типа:
1 Бери и не думай.
2 Не бери и не думай.
3 Бери, но только на запчасти работать будешь.
Цена вопроса- 6 киш.
-
+1
Бери и не думай и получай удовольствие
-
+1 Прекрасный выбор для КК.
-
плати 5 и радуйся покупке
-
Первый вариант.
Хотя не могу не согласиться с Чайником ;D
-
Послушал советов знающих людей- и купил. Нарушил традицию- купил то, что посоветовали. Красивый, как статуя. В лучах заката.
Совсем по Чайниковски не вышло, но картис хавер моадон( Розен и Минц) и новые цмигим вошли в цену
Спасибо всем отозвавшимся знающим людям.
-
я бы выбил ещё и касочку.и насос. и перчатки.ииииии. в общем с обновкой. наслаждайся
-
Поздравляю, отличный вел за отличную цену!
Хотя я немного разочарован. Никаких душевных терзаний на 10 страниц, никаких тебе размышлений как бы еще скинуть пару грошей.. Да и как-то с велом никаких сюрпризов - взял да купил чего посоветовали ???
Короче молоток, титхадеш! ;D
-
Поздравляю!
Хотя я немного разочарован. Никаких душевных терзаний на 10 страниц...
Спасибо! Мне тоже , по правде сказать, как то не по себе. Обычно-то я ого как терзаюсь. Вынашиваю,даю вызреть, а тем временем вникаю,корплю и постигаю.А на этом прокатился- сердце поёт петухом. Всё, говорит, надо брать.И форум тоже не подвёл. Ну и взял.
Могу ещё немного потерзаться, если чо? ;D
-
Я очень терзался терзался советовался и там и тут, - все тлен. Если сразу понравилось - надо брать и радоваться ))
-
Могу ещё немного потерзаться, если чо? ;D
Поздно!
Теперь седлай и прям завтра с утреца с Сашей Зарудем по пещерам ;D...
С обновкой!
-
Спасибо!
По шиши работаю, в шиши пешком.
-
Доброе утро!Я новичек,давно не катался,сейчас решил возобновить и пока катаю с женой или один.Хочу узнать;Может кто катает,из Хайфы или Крает,хочу присоединиться.Транспорта не имею,опыт....год с лишним.Спасибо
-
Хочу поработать над двумя основными элементами bunny hops, заднее и переднее колесо.
Интересуюсь, кто где и когда чтоб не в тягость. Со своей стороны пивко и благоприятный климат.
-
Доброе утро!Я новичек,давно не катался,сейчас решил возобновить и пока катаю с женой или один.Хочу узнать;Может кто катает,из Хайфы или Крает,хочу присоединиться.Транспорта не имею,опыт....год с лишним.Спасибо
иди в логово стаи в офтопике . там все северные обитают или обитали ... приютим если что :)
Sent from my thl T100S using Tapatalk
-
или обитали ... приютим если что :)
тали :-( Последнее сообщение 9 дней назад. Задрали лосей хищники! :-) Ушло стадо на другие пастбища! Амен!
-
Похож похож ;D
-
Хочу поработать над двумя основными элементами bunny hops, заднее и переднее колесо.
Интересуюсь, кто где и когда чтоб не в тягость. Со своей стороны пивко и благоприятный климат.
Извени дорогой, но после того как ты вынес мозг всему форуму очень не хочется иметь с тобой дело. Попробуй сам, старым способом, интернет полон руководств... Удачи
-
Можно попытаться раскрыть тему благоприятного климата? Основные элементы бани хоп это не колеса.
Sent from my GT-I9192 using Tapatalk
-
Можно попытаться раскрыть тему благоприятного климата?
Запасаюсь попкорном ;D
-
;D ;D
-
Злые вы... недобрые... >:D
-
Злые вы... недобрые... >:D
Зато справедливые :P
-
А некоторые еще и красивые ;D
-
А некоторые еще и красивые ;D
Велосипеды типа? Своркс? >:D
-
Злые вы... недобрые... >:D
Нельзя помочь человеку который считает что все вокруг не правы. Я пытался, но Лександр очень тяжелый случай.
-
Потому, что все неправы :)
-
Ребятки, немножко такта... Не дети в песочнице...
-
А чего он первый начал? :'(
-
Вижу, что вы поняли...
-
Я понял, удаляюсь как минимум на недельку другую, надеюсь что по возвращению узнаю что убили троля.
-
Не стал читать всю ветку, есть любители вопрошающих отправлять в логово или в поиск и т.д.
Но не надо забывать что человек приходя на форум хочет именно спросить и получить ответ, а не рыться день в поисках нужного ответа.
Форум не является структурированным FAQ-ом поэтому любой форум на котором отвечают человеку (пусть и в 1000-ый раз) полезен, независимо от темы вопроса )).
ps простите если повторил кого-то ))
да и еще...
на большинстве форумов сложно пользоваться поиском ))) так что не будьте занудами - спрашивают, отвечайте.
Именно в таком режиме форумы и живут. Лень отвечать, нечего ходить на форум и то, что вы слышали сто раз и знаете как свои 5 пальцев, человеку, не посвященному, трудно самому разобраться, и не факт что он вполне на других темах других форумов сумеет Вам все обстоятельно и адекватно разложить и рассказать как никто, т.к. является гуру в своей сфере знаний.
-
LEXANDER,
А почему тебя заинтересовал имено бани-хоп ?
-
Ну давайте и я чтоли подкормлю троля если администрация этот тролейбус не закрывает
Лександр, Вы когда слова в предложения собираете чем себя мотивируете, мне с моими тремя классами что то не удалось пробиться к сути вопроса...
например, что именно Вы хотели спросить в вашем предидущем посте, ежели вопрос будет в моей компетенции, то я с удовольствием Вам отвечу.
касаемо вашего предидущего опуса в этой ветке, то я там тоже вопроса не углядел... Вы там, по моему разумению, приглащали желающих попрактиковаться в "основных элементах bunny hops", но похоже что желающих не нашлось, может быть просто не все еще оправились от "положения тела на велосипеде" и "техники торможения"...
Сам я в прыжках не специалист, посему своей помощи предложить не смог
-
Не стал читать всю ветку, есть любители вопрошающих отправлять в логово или в поиск и т.д.
Лень отвечать, нечего ходить на форум и то,
Ну если тебе лень кликнуть на поиск, то чего нам, будет не лень выписывать для тебя в 1000 ный раз то что можно найти одним или двумя кликами.
так что не будьте занудами - спрашивают, отвечайте.
Ты как то, на поворотах аккуратнее - народ тратит свое время , пробует ответить тебе , а ты их называешь занудами. По поводу спрашивают - отвечайте - хочу напомнить , на этом форуме никто никого не заставляет отвечать, поэтому твое требование как минимум не уместно а я вижу это как наглость.
-
Ну наконц то,bad,спасибо.
-
Сердце радуедся! Ах! ;D
-
Lexander,
а не опасно ли делать "банни-хоп" на складном, хоть и с большими колесами, велосипеде?
-
Не, не опасно, это десантный (paratrooper) велосипед, он рожден для прыжков.
-
Да, десантный велосипед, рожден для прыжков с парашютом.
Интересно, как будет выглядеть "банни-хоп" с парашютом? :o
-
Все Флудить закончили.
-
ар2рище, Manevich, RomKaz, leonid61, dubson,Weiss, и все остальные.
Кстати вверху каждого сообщения есть стрелочки - хороший пост - плохой пост. После 5 минусов пост просто будет сворачиваться и чтобы его посмотреть надо будет специально на него кликнуть. Рекомендую к использованию :) А если хотите посмотреть кто вам карму подпортил или подправил кликаем на иконку человечка и появляется список :)
Зы плюсы за информативные посты тоже не забывайте ставить.
-
Круто! Полезно! :)
-
Юра,
Эта опция существует как минимум год :) А пользуются ей еденицы :)
-
Юра,
Эта опция существует как минимум год :) А пользуются ей еденицы :)
Кто ж знал :)
Замечательмая опция!
-
Vox populi vox Dei ;D
-
Други мои, кто посоветует какие "рожки" на руль ?
На ибее их хренова туча, но фиг его знает, что за качество и вообще на что надо смотреть.
Сейчас стоит руль 750мм. Вот решаю, либо ставить ( приобрести) эргономичные гриппы с "рожками" или просто добавить "рожки".
-
Спроси у жены на счёт рогов :)
-
я должен воспринимать это как обычное хамство или ты пытался так сострить?
-
Это он сострил! :) А зачем, если не секрет рОги на руль шириной в 750? Ни разу такое не видал!
-
руки болят, "тунельный синдром". Пока еще буду лечить, решать или опрерировать или физиотерапировать - катацца хоцца. Посему хочу поставить "рожки" что бы переодически давать кистям рук отдыхать.
а в чем проблема 750 + "рога"?
-
Если очень надо рожки, походи по веломагазинам, подержи в руке. Чем они более эргономичные тем менее универсальные.
Тут в соседней ветке обсуждали руль-бабочку, может оно тебе подойдет ввиду большого количества разных возможных позиций.
-
руки болят, "тунельный синдром". Пока еще буду лечить, решать или опрерировать или физиотерапировать - катацца хоцца. Посему хочу поставить "рожки" что бы переодически давать кистям рук отдыхать.
а в чем проблема 750 + "рога"?
Может они и болят от неподходящего под твой стиль катания руля?
-
Руки на руле не должны быть изогнуты в запястье. Либо запястье провисает, либо руль слишком широкий для твоей посадки, либо и то, и другое.
-
Руль 750 и выше обычно ставится на велосипеды на которых предполагается достаточно аггресивное АМ/Ендуро катание, для широкого
хвата и более низкой позиции на агрессивных спусках. Обчно кросскантрийные рули ( на которые как раз рога и ставятся ) они не более 620-650.
Есть шанс что при установке такого руля и правильной регулировке седла боли будут намного меньше. Ну и соответственно рога на нем будут намного более уместны
-
Дима! Руль в 725 + твои перчатки решительно избавляют от любых болей! :-)
-
Маневич, я тут давеча не фейзбуке наблюдал - выставленный на продажу спеш эндура с рулем 620 и рогдами на нем :) Чуть компотом не подавился
-
Рад что перчатки подошли )
-
Друзья, подскажите пожалуста стоющий\хороший вело магазин в иерусалиме , ато друг себе велосипед хочет а я кроме магазинов в ТА ничего не знаю.
Саранее спасибо.
-
Могу посоветовать или "Дерех Аофанаим" в Гиват Шауль или "Педалим" в Тальпиет (В педалим можно попросить сделать картис моадон - 10% скидки...)
Впринципе еще есть и Мацман в Тальпиете, но мне там один тип не нравится, а так тоже ничего...
-
Большое спасибо за помощ!
-
Что прячется за страшными названиями : Разделочник, Лигерад,Эндуро, Гибрид:
(http://i1056.photobucket.com/albums/t368/Paniush/1429337500-9eaa2b6c3304acfa7f6d14f809811cae.jpg)
-
азделочник - велосипед для соревнований с раздельным стартом. Из-за того, что одновременно на трассе спортсмены находятся далеко друг от друга, из правил убраны запреты на конструкции, опасные для жизни окружающих гонщиков. Поэтому они такие рогатые, низкие и обтекаемые.
Лигерад - "лежачий" велосипед. На нем велосипедист не "сидит", а "лежит". Гугль даст ответ более подробный, если начну распинаться я сам, фиг остановишь. На дорогах не заметен из-за низкой посадки, поэтому в Израиле не распространен. Все боятся.
Ну, про эндуро как тип велосипеда тебе расскажут те, кто на нем катается, ибо есть их на форуме, а гибрид - он и есть гибрид - ни рыба, ни мясо. Шоссейная усиленная рама слегка другой геометрии, но усиленные колеса и утолщенные покрышки. Для таки соревнований по пересеченной местности. Ни разу не интересовался, поэтому ничего не скажу. На форуме покупали, но потом меняли либо на шоссер, либо на подвес/хардтейл.
Потому, что неразвито в израиловке, да и спортсменов на форуме....
-
Бывают групповые разделки (командные) , все идут один за другим, лидер тянет отваливает в сторону и переходит в хвост групы (вертушка).
[attachimg=1]
Гибрид, он таки для туризма, от шоссейника там практически ничего нет.
Ешё есть циклокросс - это шоссейник для шетаха, усиленная рама и толстые (у МТБ толще) колёса.
[attachimg=2]
-
Ешё есть циклокросс - это шоссейник для шетаха, усиленная рама и толстые (у МТБ толще) колёса.
[attachimg=1]
-
На соревновательных циклокроссах обычно используются рамы с внутренней проводкой, чтобы проще было носить велик на плече при перепрыгивании и перебегании и более высокий профиль колес, для того чтоб они лучше очищались от грязи.
Циклокросс вообще дисциплина одна из самых грязных :)
[attachimg=1]
-
Разница между задними переключателями велосипеда shimano по уровням.
http://www.youtube.com/watch?v=fbGoHocWoQM# (http://www.youtube.com/watch?v=fbGoHocWoQM#)
-
Не уверен что тут правильное место, если нет, то перенесите куда следует.
Полиция начала штрафофать велосипедистов!
Закони и подробности тут (https://www.facebook.com/bike.org/posts/1011806562176584)...
-
Про гибрид могу добавить я - у меня он 7 лет бегал.
Рабочая лошадка. Наиболее универсальный вел, весьма дешевый в покупке и эксплуатации, крепкий, живучий и достаточно быстрый. Кроме того - его легко и дешево настроить почти под любое применение - хоть под асфальтовый дальнобой - хоть под грунты большие колеса и широкие проемы в вилках допускают и весьма узкую и довольно широкую резину. Сравнительно высокая посадка и небольшой провис каретки, как правило - трипл - и как следствие высокий диапазон передач. Удобен в городе. Непригоден для сухого глубокого песка, не позволит быстро пролетать по крупным камням без хорошего умения ездить. Где то так.
-
Новички и не только, обратите внимание
http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&view=plugin&Itemid=210&jfile=index.php&topic=12055.new#new (http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&view=plugin&Itemid=210&jfile=index.php&topic=12055.new#new)
-
Кто может посоветовать хорошего мастера / мастерскую по выправке колес в Реховоте? (колеса шоссейные если это имеет значение)
-
Кто может посоветовать хорошего мастера / мастерскую по выправке колес в Реховоте?
Ну или просто в центре для МТБ колёс?
-
Ну или просто в центре для МТБ колёс?
Не, нужно приятелю который живет в ИЕ, работает в Реховоте - тоесть нужно или там или там.. В ИЕ с хорошими механиками Ж! вот и ищет в Реховоте.. Ездить по центру он не будет.
-
Я в том смысле что мне тоже надо, и по центру я всё равно езжу...
-
Думаю на кипур катнуть шоссе, где в Ришоне можно взять на прокат что то нормальное шоссейное? На своем танке не поеду по трассе даже на вусмерть перекаченных колесах...
-
Думаю на кипур катнуть шоссе, где в Ришоне можно взять на прокат что то нормальное шоссейное? На своем танке не поеду по трассе даже на вусмерть перекаченных колесах...
У меня на Кипур свободно 2 алюминиевых шоссера начального уровня (ростовки 54 и 52)
Живут в Модиинске.
телефон под аватаркой
-
Господа, посоветуйте пожалуйста хорошую мастерскую в Тель Авиве. У меня каждого визита в Mацман ломатеся в два раза больше деталей чем было отремонтировано.
-
Это сложный вопрос. А какой вел?
Для Trek очень хорошие механики в центральном филиале на ул. Хашмонаим.
Для общих вопросов был "наш" механик на бульваре Маапилим, рядом с Лагардия (не могу вспомнить название магазина).
-
Это сложный вопрос. А какой вел?
Для Trek очень хорошие механики в центральном филиале на ул. Хашмонаим.
Для общих вопросов был "наш" механик на бульваре Маапилим, рядом с Лагардия (не могу вспомнить название магазина).
Specialized. Спасибо, попробую туда сунуться
-
Самая лучшая мастерская это твои собственные руки.
Купить нужные инструменты и научиться чему-либо по ремонту велосипеда будет все равно дешевле чем сдавать вел на ремонт.
Если на то нет желания или времени, то остается только налаживать отношения с местными механиками. Все они в той или иной степени могут делать свою работу хорошо. Вопрос в их желании и личном отношении к тебе. И наоборот.
-
Всем доброго утра, товарищи. В связи с внеплановым выходным, есть возможность навестить Янива. Можно ли его найти сегодня в местах покатушек или может у него есть магазин, в котором можно приобрести все необходимое( защита, велобагажник и т.д и и.п)? Спасибо.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
В этой теме есть его телефон
http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&view=plugin&Itemid=210&jfile=index.php&topic=12587.0 (http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&view=plugin&Itemid=210&jfile=index.php&topic=12587.0)
Кстати в субботу один из парней, что катались с нами в Бен Шемене, держит веломагазин, Ика, он же Алон 054-7729588, можно по русски
-
Поддерживаю идею обратиться к Ике.
Если Ариэль далековато - у Янижа есть магазин в Тель-Авиве.
https://www.facebook.com/pages/category/Bicycle-Shop/%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%91-%D7%AA%D7%9C-%D7%90%D7%91%D7%99%D7%91-%D7%97%D7%A0%D7%95%D7%AA-%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%A7%D7%A6%D7%95%D7%A2%D7%99%D7%AA-1775964242515594/ (https://www.facebook.com/pages/category/Bicycle-Shop/%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%91-%D7%AA%D7%9C-%D7%90%D7%91%D7%99%D7%91-%D7%97%D7%A0%D7%95%D7%AA-%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%A7%D7%A6%D7%95%D7%A2%D7%99%D7%AA-1775964242515594/)
-
Только что вернулся из магазина Янива. Прибарахлиться немного( много). Готов к следующей покатушке с надеждой на более легкий маршрут. Только вот забыл у него про энергетики узнать. Спасибо всем отозвавшимся.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk