Форум velik.org
Общий => Собственно Офтопик => Тема начата: grayswander от 28 Март 2017, 23:27:30
-
Просто сам для себя веду бортжурнал своего Intense Tracer VP 2010 года выпуска.
Начальное состояние
В конце декабря 2016 гота приобрел со вторых рук Intense Tracer VP за 4 килошекеля.
Комплектация
Fork: Fox TALAS 36 RC2 160mm (ограничение хода нифига не работало)
Rear shock: Fox Float RP23
Обвес: Shimano XT по кругу, кроме:
Wheels: Mavic Crossmax ST
Front tire: Maxxis Ardent 2.25 (с двумя червяками после snakebite)
Rear tire: Maxxis High Roller 2.25
Подседел: KS Dropzone R
Седло: Fizik (ХЗ какой модели)
На первом выезде в БШ Янивовский работник настроил и проверил все.
Залил джифу.
По ходу отломал концевик тросика подседла. Что было замечено гораздо позже.
Где-то через месяц понял почему глючит подседел и при помощи топора и такой-то матери застажил тросик нормально работать.
23 февраля 2017
Отдал гидравлику на обслуживание Асафу из Шипа.
Заодно помянян тросик подседла.
Отдал 1090 шекелей ((500 вилка + 450 аморт) - 5% за вместе + 150 подседел + 10 тросик)
Ограничение хода вилки заработало.
Асаф сказал, что не типулили это все лет 5, и как результат ресурс вилки между типулями снизился процентов на 25.
Заодно отдал на проверку в Мацман (где Асаф сидит).
Поменяли один подшипник в передней ступице и тросик заднего переклюка.
Судя по всему, подшипник поставили не подходящий. Но понял я это не сразу.
Сбалансировать переднее колесо не смогли. Сказали, что спицы заело.
За все взяли 250 шекелей.
Также сказал, что цепь скоро менять, но не срочно.
Неделю назад
Отдал переднее колесо Ариэлю в Митгальгелим.
Колесо сбалансировал за 20 шекелей.
Подшипников не было в наличии. Заказал оригиняльные Мавиковские. Судя по всему, размер 32х20х7. Сказал стоить будут шекелей по 30. Ждем.
28 марта 2017
Пришла с ebay цепь Shimano CN-HG93 9 Speed Chain 116 links, Fits Ultegra/XT/Saint
Магазин http://myworld.ebay.com/mybicycleparts (http://myworld.ebay.com/mybicycleparts)
Заплатил $25.
Пришли заглушки на руль, вместо раздолбанных при падениях.
Все это поставил.
Цепь укоротил до оригинальной длины (снял 10 звеньев, итого 106).
Надеюсь, поменял вовремя.
-
Интересный обзор, все вроде предсказуемо и сделано правильно. Теперь можно кататься и получать удовольствие.
-
Я бы резину поменял местами, Хайролер как переднее т.к агресивнее Ардента.
И катать-катать :headbang:
-
31 марта 2017
Некоторое время глючило вторую заднюю передачу. Время от времени заскакивало на секунду на первую и обратно.
Янив вроде подстроил. Пока не глючит.
Также поменял передние тормозные колодки. Поставил керамику. 120 шекелей.
-
Я бы резину поменял местами, Хайролер как переднее т.к агресивнее Ардента.
Я таки перепутал. Хайроллер у меня спереди, а Ардент сзади.
-
Некоторое время глючило вторую заднюю передачу. Время от времени заскакивало на секунду на первую и обратно.
Янив вроде подстроил. Пока не глючит.
Таки глючит. Янив в непонятках. Ничего не видит, а повторить проблему не удалось. Только при активном педалировании. И не всегда. То четко держится, то скачет как оглашенная.
-
У меня похожая фигня была на старом веле, решилась заменой ролика натяжителя цепи (пулли). Кстати, сам Янив проблему и решил.
-
У меня похожая фигня была на старом веле, решилась заменой ролика натяжителя цепи (пулли). Кстати, сам Янив проблему и решил.
Ага. Он сказал, что нижний у меня таки съелся, но связи быть не должно.
Попробую поменять и посмотрим.
-
Растянутая цепь или выработанная кассета или просто кривой зуб на звёздочке кассеты так же могут быть причиной скакания цепи.
-
Растянутая цепь или выработанная кассета или просто кривой зуб на звёздочке кассеты так же могут быть причиной скакания цепи.
Цепь новая (меньше недели). А началось все до замены.
Если немного расслабляю тросик (баррелем на манетке), заскоки переходят на между 3 и 2. А на кривой зуб я в первую очередь подумал. Как и на ухо. Ибо заметил я это аккурат после полета, когда веселопед приземлился на правую сторону.
Но Янив все обнюхал, и ни каких искривленй на ухе и кассете не увидел. Что все еще ни о чем не говорит.
Вернусь из Шотландии, поменяю ухо и колесико на натяжителе. Ухо и так в кармане лежит, а колесико таки выработалось. Тогда и посмотрим.
-
Поменял в передней набе подшипники. В "Митгальгелим".
Внутри там все выглядит очень странно. Предидущий владелец оказался человеком с фантазией.
-
В "Митгальгелим" же поменяли тормозуху. Теперь тормозит :laugh:
-
Я бы добавил к бортжурналу и как эксплуатируется велосипед, как много, сильно итд. А то создаётся ощущение что вы его только чините.
-
....эксплуатируется много, сильно, часто и глубоко – с удовольствием >:D
-
Я бы добавил к бортжурналу и как эксплуатируется велосипед, как много, сильно итд. А то создаётся ощущение что вы его только чините.
В среднем 3 раза в неделю. Обычно треть кросс-кантри, две трети эндуро. Точные цифры и соотношения зависят от обстоятельств, компании и настроения.
-
Поменял передний диск. Теперь не "поет".
В процессе замены выяснилось, что предущий владелец был еще большим оригилалом, чем я думал до сих пор. Чтобы поставить новый диск на место, пришлось дорабатывать его напильником. Без кавычек.
Так что старый "певучий" оставил как запасной.
-
На вчерашнем утреннем заезде убил задний "Ардент". На повороте разбортировал, а через 5 метров прыгнул на пустой. Пока докумекал, проехал еще метров 50 по острым камням. Червяки не помогли.
Сегодня утром купил у Янива новый. 300 шекелей с установкой, джифой и новым золотником.
Пы. Сы. Катать веселые места на передутой после установки резине - удовольствие приближающееся к среднему.
-
Сага о колесах
Начнём с того, что вел я купил с рук с колесами Mavic Crossmax ST. Судя по всему предидущий хозяин поставил их уже потом, так как выяснилось что вместо оригинальной втулки для оси 20мм спереди стояла некая криво на коленке склёпаная фигня из 5 частей, которая очень быстро разболталась и начала ходить ходуном. Я вначале грешил на подшипники, так что в процессе замены оных факт наличия упомянутого "колхоза" и выяснился.
Также весной у меня полетели пружинки в муфте свободного хода заднего колеса. Ничтоже сумняшеся я отдал оба колеса в официальную мастерскую Mavic в Airport City, морально приготовившись выложить круглую сумму за приведение всего этого бардака в порядок. Было это в апреле.
Хрен в сумку. После 3 недель лежания в мастерской я позвонил им, на что мне ответили что не пошел бы я лесом, ибо переднее колесо они в порядок приводить не собираются, т.к. у них запчастей нет, а заднее колесо они разобрали, соврали что там вообще все раздолбано и ремонт мне обойдется дороже нового. (Новый сет меньше чем за 960 фунтов я не нашел.)
Получив обратно нетронутое переднее и разобраное заднее колёса, я поставил обратно переднее с "колхозом" и купил новый китайский Quando за 300 шекелей назад. На котором успешно ездил вплоть до этой недели.
В сентябре у меня жизнь немного устаканилась, и я решил таки привести колёса в порядок. Документация и каталог запчастей Mavic даёт в открытом доступе. Поиск по part number результаты дал моментально. Сложнее всего было найти магазин, который посылает в Израиль. В конце заказал на http://www.slanecycles.com (http://www.slanecycles.com). Обошлось мне 25 фунтов втулка, 12 фунтов трещотка и 20 фунтов доставка.
Поставить это всё у меня (без опыта и специнструмента) заняло около полутора часов в перерывом на поставить стирку, отрыть пиво и погладить кота.
Еще за 20 шекелей Янив перекинул шину и кассету с китайца на починеный Crossmax. Нужно будет ещё отдать заднее на балансировку, восьмёрка заметная.
Вот уже два дня кайфую с нормальными колёсами.
Пы. Сы. Как выяснилось, я не единственный недовольный клиент представителя Mavic в Израиле. Техников разогнали, начальство месяц назад сменилось. Но всё равно надеюсь больше с ними никогда не общаться.
-
Благодаря болтающемуся переднему колесу, любой новый тормозной диск быстро гнулся.
Вчера оттащил вел в Митгальгелим:
* Поставили диски Shimano XT (Двухкомпонентные, внутренняя часть жесткая алюминиевая. Должны дольше жить при перегреве. А я пока на спусках много на тормозах сижу.)
* Заменили тросики переклюков. Передний стал легко переключаться на вторую. Давно пора было заменить. Теперь буду знать симптомы.
* Выправили восьмерки на колесах.
Обнаружилась проблема: резьба на нескольких болтах дисков на заднем колесе сорвана и держит хреновато. Сорвали или в Мавике (см. предидущий пост) или молодой техник Янива. Склоняюсь к последнему. Ручки у него кривоваты. Уже лажал.
Буду искать решение. Пока основная мысль - поставить гайки с другой стороны. Также пообщаюсь со знакомыми "металлистами" на тему нарезки резьбы.
-
...действительно интересно, ещё – бы добавлял цену за каждую деталь или ремонт у велОмеханика... 8) имхо очень полезно для "сомневающихся велОлюбителей"
-
Диски по 250
Тросики по 60
Восьмерки по 20
-
Не вынесла душа поэта.
После того, как по дороге на demo day слетевшая педаль разодрала мне голень шипом при прыжке с БОРДЮРА, поставил клиты. Также значительно повлиял на принятие решения вынос мозга со стороны уважаемого uniqsа.
Педали поставил Shimano DX. Клиты докупил "для трусов", которые выстегиваются по куче направлений.
Ботинки купил 5-10 в соседней ветке у Olegа.
Из Шемена до дома упал олько один раз. Посмотрим что будет завтра на кисалоне.
Отдельное спасибо товарищу uniqsу за моральную и информационную поддержку.
-
Одно падение дла первого раза - хороший показатель. Удачи!
-
слетевшая педаль разодрала мне голень шипом
???
Педаль слетела? Может, нога с педали?
-
Подбирая хвосты.
В январе ровно посреди пустыни окончательно загнулся задний переклюк. Кое-как приведя его в чувства, за что отдельное скасибо случившемуся рядом товарищу Коке, закончил маршрут.
Установили новый Shimano XT 9-speed за 400 шекелей у доктора Баселя.
Ну а в марте я оскотинился, и Интенс поселился на складе в качестве запасного.
-
Продолжение банкета: Бортжурнал Scott Genius LT 720 2015г (http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&view=plugin&Itemid=210&jfile=index.php&topic=13060.0)
-
Велосипед был продан начальнику.
Теперь будем их обоих выкатывать.
Интересно, что из этого выйдет...