Форум velik.org
Велосипед и все что с ним связано => Велопутешествия => Тема начата: IgorSk от 22 Декабрь 2014, 17:13:41
-
По заявкам вело
помешанныхтрудящихся - повторяем очень красивый, разнообразный, насыщенный маршрут, просто суперклассика.
Для лосей средней"+" лосистости, которым такой маршрут по зубам. Для тех кому не "вставит" ( :) ), по окончанию основного маршрута бонус - подъем по асфальту в Арад своим ходом, т.е. +3 часа получения удовольствия. :)
Подробное его описание, файлы, карты, кино здесь (http://www.is-israel.com/tracks/arad-mm2/index.htm).
Количество участников, которые в состоянии осилить этот маршрут не ограничено. Но запись обязательна, а последнее слово за организатором.
Маршрут не кольцевой и требует расстановки машин. Логистику определим, когда будет известно количество участников и автомобилей. Поэтому запись вверху темы обязательна. Обязательно сообщите также там в комментариях сколько дополнительных велосипедов и пассажиров сможете увезти при расстановке машин. Это понадобиться, чтобы определить с логистикой и не делать лишних ходок. Запись закрывается в четверг (йом хамиши)в 10:00 утра.
В программе маршрута:
-Иудейская пустыня во всей своей красе,
-Меарат ха-Кемах (опция),
-аттракцион в пустыне - нахаль Сдом! :)
-празднования успешного окончания маршрута в Арадской "Музе" (кафе), либо собственными харчами за столиками в Зоаре.
-время встречи - в 7:00 и сразу начнем расстановку машин, выезд на трек - 8:00-8:30
-длина маршрута – ок. 55 км., набор высоты – ок. 650 м.
-физическая трудность – 8 из 10,
-техническая сложность – 7 из 10.
-перепад высот – 1000 м.,
-время в пути – ок. 8 часов,
-отдых - один привал по дороге, чтобы отдохнуть, перекусить "без чая". "Чай в конце (см. выше)
-воды – 3.5 литра минимум.
-фонарь - на случай непредвиденных обстоятельств
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10265560_780602215346661_3255351159103826474_o.jpg)...(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10830572_780602225346660_3394708640530105153_o.jpg)
…
(http://www.is-israel.com/velo/kemah/fotos/images/PICT4515.jpg)..(http://www.is-israel.com/velo/kemah/fotos/images/PICT4540.jpg)
-Техника должна быть надежной, проверенной, отрегулированной заранее. Поскольку камни на джиповках острые, во избежание снекбитов, давление в колёсах, должно быть побольше.
-Спуски там довольно крутые, а камни большие и острые, падения не только возможны, но и вероятны, поэтому защита обязательна.
-С собой иметь по две запасные камеры.
-Место встречи - стоянка на заправке "Паз" рядом с Супер Центром (недалеко от магазина "Мега"). После въезда в город первый поворот направо и сразу налево. См. также карту (http://goo.gl/maps/lz2Y4) Google (точка В). Перетащите мышкой на карте Google указатель А к вашему дому и вы получите подробную схему проезда к началу маршрута с его описанием, расстоянием и временем в дороге. Нажав на "Печать" и выбрав опцию "Карты", можно распечатать, не только саму карту, но и подробное описание как проехать + мини-карты каждого перекрестка.
-Координаты начала маршрута: 31.248140, 35.198350
(http://www.is-israel.com/tracks/arad-mm2/mapa.gif) (http://www.is-israel.com/tracks/arad-mm2/mapa.gif)
Топография (кликнуть для увеличения):
(http://www.is-israel.com/tracks/arad-mm2/mapat.gif) (http://www.is-israel.com/tracks/arad-mm2/mapat.gif)
...
(http://www.is-israel.com/tracks/arad-mm2/mapat1.gif) (http://www.is-israel.com/tracks/arad-mm2/mapat1.gif)
Профиль трека (нажать для увеличения):
(http://www.is-israel.com/tracks/arad-mm2/profil.gif) (http://www.is-israel.com/tracks/arad-mm2/profil.gif)
Чуть подправил файлы с учетом опыта одной из предыдущих поездок (грузите их):
(http://www.velik.org/smf/Themes/default/images/icons/clip.gif) arad-mm2.plt (http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&Itemid=210&jfile=index.php&action=dlattach&topic=8515.0&attach=30936) (121.47 КБ - загружено 2 раз.)
(http://www.velik.org/smf/Themes/default/images/icons/clip.gif) arad-mm2.wpt (http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&Itemid=210&jfile=index.php&action=dlattach&topic=8515.0&attach=30937) (29.15 КБ - загружено 0 раз.)
(http://www.velik.org/smf/Themes/default/images/icons/clip.gif) arad-mm2.rte (http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&Itemid=210&jfile=index.php&action=dlattach&topic=8515.0&attach=30938) (32.33 КБ - загружено 0 раз.)
(http://www.velik.org/smf/Themes/default/images/icons/clip.gif) arad-mm2.gpx (http://www.velik.org/index.php?option=com_jfusion&Itemid=210&jfile=index.php&action=dlattach&topic=8515.0&attach=30939) (272.33 КБ - загружено 3 раз.)
Для тех, кто впервые на форуме, прежде чем оценить свои силы и возможности на данный маршрут, почитайте и примите Правила (http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=50&topic=105.0).
Записывайтесь уже, чтобы можно было определиться с числом участников и с логистикой машин.
До встречи! :)
Фотки (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.564382866968598.1073741901.106664819407074) с предыдущей поездки.
Кино с одной из предыдущих поездок: :)
Арад - Мертвое море (вдоль нахаль Азгад и Сдом) (http://www.youtube.com/watch?v=NM-KuK4zxiM#ws)
-
В ночь на 23.12.14 в Араде был очень сильный дождь. Будем надеяться, что пустыня высохнет до 26.12 ??!!!
-
В ночь на 23.12.14 в Араде был очень сильный дождь.
По прогнозам, вроде, до выходных дождей больше не будет. Должно подсохнуть.
-
Постараюсь(95 %)
-
Напоминаю, что запись закрывается завтра днем. Кто собирается участвовать, обязательно запишитесь вверху темы. В комментариях обязательно укажите кто с кем в одной машине едет и сколько в машине всего тремпомест для велов и людей отдельно. Это понадобится для расстановки. Запись только на Фейсбуке не рассматривается.
-
Еду из Хайфы, если нужен тремп звоните 052-259-60-21
В 4:30 стартую из Кирьят Элейзера.
Сразу по окончании маршрута , назад в Хайфу.
-
Вернулись. Все живы и здоровы. Всего один панчер, и одна взорванная покрышка за несколько километров до финиша. Погода очень комфортная, ни грязи, ни ветра, ни пыли. Компания веселая, виды потрясающие, спуски захватывающие. Правда, на них пришлось быть очень осторожным – сыпучки вроде стало больше чем в прошлые разы.
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t31.0-8/10750237_780643858675830_2648422014030977216_o.jpg)
...
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10265560_780602215346661_3255351159103826474_o.jpg)
...
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10830572_780602225346660_3394708640530105153_o.jpg)
Йоник, по традиции, постоянно жаловался на подъемы и забывал благодарить за спуски. Правда, насчет подъемов, он решение кажется нашел:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10885447_780644012009148_2274943163747022630_n.jpg?oh=872cf7f9cb2f53f0d79978b46390a4a9&oe=5536C779&__gda__=1429287873_d8a0c553f886fd23df9387115e95ccc0)
По окончанию, с теми, кто не торопился посидели в "Музе", попили пивка.
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10869814_780603078679908_1449511742235607275_o.jpg)
57 км. в длину 700 м. вверх и более 1000 м. вниз. Справились за 6 часов брутто.
Из приключений – посреди пустыни догнали катящего вел местного коллегу. Оказалось, что после второго пробоя камеры его оставили сотоварищи. Типа "как-нибудь доберешься до асфальта, а там лови какую-то попутку". Конечно, подсобили ему камерой от сердобольного Йоника и помогли с заменой. Коллега умчался догонять "товарищей".
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10830834_780600842013465_39751528516030113_o.jpg)
Из курьезов – в Араде организовался вот такой ресторан "Путин". Видимо рассчитанный на нахлынувшие патриотические чувства части бывших соотечественников. И даже флаг иностранный вывешен для большей убедительности. Но судя по всему, чувств этих оказалось недостаточно для рентабельности заведения, о чем свидетельствует табличка о сдаче помещения на съем :)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/p417x417/10499369_780600508680165_4435865698087965134_o.jpg)
Фотки (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.780600475346835.1073742422.106664819407074&type=3) на Фейсбуке "Велика", добавляйте."