Форум velik.org
Путеводитель - Израиль для приезжих велосипедистов и не только => Вопрос-ответ. Для приезжающих в Израиль покататься => Тема начата: Лена от 21 Январь 2014, 11:10:39
-
Здравствуйте,
Нас 7 человек из Питера. Собрались в конце февраля на 17 дней в Израиль. Опыт велопоходов есть.
Маршрут пока представляется такой:
Первая часть: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gdjkqzmtsedorgee (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gdjkqzmtsedorgee) Правда скорее всего до Иерусалима придется ехать по 443 трассе, так как в Модиине ждут друзья.
По ней нормально ехать?
Вторая часть: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ofnzlbgkoycoxqvb (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ofnzlbgkoycoxqvb)
Про эту часть в интернете почти ничего нет.
Скажите, почему никто не ездит вдоль средиземного моря? Скучно? Только трасса?
Едем с палатками. Хостел планируется только в Иерусалиме.
Будем рады желающим к нам присоединиться на любом этапе.
Очень хочется критики маршрута, корректировок и направлений.
Ведь что-то интересное мы явно упускаем.
Заранее спасибо.
-
Лена, ваш планируемый маршрут полностью проложен по асфальту. Вы сознательно обходите грунты?
-
Так как мы едем с рюкзаками, то сложные грунты нам не под силу.
По хорошим утоптанным грунтам мы бы с удовольствием прокатились.
Где такие можно найти?
-
Соратник, между прочим, из вашего же Питера, Тож катался только по асфальту - но доволен был - очень-очень.
Не поддавайтесь на провокации господина Скорубского - он вас и в Мар Сабу заведет... Или по маршруту Сергея Радолицкого пустит...
По поводу 443 дороги. После Модиина там начинается 11 километровый тягун. Я-то к нему уже привык, а вам с рюкзаками... Лучше просквозить через Модиин и выйти на третью трассу - а по ней через Латрун на ваш трек вернуться... Ну, и, понятно, от Бен Гуриона Писать петли смысла нет - Идите сразу на Шоам - Бен Шемен - 443 - Модиин. За час докатитесь...
-
Скажите, почему никто не ездит вдоль средиземного моря? Скучно? Только трасса?
Вдоль Средиземного моря песок. Неудобно. И города. Зачем?
-
Лена, в северной части маршрута, все что ниже точки 17 можно спокойно пропустить. В Хайфе и Акко можно посмотреть Бахайские сады (http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&ved=0CDUQtwIwAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DTs6CVshJcxg&ei=_EzfUoOuEqSEyQO3yoEQ&usg=AFQjCNHFBEelW9UE4A9URtsXcAiCRfoMMQ&sig2=luBqxrGlm1dFc7N5cfoReA&bvm=bv.59568121,d.bGQ), также не промахнуться мимо самой Северной точки - гроты Рош ха-Никра (http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CCoQFjAA&url=http%3A%2F%2Fru.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25D0%25A0%25D0%25BE%25D1%2588-%25D1%2585%25D0%25B0-%25D0%259D%25D0%25B8%25D0%25BA%25D1%2580%25D0%25B0_(%25D0%25B3%25D1%2580%25D0%25BE%25D1%2582%25D1%258B)&ei=bE3fUqryMMHsygP8r4HgCQ&usg=AFQjCNEtXMJA9vgtae1tsiNgd3myhzRjHg&sig2=9TGcN9MWD4MT3jtxWxG1Rg&bvm=bv.59568121,d.bGQ). На севере Киннерета можете заехать в Капернаум (http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CCwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fru.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25D0%259A%25D0%25B0%25D0%25BF%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25BD%25D0%25B0%25D1%2583%25D0%25BC&ei=uk7fUvfzLOXVygO21oLIAg&usg=AFQjCNEPYilq2bKdN5C_A1d0GSA74LVnmw&sig2=0W0Iyf3tB3BAH0NqP27qzA&bvm=bv.59568121,d.bGQ) и Греческую Церковь (http://www.orthodox-jerusalem.ru/publ/1-1-0-94), они рядом.
Что касается Южной части вот этот (http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=192903&goto=17503640&rid=0#msg_17503640) маршрут ваших Питерских велоколлег близок к оптимальному. От него нужно взять только участок аэропорт - Бейт Шемеш, а также отрезок маршрута между Эйлатом и Иерусалимом, но проехать наоборот, т.е. из Иерусалима в Эйлат в следующей последовательности – правая часть Иерусалим-Иерухам, затем левая часть Иерухам-Эйлат. Так сэкономите на подъемах и сможете на финише день-два покупаться в море.
Почитайте также вот это (http://www.is-israel.com/faq/index.htm), там надеюсь найдете ответы на часть будущих вопросов.
-
Спасибо за ответы.
Я в Израиле была несколько раз, поэтому много, что видела. Сейчас везу друзей, хочется им показать по максимому.
На великах в Израиле мы все первый раз.
По идее до Хайфы на великах от Тель-Авива один день.
если на автобусе, почти тоже самое. Пока разберешь, соберешь...
Или там совсем неинтересный участок?
Маршурт народа с велопитера изучила вдоль и поперек. Даже думаю, может забить на север и почти повторить их вариант...
Но очень хочу в Цфат, как-то мне там понравилось)))) и Голланы должны быть зеленые и красивые.
-
Спасибо за ответы.
Я в Израиле была несколько раз, поэтому много, что видела. Сейчас везу друзей, хочется им показать по максимому.
Ну, раз так, то и сам бог (и я с ним) велел по асфальту перемещаться.
На великах в Израиле мы все первый раз.
Ну, в моих глазах велик чем-то сродни экскурсионному автобусу - только медленнее - лучше все разглядеть успеваешь.
По идее до Хайфы на великах от Тель-Авива один день.
если на автобусе, почти тоже самое. Пока разберешь, соберешь...
Или там совсем неинтересный участок?
Совершенно верно, но вот насчет палатки в Бахайских садах... (шутка)
Поэтому Илье я рекомендовал первый ночлег в районе поворота на Бейт Орен - 721 дорога. после там уже цивилизация идет.
С таким раскладом они и Бахайские сады успели посмотреть, и в сторону Рош-а-Никра выбраться.
Маршурт народа с велопитера изучила вдоль и поперек. Даже думаю, может забить на север и почти повторить их вариант...
Но очень хочу в Цфат, как-то мне там понравилось)))) и Голланы должны быть зеленые и красивые.
Цфат Цфатом, Но даже Илья (а он, как известно, трековым тандемом увлечен сейчас) сказал, что 89-я дорога дала ему прикурить. Так что - рекомендую сделать скидку на спортформу участников - не замучаетесь ли?
Ну и Голаны.
Самая интересная часть Голан - это к северу от 91 й трассы. А у вас - получится ли взобраться туда по 99й? Чтобы потом спокойно сьехать - ну, к примеру, по Нахаль Сусита?
Рекомендую рассмотреть вопрос о заброске с великами наверх - автобусом? таксишкой?
-
В Цфат точно доедем. Есть опыт Крыма и Норвегии. Поедем ли севернее будет зависеть от настроя и времени.
Такси и автобус - это крайний случай, если другого выхода нет. Не спортивно это))))
А еще глупый (возможно) вопрос. Насколько вероятны в это время дожди? Брать крылья или нет? Из-за самолета приходится на весе сильно экономить, вот и интересно, можно их дома оставить.
-
На Севере и в Центре страны дожди вероятны до мая, на Юге - редкость.
-
А у меня еще вопрос.
Думаем взять с собой бензиновую горелку.
А вот тут проблемка, наливают ли на заправках бензин в пластиковую бутылку?
Какой минимальный объем топлива необходимо купить (в России есть ограничение не меньше 5 литров)?
-
С бензиновой горелкой могут не пустить в самолёт, если в ней останится хотя бы капля бензина.
С пластиковой тарой как и минимум литров ограничений не припомню, проблем не должно быть.
Sent from my Lenovo A820 using Tapatalk
-
Спасибо.
С бензиновой горелкой много раз летали. Она везется отдельно от емкости для топлива. Емкость конечно чисто вымыта и старается не пахнуть))))
Больше волновал вопрос про пополнение запасов бензина.
Газ у вас как-то мало где продается...да, и тащить его весь поход....
-
В пластик наливают однозначно. Застрявших барышень (и не только) - которые лазят по урнам, находят полторашку и, наливши бензином, счастливо удаляются к недоехавшему до заправки автомобилю вижу почти каждый раз.
-
Газ у вас как-то мало где продается...да, и тащить его весь поход....
Тоже стою перед выбором : Бензин -Газ.
Но вроди успокоили , что и газ тоже найти можно.
Газовая горелка есть , маленькая чистая не пахнет. Бензиновую надо покупать , они дорогие от 100 евро , всеядная 190 евро.
Странный аргумент: газ надо тащить , а бензин сам чтоль поедет ?
По весу одинаково примерно.
-
Брать крылья или нет?
Проглядел. Крылья бесполезны. Вне зависимости от дождя. Грязь настолько липкая... (см.отчет Екатерины Костюшиной (Костюхиной - не помню))
-
Бензин, конечно, сам не поедет, но заправки встречаются гораздо чаще, чем магазины с газом. Отсюда и вывод. Если ехать 10 дней по пустыне, то каждый день можно встретить заправку, а газа там купить негде.
И даже если нет заправки, то машины должны попадаться.
Решили ехать на бензине. Если хорошая горелка, она тоже не сильно воняет. Плюс бензин экономичнее.
Конечно, если Вы едете один, то проще брать газ, но нас едет 6 человек - это другой разговор.
-
Бензин, конечно, сам не поедет, но заправки встречаются гораздо чаще, чем магазины с газом. Отсюда и вывод. Если ехать 10 дней по пустыне, то каждый день можно встретить заправку, а газа там купить негде.
И даже если нет заправки, то машины должны попадаться.
Решили ехать на бензине. Если хорошая горелка, она тоже не сильно воняет. Плюс бензин экономичнее.
Конечно, если Вы едете один, то проще брать газ, но нас едет 6 человек - это другой разговор.
Я к примусу еще приспособил фольгу, сложенную в несколько раз - ветрозащита. Она нужна. Ну, и продается... И на заправках в том числе.
-
Ветрозащита - обязательно. Иногда повышает КПД на 20-30%.
А так мы уже на низком старте.
В воскресенье будем уже в теплой стране)))
-
Лена, появятся проблемы - звони или шли СМС, мобильник +972-54-6094963.
Успехов!
-
Спасибо, но надеюсь, звонить из-за проблем не придется.
У кого будет желание с нами прокатиться часть маршрута WELCOME!!!
-
надеюсь, звонить из-за проблем не придется.
Я тоже на это надеюсь. :)
-
Где вы сейчас? Присоединяйтесь ко мне давайте (-: http://e-ivanov.ru/blog/ (http://e-ivanov.ru/blog/)
Я по грунтам еду, по асфальту только вынужденно.
А где у вас график похода? Может быть, в центре или чуть севернее пересечёмся.
-
Отстань, некропостер!
-
Ой блин! Я год напутал, извиняюсь =)))))