Мнения о Pike 409
Назад-
Всем привет, мое первое сообщение на форуме.
Обычно ошиваюсь на הרים и MTBR.com, тут подкинули линк на данный сайт.
Последнее время сильно задела идея само-построение байка с ориентировкой на XC и AM до среднего уровня. После долгих мук выбора остановился на
Titus FTM (наследник Motolite), рама уже приобретена в Штатах, ожидается прибытие в течении 2-3 недель.
Проэкт видимо будет довольно долгоиграющим - возможно растянется на месяця 2-4 - обусловлен постепенным вложением $$ ресурсов.
Сейчас на горизонте стоит вилка и bottom bracket + crank, кто первый попадется из них.
На данний момент вопрос: в плане вилки присматриваю Рокшок, думаю либо Revelation U-turn либо Pike U-turn, ход до 130-140мм, пока склоняюсь к coil.
Рама рассчитана на максимальный ход 140-150 (trail bike).
Что народ думает об Pike 409 95-140 coil (видимо 2009 или 2008 года)?
Для облегчения ответа - немного о себе:
В байкай я относительно новичек, насилую свой hardtail на шетахе, пока езжу на XC в районе Кохав Яир (я сам из Кфар Сабы), там подьемы/спуски, и пытаюсь осваивать Хорашим. В последних, большинство синглов мне пока не по плечу, часто таскаю там байк на себе, XC там делаю (тоже тяжелые подьемы), на синглах там уже дважды летал (слава богу пока без серьезных последстий, только ушибы и разодранные локти на камнях), но все-же надеюсь освоить со временем AM.
Т.е. буду видимо не самые страшные дропы, т.е. кроме класики XC - синглы среднего уровня Хорашим, слышал Бен Шемен в среднем полегче будет (?)...
На данный момент в наличии GT Avalanche 1 Disk 2006 апгрейдированный мной на Revelation U-turn 85-130 2008 - очень доволен, тормоза - Magura Luise Bat 2009 с дисками 180 и 160, задние передачи SRAM X.9 + оба SRAM Twisters x.0.
Мой вес: 65-68 кг.
Думаю насчет Pike/Revelation ибо доволен своим, и reviews на MTBRe о них очень хорошие, но все-таки интересно послушать личные/живые мнения.
Fox не стоит в списке по причине дороговизны, вида/косметики (предпочитаю черные матовые Pike/Revelation), стоимостей типулей, д и не в курсе о наличии у них хороших coil моделей с переменным ходом.
Буду благодарен за дельные мнения.
-
Хотя я очень доволен своим пружинным Пайком,но посоветовал бы тебе вилку полегче.
Твоя рама очень легкая и дорогая-на ней собирают вел до 12.5 кг.Иначе смысл? -
Да, спасибо, резонно...
Честно говоря не хотелось гемороя с настройкой, много начитался на форумах fiddling с positive/negative psi и т.д., но может не тк страшен черт... -
в сингл треке можно надыбать какую нибудь воздушную фоксу по довольно вкусной цене
-
Трудно советовать что то кроме Пайка если Пайк уже выбран
Я собственно не особо люблю продукцию рокшокса, почему не спрашивай. Это как религия. Я поклонник фокса. Про пайк говорят что вилка не особо жёская, если это важно для тебя. Стоимость типулей примерно у всех вилок одинаковая. Я бы выбирал один из главных элементов велосипеда по качеству работы. С фоксом в этом плане мало что сравнится. Короче говоря я бы посоветовал Фокс 32 флоат 140мм (эксцентрик) 150мм (ось 15мм) или фокс 36 флоат 160мм( ось 20) и укоротить ему маалах до 140 мм - это был бы самый лучший вариант и по кайфности работы, жёсткости, по надёжности и по внешнему виду (имхо) Если постораться можно найти флоат36 со вторых рук, сделать ему типуль и укоротить ход и вложиться в 2000-2500 шек.
Кранк и ВВ от Шимано однозначно!! ХТ-SLX зависит от такцива. -
FLOAT 36 оверкил для вела и рамы.
Посмотрите рекомендуемые киты:
http://www.titusti.com/2010/bikes/ftm.php
Это вел однокласник стампи,только еще легче!
Ето легкий быстрый трейловый вел,с углом рулевой близкий
к 70 градусам и не для попрыгушек! -
alexz написал что велик принимает вилку 140-150 от сюда и рекомендации. Марик, флоат 36 с маалах микуцар до 140 Лучше его нет вилки на рынке.
-
Sanchez не любит рокшок потому что в нем много пластмасок.
На днях переберал свой ревелейшин - мрак - но работает.
Я теперь тоже не люблю рокшок.
Говорят в новых моделях меньше пластиков.
Есле брать пайк воздушный то только dual air.
Никаких крутилок!
На счет ББ - ИМХО - ББ это по моему единственное место где Шимано использует подшипники.
И на мое имхо подшипники самы простые.
И конструкция фтопку.
У Шимано в подшипниках ББ ось кранка не сидит на самом подшипнике, а есть пластиковая проставка.
Это увеличивает внутренний димаметр подшипника, вследствие чего уменьшается диаметр шариков в подшипнике.
Я катаю не очень агресивно, но пару раз стукнулся педалью о камень, улетели подшипники в ББ.
(шимано ХТ).
Подшипники были заменеы на такие http://www.enduroforkseals.com/id182.html
Есле Кранк шимано советую такую ББ http://www.enduroforkseals.com/id198.html
И будет тебе щастье на долго.
Есле другой фирмы кранки, то там можно подобрать подходящую ББ.
-
флоат 36 с маалах микуцар до 140 Лучше его нет вилки на рынке.
Санчез , а можно поподробней ? что это дает ? -
У пружинного Пайка плассмасок нет.Конструкция устаревшая,но надежная.
У пружины-проблема подобрать.Но если пружина подходит-то кайф обалденный!
На форуме в течении нескольких лет(из активных участников) пружинный Пайк пользовали Dave и я.
Нареканий о недостаточной жесткости не было! -
У пружинного Пайка плассмасок нет.Конструкция устаревшая,но надежная.
У пружины-проблема подобрать.Но если пружина подходит-то кайф обалденный!
У пружинного пайка нет только пластикого воздушного поршня, все остальные есть. -
У пружинного пайка нет только пластикого воздушного поршня, все остальные есть.
Ты имеешь ввиду мангенон Moution control? -
Ты имеешь ввиду мангенон Moution control?
Motion control - не всчет - у него тоже свои проблемы.
Есть болезнь у рокшоков - течет масло из под крутилки external gate.
У меня течет. Лечится заменой картриджа.
На счет пластиков - крутилка ю-турн - пластик, пробка которая держит rebound damper - пластик.
-
У мненя обе железки.
На счет пластиков - крутилка ю-турн - пластик, пробка которая держит rebound damper - пластик. -
У мненя обе железки.
я имел ввиду не наружние крутилки - там это не важно, а внутренние детали.
ты глянь в сервис мануал хоть раз
http://www.sram.com/_media/techdocs/05PikeSLRaceTeamCoilService.pdf