Тема: Banshee - кто такие?

[omer]

Интересно бы было попробовать старый и новый Pyre...

а для трейлов возвращаются к 4

У меня сейчас 4 - вроде мне с ушами Но у меня абсолютно не плюш. А если душа хочет большего, то как я понимаю надо ход побольше, настройки помягче, саг побольше. Или я заблуждаюсь?

Ну а ваще надо моделей 2009 подождать - они как раз даунгрейт Rune сделают до 5-5.5

посмотри насколько ход амортизатора используется - возможно что только 2 дюйма из 4 в деле. В израиле 4 дюймов хватит в принципе везде.

[Bedolaga]

посмотри насколько ход амортизатора используется

Сделать это на Scott - задача непосильная... Аморт ведь на растяжение работает - фиг его знает на сколько он там вылазит. Саг выставить - и то веселье неописуемое. Одному это сделать нормально уж очень сложно, надо шею иметь сантиметров семьдесят и довольно гибкую

[omer]

посмотри насколько ход амортизатора используется

Сделать это на Scott - задача непосильная... Аморт ведь на растяжение работает - фиг его знает на сколько он там вылазит. Саг выставить - и то веселье неописуемое. Одному это сделать нормально уж очень сложно, надо шею иметь сантиметров семьдесят и довольно гибкую

Совсем забыл, да действительно. Тут резиновым колечком не обойдешься.

Тем не менее, ход подвески это далеко не все что решает насколько подходит данный велосипед к данному участку трассы. Развесовка по колесам, скорость амортизаторов, длинна выноса - все эти элементы имеют огромное влияние на "проходимость" велосипеда по техничным участкам.

[Bedolaga]

Эти свирепые ребята решили построить даунхильный аппарат - Banshee Legend Mk1. Вроде два года что-то проектировали. Получилось вот такое








Теперь они отобрали 50 прорайдеров, которые год будут катать на прототипе. Потом типа разбор полетов, анализ, доделки-переделки... и в серию. Итого - 3-4 года на разработку одной модели. Серьезный подход.

[Bedolaga]

Нашел еще одну штуку интересную. Вот, например, хотите вы таки купить Banshee, но надо ведь покататься, все проверить в боевых условиях. Как оказалось, все очень просто - идете сюда и заказываете вел на тестовые покатушки (эх, как я понял, все эти радости тока для живущих в Штатах). За 200$ вел привезут вам домой (можно еще и немного комплектацией поиграться - Срам/Шимано) и оставят на неделю. Если потом соберетесь таки брать Banshee, то 200$ от цены вы уже оплатили.

[omer]

это достаточно распространенная тактика по продажам.

[Bedolaga]

Как-то в блоге Banshee были выложены рисунки и геометрия рам Pyre следующего (2008) модельного года. Народ тут же ломанулся обсуждать, что типа стандовер великоват. Да и модели 2007 года этим тоже грешили. Спустя какое-то время инженер с Banshee отрапортовался, что по просьбам трудящихся дизайн рам был немного изменен - верхняя труба опущена и вставлена косынка-усилитель. Круть. Везде бы и всегда бы так







ЗЫ. На Харим праздничные скидки на рамы Banshee

[Bedolaga]

Вот он, товарный образец Pyre 2008-го модельного года


А вот и более свирепая техника - Rune (2008-ой модельный год)

[Bedolaga]

?? Wildcard 2008

[Bedolaga]

?? ? Banshee Rune ?? 23 ?

http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=7933441014538164658

[AlexHC]

прям праздничные оказательные покатушки .но очень красиво

[Bedolaga]

Пошла мода на блондинок. Banshee Pyre 2008 года

[Bedolaga]

Ребята из Banshee сейчас строят прототип байка Legend. Задача у них непростая - надо выдать на гора вот такую конструкцию




Если кому-то интересно, то о том, как проходит процесс, можно почитать тут:
1. Legend Proto
2. Legend part 2
3. Legend Mk1 update again

Вот несколько фоток интересных:

[Bedolaga]

Продолжение:
legend update 12th of march



И завершение сборки прототипа:
legend 13th march



Почти три года работы. Свирепо.

[Bedolaga]

Рама покрашена и вел собран - первый прототип готов