Тема: Ищу чертёж инструмента для замера рамы для рихтовки.

[Big_White]

ухо на раме интегральное. 6-7 мм стали.
 год назад на ярконе вывернуло переключатель так что пришлось орудовать кирпичём чтоб хоть как то поставить колесо и доехать до машины.



вся трансмиссия была востановленна
 касета хт
цепь хт
передняя звезда НВ 30 зубов
монетка срам Х9
переключатель шимано зи

короче на самой маленькой звезде проскакивает если вкручивать в легкую нагрузку проскакивает цепь на один зуб на этой звезде. только на маленькой

мне нужна приспособа для замера соосноцти дропауутов может есть у кого?

[anatoly]

  В Розен Минце на Рабин в ТА - лет 8 тому назад, было.
А по колхозному  - три резьбовые шпильки с шайбами и гайками. И штангенциркуль.

[anatoly]

  В Розен Минце на Рабин в ТА - лет 8 тому назад, было.
А по колхозному  - три (можно и две) резьбовые шпильки с шайбами и гайками. И штангенциркуль. Можно - не шпильки, а длинные болты.

[Big_White]

у меня токарь и хомер бесплатный, какие шпильки, какие болты.
 нужен чертёж, колитесь у кого есть?

сегодня был в розен минтсе на сгуле (там работал я год)
 и там такое было, прошерстил весь инвентарь но не нашёл

[Стас]

Посмотри внимательно на зубы на маленькой звезде скорее всего один из них сломан, у меня та же хрень была


Sent from my iPhone using Tapatalk

[anatoly]

  Нету у меня чертежа. Чертить - лень.
 Принцип- 1 - проверка параллельности дропов - в оба дропа зажимаются шпильки. Если они лежат на одной прямой - всё в порядке. Если нет - правьте раму.  Выправили раму - второй этап.
 в оба дропа  зажимаем шпильку, и в отверстие петуха - вторую. Если шпильки параллельны - петух правильно стоит.  Если нет - используя вторую шпильку как рычаг и упираясь в правое нижнее перо ,
гнем петуха пока не выровняем. Расстояние от шпильки до шпильки - мерим штангелем. Если есть токарь - можно сделать толстые шпильки с широкими гайками. Ими удобнее работать и править. 

[Big_White]

  Нету у меня чертежа. Чертить - лень.
 Принцип- 1 - проверка параллельности дропов - в оба дропа зажимаются шпильки. Если они лежат на одной прямой - всё в порядке. Если нет - правьте раму.  Выправили раму - второй этап.
 в оба дропа  зажимаем шпильку, и в отверстие петуха - вторую. Если шпильки параллельны - петух правильно стоит.  Если нет - используя вторую шпильку как рычаг и упираясь в правое нижнее перо ,
гнем петуха пока не выровняем. Расстояние от шпильки до шпильки - мерим штангелем. Если есть токарь - можно сделать толстые шпильки с широкими гайками. Ими удобнее работать и править. 

у меня есть мысля, только не знаю как начертить, и вчём и где.
с солид ворксом я не знаком