Приймите Новичка с Нэсс Ционы
Назад-
Всем Привет.
я ну очень начинающий лосепедист, и физ формы как таковой у меня совсем нет но пытаемся чтото накрутить, но все несерьезно...
Велик покупал с целью збросить пору десятков кг но по крайней мере курить я бросил сдувание пуза в процесе вроде,
вот пока катаюсь для себя по вечерам почти каждый вечер, в выходные бывает уламываю друзей на марш бросок в округе последний раз ездили вдоль нахаль сорек выезжали с явнэ грязи я нажрался
.
я как бы ваш форум читаю уже пару дней ну очень много интересных тем, посмотрев пару видюшек я подумал что тут дядьки все мастер класс и особо не хотел светится, но почитав какуюто тему понял что вроде сразу в лиЦо тут не бьють решил отписаться,
Имеется горный велосипед с магазина
но имхо почитов здесь же всякие темы мне кажется я за него переплатил 
-
что тут дядьки все мастер класс
Dredgard, добро пожаловать на форум!
Вторая картинка нашего ПроФФесора как раз попадает под это определение:
Ты пропустил не трудную и интересную покатушку как раз, чтобы скататься с форумом и понять свои возможности, на этом этапе во всяком случае. Следи за сообщениями.
Если соберешься в какую-нибудь субботу со своими друзьями, то можно было бы организовать с утра на несколько часов ознакомительный маршрут в районе Бейт Шемеша, например, а его трудность и сложность скорректировать на месте в зависимости от возможностей группы.
Думайте.
Возможно тебе также поможет примерно определить свой уровень вот эта таблица. -
ну то что пропустил несмертельно думаю не последние покатушки
а на счет таблицы после просмотра вот этого видео я понял что я полный ноль
-
На видео не зацикливайся. Не побоюсь сказать что 90 % форумчан так ездить не могут. Я например их числе.
Кстати немаловажно наличие нормального лисапеда.
" горные" лисапеды за 300 шек колель мишлоах вряд ли подойдут для большинства форумских покатушек -
Покупая новый горный с магазина - переплачиваешь всегда
,
Для скачивания пуза - куда эффективнее длительная работа на пульсовом режиме 70-80% от максимального, причем для начала даже и пониже. Очень грубо - тот пульс, на котором Вы сможете крутить пару часов - тот и будет для вас близким к оптимальному. И не менее 4х-5ти раз в неделю. Годик другой для начала. Плюс обязательно немного гимнастики на пресс и спину - чтоб хорошенько пропотеть и это уже лучше ежедневно. При здоровом организме и если не обжираться - сброс идет весьма ощутимо, и именно сала а не мяса. Горный на асфальте - отличный тренажер - похудатель.
-
ну я не за 300 шах брал вообщем
вот мой лисапет
он конешно без заднего болема меня просто жаба давила доплачивать 1000 шах за один болем да и имхо меня он вполне устраивает
всем спасиба за советы возьму на вооружение;)
мне правда нужно научится правильно переключать передачи а то вгорку частенько сбрасываю чтоб забраться и получаеться такой интересный звук цепь жалко -
хороший лисапет.
-
хороший лисапет.
Велосипед даже слишком хороший чтобы пристегивать его замком (это ведь замок на фото?) где попало.
он конешно без заднего болема меня просто жаба давила доплачивать 1000 шах за один болем да и имхо меня он вполне устраивает
Xорошая новость состоит в том, что "без болема" велосипед легче едет в горку. Плохая, что за 1000ш "болем" не купить. Более менее приличные двухповесы - это начиная с 6000ш -
замок на раме весит просто так вматану в магазе дали покачто ниразу им непользовался краску токо роздирает,
на днях в ришене в джиоксе был с другом какойто немецкий велик "кюб" или "фюб" уже не помню с двумя болемами почти за 5к предлагали
но мне на них оригинальность покрышки токо заинтересовала -
"Cube" Велик нормальный, но - а зачем? Пока поймешь, что без него - никакого удовольствия - накатаешься вовсю и на своем "Марине". Кста - 90% форумских покатушек он пройдет и не почешется. Люпус, вон, попробовал двухподвес и вернулся обратно на хардтейл. Единственно - твой марин все-таки не "Украина", и ухода требует. Подбор тормозных колодок, своевременная замена тросиков-рубашек, типуль болема, цепь, звезды, покрышки-колеса - все должно быть вовремя.
-
Единственно - твой марин все-таки не "Украина", и ухода требует.
а где вот об этом поподробней можно почитать а то я благо за месяац катания наверно километров 400 уже намотал и до сих пор нигде ничего несмазал а хотелось бы, да кстате поздравте я седня каску испытал терь знаю что при дропе нада попу за сидушку назад а не просто с амартизировать встав с сидушки стоя на педалях, ищо сросить хотел есть где нить инфа какими инструментами обзавестись нужно лом там молоток ?? а то у меня дома мб отвертка и пласкогубцы есть
пойду порыскаю в месной веловики там вроде подобные темки видел
-
Монтажки пластиковые, малый набор элемов, маленькая отвертка, спицевой ключ и выжимка, если предпочитаете цепь без замка, и маааленькая сумочка чтоб всё это и запасную камеру возить с собой.
-
anatoly
это наборами чтоли продается? и "маааленькая сумочка" я так понимаю это был сарказм? -
Почему сарказм? Под седлом сумка небольшая на самом деле. универсально-аварийный набор - он и в африке маленький.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=47016
А по мере увеличения любви к аппарату - начинаешь его более суровыми цацками баловать.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40997
И самый главный инструмент - тряпочка. Без нее не обойтись. Здесь на форуме темы по уходу и мелкоремонту-настройке байков были. Но тут главное - правильно определить - что ты на самом деле можешь сам, а что - все-таки к спецу.
Перво-наперво! ВД40 - сальникам смерть.
Второ-навторо! Ноги вилки тряпкой от пыли и - желательно чуть силиконкой. После каждой покатушки.
А остальное понимание постепенно само придет.