Нужны отзывы и мнения по девайсу
Назад-
Марк дело в том што ромбовиднайа форма ето запатентованный ноу хау - седло рeaгирует в точности в соответствии с движением заднего колеса и усилием А труба будь она хоть воздушнайа хоть пружиннайа (кстати 179 шах в любом магазине) все равно мертвайа труба - вверх вниз а ромб вперед назад и вверх вниз интегрированное движение ... вот
-
За такие деньги купи себе Брукс с пружинками и радуйся жизни. Годами проверенное решение
-
Bedolaga
Тебе твой Брукс уже доставили? -
Брукс не даст такого хода подвески!
ТЕМПО прав!Этот штырь дает движение не только вверх-вниз,но и вперед-назад!Довольно все продумано! -
Ну не знаю, у меня всё нормально и без него...
Я почти не сижу когда еду, только в гору сижу и когда ровная дорога без камней.
После 37км перегона по пустыне - задница не болит, но если на след. утро сесть на велик - первые 5 минут не приятные ощушения в мягких тканях присутствует, потом проходит без остатка. -
Цитата: "BarbaCat"
Ну не знаю, у меня всё нормально и без него...
Я почти не сижу когда еду, только в гору сижу и когда ровная дорога без камней.
Барба то что ты написал и называется ВСЕ время сидеть на седле кроме спусков
А на спусках я и на Эндуре на седле не сидел а только "отмечался" чтобы задняя частт не гуляла как ей вздумается
В любом случае заказ уже в слаломе когда метаем привезут еду забирать всего все обошлось в 640 шек (скидка так как я уних вел брал)Только надо заехать и выбрать какой высокий или низкий но это на месте по удобству проверю
-
Есть еше джелевые чехлы на седла.
-
Цитата: "mdizengof"
Есть еше джелевые чехлы на седла.
Я такой пробовал в свое время - они хороши только для хэдэр кошер для спининга на шетахе толку никакого -
BarbaCat, боюсь даже отвечать
-
.......
-
TEMPOЦитата: "TEMPO"
Барба то что ты написал и называется ВСЕ время сидеть на седле кроме спусков
Под ровной дорогой я подразумеваю только асфальтировонные дороги - в пустыне нет почти ровных дорог, там везде камни - на камнях я не сижу.
На самом деле ты просто соо мной не каттался - ты бы сразу понял о чём я. У меня почти всегда шатуны на 3 часа, в этом положении задница седла не касается. -
А теперь серьезно.Все же несколько лет на хардтайлах по шетаху ездил.
Хардтальные рамы различайутся по жесткости.Я уже не говорю отличие титановых рам от хромолевых и алюминивых.
Так вот ,рамы "дышат". На Швине,Раллеи задний треугольник "рыбий хвост".
Патент на Диамондбаке- "Снайк Стаис"-изогнутые стойки заднего треугольника.
У Гари Фишера и Трека-геометрия Гинесис.Там больше смешение
ездока относительно оси заднего колеса.
Ети решения дайут раме "дышать" 1-2 см!
А есть так называемые жесткие рамы-рамы для дерта к ним и относятся.Там задние стойки прямые квадратного сечения!
Так как требование-абсолютно жесткий задний треугольник.
Поетому почти нет гашений вибрации.
Рама хардтайла-ето не просто кусок железа,а продуманнайа
инженерная конструкция.
Кстати-Марин до сих пор выпускает топовые хромолевые рамы для МТБ.
А титановые-просто сказка.
Ето так я написал,для обшего развития :wink:
Я как нибудь приеду на "Норко Сторм"- покажу о чем идет речь! -
:old:
-
Я очень люблю хардтайлы , но из за "прицат диск" в позвоночнике не могу етим долго злоупотреблять
-
:popc1: