VELOLUBITEL У тебя на воздушном поршне в левой ноге была маленькая изогнутая шайба. Она треснула, разбирая ты её скорее всего не заметил. Собрав вилку без этой шайбы вилка будет проседать на несколько мм. Можно заменить эту шайбу на пластиковое кольцо и всё будет пучком.Спасибо за квалифицированный диагноз!
В случае если шайба сейчас гуляет в воздушной камере, стенки камеры поцарапаются при работе аморта.
Определить нужна ли шайба, можно подергав воздушный поршень. При люфте, шайба нужна.
Удачи.
и если она стоит но треснутая --заменить обязательно? Если менять, то я так понимаю важна толщина а не внешний диаметр, нужно найти шайбу толщиной как изгибы треснутой шайбы, правильно? Разобрать еще не было времени пока ищу шайбу, может кто подскажет где или из чего можно достать(извлечь подходящую)



О! А вот шифтер тройника, вот и был вопрос, подружаться или нет. Но я понял, что все будет работать.
... Но кроме вилки есть еще много комплектующих на веле.... Имеются авиды елексиры 4 мануала не нашел и на оф сайте таких нет(спеш как всегда молодец!), вопрос как развести поршни в калипере чтобы увеличить зазор колодка-диск, ибо трет сцука, крутилок регулирующих это не наблюдаю, в голову приходит одна мысль: снять, снять колодки и развести там отверткой или еще чем нибудь, но есть сомнения
... Ваши соображения господа... Благодарю!