Ремонт и тех. обслуживание велосипеда в домашних условиях
Назад-
Обычно кручу на большой и даю волю переключениям, по этому не задумывался. А с маленькой интересно стало, почему трет, в рамках нормы или баг. -
Всем привет! А теперь вопрос, имеется вилка Rock Shox Recon 335 Solo Air после замены масла и чистки потрохов появился люфт, или был уже не могу сказать точно, то есть вилка при нагрузке проседает на 4-5 мм без сопротивления и назад не возвращается (только если наступить на обод и отянуть руль вверх, все без усилий). После этого "люфта" работает как обычно.Сег 20-25%, отскок оборот от mах в сторону min. Масло вилочное ликви молли 10W. Лил по мануалу 120 ml +-5ml. Может кто-то сталкивался
-
ты вилку сам перебирал?
-
Если бы не сам, вопросов здесь не задавал бы, руки ростут откуда надо , все делал согласно мануалу там есть подробные пошаговые картинки поэтому ошибиться было бы трудно, но все возможно, допустим я все сделал как надо, может ли означать данная проблема, что надо было менять все резинки внутри и может стоило бы лить как просить производитель 5W а не 10W как лил я, или с количеством обшибся(мерял 10-ти кубовыми шприцами).... Подскажите кто нибудь, кататься охота
-
VELOLUBITEL, Перебери вилку еще раз,видимо где-то резинку перекосило.Обрати внимание на жесткие сальники которые надеваются по-моему на обе ноги и вставляются в штаны обеих ног. А от масла 10W вилка может быть подеревяннее немного а так ок
-
VELOLUBITEL У тебя на воздушном поршне в левой ноге была маленькая изогнутая шайба. Она треснула, разбирая ты её скорее всего не заметил. Собрав вилку без этой шайбы вилка будет проседать на несколько мм. Можно заменить эту шайбу на пластиковое кольцо и всё будет пучком.
В случае если шайба сейчас гуляет в воздушной камере, стенки камеры поцарапаются при работе аморта.
Определить нужна ли шайба, можно подергав воздушный поршень. При люфте, шайба нужна.
Удачи.
-
за одно вспомни в каком положении были поршни в ногах с обеих сторон, когда ты их прикручивал к штанам.
Если оба поршня были в частично закрытом положении (не вытянуты наружу до упора ) - в общем перебирать заново в любом случае будешь. так шо пей атеншн если не обратил до этого. -
за одно вспомни в каком положении были поршни в ногах с обеих сторон, когда ты их прикручивал к штанам.
Если оба поршня были в частично закрытом положении (не вытянуты наружу до упора )
Жень, а почему это важно?
-
не помню чё мне там Йонька объяснял но точно знаю что он их вытягивает перед тем как собирает болем.
-
Комрады, DHX 5 воздушка, прошел 230 часов, из них не много серьезного рубилова, т.е. не юзается для 100% DH, есть ли смысл купить кит прокладочек и все перебрать? Или еще покатать? Никаких звуков воздуха и т.п. нет. Но, в Фоксе вроде как говорят каждые 200 часов, но ведь смотря каких...
Открывал где то пару месяцев назад воздушную камеру, почистил шток, резинки, фокс флуида освежил. -
Andy раз в год меняй прокладки, раз в пол года меняй смазку и будет тебе счастье.
-
Без тисков реально гайку открутить Ботомаута? Та что на 24. Делаю в две руки, т.е. сам.
-
Без тисков реально гайку открутить Ботомаута? Та что на 24. Делаю в две руки, т.е. сам.
У меня не получилось.
Есть специальный ключик для этого, им можно.
Попробовать обычным ключом можно, но осторожно, ни пакоцай края крышки.не помню чё мне там Йонька объяснял но точно знаю что он их вытягивает перед тем как собирает болем.
Вытянув до конца удобнее прикручивать к штанам.
К тому же накачав немного воздуха в воздушную камеру порщень не будет прокручиваться.
Но я не знаю причины зачем нужно вытаскивать поршни до конца, на что это влияет в аморте кроме удобства закрытия? -
Денис, ты создаешь камеру (в случае пружинного аморта) две (в случае воздушного ) с изначально негативным давлением между штанами и ногам ( гусары цыц ) если закрываешь вилку при сжатых поршнях. Не знаю на сколько это влияет но возможно как вариант .
-
Нет не влияет.
Внутри камер:
1. В случае 2х камерного аморта накачиваешь каждую камеру в отдельности.
2. В пружинном варианте, воздух проходит свободно.
3. Одна камерная воздушка, в большинстве случаев негативная камера пружинная. Если негативная воздушка то умеет себя компенсировать. Иначе при работе аморта будут глюки
Между ногами и штанами как воздух так и масло(в каждой штанине от 15 до 30 сиси) проходят свободно.
Нет герметизации между ними.