делаем тюблес дома сами
Назад-
Какой выигрыш от бескамерного тюблеса. Вес? Граммы актуальны для шоссеров, когда счет идет на секунды. В плане надежности, думаю проигрывает. Покрышка при каждом проколе будет затыкаться и расходовать больше джифы, меньше срок работы тюблеса, каера подпирается со всех сторон, закупорка происходит быстрей и экономичней.
Кстати хороший вопрос, особенно про расход джифы и закупорку. Есть что возразить? -
pashka79, ну мы как бы изучаем плюсы и минусы и как всегда теоретически
Какой выигрыш от бескамерного тюблеса. Вес? Граммы актуальны для шоссеров, когда счет идет на секунды. В плане надежности, думаю проигрывает. Покрышка при каждом проколе будет затыкаться и расходовать больше джифы, меньше срок работы тюблеса, каера подпирается со всех сторон, закупорка происходит быстрей и экономичней.
У меня вечер свободен можно продолжать. -
Да если у тебя на камере впилась колючка то её надо вытаскивать иначе камеру потихоньку порвет , а на тюблесс я етого никогда не делаю максимум сама колючка отвалится или обломится
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
-
Какой выигрыш от бескамерного тюблеса. Вес? Граммы актуальны для шоссеров, когда счет идет на секунды. В плане надежности, думаю проигрывает. Покрышка при каждом проколе будет затыкаться и расходовать больше джифы, меньше срок работы тюблеса, каера подпирается со всех сторон, закупорка происходит быстрей и экономичней.
камеру пробивает так что джифа не держит намного чаще чем покрышку. -
Какой выигрыш от бескамерного тюблеса. Вес? Граммы актуальны для шоссеров, когда счет идет на секунды. В плане надежности, думаю проигрывает. Покрышка при каждом проколе будет затыкаться и расходовать больше джифы, меньше срок работы тюблеса, каера подпирается со всех сторон, закупорка происходит быстрей и экономичней.
О как загнул. -
Да Саш я то понимаю что человек рассуждает теоретически , но ведь кто то может и не понять и принять за истину в последней инстанции
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
-
камеру пробивает так что джифа не держит намного чаще чем покрышку.
Если джифа не держит покрышку, можно приклеить клеем.
-
На форуме опять стало весело.в последний раз так веселился с железными сидушками.
-
Есть логика в высказывании Лександра. Но... Нужно более детально рассмотрел процесс прокола и сравнивать вариант с камерой и без.
-
Я думаю надо експирементальным путем проверять . Саш давай так 2 недели катай тюблесс 2 недели камеры а потом сравним или лучше пол покатушки тюблесс а в середине меняй на камеры
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
-
Главный момент - толстая резина бескамерной шины затыкается джифой намного надежнее, чем тоненькая камера.
Очень понравился термин "бескамерный тюблес". Масло масляное.
-
А как насчет показателя- прокол колючкой - прокол гвоздём.?
А дент левый-дент прпвый?
А камера 1.75 или камера 2.1.
Бока покрышки прощупываются или нет?
Покрышка туплай или простая.
Боюсь надо заказывать секер. -
Чайник, ну ты набросал терминов и что, давай, дорогой, всё по полочкам разложить
-
Я думаю надо експирементальным путем проверять . Саш давай так 2 недели катай тюблесс 2 недели камеры а потом сравним или лучше пол покатушки тюблесс а в середине меняй на камеры
Паша, я свой выбор сделал, у меня оба колёса тюблес. Заднее давно, переднее с вчера. Но вопрос экономии веса не раскрыт. Стоит ли заморачиваться с бескамеркой или нет?
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
-
Я думаю надо експирементальным путем проверять . Саш давай так 2 недели катай тюблесс 2 недели камеры а потом сравним или лучше пол покатушки тюблесс а в середине меняй на камеры
Sanchez
Давай одно колесо тюблес, а одно с камерой, а третее колесо надо на половине сингла зарыть/спрятать в опилки.
И на этом третем колесе будем экономить вес !