Первый двух-подвес или Specialized FSR XC vs Giant Trance X vs ???
Назад-
(осторожно много букав)
Назрел вопрос о покупке первого двух-подвеса.
О себе: Люблю текущие синглы и начинаю втягиваться в лёгкий АМ. Сегодня у меня Raleigh М60 Medium - хард-тейл, с вилкой спиннер 100, Deore 27 и красными колпачками на нипелях (Manevich привет
).
После того как почитал форум, походил по магазинам и приблизитeльно понял свой бюджет (ни в коем случае не больше 5.5 [желательно намного меньше] а то придётся спать в обнимку с велом в махсане
), сократил выбор до двух:
Specialized FSR-XC Comp - можно купить новый в Эйлате за ~5200.
http://www.matzman-merutz.co.il/default.asp?catid={7516F0C8-52CA-47F5-AC7E-A34563640DA2}&details_type=1&itemid={0CC3D4C2-E889-4C1D-A012-865C792E1289}
Giant Trance X - можно купить новый через коллегу (не из тех что пьют пиво на Тахане Мерказит
) за около 5500+ 
.
http://www.giant.co.il/50799/Trance-X---L-1
Хотелось бы слышать ваше мнение.
П.С.
Подумал о том что можно посмотреть и на рынок б.у.
Hапример сегодня увидел вот этого Норко
http://www.yad2.co.il/Yad2/hotPicYad2.php?CatID=3&SubCatID=0&SalesID=3206172
выглядит интерeсно (ему ещё только осталось написть что от доктора) предполагаю что можно потoрговатся. Что скажете?
Так-же можно найти GT Force 2008/9 или Sensor 2010 в районе 5000... вообще как думаете в моём случае лучше смотреть на выше предложеное или б.у. за ~4000?
Спасибо! -
я за спеш .
подвеска FSR работает хорошо . михлолим в комплекте хорошие . в принципе для начала вполне приличный двух подвес . со временем , по желанию да и по деньгам всегда можно улучшить .
вопрос в том как ты собираешся развиватся в катании . вел не предназначен для АМ .
я бы предложил посмотреть и PITCH со вторых рук . -
Я бы еще обратил внимание на Mongoose Teocali.Недорогой и довольно многофункциональный вел.
-
Из первых двух - однозначно Спеш и обвес нормальный да и продать его через пару лет будет легче.
-
Specialized FSR-XC Comp для АМа не очень. из спешей лучше Питч. Я бы искал яд2. цена на треть-половину меньше нового. бывают варианты. Джаинт -Раин. всё что ниже по агресивности для синглов меньше подходит, скажем для джиповок больше.
-
Теокали - неплохой вариант. 5.75" + подвеска "freedrive"
довольно высокий рейтинг на MTBR
хвалю своё болото
-
хвалю своё болото
Я вот по этой причине ПИТЧ не советовал,а монгус.
А то если ПИТЧ купит,продавать его не захочет.А велы ведь иногда менять надо!
-
Питчей со вторых рук днем с огнем не сыщешь. Вот кстати неплохой вариантик для трейлрайдинга: http://www.harim.co.il/Yad2/MarketViewItem.asp?ID=113225#Image
-
По запчастям я бы выбрал Спеш но как велосипед без сомнения взял бы Джаинт.
Джаинт -Раин. всё что ниже по агресивности для синглов меньше подходит, скажем для джиповок больше.
Я бы не был так котегоричен
Транс Х способен на многое (Можно спросить Илью)! Даже типичный даже мой КК Антем Х был способен на довольно резвое катание по синглам! -
По запчастям я бы выбрал Спеш но как велосипед без сомнения взял бы Джаинт.
Не спора ради. Катать по синглам можно и на БМХ но кайф получать от вхождения в повороты и от быстрого прохождения всяких препятствий это другое. Может я уже превратился в законченого экстримиста но мнение о велике для АМ у меня особенное
Я бы не был так котегоричен
Транс Х способен на многое (Можно спросить Илью)! Даже типичный даже мой КК Антем Х был способен на довольно резвое катание по синглам! Питч, рейн
-
В руках мастера и вешалка – бумеранг.
-
Все упирается в "степень прощаемости ошибок" вела.
Не раз на Яаране и Мисгаве видел группу ребят кросскантрийщиков с задранными в небо седеньями и 80 мм вилками,проносившихся
с большой скоростью . -
Не спора ради. Катать по синглам можно и на БМХ но кайф получать от вхождения в повороты и от быстрого прохождения всяких препятствий это другое. Может я уже превратился в законченого экстримиста но мнение о велике для АМ у меня особенное
Питч, рейн
Какие между нами могут быть споры У нас одно понимание АМ
Рейн Х это другая лига...
Спеш Эндуро = Рейн Х (простой Рейн не вижу смысла покупать вовсе, лучше взать Транс Х)
Завязал с флудомВ руках мастера и вешалка – бумеранг.
Намек понял - иду делать домашку
-
Конкурент Транс Х у спеша ,это Стампи.Но в огласованный бюджет не влезет.
-
у меня FSR XC Comp '10
Пользуюсь 9 месяцев. До этого был хардтейл. Очень доволен. Из опыта могу сказать следующее.
Вел заточен под поездки по разбитым дорогам/джиповкам. Обвес достаточен для покатушек по выходным.
Катал на нем за раз длинные маршруты (100км+), очень комфортно.
В рамках данного бюджета очень хороший выбор.
Что касается АМ, то для многих АМ это когда KS и "жопу назад". Для такого расклада хода подвески в 120мм тоже вполне достаточно.
Но все таки я бы тебе советовал Питч или что то типа того. А то будешь комплексовать глядя на надпись "XС" на раме своего вела....
Жажда ничто
К тому же бюджет все равно не вложишься, надо ведь еще как минимум KS и педали прикупить.
П.С. И самое главное, колпачки можно переставить.