пришло время типулить вилку и задний аморт
Назад-
по поводу периодичности, так это обчное ТО.
ты же не задаёшься вопросом о том, как часто тебе нужно типулить машину. Так и тут, та же механика, то же масло...
темпераруры другие, поэтому фактор выработки масла можно отбросить.
остаётся пробег
для себя "пробег" рассчитываю, основываясь на среднестатистическом пробеге более-менее активного катальца, т.е. 3 покатушки в неделю по 30-40км =+/- 4000/год
ну а как быстро ты "набегаешь" это 4к - это уже зависит от тебя лично
Post Merge: 18 Июнь, 2018 14:44слова Асафа, кому верить, если не ему?
"Никому нельзя верить! Даже себе...." (с)
Аваф - лицо тоже заинтересованное.
Поэтому я использую выше приведенную апроксимацию "раза в год" под свои вело-пристрастия/привычки/возможности -
На мой взгляд, Асаф хороший профессионал и честный парень.
По рекомендациям производителя мне пришлось бы делать типуль и, соответственно, выкладывать деньги ЧАЩЕ.
И если, скажем, типуль делал осенью, то весной можно к нему прийти, и он просто вычистит зимнюю грязь БЕСПЛАТНО.
Вот такое заинтересованное лицо!
-
Асафу верю. А про периодичность пусть каждый решает сам ( по километрам. По. Асам работы или по прошедшему времени с прошлого обслуживания )
-
Так, спокойствие, только спокойствие...
Никто ни пальцем не наезжал на Асафа ))
Я сам езжу к нему, а следовательно доверяю ему.
В моём представлении он хороший, порядочный человек и великолепный вело-механик.
Но от этого он не перестаёт быть "заинтересованным" человеком.
О чём я, собственно, и написал -
Обслуживаю у Асафа оба амортизатора (Fox) раз в год. Разница в поведении вела и в ощущениях до и после обслуживания разительная. Велосипед не только четко амортизирует, но и просто летает. Видимо это и есть (для меня) оптимальный период при пробеге за год 4000-5000 км.