Конец августа-начало сентября. Альпы (Tour du Mont Blanc). 9-10 дней
Назад-
я хочу ехать на своём веле, сколько стоит пересылка?
-
я хочу ехать на своём веле, сколько стоит пересылка?
Пересылка не стоит ничего. Ты обязан упаковать вел - снять заднее колесо и руль. Дальше - твое дело. То-ли коробка, то-ли чемодан (специальный). Разрешается багаж до 20кг на чел. (вел - часть багажа). Если не вписываешься - платишь за перевес. Риск - что вел побъется/не дойдет (как и риск с любым другим багажем). Другая проблема - как его везти ТАМ (до места начала) и что делать с "тарой", которая тебе понадобится на обратный путь.
По-поводу "везти там". Обычно с велом можно ехать в поезде и (обычно) нет в междугороднем автобусе... Общественный транспорт недешевый. Обычно, если едет 4 чел., имеет смысл брать машину на съем. Тогда в ней (машине) можно оставить ненужные вещи пока катаешься. Если тащить вел с собой - наверное надо брать и минсу... -
Это не совсем правильный ответ. Вел не часть багажа и каждая компания берёт за перевозку по своему. Ель Аль не берёт ничего и даёт на вел добавочных 22 кило тоже бесплатно, а вот скажем другая крайность Люфтганза хочет до 250 евро в каждый конец.
В ЕльАле так было прошлым летом и надо было заранее объявить, что повезёшь вел. В этом году я не летал с велом. -
понатно, надо проверять ети ньюансы, вообще за сколко времени до надо начат подготавливатса, When dead line?
-
Я думаю, максимум в начале июля надо определиться точно.
При этом стоит учесть, что уже к этому времени могут быть проблемы с билетами (если лететь Эль Аль, а не чартерами). С ЭльАль я проверял насчет перевозки вела - сказали багаж = 20кг, включая его. Остальное - обычный перевес. С чартерами - можно (может быть) проверить только когда заказываешь билет - и знаешь какой именно чартер.
Оптимальная точка назначения для полета - Женева. Туда чартеров нет. Также неплохо подходит Милан. Значительно дальше (3ч езды), зато билеты дешевле, съем машины дешевле и гораздо больше вариантов полета.
Поскольку мы (нас 2-3 чел) хотим ехать в любом случае - будет еще кто-то или нет, подготовка уже началась. Я разрабатываю маршрут (купил карты, нашел карты в GPS и т.д.). Понятно, что надо также серъезно подойти к циюду, в т.ч. одежда.
Точные даты определим в начале июля. Как уже говорил, я склоняюсь к первой-второй неделе сентября... -
(если лететь Эль Аль, а не чартерами). С ЭльАль я проверял насчет перевозки вела - сказали багаж = 20кг, включая его. Остальное - обычный перевес. С чартерами - можно (может быть) п
Странной показалась мне эта информация. Позвонил сегодня сам в ЭльАль. Мне ЭльАль официально ответил, что ничего не изменилось. Велосипед заявленный заранее и разобранный в коробку везут бесплатно. При условии что чемодан и велосипед вместе не превышают 40 кг или 45 если есть картис матмид.
А агента, который сказал тебе , что это не так, гони вшею. -
Привет всем
Начал выкладывать имеющуюся информацию (и мысли) на сайт:
http://www.alpinick.com/Content/TMBB_2009_Planning/
Поскольку к велопоходу планируют присоединиться несколько человек нерусского происхождения (местные израильтяне) - инфа на английском... -
Я ходил этот маршрут пешком за 11 дней, гдето 40% будет непроезжаемыми (зато остальные будут с ветерком)
Вам кстати не понравится там в приютах спать так как все спят в повалку
и купютса там с кнопкой как в туалетах (вместо 2 кранов)
короче на любителя (зато потом будет что детям рассказывать)
у вас книжка по туру велосипедная или пешеходная? -
alpotap
11 дней, пешком, в каком темпе? что на себе нёс? сколько стоил день похода в среднем? -
Я тоже ходил этот маршрут пешком... На веле многие непроезжаемые секции объезжаются. Ну а некоторые, конечно, надо толкать вел. Например, секция между Les Houches и Argentiere не едется вообще, часть над Italian Val Veni и Italian Val Ferret - опции (объезжаются по низу), а col du Bonhomme - объезжается через col du Joly... Ну и на col de Voza мы не едем, т.к. подъем там на веле нечеловеческий. Кроме того, на веле этот маршрут делается в противоположную сторону относительно того, как его обычно делают пешком. Кстати, приютов у нас где-то половина из всех мест ночлега. Остальное - простенькие деревенские гостиницы...
Книжка у меня пешеходная + куча инфы о проезде на веле
jazz: 11 дней пешком - это в нормальном темпе (12-20км в день, 600-1200м суммарный набор высоты в день). Стоимость с едой в приютах/гостиницах - в районе 60Eu за ночь на человека.
Поход абсолютно потрясный... -
alpinick
Это тот же поход который у тебя на сайте? (Альпы 2008 кажется)? -
... Стоимость с едой в приютах/гостиницах - в районе 60Eu за ночь на человека.
Самое дорогое в этой сумме - хавчик. Как я понимаю, ночевать разрешают и при условии, что готовишь сам свои макароны на примусе? Сколько тогда чисто нары стоят? Я спрашивал в Баварских Альпах на виа Альпина там сказали 9 юро.
Поход абсолютно потрясный... -
jazz: это совсем не тот поход, который на сайте. Tour du Mont Blanc мы ходили в 2005г. Тогда у меня еще не было сайта и поэтому фотки только на компе...
lupus: таки-да, еда - это существенная часть суммы. Сейчас начал прозванивать точные цена. К примеру: ночь + еда - 40Eu, только ночь - около 15-20Eu. Но, поскольку подъемов там более чем достаточно, а шетах - горный (спуски те еще) - очень не рекомендуется везти лишний вес (газия или бензиния + посуда) + большой объем в рюкзаке (сухие продукты на 7 дней). Мне кажется, уж лучше пожертвовать лишних 150-200 юро (7x25 Eu) и получать себе удовольствие... -
11 дней это хороший туристический темп (не професиональный) можно и покушать вкусно и пофоткать (хто любитель)
мы спали в палаках и платили только за ночлег и иногда за еду получалось в день меньше 10 евро
кстати плата за стоянку включает душ (тот который на кнопке)
если ехать в конце августа будет куча черники и даже малины - всем советую
фотки здесь http://picasaweb.google.com/alpotap/TMB02#
если на велике - вокруг тогда я не знаю, но велосипедистов я там видел один раз за 11 дней, тем не менее кто решится - не пожалеет -
тем не менее кто решится - не пожалеет
Во-во. Будет нелегко, но обалденно красиво