volvo Challenge 2009
Назад-
это была моя первая гонка. ехал с Дейвом.
стартовали среди первых и первые полчаса гнали изо всех сил, за что и поплатились в конце.
если на подьеме можно ехать более медленно, то на сингле тебе в затылок дышут сопреники и психологически и физически медленней ехать нельзя.
через некоторое время все быстрые улетели вперед и мы стали ехать в своем темпе ( у меня был пульс около 162).
на второй круг выехал уже без большого желания. начались судорги - результат слишком большого темпа в начале.
пока ждал Дейва на контрольных точках, растягивал мышцы, и судорги исчезали.
на последних километрах был сингл вверх с крутыми и короткими подьемами. на них мышцы свело так, что пришлось остановиться на 5 минут. На этих горках много людей лежало с ногами к верху.
Закончили за 3:36, 36 место среди возрастной группы, 99 место в общем зачете.
В целом удовольствия не получил, слишком велика разница между моей физ. подготовкой и необходимой силой.
мелкие заметки: было много поломок, причем большинство у "профи". синглы технически совсем легкие. много опасных спусков. очень хорошая разметка трассы и организация мероприятия. -
Respect всем!
Очень надеюсь на следующий год поучавствовать!
Спасибо за стимул. -
У меня тоже самое: пульс,мышцы и т.д.
Физ. подготовка явно пока не соответствует. Но это и была цель - сравнить себя именно в атмосфере соревновании.
Кстати Volvo Desert легче чем Volvo Megido. Или мне кажется ?
Пойду изучать "Лосизм в циничной форме"
-
Но это и была цель - сравнить себя именно в атмосфере соревновании.
Именно! Все агзамот в самооценке улетучиваются если не моментально, но убедительно.
Раз в пол года такой марафон - это если не борьба за 1 место (гы), то оценка своих возможностей.
-
С почином всех финишировавших!!!
-
А мне понравилось!
Погода с утра действительно была пасмурная и это немного подпортило начало. Но не более того. После первого подъёма в несколько километров мир приобрел совершенно иные краски Мы действительно немного увлеклись в начале. Ехали в окружении мегалосей и по неволе увязались за ними. В следующий раз будем умнее. Спасибо Вадиму за то что составил мне компанию, подкармливал меня солевыми таблетками и стойко переносил мои и свои судороги Позволю себе не согласиться с тем что чья либо форма не подходит для ВЧ. Большинство людей участвуют в этом марафоне без притензий на подиум. Фактически народ соревнуется сам с собой в условиях максимально приближенных к боевым. В такой ситуации каждый пытается закончить с минимальным для себе временем и по этому вопрос формы не релевантен на мой взгляд. Что да очень важно (и мы это к сожалению доказали вчера) это выбрать правильную стратегию и обязательно ее придерживаться. Начни мы немного медленне, наш результат был бы минут на 15 лучше.
Короче, выводы такие:
- Марафон есть хорошо
- Нужно начинать тренероваться раньше чем за месяц до гонок
- Верхняя граница должна быть выставлена в пульсомере во избежание перебора
- На финише должен ждать холодильник с пивом и бАлшими бутербродами
Огромный респект всем участникам! Так Держать! ;-) -
Мои выводы:
1. Начинаю усиленно тренероваться за два месяца до старта. Минимум.
2. На старте:
а) Начинать с, максимум, средним темпом и начинать ускоряться километров через пять.
или
б) Начинать активно разогреваться минут за 10 - 15 до старта.
3. Накануне нормально поужинать, не завтракать. На завтрак максимум - батончик с йогуртом. За 15 минут до старта засосать первую дозу пауер-желя. Сочетание пустого желудка и отсутствия голода - самое то.
4. По окончанию, Дейв правильно заметил - холодильник с пивом и едой.
5. Домой за рулём после марафона - самоубийство. Нужен водитель. -
Наконец-то добрался до компа. Заняли с Эрнестом 63 место в своей категории. Если учесть, что перед Volvo Desert мы совсем не тренировались, то Volvo Megido по моим ощущениям раза в два тяжелее. Где-то на 10-м километре кувыркнулся через руль
, потянул спину, если-бы не Эрнест и его поддержка, скорее всего сошёл бы с дистанции. Но когда тебе говорят, что ты самый лучший папа, в общем совесть мне не позволила сдаться. Тем более что у неё был такой грустный и скучающий вид, когда я выруливал из-за очередного поворота 
. Вывод один - надо больше тренироваться, и чаще.
Большое спасибо всем за компанию, поддержку и особенно за доставку! -
Dave, классный отчет.
И опять же - стимулирует! 10х.
Надеюсь в следующий раз я там.
mels,
-
Mels - у тебя хороший сын.
-
Все молодцы!
В следующий раз тоже надеюсь поучаствовать с вами. -
Дал сыну поиграть в компьютер?