Бренд или не бренд вот в чём вопрос?
Назад-
А эволюцию в велах можно перескочить, если есть такая финансовая возможность
(сам сразу начал катать на 5" вел, и ни капли не жалею об этом)
ЧТД
-
Ни кто не кому ничего не доказывает, тема не та. Человек велик хочет правильный купить самым толковым советом считаю
У меня занятия велом начались по той же причине, заполнить лыжное межсезонье.
На мой взгляд ты должен поставить перед собой два вопроса:
1. На сколько серьезно ты хочешь заняться велоспортом (месяц, год, два...)
2. Сколько ты хочешь вложить в эту "авантюру" (не первый вклад а вообще в это хобби)
Если ты хочешь просто попробовать то я тебе не советую покупать вел ценой более 3К шекелей.
Если ты решил что это увлечение для тебя (как я для себя решил) и у тебя ограниченный бюджет (скажем 5К шекелей) то смотри вел со вторых рук, потому что новый нормальный АМ (вижу что эту аббревиатуру мы уже закрепили) вел с нормальной комплектацией будет стоить не менее 9К.
Если ты решил что это увлечение для тебя и ты решил вложить хорошую сумму (скажем от 10К до 20К) то здесь уже смотри на бренды.
Учти такие элементы при покупке:
Свой стиль езды (думаю что после горных лыж краеведческие маршруты тебе будут скучны, из личного опыта)
Есть ли группа/друзья с которыми ты будешь кататься и какой стиль езды у них.
Эстетический вид вела... (для меня это важно)
Дополнительные вложения на сумму как минимум в 1К шекелей на экипировку.
Удачи! -
Mdizengof кто бы што не говорил но на етом форуме двухподвес покупают для комфорта (включая тебя)
Етот факт не отменяет того што двухподвес разработан для других целей и ты прав - но комфорт ето то што первое
чувствуют - потом уже понимаеш разницу когда тебя больше не пытаются выкидывать через руль ударами седла на спусках
+++++++++++++++++++++++=
SteelMark - как человек ни разу не ездивший на веле может так далеко планировать? Он же не знает даже што такое горный вел на шетахе в 30-50 км -
Если уже о личностях-я на НТ 3 года ездил .И если бы не прицот диск и поломаный
кобчик-то бы ездил сегодня и на НТ и на двухподвесе .Но я на двухподвесе в седле
тоже стараюсь поменьше сидеть .
К сожалению после аварии я уже не тот человек
в психологическом,да и в физическом плане. -
Ой ой ой, какие у нас все техничные.... не уж то Санчес с Марком пересядут на хардтэйлы? Бред, главное научится кататься, как учится дело личное каждого, кто то учиться водить на коробке, а кто то на автомате, в итоге те и другие катают на автомате, и только 5% мечтают о коробке! От этого кому то хуже? Все равно водить не умеют ни те ни другие, так что давайте оставим умные фразы и займёмся практикой!
Бери то что пригляделось, советую сделать кружочек по шетаху, на всем что тебе предлагают, не торопись, это важно, почувствуй на сколько ты с велом чувствуешь себя удобно. Хотя я тебе честно скажу, что бы ты сейчас не купил, через месяц катаний, тебе не нужны будут ни какие советы, грызя шетах, сталкиваясь с препядствиями ты сам поймешь что тебе нужно, на что тебя тянет, и даю голову на отсечение первый велосипед как правило меняеться через несколько месяцев! Только если это будет новый апарат, потеряешь 30-50% от стоимости, б/у 0% +/- -
то ездил бы сегодня и на НТ и на двухподвесе
да да...
Знаем мы вас - никаких апгрейдов никаких улучшений...
+++++++++++++++++++++++
Gofchik
Я тоже согласен с тобой и считаю што можно с двухподвеса на4ать
А вот насчет техники Санчеза....ну ты приезжай в Офер а потом уже делай выводы
В бен - шемене катаетесь технику нарабатываете ? ага, a потом у нас по ступенькам пешчком пешочком
-
Я не про технику Санчеса, я уверен что он уже давно катает лучше нас, мы только падать умеем. Я не об этом, а о том что мы все читали, слышали, знаем, что на хардтэйле правильнее учится кататься, но покупаю двухподвес, и учусь на нем! Почему все как помешанные, продолжают говорить про хардтэйл? Пуст будет ему на здоровье, и катается ни только правильно, но и комфортно!!! Зачем советовать все что умные пишут, он же ни собирается в соревнования участвовать, ему не нужны гонки за секунды где важна правильная техника!!!
А дропы учатся прыгать на флэтах, при этом и Санчес и Дирти учились на клитах, прыгают как им нравится и все довольны, прыгать лучше меня на флэтах! Мораль одна, каждый учится как ему нравится, и не все что написано в книжке нам подходит, т.к. мы тут любители... -
SteelMark - как человек ни разу не ездивший на веле может так далеко планировать? Он же не знает даже што такое горный вел на шетахе в 30-50 км
Я говорю основываясь на личном опыте. Менее полутора лет назад я стоял перед той же делемой что и виновник торжества сегодня.
Вот такие мысли у меня были в голове перед тем как я купил свой первый вел: Rocky Mountain RTSX-10 стоимостью 12К.
1. Надо что то делать летом.... Адреналин прет из ушей...
2. Подвернулся знакомый который катает довольно жестко на Мунгус дабл даймонд, вооо, будет с кем кататься...
3. Подсчитал бюджет и выделил на все это 15К так как понял что для более менее агрессивной езды нужен вел подходящий а эта категория не из дешевых. Плюс, на тот момент были деньги. И мне дюже нравились длинноногие... Упс... Длинноходные мощные велы с толстыми покрышками...
4. Пошел в магазин и влюбился в RM Slayer (стоил в районе 15К).... Думал, Думал... Решил сэкономить немного денег и купить модель подешевле RTSX-10 и менее агрессивную (меня долго уговаривали и говорили что мол Slayer слишком агрессивная рама, в гору едет плохо и тд и тп). Купил ETSX и еще причиндалов на 1К.
5. Через 2 месяца первый апгейд, вилка.... Далее еще и еще... Пока через 4 месяца не обнаружил что поменял ОЧЕНЬ много но не получил того что хотел изначально...
6. Покупка новой рамы... С этого момента все ОК, получил то что хотел... Далее апгрейды для души....
Вот такая история. Уверен что если бы купил Slayer то ездил бы на нем до сих пор.
P.S. На тот момент в моем распоряжении было: Безграмотный продавец, Интернет (не знал что этот форум существует) и пару знакомых. -
Все отвлелись от темы кстати
Почитайте название вопрос был простой - бренд или не бренд?
Так вот мой ответ : Бренд.
Потому как не бренд ето офниг мадбека
+++++++++++++++++++++++++++++
Кстати Skyer возьми офанаим на схирут - прокатись 25 км на харде потом вокруг Алон Галил на двухподвесе
Когда решишь Хард или Двухповес уже можно про модель говорить -
у меня есть шоссейник фельт, я им доволен. он тяжелее чем допустим giant за те же деньги, но очень хорошо катит.
----------
Гы, это я проснулся, а тут уже столько нафлеймили... -
Ну совсем тему опошлили пустыми спорами, а началось все с моего совета начинать с хартейла. Успокойтесь господа, новичек совета просит, а вы тут распыляетесь.
По теме: Бренд-не бренд, автор темы вроде определился. Бюджет тоже вроде как озвучен. Стиль катания мы вроде как сами ему придумали, пусть он определится где и как кататься а потом можно что то конкретное рекомендовать.
Я готов если пересечемся на шетахе дать попробовать свой вел. -
Стиль катания мы вроде как сами ему придумали
-
Я готов если пересечемся на шетахе дать попробовать свой вел.
А я не готов
пока не узнаю габаритов
А то дашь Колянычу попробовать а потом понимаешь что 130 кг 2 метра рост.... -
Темпо не переживай. 130/2.00 на лыжах не бывает.