Мишка и его Univega (покупка первого велосипеда)
Назад-
Да, Юнивегу. Че, ломаться часто будет ?
-
А это - смотря КАК ездить
.
И карта магазинов - штука нужная.
К примеру, уже сколько раз после безуспешных поисков ехал по наводке Бедолаги и с ходу брал то, что ранее не находил. -
А это - смотря КАК ездить
.
Пардон - это как понимать?
Типа есле не ездить то ломаться не будет?
-
Прошу не отнимать у меня привилегию переживать за крепость рамы
++++++++++++++
Мишка слушай сюда
Я год откатал на АйронХорс Маверик Весил я тогда 110 кг + экипировка -думаю что когда я садился на вел это было 117 кг
Я на нем не экстрималил но и не жалел (на спусках с Цфата на нахаль Хик давал ему под хвост) Не развалился - так что выбрось из гловоы - если рама целая без трещин то все будет ОК
+++++++++++++++
данный пост не отменяет мои переживания по поводу крепости рам
-
а я на мавирике прыгал до пол метра дропы, не умеючи совершено, ему было пофиг! Так что рама обычно крепкие, если нет брака на швах, смотри что швы ровные!
-
А вот если НЕ ездить - вообще кранты: резина высыхает и трескается, сталь - ржавеет, а жена - пилит
.
Немцы делают(вернее проверяют качество сделанного) очень прилично.
Честно говоря - для начального, годика на два, этапа - вкатывание, приведение в порядок своего организма и понимание чего Тебе самому хочется - отличная покупка, без дураков. А прослужит без проблем он наверняка и гораздо дольше - просто, покупая новый, Ты его продашь новому начинающему веломану... Ну, а если катать как Гофчик...Это уметь надо! Я гляжу и дико завидую.
-
Немцы
-
И что, у кого то были претензии к качеству этикетки???
-
5 баллов! -
Всё, купил.
Всем помогавшим (Tempo, anatoly, BarbaCat, Gofchik, sanches, Bedolaga, Krypton, AlexHC, AlexP1):
ОГРОМНОЕ СПАСИБО
Теперь осталось только докупить всё остальное и в путь Кстати о всём остальном. Вот Алекс как то писал:Насос. - 30
Перчатки. -90
Каска. -90
Велотрусы с памперсом. -150
Универсальный набор инструментов. -100
Запасная камера. -20
всё по минимуму,не удобное - испортит впечатления
А какие рекомендуемые цены для оборудования начального уровня чтобы "не испортило впечатления" ? -
Всё, купил.
Титхадешь, конечно. Но на великорге принято хвастаться конем немедленно. Фирма, модель, возраст, комплектация... Не бойся - не дите, не сглазят.ЦитироватьТеперь осталось только докупить всё остальное и в путь
Кстати о всём остальном. Вот Алекс как то писал:Насос. - 30
Перчатки. -90
Каска. -90
Велотрусы с памперсом. -150
Универсальный набор инструментов. -100
Запасная камера. -20
всё по минимуму,не удобное - испортит впечатления
А какие рекомендуемые цены для оборудования начального уровня чтобы "не испортило впечатления" ?
Тут отделить мух от котлет надо.
1) насос, камера, универсальный инструмент.
Рекомендации: С камерой понятно. Бывают плохие, бывают получше. Насчет "испортить впечатления" - не бывает. Прокалываются все одинаково. Другое дело - джифа. Если намечаешь на велосипеде "жить" - т.е. одна-две покатушки в неделю - то джифу можно залить в магазине. Продавцы, как правило, предлагают. Если не настолько часто - то пойдет на первый год без. Я, например, катаю пока без. Потому, что редко...
Пас гуми. Имхо - категорически нет. Бороться за каждый грамм велосипеда и отдать не глядя кило семьсот крутящейся массы за мнимую безопасность от проколов? Мазохи-и-изм!
Насос. Обсуждали как-то. Тоже - ломается все, и даже золотое. И наоборот - как повезет. Вывод - что приглянулось, то и бери, не глядя на цену.
Универсальный инструмент. Для начала не нужен вообще. Потому, как у попутчиков есть. А лучше не универсальный, но хороший. Обыкновенные шестигранники гораздо прочнее, но универсальный набор полегче. Короче - начни ездить, насмотрись, что у людей в сумочках - потом, когда сам составишь мнение, покупай.
2)Каска, перчатки, велотрусы с памперсом.
Вот это - важные факторы удовольствия.
Каска. Берешь самое дешевое. Надеваешь. Качаешь головой. Прислушиваешься к ощущениям. Берешь втрое дороже. Надеваешь, качаешь головой, прислушиваешься к ощущениям. Находишь компромисс между ощущениями и кошельком. Поверь - котелок за 100 шакалов - это не то, под чем отдыхаешь. Но и 5000 сверхлегкое для покатушек - излишне.
Увы - по перчаткам и велотрусам рекомендаций не дам. Но уверен - нужны. Даже самые простые рабочие при падении спасут от царапин на ладонях. А от памперсов меньше потертостей в том месте, которым сидят... -
ОГРОМНОЕ СПАСИБО
C обновкой!
Позволь с тобой не согласится.
Рекомендации: С камерой понятно. Бывают плохие, бывают получше. Насчет "испортить впечатления" - не бывает. Прокалываются все одинаково. Другое дело - джифа. Если намечаешь на велосипеде "жить" - т.е. одна-две покатушки в неделю - то джифу можно залить в магазине. Продавцы, как правило, предлагают. Если не настолько часто - то пойдет на первый год без. Я, например, катаю пока без. Потому, что редко...
На мое мнение отсутствие герметика в колесах может сильно испортить кайф от поездки. И когда ездишь не один то это становится проблемой всех. Стоимость герметика - столько или чуть дороже камеры. Пэтому экономить на этом не стоит. А частота катания совсем не важна.Пас гуми. Имхо - категорически нет. Бороться за каждый грамм велосипеда и отдать не глядя кило семьсот крутящейся массы за мнимую безопасность от проколов? Мазохи-и-изм!
100%Насос. Обсуждали как-то. Тоже - ломается все, и даже золотое. И наоборот - как повезет. Вывод - что приглянулось, то и бери, не глядя на цену.
Желательно не из самой низкой ценовой категории. от 50-100 шек можно найти отличный вариант.
-
Всё, купил.
Титхадешь, конечно. Но на великорге принято хвастаться конем немедленно. Фирма, модель, возраст, комплектация... Не бойся - не дите, не сглазят.
Извиняюсь, правил/обычаев не знаю
Univega Alpine HT-510, 2007 года, 1700 шекелей, новый, с гарантией на раму 2 года.
Немецкое производство.
Рама (хард тейл): 26" Tacoma Alloy 6061 PG, размер L.
Вилка: Suntour XCM, Lockout, 100mm.
Вынос: Black Comp A-Head.
Руль: Concept SL Lowriser.
Оба тормоза: Black Comp, V-Brake.
Тормозные ручки: Avid FR-5.
Шатуны и каретка: sealed Cartridge.
Педали: Cage alloy.
Обода: Double Wall, alloy.
Шины: Geax Barro Marathon, 54-559 (2.10)
Обе втулки: Black Comp, sealed alloy.
Седло: Tacoma X-Treme.
Подседельный штырь: Black Comp Patent, alloy.
Передний переключатель: Shimano Deore.
Задний переключатель: Shimano Deore LX.
Манетки: Shimano Deore Rapid Fire.
Количество скоростей: 27.
-
Рекомендации: С камерой понятно. Бывают плохие, бывают получше. Насчет "испортить впечатления" - не бывает. Прокалываются все одинаково. Другое дело - джифа. Если намечаешь на велосипеде "жить" - т.е. одна-две покатушки в неделю - то джифу можно залить в магазине. Продавцы, как правило, предлагают. Если не настолько часто - то пойдет на первый год без. Я, например, катаю пока без. Потому, что редко...
Позволь с тобой не согласится.
На мое мнение отсутствие герметика в колесах может сильно испортить кайф от поездки. И когда ездишь не один то это становится проблемой всех. Стоимость герметика - столько или чуть дороже камеры. Пэтому экономить на этом не стоит. А частота катания совсем не важна.
Ну, я имел ввиду склеиваемость запасной резины с герметиком внутри при длительном хранении. Таки в колесах - понятно, герметик. А запаска в таких условиях - когда понадобится? А на маршруте пит'ом обнаружить, что запаска-то - вовсе уже не запаска, а кусок резины - вот это - ж???ж !
Вдобавок - по мне - проблемы всех - сближают. Если я пробился, а лоси по недосмотру ускакали вперед - то какая разница - сколько между нами - 5 минут на подкачку джифованного колеса, или час на заклейку неджифованного? Оно конечно, во мне говорит привычка к тому, что вне дивана люди ищут, как правило, романтику... И только некоторые - на жопуприключений... -
Мишка - надежный выбор!