-
Устранения люфта в рулевой
от AlexP 14 Март, 2008 20:13
-
Народ, нужна помощь.
Появился небольшой люфт в рулевой.
Как устранить:
- Подтянуть якорь
- Раскрутить вынос, подтянуть якорь, закрутить вынос
,
-
Ответ #1
от omer 14 Март, 2008 20:27
-
второе. до конца ничего не раскручивай, и ничего не затягивай со всей дури.
-
Ответ #2
от AlexP 14 Март, 2008 20:31
-
второе. до конца ничего не раскручивай, и ничего не затягивай со всей дури.
Просто чуть ослабить болты на выносе?
Спасибо!
-
Ответ #3
от omer 14 Март, 2008 20:33
-
ослабить болты на выносе (вокруг рулевой, не руля!), подтянуть якорь (но не перетягивать!) руль должен свободно вращаться) и затянуть вынос. не перетягивать болты!
проверь что руль ровный после подтягивания.
-
Ответ #4
от AlexP 14 Март, 2008 20:35
-
ослабить болты на выносе (вокруг рулевой, не руля!), подтянуть якорь (но не перетягивать!) руль должен свободно вращаться) и затянуть вынос. не перетягивать болты!
проверь что руль ровный после подтягивания.
Ну то что вокруг рулевой это понятно
Спасибо за подробный ответ!
-
Ответ #5
от Ilya 14 Март, 2008 20:48
-
Сегодня у Водяного на маршруте был обнаружен сильный люфт в рулевой. Разобрали- собрали не помогло. Оказалось у него колесо переднее не закреплено было. Проверь а?
-
Ответ #6
от MV1975 14 Март, 2008 20:55
-
Да квик релиз не затянул.
А мог и убраться(без защиты)
Извините за оффтоп
-
Ответ #7
от AlexP 14 Март, 2008 21:01
-
Сегодня у Водяного на маршруте был обнаружен сильный люфт в рулевой. Разобрали- собрали не помогло. Оказалось у него колесо переднее не закреплено было. Проверь а?
Нее.. колесо сидит жестко... эксцентрик "ногой забивал"
-
Ответ #8
от Krypton 14 Март, 2008 21:14
-
Ногой не надо. Сопротивление на рукоятке эксцентрика должно почувстоваться, когда рукоятка на полпути. Чтобы подстраховаться, можно прихватыватить рукоятки, сзади к раме, спереди к вилке, стрипками для электропроводов(если рукоятки, как большинство современных, с отверстием).
-
Ответ #9
от Bedolaga 14 Март, 2008 22:02
-
Чтобы подстраховаться, можно прихватыватить рукоятки, сзади к раме, спереди к вилке, стрипками для электропроводов(если рукоятки, как большинство современных, с отверстием).
Сдается мне, что это уже перебор
-
Ответ #10
от Bur 14 Март, 2008 22:05
-
Прикинь, да?
Надо бы колесо снять, а бокорезы дома остались?
А такую штуковину перегрызть зюпками практически нереально.
Н-да. Залёт.
Пы.Сы. Рецепт плохой.
-
Ответ #11
от Krypton 14 Март, 2008 22:32
-
Если инструмент, запаски и насос остались дома, колесо снимать становится незачем. Хотя даже в этом случае есть достаточно способов порвать тонкую стрипку, не рискуя драгоценными пломбами и мостами.
Перебор или нет - станет ясно в первый же раз, когда, не о нас будь сказано, слегка износившийся передний эксцентрик расстегнётся от вибраций на быстром спуске.
-
Ответ #12
от Bur 14 Март, 2008 22:39
-
Проще и полезней следить за эксцентриком, а не за бокорезами.
-
Ответ #13
от omer 14 Март, 2008 23:00
-
слегка износившийся не расстегнется от вибраций.
его еще консистентной смазкой мазать надо, если по науке. иначе при закрытии квикрелиза, значительная часть усилия пойдет на преодоление трения, а не на затягивание.
-
Ответ #14
от bad 14 Март, 2008 23:12
-
На переднем колесе даже если экцентрик откроется, колесо никуда не денется. на вилке есть углубления и пока не выкрутишь гайку на несколько обортов колесо из вилки не выпадет