Статья - Выбор правильного велосипеда
Назад-
Обсуждаем тут материал "Выбор правильного велосипеда"
-
На моё мнение, слишком общее нзвание, для такого узкого обозрения.
"Выбор превельного велосипеда" и "выбор правельного двухподвеса" - это не одно и тоже. -
Бунтарь! Джазз Вам что в студенческой столовой бром перестали в чай добавлять!
-
Супер статья
отличное разделение на "интересующие нас" и на "не интересующие нас" двухподвесы. -
Мне очень понравилось!
Обсждать, а что тут обсуждать? Вроде любой нормальный человек думает так же +-10%
Или я ошибаюсь?
Правда сам я думаю несколько иначе... но я себя и к нормальным не отношу
-
Барба я тебя тоже к нормальным не отношу
Статья без привязки к моделям вела для примера для меня скучновата - но это наверное издержки того что я читаю МТВИсраэль -
ДЖАЗ ЯВНО НЕДОПИВАЕТ БРОМА ,а если без шуток с удовольствием прочитал бы статью почему надо взять велосипед с жестким хвостом .по моему статья отличная ,а если туда накидать технических деталей она станет скучновата. Она ведь не на нас расчитана ,а на человека который решил купить вел и который почитав журналов решает что вот оно счастье идет и покупает велик инчей так на шесть и начинает на нем катать без техники. А дальше оно до первой серьёзной уборки после етого многие начинают велика просто боятся а жаль.
-
Я вообстче то не против двух подвесов, но поворусь, что хардейлы это тоже велосипеды, и то что в Израиле так разводят велолюбителей на золотистые, "качественные" штучки-дручки - это настоящее достоинство маркетинга, а велосипед, сам как таковой большой прибыли не несёт
Хардтеил ни в коем случае не комфортный на шетахе велосипед, и с этим я согласен, но название статьи всё ровно не в тему.
Наверно мне в детстве не так тяжко приходилось как вам, так что обьясните новому, необразованному покалению что такое бром, и зачем вам его подливали в чай?
-
Это тебе к Темпо за объяснениями.
Наверно мне в детстве не так тяжко приходилось как вам, так что обьясните новому, необразованному покалению что такое бром, и зачем вам его подливали в чай? -
Офф:
Тут не в броме проблема, тут явно лития не хватает. -
Мне очень понравилось!
Обсждать, а что тут обсуждать? Вроде любой нормальный человек думает так же +-10%
Или я ошибаюсь?
Правда сам я думаю несколько иначе... но я себя и к нормальным не отношу
супер. подписываюсь под каждым словом, в особенности под последним предложением.
обсуждать? ну тут на самом деле один спорный вопрос. Нужен ли ППВ или же НПВ. Т.е. рейсерыкс или же мотолайт. суперлайт или блёр-элти. Стампи либо эндуро (за исключением моделей 05-07, тогда трава в Калифорнии была дешевая...).
А статья говорит о том что в принципе оба хороши, но из того что хеклер хорош не следует что блёр-ыкси плох. Ну и о том что чем длиннее вилка, тем дороже госпитализация. Вот, в принципе и все, если следовать заветам старца Имхо. -
но я себя и к нормальным не отношу
супер. подписываюсь под каждым словом, в особенности под последним предложением.
И я, и я, и меня возьмите!Цитироватьчем длиннее вилка, тем дороже госпитализация.
А есть на форуме цитатник? omer, подари для подписи! -
Хорошая статья. И идея о ППБ хороша. Согласен с ней на все сто. Вот только дропы как пример техничной езды мне не понравились. Преодоление дропов является одним из самых простых элементов езды на МТБ. Гораздо проще чем заезд на высокие ступеньки, прохождение сложных подьемов, поворотов, гинот слаим и т.д. Понятно, что это всего навсего пример, но уж очень безрадостный какой-то. Да и вел только для дропов в большинстве случаев менять не надо: я уже не раз упомянал о своем товарище, который на Giant Trance прыгает дропы до метра не моргнув. А иногда разворачивается и заезжает на те же дропы.
В общем если человек 80% времени катает краеведческие маршруты, то менять ППБ ни на что другое ему не придется. Просто не будет настоящей надобности. -
Мужики, мнения всех и каждого в отдельности для меня очень важны. Спасибо всем за участие. Дальнейшее обсуждение теорий и теоретиков тут - http://www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=2618.0
-
Цитировать
Вот только дропы как пример техничной езды мне не понравились. Преодоление дропов является одним из самых простых элементов езды на МТБ. Гораздо проще чем заезд на высокие ступеньки, прохождение сложных подьемов, поворотов, гинот слаим и т.д. Понятно, что это всего навсего пример, но уж очень безрадостный какой-то
Дроп в данном контексте можешь рассматривать как имя нарицательное. На форуме уже вроде сложилась формулировка - велосипед для попрыгать. Ну, а раз попрыгать, то с дропов