Sanches & Tempo и их Enduro S-Works & Enduro S-Works

Ответ #390 от Tempo 02 Март, 2008 22:07
cassete Deore - 200 NS
Ответ #391 от roamer29 02 Март, 2008 22:08
XT 11-34 ~ 300 грамм
11-32 ~ 265 грамм

deor 11-32T ~ 358 грамм
Ответ #392 от sanchez 02 Март, 2008 22:26
Цитата: roamer32 от 02 Март, 2008 22:08
XT 11-34 ~ 300 грамм
11-32 ~ 265 грамм

deor 11-32T ~ 358 грамм

но мой Деор тоже на 34 зуба так что 358 + ещё что то. Но вес это не главное. Прсто везде и всюду хвалят ХТ шные касеты показатель цена-качество-вес-ресурс. И что самое главное что она на пауке
Ответ #393 от roamer29 02 Март, 2008 22:43
A как на счет SRAM
на мой вгляд ресурс побольше чем у шиманы.
Ответ #394 от omer 02 Март, 2008 23:27
Цитата: sanches от 02 Март, 2008 22:26
но мой Деор тоже на 34 зуба так что 358 + ещё что то. Но вес это не главное. Прсто везде и всюду хвалят ХТ шные касеты показатель цена-качество-вес-ресурс. И что самое главное что она на пауке

ну и Деор не наборный. Верхние 3 или 4 (не помню) звездочки склепаны вместе.
Я тоже хочу ХТ, но пока что меня жаба душит. Т.е. на самом деле я хочу XTR, но при взгляде на цены жаба вырастает до размера носорога и приобретает подвижность гепарда
Ответ #395 от Tempo 03 Март, 2008 06:29
вот на SX поставили FOX Float RP3
или это "что-то особенного"
http://www.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/March08%20buyers%20guideMBA.pdf
Ответ #396 от omer 03 Март, 2008 07:02
я там что-то эс-экс и не увидел.
Ответ #397 от roamer29 03 Март, 2008 07:26
omer

Page 127
Item 12: Fox RP3 Triad shock
Ответ #398 от omer 03 Март, 2008 07:35
слона то я и не заметил. rp33
Ответ #399 от sanchez 03 Март, 2008 09:27
Цитата: Tempo от 03 Март, 2008 06:29
вот на SX поставили FOX Float RP3
или это "что-то особенного"
http://www.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/March08%20buyers%20guideMBA.pdf

SX это действительно нечто особенное. Велосипед вообще то заточен для соревнований типа superD. Наши Эндуро тяжелее длинноходнее и много агрессивней. У SX и эндуро только дизайн похожий а по сути это разные велики. Амотр там поставили соответствующий предназначению рамы.
Цитата: roamer32 от 02 Март, 2008 22:43
A как на счет SRAM
на мой вгляд ресурс побольше чем у шиманы.
Кассета SRAM PG-990 это аналог XTR. С соответствующей для этой группы "несьедобной" ценой.

ХТ против PG 980. На веломании подавляющее большенство отдали свои голоса за ХТ
Ответ #400 от roamer29 03 Март, 2008 09:34
Цитата: sanches от 03 Март, 2008 09:16
SX это действительно нечто особенное. Велосипед вообще то заточен для соревнований типа superD. Наши Эндуро тяжелее длинноходнее и много агрессивней. У SX и эндуро только дизайн похожий а по сути это разные велики. Амотр там поставили соответствующий предназначению рамы.

Там вроде superD и не пахнет,
Chris Herdon катает Downhil и dual slalom...
Цитата: sanches от 03 Март, 2008 09:27
Цитата: roamer32 от 02 Март, 2008 22:43
A как на счет SRAM
на мой вгляд ресурс побольше чем у шиманы.
Кассета SRAM PG-990 это аналог XTR. С соответствующей для этой группы "несьедобной" ценой.

что то ты путаешь xtr раза в два дороже sram

цены не наши, но аналог тот же - у нас разница 70 NIS sram 990<>xt

веломания нам не показатель
Ответ #401 от sanchez 03 Март, 2008 09:38
катать ДН с подвеской 4" я бы не решился ну а слалом, это да
Ответ #402 от roamer29 03 Март, 2008 09:47
Pike вроде 5.5".
Не все же от жeлеза зависит, техника стоит раньше жeлеза.
Ответ #403 от sanchez 03 Март, 2008 09:55
Там кастомно кастрированый Пайк с ходом 3.7" и задней подвеской 4.2
техника раньше железа, согласен. Но велик с сесом около 12.5 кг видно для какого то другого, не знакомого мне даунхила.
Ответ #404 от roamer29 03 Март, 2008 10:41
Цитата: sanches от 03 Март, 2008 09:55
Там кастомно кастрированый Пайк с ходом 3.7" и задней подвеской 4.2
техника раньше железа, согласен. Но велик с сесом около 12.5 кг видно для какого то другого, не знакомого мне даунхила.

Сколько кг надо ?