Убил очередные две железки!
Назад-
На днях ушёл шифтер заднего переключателя Deore.
Проехал я на этом дерьме меньше 3000 км.
И что вы думаете??? Не смотря на то, что сам себе клялся и божился, что больше подомное г. не куплю, пошёл и купил точно такой же. У Илана как раз был новый, снятый с вела.
Ну и угробил я себе калипер переднего тормоза - HAyes Sole (самый нижний уровень в линейке). Крутанул сильнее чем надо. Теперь настройка не работает.
Хотя разобрав с Вовкой это дело, нам показалось, что там не хватает какой-то детали. Так что может я его по тому и сломал, что оно нихрена не работало как надо. А может и не сломал вовсе, а так оно и было изначально.
Короче, покупая оборудование уровня Деор, не расчитывайте, что оно будет работать долго.
Прошли те времена, когда переключатели работали по 10 лет!!!
Пересаживаемся на парапланы. Там производители не халтурят!!! -
и там халтурят в любом месте халтурят
а соль угробить енто вообще из области научной фантастики Пьер поздравляю ты первый
-
На днях ушёл шифтер заднего переключателя Deore.
Опиши по подробнее в чем проблемма. У меня такиеже тормоза, Они простые как валенок и ломаться там нечему. Но есть одна маленькая хитрость в настройке пассивной колодки. У неё есть фиксатор. Если его не открутить и регулировать положение колодки то срывается пластикавая микроскопическая деталька и колодка перестаёт стопориться.
Проехал я на этом дерьме меньше 3000 км.
И что вы думаете??? Не смотря на то, что сам себе клялся и божился, что больше подомное г. не куплю, пошёл и купил точно такой же. У Илана как раз был новый, снятый с вела.
Ну и угробил я себе калипер переднего тормоза - HAyes Sole (самый нижний уровень в линейке). Крутанул сильнее чем надо. Теперь настройка не работает.
Хотя разобрав с Вовкой это дело, нам показалось, что там не хватает какой-то детали. Так что может я его по тому и сломал, что оно нихрена не работало как надо. А может и не сломал вовсе, а так оно и было изначально.
Короче, покупая оборудование уровня Деор, не расчитывайте, что оно будет работать долго.
Прошли те времена, когда переключатели работали по 10 лет!!!
Пересаживаемся на парапланы. Там производители не халтурят!!! -
Пьер, у меня на днях должны шифтеры Деор высвободиться - если тебе еще актуально, кричи
-
Bedolaga Пасиба. Но я уже куил.
Хотя это не на долого. Так что скоро понадобятся.
Sanches Про тот стопор я знаю. А проблема как раз таки в противоположной колодке. Я её пытался увести как можно дальше и толи сорвал резбу толи хрен его знает... Но вот эта штука которая должна крутиться и двигать колодку ближе дальше теперь просто болтается на своём месте. Её даже можно вытащить, если прихватить плоскогубцами. -
Если Пьеру не нужны шифтеры Деор, то Я кричу
-
У неё есть фиксатор. Если его не открутить и регулировать положение колодки то срывается пластикавая микроскопическая деталька и колодка перестаёт стопориться.
Сегодня на Кармеле возникла эта проблема. Заметил, что спускаюсь без тормозов. Остановился... гы-ы..., работает только задний. Передяя колодка, та что пассивная как бы "ушла". Ну, а я как бы не удивился, достал шестигранник и стал крутить настройку. Заметил, что крутиться он (болт) как бы не желает, чуть-чуть высунулась рапида, а дальше я насиловать ее не стал. Короче, где там этот фиксатор? А то я приехал и еще не соизволил лезть там изучать чего то
Да и не думал, что там все так запутанно... Фиксатор-миксатор какой-то 
-
фиксатор стоит перпендикулярно болту настройки. маленький шестигранник, не больше 2 мм.
-
На днях ушёл шифтер заднего переключателя Deore.
У меня на "Мериде" прошел более 20 тыс. , и все пашет и пашет, пашет и пашет... По-моему это проблема русской удоли помноженной на русскую силушку
Проехал я на этом дерьме меньше 3000 км.
Что за форум? Один рамы об колено ломает, другой неубиваемые переклюки убивает... Люпус, правда, так же не отстает. Сломал делайлер на ДжиТи. Тоже железяка - нифига себе! 
По этому поводу вспомнился анекдот:
Проводят эксперимент в каком то институте по человековедению. Тема: "Как национальные особенности оказывают влияние на интеллект человека?"
Заперли в маленькие комнаты без мебели американца , француза и русского. Дали им по два металлических шарика и задание: кто круче всех приспособит эти шарики. Заходят через час, американец научился жонглировать шариками, француз жонглировал одной рукой.... НО РУССКИЙ "УБИЛ" ВСЕХ. Один шарик он потерял, а второй поломал...фиксатор стоит перпендикулярно болту настройки. маленький шестигранник, не больше 2 мм.
Ага... Значит я его отпускаю-высовываю рапиду-закручиваю фиксатор? Правильно
? Как все на этом форуме во время и все работает "он лайн" На каком то Росссийком форуме вопрос спросил - ответа неделю ждал Эта патамушта Израильтосы - бездельники, и целыми днями сидят у компа, вместо того чтоб кайлом работать 
-
Да я вот тоже никак не могу понять, как мне это удаётся...
Хотя я вчера решил посчитать, сколько раз я переключаюсь.
За примерно 1,5 км я кликнул только задним переклюком 50 раз!!!
На асфальте или на более равномерном треке конечно так часто не будешь переключаться. -
Нет это потому что израильтяне которые катаются на горных велах в основном работают за компами и с рабочих компов пишут на форуме
-
3389
-
Нет это потому что израильтяне которые катаются на горных велах в основном работают за компами и с рабочих компов пишут на форуме
Хайтек-шмайтек.... Банальное и оч поверхностное обоснование сущности вопроса, коллега!! ВОТ ЛЮПУС, НАПРИМЕР!!! (хороший, кстати, пример) КАКОГО ХРЕНА ОН ЗА КОМПОМ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ТОРЧИТ? Ударник хайтековского труда, ёпрст....!
-
Послушай ударник, мог бы и кликнуть на прогулку по Кармелю. А то мне пришлось сегодня с двумя кактусами по Ноф Кармель типа прогуливаться толкая велы в горки (кактусы сдохли после пяти км) Кстати я проезжая на машине напротив Университета видел как vkondra мелькнул своей дырявой майкой.