Отчёты о мини-прогулках, о которых не объявляли.
Назад-
Ну, на Мессе да еще и на сликах...
-
Ехал впервые 70 км... Из Беер Шевы рано, в 6 утра, выехали в Мейтар, там встретились с основной группой и поехали в горы с красивыми хвойноми деревьями, наверное соснами. Честно - я не был готов шпарить по асфальту со средней скоростью 25-27 км/ч 20 км до Мейтара, но тут не было из чего выбирать - я ехал с двумя "лосями", приехал и понял, что серьезно "гамур". Катание по шетаху было для меня мукой, но все закончилось благополучно. 40 км по асфальту, со средней скоростью 25-27 км/ч и по шетаху почти 30 км.. Средняя скорость на всех 70 км около 18+ км/ч, много алийот... в итоге я свалился в глубокий сон после душа... и при чистке вела обнаружил очередную сломаную спицу, при чем второй раз он лопнула в той же дырке.. мистика..
-
Azeri, на асфальте если с лосями ехать, то "на колесо" лосям сажаться - гораздо легче. Ну и колеса качать по асфальтному (очень сильно), плюс полная блокировка всей амортизации. И каденс держать высокий. Так легче ездится.
-
Barba, интервалы! горочку пять раз по две минуты на анаэробике, и твоя скорость магически возрастет. Ну и колесо держать, если есть такое.
-
Омер, Ты ,как обычно, абсолютно прав.
Если я смогу, я ж не Барба, горочку пять раз по две минуты на анаэробике и не ползком, то буду очень доволен
Azeri, - отличная покатушка! С состоянием "Гамур" - есть же пауерджель, витамин "С", сахар, на худой конец... - подкармливайся!
А вот с железом...
"при чем второй раз он лопнула в той же дырке.. мистика.." - не хочу накаркать, но СРОЧНО меняй обод - если это не бракованные/левые/слабые спицы, т.е. более слабые, чем остальные в колесе, то это уже второй звоночек - где то в ободе(он ведь алюминиевый, да?) пошла активно расти усталостная трещина. Пожалуйста не рискуй, даже самый лучший обод этого( 
) не стоит.
-
omer
Горочки по дороге только в виде мостов и таких же по уклону и протяжённостью подъёмов
А колесом я сам в этом заезде выступаю, т.к. Сашка за мной на стандартных МТБшных колёсах не успевает - на сликах байк разгоняется моментально.
Кстати, у меня ещё на этом маршруте возникло ограничение в кол-ве зввезд на Мессе, у меня там рокринг стоит, соответственно только 2 звезды спереди, я несколько раз упирался в максимум скорости на педалировании Точно можно быстрее ехать, а меня уже начинает "расшатывать" из-за очень большого каденса 
-
А вот с железом...
"при чем второй раз он лопнула в той же дырке.. мистика.." - не хочу накаркать, но СРОЧНО меняй обод - если это не бракованные/левые/слабые спицы, т.е. более слабые, чем остальные в колесе, то это уже второй звоночек - где то в ободе(он ведь алюминиевый, да?) пошла активно расти усталостная трещина. Пожалуйста не рискуй, даже самый лучший обод этого( ) не стоит.
Я думаю что это не обод. Скорей всего просто спицы не удачные. При замене спицы магазины ставят новую и не проверяют все колесо на натяжение а просто убирают 8 . Вот и плучаеться перетянутая спица которая время от времени лопается. -
С этого предположения и я начал, Просто личный опыт(Аналогичная история была на спуске в Симеиз (Южный берег Крыма) трижды менял одну и ту же спицу, а кончилось полётом и покупкой жуткого б/у колеса взамен, до Симферополя доехать...Ну и выглядел я потом неделю как карикатура на Шрека - у гаишника, что мне потом на дороге попался была только зелёнка, зато много! и он довез меня к кому то из крымских велотуристов. Вот ведь были времена! )
-
Omer, я и не пытался шибко отставать, ехал позади.. Каденс только высокий и держу, даже спидометр взял с каденсом (для меня каденс - идея-фикс).. Амортизаторы не блокируютя.. но можно уменьшить ход вилки до 100 мм..
anatoly-alex, меня подкормили халвой.. стало чуть полегче.. а спицы, возможно просто б.у.-шные. А вот советом Bad я воспользуюсь..
-
Barba, каденс можно тренировать вверх - там дело в голове а не в ногах. Меня тоже шатает на высоком каденсе, но сейчас "высокий" это за сотню, а "нормальный" > 80, что очень хорошо по сравнению с тем что было раньше.
Тут сейчас такая модня идея ходит - "visualization". Смысл в том что если сосредотачиваться на представлении себя самого любимого исполняющего чего-то такое сложное, то тело уже начинает обучаться движению.
Может тебе поможет.
Azeri, отдохни дня два и выезжай снова на "тяжелую" прогулку - скорее всего будет легче (ну или быстрее:) -
Омер, Ты как всегда, абсолютно прав.
Модная идея - отнюдь не бред, а действительно помогает - пробовал и использую сам - работает.
Азери, уверен что в следующий раз будет и быстрее и легче - ведь в первый всегда трудней. И не забывай подкормку. Кстати халва - корм отличный: сахар, быстро всасывающийся в кровь и снимающий закисление, и жир полиненасыщеный - идеальное топливо для так называемых ОМВ (окислительных мышечных волокон) которые собственно и делают основную работу. И вкусно!
70 км покатушки за лидерами 20/30/20 великолепная вывозная поездка. Бис! -
Ох-ох-ох... я не против.. но ведь я на что сетую, сетую на отсутствие кайфа после того, как выехал на шетах, так как уже не катил... моя норма 30-40 км за тиюль, а тут такое..
О еде подумаю - мне тоже халва понравилась.. с водой напряг пока - рюкзак всего на 2 литра..
-
Азери, welocome to the club. Долгие поездки сильно утомляют, но со временем граница "долгой" поездки ползет вверх.
-
Так ты считай всухую ехал! Воды надо намного больше.
-
Цитировать
Так ты считай всухую ехал! Воды надо намного больше.
+1
Два литра воды для тебя на такую поездку - по-моему, очень-очень мало