Были запечетлены моменты испытания прототипа Санта Круз V10 из будущего модельного ряда 2008 года.
http://www.ace1mail.com/2008-santa-cruz-bikes-v10-prototype-gallery.html Если сравнить раму с моделью 2007 года, то можно отметить:
- Фирменный сменный дропаут Санта Круз заменен на сменный петух.
- Задний треугольник здорово облегчен
- Грязезащита заднего аммортизатора теперь выполнена из композитного материала
- Дополнительные крепления на верхней трубе в районе подседельного штыря.
Помимо вышесказанного, хотелось бы отдельно отметить прототипный велосипед:
- Обвеска прототипа - на самом высоком уровне. Что характерно - использовались компоненты из групп кросс-кантри, так например задний переключатель - X.0 от SRAM, кранк - XTR. Никаких Hone, Saint или Atlas.
- Задний амортизатор на прототипе - Vanilla RC. После тюнинга на фабрике PUSH industries.
Сайт Санта Круз утверждает что все рамы V10 2007 года уже проданы:
"*Important note: We are sold out of all V10 frames right now through the rest of the 2007 season. Next available production batch will be the 2008 model coming in January 2008. You may be able to find a 2007 V10 in stock at a dealer now, but there will be no more new orders being accepted through our Sales Dept for the remainder of the 2007 season."
Если уж разговор пошел о прототипах, то на данный момент Brian Lopes использует прототип 4x велосипеда фирмы GT (4x - это fourcross а не "четыре-на-четыре"), который планируется к выпуску аж в 2009 году.
