-
Смазка
от vitec707 11 Сен., 2016 20:37
-
Подскажите какой смазкой цепь и ролики заднего переключателя смазывать .Продавцам не верю .вариант простую и недорогую устраивает
-
Ответ #1
от DaniyarS 11 Сен., 2016 21:00
-
Цепь мажу парафиновой смазкой,раньше вобще варил цепи в парафине. Ролики там внутри обычно пром подшипники с набитой смазкой с завода, если хочеться пересмазать то аккуратно открыть пыльник подшипника ,промыть в бензине и забить любым гризом для подшипников(я использую морской гриз). Ести на роликах подшипники скольжения то тоже можно гризом для подшей,можно так же тефлоновым гризом.
-
Ответ #2
от SK 11 Сен., 2016 23:30
-
-
Ответ #3
от @RT 12 Сен., 2016 07:45
-
около 2 лет пользовался такой же, из предыдущего поста.
потом она закончилась и поиск и обзоры привёли меня к Rock-N-Roll.
Очень доволен. Кроме обычной функции смазки она ещё и вымывает - цепь всегда чистая, чего раньше не было.
-
Ответ #4
от vadim 12 Сен., 2016 12:03
-
любой смазкой можно смазывать, как только начинает цепь шелестеть.
подшипники переключателя смазывать не нужно
-
Ответ #5
от Big_White 17 Сен., 2016 22:01
-
вообще не парюсь на эту тему.
мажу обычным моторным маслом, дёшиво и сердито.
покупаю 5 литрав в машину литр остаётся. за год 4-5 литов накапливается.
всё эти бутыльки за 30-40 шекелей за бутыль.. это маркетинг ИМХО!
чем тебе моторное не устраивает?
с завода цепи варятся в солидоле (густой смазке)
подшибники, нужно смазывать все, даже на новом вилосипеде который только из коробки.
ролики на втулках качения смазывать... особо смысла нет, в самом ролике нет проризей чтоб держали смазку а втулка к ролику в плотную садится и болт туда тоже в плотную.
можно разобрать, вымыть, почистить, борщануть гриза так чтоб было собрать обратно, и всё, после сборки много там не останется.
-
Ответ #6
от Maggi 17 Сен., 2016 22:25
-
Смазывать цепь моторным маслом?
Зачем? Только из за того что лишнее осталось?
-
Ответ #7
от Big_White 17 Сен., 2016 22:42
-
а чем моторное масло плохо? в двигателе есть 100500 узлов которым нужна смазка. в том числе и цепь ГРМ. и ничё... ходит сотни тысяч километров и ей по кайфу.
зачем изобретать колесо?
-
Ответ #8
от DaniyarS 17 Сен., 2016 22:45
-
За тем что в двигателе нет абразива, которым становиться налипший песок на цепь смазанную моторкой.
-
Ответ #9
от Big_White 17 Сен., 2016 22:52
-
всё там есть. для этого туда поставили филтр. там есть металическая стружка, нагар, и ещё много чего мало весёлого.
а чем вот это мега масло отличается? грязь не липнет? липнет. линки забиваются.
я год мазал цепь драй любом которые в розен минце продаются, благо они у меня были бесплатные в неограниченных колличествах.
всё тоже самое.
-
Ответ #10
от DaniyarS 17 Сен., 2016 22:58
-
Парафин. ничего не липнет, цепь чистая, смазки хватает на 300-400км на шоссере. На мтб так вобще сказка, поле пудры на верхнем працим цепь чистая, а обычно вся в г...не.
-
Ответ #11
от Big_White 17 Сен., 2016 23:03
-
-
Ответ #12
от Maggi 18 Сен., 2016 08:48
-
а чем моторное масло плохо? в двигателе есть 100500 узлов которым нужна смазка. в том числе и цепь ГРМ
A причем моторное масло к ГРМ? Натяжители цепи гидравлические поддерживать и только. Цепь ГРМ не находится в масляной ванне.
Смазывать цепь каждый может как хочет, я использую масла для велоцепи (а есть еще и для мотоцепи, но я никогда не слышал что там приличный байк обслуживают моторным маслом).
-
Ответ #13
от Big_White 18 Сен., 2016 18:46
-
вопервых, цепь смазывается маслом которое льётся с головы. или вы думаете что она там на сухую молотит?
вовторых смазка для мотоцепи она гризо образная а не жидкая. и гавнищща там налипает будте любезны.
в третих в мото цепи присутствует резина, и не факт что она бензо масло стойкая. там цепь не как на велосипеде если чё.
смазивайте чем хотите, мне моторное масло нотмуль, и цепь не жалуется.
-
Ответ #14
от AE 18 Сен., 2016 19:21
-
Дак это ж очередная неизживаемая тема холивар
