Кипур на шоссере, 23/09/2015, 150км
Назад-
по мотивам прошлого года, кипурная поездка на шоссерах по квишу. 150км по Иерусалимским горам.
Выезд из Ришона где то 6:30 утра.
Расчётное время маршрута: часов 9.
Подъёмов: В принципе всего два, на Цубу и на Бар Гиору.
Еда: везём на себе
Вода: Краник на цубе, краник на бар бе хар, краник на кладбище на 383, кину немного воды на нахшоне (44х3) на дорогу назад.
Маршрут: https://connect.garmin.com/activity/605057460
Участники на данный момент: Я
Участие только для тех кто уверен в себе
.
Можно присоединиться на всё или на часть.
-
Класс.... Я на кипур еду 90-ю трассу 120-140 км примерно. Если проблем с колесами не будет а то за 3 дня 3 камеры пробил...
2 из них ремонту не подлежат.
-
по мне так любая камера на шоссере ремонту не подлежит... при их цене, частоте смены - нет смысла рисковать...
Кипур на шоссерах это хорошо, в Иерусалимских горах итого лучше.. вот только напровление не то
мы намыливаемся ИЕ - ТА и обратно по первому шоссе = итого километров 130-140.. возможно поедем вечером чтобы не по жаре (выедем часов в 7:30 вечера из ИЕ) -
...за 3 дня 3 камеры пробил...
Меняй покрышки. Я тоже с такой скоростью камеры дырявил, пока в контики не переобулся. (континенталь гранпри 4000 или 4 сезона)
-
Покрышки нормальные вроде, бонтраджер ресинг. просто 2 из этик камер были с герметиком камеры джоес но флатс. Обе оказались бракованные.
Короче не стоят своих денег. Лучше простые камеры по 20 шек.
-
На вкус на цвет... Но такое явление наблюдаю у всех. Начинают ездить на "нормальных" покрышках, потом меняют на какие-нибудь "хорошие", и говорят: какой же дурак был, сколько мучился....
-
Чем контики хорошей бонтраджеров кроме цены и того что расказывает производитель? Камеры пробиваються либо от перетерания(тут спасет тальк) либо от прокола что у меня и было в первом случае,либо дефект(такое редко) как на джоесах,одна лопнула по шву а другая я думаю из за пузырька в теле камеры. Бонтраджеры держат на дороге очень хорошо, но вот заявленная мидл-рендж протекшн от пробоев наверное сказываеться. В любом случае камеры заклеены.
Кстати, как мишелины? Вот по ним видел много негатива... -
Не знаю. Но как пересел с мишленов на контики, так забыл, что такое камеры переставлять...
-
На одном веле стоят мишлины (с 2008 - сменено несколько моделей Dynamic -> Sport 2 -> Pro 4 sc)
На втором конти (4000 s II 25мм)
Что могу сказать - если держать давление в норме и смотреть куда едешь то все пучком.
Все камеры которые пробивал были не из-за покрышек.
Вначале менял по 2-3 в неделю - снейки - оказалось недокачивал. Как начал следить забыл про снейки.
Потом схлопотал пару странных проколов из за плохой ленты на ободе, поменял на нормальную - опять порядок.
Ну и пару дефектных камер никто не отменял... Вроде все...
Были еще Максис Детонатор - тоже неплохие покрышки, но на дороге показались не отзывчивыми и тяжелыми...
Особой разницы в динамике между Pro 4 SC и 4000 конти не вижу... Правда стоят на разных велах с разным использованием. -
Ты подумай еще раз про 9 часов. Я прокатиться сегодня. Утром в 7 даже прохладно, но с 10 температура быстро поднимается. Было жарче чем в субботу. Теплый, сильный, всегда встречный ветер. Если ехать далеко, наверное стоит попробовать выезжать вечером.
-
Я ночью не хочу ехать.
Если будет совсем плохо то срежу немного. -
Всем узкоколесым ,хорошо катнуть и попутного ветра завтра!
-
Откатали ночью - выехали из ИЕ В 9:30 вечера доехали до Шапирим и обратно ~120 км вернулись в 4:30 утра...
-
Я откатал днём. Выехал из ришона в 6:15, вернулся в 13:45. Всего 155км.
Было жарко, но зато почти не было ветра - кроме 431 трассы где я просто полз.
https://connect.garmin.com/activity/907451653 -
Я тоже ехал днем. Выехал в 6:45, вернулся в 14:00.90-я трасса.Накатал 130км. было жарко и ветер в рожу все время .
В одном месте ,не доезжая мифалей ям хамелах асфальт обкорябан очень глубоко спец машиной, длинной наверное с 1-1.4км, жуть.