-
Ответ #15
от Bedolaga 04 Май, 2007 23:11
-
TEMPO, шо за Баден-Баден?
Если бы на форуме были востоковеды, то тебе бы уже по поводу Пакистана ответили.
Но в принципе ты, эта, не сдавайся - напиши на Кону гневное письмо, типа какого черта в Израиле продают некошерные перчатки из Пакистана?
-
Ответ #16
от Tempo 04 Май, 2007 23:32
-
Баден-Баден будет до тех пор пока мне не ответят из Исламабадена-Исламабадена
Вот еще вопрос Почему первые велосипеды делали с огромным передним колесом ималюсеньким задним И как на них садились?
-
Ответ #17
от Bedolaga 04 Май, 2007 23:41
-
Вот еще вопрос Почему первые велосипеды делали с огромным передним колесом ималюсеньким задним И как на них садились?
Эх, золотое было время. И никто не парил себе голову на тему "к КК или АМ относится велосипед с углом рулевой колонки 69 градусов". Дикари, блин
-
Ответ #18
от BarbaCat 05 Май, 2007 01:10
-
Болобол, а как ты изначально седло выставляешь?
Может дело в том что ты катаешься с опушенным седлом или поднятым на половину...тогда таки да не нужно никаких манипуляций, но вот мне например не хватает мощи проехать 30-35км на полу-опушеном
И кстати ещё пристальнее интересуюсь на чём ты катаешься?
ЗЫ: Ничего что я на ты перешёл
-
Ответ #19
от BarbaCat 05 Май, 2007 01:22
-
Темпо, у меня как и у Димы эта часть не двигается при съёме седла...
-
Ответ #20
от Tempo 05 Май, 2007 08:14
-
Темпо, у меня как и у Димы эта часть не двигается при съёме седла...
Сьем седла тут ни при чем Я про зажим говорю
-
Ответ #21
от bad 05 Май, 2007 08:17
-
Если сломаеться поменяешь зажим. Правда я еще не встречал таким образом поломанный зажим
-
Ответ #22
от Gofchik 05 Май, 2007 08:25
-
BarbaCat Впринципе реально ехать с полуопущенным, все кто был на каркум 50 км, видели, правда, кроме усталости, это ничего недает, неоправданно, в конце, на последнюю горку нехватило сил... а прыгать и съезжать там особенно негде было, кароче надо всегда поднимать и опускать седло, я с тобой согласен, так сохраняешь силы, и немаловажно, не мучаешь колени при низкой посадке( Марк, твои уроки
), либо если это сингл Манары, то там нет смысла его вообще пондимать!!!
-
Ответ #23
от Gofchik 05 Май, 2007 08:34
-
У меня есть тоже глупый вопрос!!! Я незнаю как регулировать свою вилку!!! Ход ее должен регулироваться 120-80мм
слева есть система ETA, что моментально блокирует вилку при сжатии где-то на 90мм и оставляет ходу 30мм, с этим все понятно... Преднозначенно для перехода с пересеченной местности на асфальт, чтоб зря не раскачивалась, дает велосипеду более легкий ход, а что тогда справа за винтик, крутил, изменений ненашел, по идеи это регулировка жесткости,я так понимаю, тогда где же регулировка хода? Кароче я запутался, кто для чего и как, объясните как настроить, и вообще есть ли смысл, сжимать ход до 100? Просто боюсь испортить, но рама вроде как преднозначена до 110мм (не проверял если честно)
-
Ответ #24
от Bedolaga 05 Май, 2007 08:39
-
Темпо, у меня как и у Димы эта часть не двигается при съёме седла...
Сьем седла тут ни при чем Я про зажим говорю
Тады я ваще нифига не понял. Ты про раму или про замок?
У меня шо рама шо замок видимой на глаз деформации не имеют при открытии-закрытии.
Если тебя интересует замок - то стоит это дело 35 шушелей в любом магазине, так что тут тоже нефиг переживать
Gofchik, не поленись и скачай инструкцию для твоей вилки. В оной будет написано какая крутилка что регулирует.
Ты уверен, что на твоей вилке ход можно менять какой-то крутилкой? Есть вилки, которым для изменения хода надо сделть неполную разборку с добавкой/удалением кольца-проставки, котороя за ход отвечает.
-
Ответ #25
от Gofchik 05 Май, 2007 08:41
-
совершенно не уверен что можно, где качать инструкцию???
-
Ответ #26
от balabol 05 Май, 2007 08:45
-
На все вопросы отвечает Ленин...........
Вижу, что мой скромный вклад привлёк больше внимания, чем я рассчитывал и хотел. Отвечаю всем сразу, на досуге поделите, что кому.
1. Седло примерно на уровне основания руля. Иными словами, обычная кроссовая установка. Не надо себя любимого мучить и ездить с опущенным. Тем более такие расстояния как 30-35 км.(звучит ещё более устрашающе, чем 40-45 см. высоты).
2.Мы говорим одно и то же, только по-разному. Чтобы перенести т.н. центр тя-Ж-ести за седло, не нужно его(седло)опускать. Нужно просто делать это правильно. Седло, подобранное и установленное точно, не мешает сесть на покрышку(хотя лучше не надо, остается отпечаток), ничего не опуская. О пустяках, вроде остановок для смещения седла, я уже не говорю. Как не говорю и о том, что на горных тропах, да бывает, и просеках тоже, подъёмы и спуски чередуются так часто, что на всякий чих не наздравствуешься.
Короче, я бы относился к сдвигу седла как к вспомогательным колёсам. В начале это, видимо, помогает - морально. Но зачем вечно жить в колыбели?
3. В форумах, в отличие от чатов, не принято здороваться. Так же как не принято делать другим выговоры и комментировать имена пользователей.
4. На моём втором велосипеде седло снимается/ставится в среднем раз в сутки в течение последних 4 лет. Всего ему 7. Клипса одна сломалась, но никаких повреждений рамы не видно.
5.Огромное переднее колесо позволяло съэкономить на цепи и шестерёнках. Педали сидели прямо на передней втулке, поэтому отношение радиуса колеса к длине шатуна определяло передаточное число.
-
Ответ #27
от Bedolaga 05 Май, 2007 08:57
-
3. В форумах, в отличие от чатов, не принято здороваться. Так же как не принято делать другим выговоры и комментировать имена пользователей.
Поверь, по нику ты тут не самый поклеванный
А по поводу седла - никто ж не спорит. Ставь так как тебе удобно и получай от этого удовольствие.
ЗЫ. А даунхильщики видно с низкими седлами ездят из-за того, что на нормальной длины подседельники не хватило...
-
Ответ #28
от Tempo 05 Май, 2007 09:23
-
Если сломаеться поменяешь зажим. Правда я еще не встречал таким образом поломанный зажим
Я про раму а не про клипс
-
Ответ #29
от balabol 05 Май, 2007 09:35
-
[/quote]
Я про раму а не про клипс
[/quote]
На вид - диаметр подседельной трубки маловат. Может быть, это не родная трубка? Обычно люфта между рамой и трубкой нет совсем, часто трубка входит с трудом. Есть велосипеды с увеличенным диаметром седельной трубы, это можно проверить в сайте производителя.