Вело-турист из Сибири. Просьба помочь советом.
Назад-
Приветствую форумчан! Прежде всего хочу поблагодарить за создание ресурса www.is-israel.com всех приложивших руку, ребята, спасибо, это просто кладезь!
Приезжаю в Израиль с великом, в распоряжении полных пять дней, планирую катать радиалки с самозаброской (беру машинку в прокат). Прошу совета в выборе пяти маршрутов, как вот их выбрать из такого огромного количества? Хочется все посмотреть, и пустыню, и север, и центр...
Я вот уже поизучал избранные в FAQ маршрутики, присмотрел вот такие варианты:
http://www.is-israel.com/tracks/pilgey/index.htm
http://www.is-israel.com/tracks/tavor/index.htm
http://www.is-israel.com/tracks/carmel1/index.htm
http://www.is-israel.com/tracks/migdalemek/index.htm
http://www.is-israel.com/tracks/prizmot/index.htm
http://www.is-israel.com/tracks/eintamar/index.htm
http://www.is-israel.com/tracks/sorek/index.htm
и еще с GPSIES вот такой
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ecvhlqhicmnhyuuw
что скажете? может что то вообще другое?
надеюсь на активное участие, больше обратиться не к кому, на вас одна надежа, выручайте -
если интересуют христианские места, то я бы вместо этого - http://www.is-israel.com/tracks/sorek/index.htm
поехал бы один из этих маршурутов:
http://www.is-israel.com/tracks/sataf1/index.htm
http://is-israel.com/tracks/abu-gosh/index.htm
-
Werewolf123, добро пожаловать на форум! Надеюсь, тебе у нас понравится.
Из найденных тобой маршрутов все интересные, один лучше другого, но вот http://www.is-israel.com/tracks/migdalemek/index.htm этот я бы исключил.
А добавил бы из Северных:
http://www.is-israel.com/tracks/meshushim/index.htm
http://www.is-israel.com/tracks/katsrin/index.htm
http://www.is-israel.com/tracks/dishon/index.htm (здесь лучше путешествовать через пару дней солнечной погоды после дождей, тогда особенно красиво).
Успехов! -
Спасибо.
Вот еще меня волнует очень вопрос покатушек по пустыне в одного. На сколько это опасно? Ведь я так понимаю что даже связь не везде есть, если что... -
Спасибо.
А ты агитируй попутчиков. Из местных. Вполне кого-нибудь можешь спровоцировать. Или не слезай с асфальта.
Вот еще меня волнует очень вопрос покатушек по пустыне в одного. На сколько это опасно? Ведь я так понимаю что даже связь не везде есть, если что... -
Werewolf123, в пустыне путешествовать одному не опаснее и не безопаснее, чем в любом другом безлюдном месте. Но не желательно, так как в случае травм, позвать на помощь будет некому. В наших пустынях до ближайшей цивилизации рукой подать, но ГПС иметь очень желательно, чтобы понимать где находишься. Перед выездом важно проверять погоду - в жаркую, ураганную, дождливую лучше не соваться, так как ураганы на юге серьезные, а дожди в некоторых местах вызывают опасные водные потоки.
Почитай вот это, думаю, часть будущих вопросов отпадет.
-
Werewolf123, в пустыне путешествовать одному не опаснее и не безопаснее, чем в любом другом безлюдном месте. Но не желательно, так как в случае травм, позвать на помощь будет некому. В наших пустынях до ближайшей цивилизации рукой подать, но ГПС иметь очень желательно, чтобы понимать где находишься. Перед выездом важно проверять погоду - в жаркую, ураганную, дождливую лучше не соваться, так как ураганы на юге серьезные, а дожди в некоторых местах вызывают опасные водные потоки.
Почитай вот это, думаю, часть будущих вопросов отпадет.
Про погоду. Сайт WINDGURU показывает только города (или я не разобрался...), как смотреть что в пустынях происходит?
По Иудейской пустыне, какой маршрут полегше будет? Этот http://www.is-israel.com/tracks/n_darga/index.htm или этот http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ecvhlqhicmnhyuuw ?
Ездить туда из за полигона можно только в выходные, правильно? -
Про погоду. Сайт WINDGURU показывает только города (или я не разобрался...), как смотреть что в пустынях происходит?
Cмотри погоду в Бээр-Шеве в радиусе 40 км погода будет практически идентичная.
http://www.foreca.ru/Israel/Beersheba?units=metric&tf=24h -
По Иудейской пустыне, какой маршрут полегше будет?
Лучше вот этот: http://www.is-israel.com/tracks/nokdim/index.htm
Из прогулочных этот: http://www.is-israel.com/tracks/kemah/index.htm (можно катать в любой день недели).
Вот еще замечательный маршрут в том районе, но чтобы сделать его круговым, придется подниматься по асфальту не совсем приятной из-за движения дороги(Этот можно катать в любой день недели).: http://www.is-israel.com/tracks/arad-mm2/index.htm
-
Про погоду. Сайт WINDGURU показывает только города (или я не разобрался...), как смотреть что в пустынях происходит?
На виндгуру можно водить свои точки. только для этого надо там зарегистрироваться. Settings->Custom spots. -
C WINDGURU разобрался, спасибо, теперь можно смотреть любые точки (не знаю на сколько верно, конечно, но будем надеяться)
Вопрос технического плана, резина, у меня стоит KENDA SB8 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/kenda-small-block-eight-dtc-tyre/rp-prod51697 Она не бескамерка но стоит как бескамерка (по 60 мл Стэновского сеаланта), поедет-не поедет? Дома откатал сезон на таком варианте, но у нас здесь ни колючек ни камней особо нет -
Кроме набора по ремонту безкамерок,возьми чтобы было с собой 2-3 камеры с герметиком.
-
По линку никаких дополнительных сведений по материалу или технологии нет...
Против колючек нужно добавить внутрь камеры силант. Если такового нет, то без проблем купите у нас. На два колеса будет стоить около 40 шек.
С камнями, насколько я понимаю, нужно бороться достаточным давлением в колесе, но бояться нужно коряг, которые в наших лесах весьма распространены и легко вспарывают боковину покрышки. Вопрос насколько боковины ваших покрышек крепки/усилены? -
kenda small block eight стояли у меня стоковыми на веле. Одну я порезал сбоку камнем через месяц после покупки вела (правда еще месяц с ней ездил) а вторая отслужила пока на стёрлась.
Так что мой опыт 50/50
-
kenda small block eight стояли у меня стоковыми на веле. Одну я порезал сбоку камнем через месяц после покупки вела (правда еще месяц с ней ездил) а вторая отслужила пока на стёрлась.
Ну да, боковины у нее не усилены... Будем надеяться, что даже если порежу то с камерой то докачусь до цивилизации как нить. Я один раз проехал на такой покрыхе 25 км по гравию с нулевым давлением, просто болталась на ободе (сорвал ниппель на камере а запаски не взял), доехал, со средней км 6-8 в час, обод выжил, даже не пошел восьмерками (спереди), покрыху канеш выкинул.
Так что мой опыт 50/50
Вот на Швальбе есть такая штука как снэйкскин на боковинах, реально помогает от боковых порезов в ваших условиях, кто нить проверял?