Schwinn
Игназ Швинн, эмигрант из Германии открыл вместе с предпринимателем Арнольдом велозавод в Чикаго в начале 20 века. Поначалу фирма называлась Arnold,Schwinn & Co, но во время Великой Депресии Арнольд продал свою долю Швинну.
После Великой Депресии, Франк Швинн (сын Игназа) начал изготовлять и продавать велосипеды типа крузер, которые завоевали огромную популярность. Выдающееся качество и внимание к деталям заработали Швиннам звание "Кадиллак веломира."
До середины 70'х годов прошлого столетия велосипеды Швинны считались качественными продуктами, особенно среди энтузиастов шоссе. К сожалению, компания начала допускать ошибки в оценке рынка. Игнорирование легких сплавов, как например Reynolds 853, а также новых стилей катания, как например BMX-сцены, подорвало репутацию Швинна как инноватора.
К концу 90 годов, когда рынок велосипедов в Америке испытывал рецессию, компания Швинн заявила о банкротстве, и была приобретена компанией Pacific Cycles.
