на свалке у Жемзика.
Назад-
Жека, в зади больше 160-180 это перебор, ты ж не катаеш даунхил.
Старайся тормазить правильно, болше передним тормозом.
-
Артур тоже сегодня тормозил передним тормозом и получил переключателем по голове
-
-
-
оч смешно, можно сказать человек чуть переключатель не сломал, а вы эхх, а ешё други называетесь
-
оч смешно, можно сказать человек чуть переключатель не сломал, а вы эхх, а ешё други называетесь
А я вообще молчу...
-
после 203 ротора 160 будет казаться действительно приколом каким то. но пока не носишся по манаре с весом в центнер - нет смысла ставить здоровые диски. дай колодкам пару покатушек для притирки ( за одно и для себя).
-
какая разница где я езжу если 160 не тормозит а 203 работал шикарно.
отсутствует логика
какой смысл в 160
-
Да задний тормоз у тебя хреново работает, может колодки замаслились? попробуй прокалить их над пламенем или поменяй на новые и за одно сделай блидинг. проверь гидролинию на целостнось, может где перебита и раздувается.
-
Да задний тормоз у тебя хреново работает, может колодки замаслились? попробуй прокалить их над пламенем или поменяй на новые и за одно сделай блидинг. проверь гидролинию на целостнось, может где перебита и раздувается.
колодки новые , ротор чистый
до замены ротора тормоз работал отлично так что не думаю что в нем причина
но проверить стоит. Куда с такой проблемой идти (кто спец?)
на харим огромный выбор роторов
http://shop.harim.co.il/default.php?cPath=165
на какие параметры стоит обратить внимание ?
-
какая разница где я езжу если 160 не тормозит а 203 работал шикарно.
некоторые меняют ради уменьшения веса,некоторые убрать мощность с заднего тормоза,а некоторые по эстетическим соображениям
отсутствует логика какой смысл в 160 
а ротор он и в африке ротор.хочется красивенького бери на пауке,говорят тепло лучше отводит.главное,чтобы рабочая поверхность диска соответствовала колодкам.ато мне както попались какието левые диски от ашима,как не настраивали, колодки работали на две трети рабочей поверхнасти диска
-
Shimano Rotor RT 75-S 160мм хороший ротор.
Задний тормоз 160 достаточно для всего.
Чем больше уклон, тем менее эффективен задний тормоз, так как при торможении весь вес переносится на переднее колесо.
Я постоянно наблюдаю картину(последний раз в Шфее у Чайника), человек на спуске жмёт со всей дури на задний тормоз. Велик идёт юзом, торможения ни какого, весь сингл в бороздах от торможения.
Эффекта торможения ни какого, в лучшем случае не убрался, сингл в говно. -
Согласен.уже исправляюсь.привык тормозить одним пальцем в случае переднего тормоза как оказалось этого недостаточно.двумя получается лучше.
может проблема в тормозилке а может в пальце
-
тормазилка у тебя таво,ну сам знаеш
-
А ты не болтай а монтирувай киношку