Старый велосипед. Дельта. Новый велосипед(ы)
Назад-
Марина, для экипировки посмотри на www.competitivecyclist.com. они не самые дешевые, но им можно все возвращать, плюс у них сейчас 3 недели скидок.
Еще экипировку, да и все что угодно, можно искать тут: http://raleigh.craigslist.org/
и зарегистрируйся вот тут: http://forums.mtbr.com/forumdisplay.php?f=77 -
omer, ох не люблю я крэйглист.. как и вообще покупки в интернете. но, видимо, надо привыкать. спасибо
покрышки Бонтрагер производятся фирмой Виттория.
если честно - мне ничего не говорит..
хорошие покрышки? -
anatoly, спасибо ты как всегда очень доступно и подробно.
Я хочу купить 2 вела - один шоссейный, другой - горный.. не просто..
горный - потому что люблю.
шоссейный - потому что есть с кем кататься постоянно. -
Из шоссеров остановилась на вот этом:
http://weheartit.com/entry/8734344
Красивый! Хорошо едит. Стоить терпимо.
Больше у меня к шоссеру на сегодня требований нет. Думаю куплю его и буду радоваться, а горный требует немного больше раздумий. -
Короче Маринка - создавай мысле-форму карбонового Санта Круз Блёра и письма с сердечными извинениями от Дельты
Мне кажется, я не ответила на это
.
Создаю! Спасибо
Уже смотрела Санта Крузы сегодня, но пока издалека
-
Lost, кстати, была сегодня в этом магазине. Мне понравился выбор. Из всех магазинов, в которых я до сегодня была.
Закажу там шоссер (смотри выше), а потом буду выбирать и горный. Видела всё, что ты мне показал, правда у них не было моего размера. Ну, потом разберёмся. Пара-пара. -
Туклипсы - это вам не клиты. Ими надо уметь пользоваться... Меняй сразу на привычное....
Осуждать обвес вслух не буду, скажу только, что хорошие компоненты на квише значат больше, чем на шетахе. -
Про шоссер - это уже шоссер, рама выглядит "правильно" ( трубы переменного сечения, весьма жесткие нижние задние перья, неглубокие, под женские руки, дропы руля), соровские компоненты у меня уже кое где на второй вел перекочевали - живучие и хорошо работают. Да, многие ругают Сору, но у меня есть и 105, и ультегра - принципиальной разницы в работе - нет. В красоте, весе, цене и "понтах" - есть, а в работе - надо уже весьма прилично ездить, чтоб ощущать тонкости работы этих переключателей. К тому же и расходники на 8 - дешевы и живучи.
Если впереди будет трипл - ОЧЕНЬ хорошо, выручит на подъемах. По мне так 30/42/52 - весьма удачный подбор, куда лучше компакта.
Педали - полностью поддерживаю Женю - сразу ставить контакты, причем, мое личное мнение, вполне можно и горные. Крутить не хуже, а новые тапки с шоссерными клитами покупать не надо. Если же на будущий горный планируются топталки - тогда, конечно, шоссеру - шоссерово, и можно разориться на шоссейные клиты и обувку. Оно будет полегче.
-
Я не ставлю клиты по одной основной причине - обуви нет и не миллионер я, покупать всё всё сразу.
Мне страшно от всех этих расходов, если честно. А есть вещи поважнее клит и обуви - каска например. И не хочется покупать барохло, хочется что-то нормальное - ещё долларов 50-100.
Поэтому начну кататься как есть. Просто уже хочу начать кататься.
Видела вчера симпатичные буты с клитами, но они явно горные. Ещё 100 долларов.
Думаю, созрею и куплю, и тогда буду учиться кататься на клитах, хотя - страшно..
Спасибо за советы.
anatoly, что такое 30/42/52 и трипл?
-
30/42/52 это количество зубов передних звезд. А трипл - это система из трех передних звезд (как на горных). У шоссеров их обычно две...
Насчет туклипсов. Если не умеешь ими пользоваться, а покупать клиты пока не с руки, сними их... Они, как правило, крепятся двумя болтиками. -
Обувь все равно нужна, и, поскольку денег вечно не хватает, горные тапки с горными же клитами - хорошее в этом смысле решение.
Кстати, вот чего - чего - а учиться на них ездить практически не надо. Несколько минут для выработки автоматизма выстежки - "пятки врозь - ноги свободны" и "пятки врозь ДО остановки" . Еще полезный прием в клитах - можно крутить педали назад. Чему учится надо - ровному педалированию по кругу и непрерывному кручению педалей - вот это действительно хорошо скажется и на скорости и на выносливости. Упражнение - езда одной ногой, и чтоб цепь не провисала.
Туклипсы я бы не снимал, научиться ими пользоваться несложно, и полезно, но вот фиксировать ноги на педалях по первому времени лишь чуть чуть затягивая ремешки.
Я сам по прежнему пользуюсь туклипсами на складном и на крысобайке - там и тогда, когда не пользуюсь велообувкой.
По хорошему и туклипс для его правильной работы дополнялся шипом на подошве велообуви - кожаным, пластиковым или металлическим, но это уже седая древность, и сейчас - попросту незачем. Второй плюс контактов - живучесть педалей, третий - существенное уменьшение нагрузок на суставы.
О трипле - в седые времена на шоссерах не ставили третьей передней звезды - перед горными этапами просто ставили малую звезду поменьше, перед равниной - побольше.
А иметь минимум 10% запас тяги - очень хорошо. Когда на моих будет стерты родные звезды системы - безусловно переведу на трипл. Женя вот свой уже перевел
-
Если не ошибаюсь - МКЮ клитами владеет... Речь о туклипсах. Я пользовался ими в свое время очень неправильно, но знаю, что нефик. На светофорах опасно.
-
Wodqnoj, не, не владею.
Всегда как-то противилась..
Так что anatoly очень в тему.
А туклипсы - это типа ремешки которые идут в стандартном наборе? -
Именно они. Рекомендую снять до тех пор, пока не захочется погонять по треку - специальному деревянному стадиону.
Впрочем, на этом велике тебя туда не пустят...
А то, что советует Анатолий в отношении горных клитов - верно на 100 %.
Держат они похуже шоссейных, но гораздо удобнее для новичка. Да и вообще для фитнес-байков... -
А туклипсы - это типа ремешки которые идут в стандартном наборе? - не совсем, это скобка перед педалью, фиксирующая продольное положение ноги на педали и ремешок, пропущенный сквозь педаль и эту самую скобку.
Просто ремешки ставили на обычные педальки-топталочки начинающим велосипедистам.
Крепили их немного по диагонали - так что вставлять ногу было легко раздвинув пятки, а когда ставишь ступню ровно - ремешок немного натягивается и плотно держит ногу. Мне так брат сделал на первом веле - когда мне 5 исполнилось. Так что привычке фиксировать ногу уже ровно 45 лет