Cube Stereo Super HPC - RX Suspension Bike 2010

• Ответ #30   от vlad007 11 Янв., 2011 10:44

  Post actions Просмотр профиля vlad007 Сообщить модератору
• круто 
• Ответ #31   от ПроФФесор 11 Янв., 2011 10:52

  Post actions Просмотр профиля ПроФФесор Сообщить модератору
• Злые, однако.
  
  В качестве отмазки могу привести следующее.
  Ну во первых у Димы не ЦА, а Карбон.
  Во вторых, в Германии таки да, собирают Cube,
  
  Вот репортаж Норкоромана с завода
  
  http://www.cuberussia.ru/i_postojannoe_rasshirenie/
  
  
  
• Ответ #32   от dinamo 11 Янв., 2011 10:57

  Post actions Просмотр профиля dinamo Сообщить модератору
• Цитата: omer от 10 Янв., 2011 20:05

  
  
  http://lurkmore.ru/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82#.D0.92.D0.B5.D0.BB.D0.BE.D1.81.D0.B8.D0.BF.D0.B5.D0.B4.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B1.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.B7.D0.BD.D0.B8
  

  
  Омер !  все в дырочку!!!
• Ответ #33   от omer 11 Янв., 2011 14:40

  Post actions Просмотр профиля omer Сообщить модератору
• Цитата: vovanpro от 07 Янв., 2011 14:58

  Оригинален... однако!
  
  Карбоновый!
  
  (Ссылка на вложение)
  
  
  

  Надписи неправильные:
  
  у меня дома 5 карбоновых рам вместе с Димой будет поболе чем на форуме хромолевых

  ---

  Цитата: vovanpro от 11 Янв., 2011 10:52

  Злые, однако.
  
  В качестве отмазки могу привести следующее.
  Ну во первых у Димы не ЦА, а Карбон.
  
  
  

  
  ЦА это не венерическое заболевание материал рамы, а "Целевая Аудитория"
• Ответ #34   от ПроФФесор 11 Янв., 2011 15:17

  Post actions Просмотр профиля ПроФФесор Сообщить модератору
• Цитата: Lost от 07 Янв., 2011 21:35

  vovanpro нарисуй на диаграмме ещё более маленькую точку -  алюминивый с карбоновым мешулашем (Йети Эдика) 
  

  
  

  Цитата: omer от 11 Янв., 2011 14:40

  Надписи неправильные:
  
  у меня дома 5 карбоновых рам вместе с Димой будет поболе чем на форуме хромолевых
  

  
  Исправил:
  
  

  ---

  karbon2.JPG
• Ответ #35   от omer 11 Янв., 2011 17:49

  Post actions Просмотр профиля omer Сообщить модератору
• Super!!!!
• Ответ #36   от pashka79 12 Янв., 2011 01:00

  Post actions Просмотр профиля pashka79 Сообщить модератору
• Хромоль страдает все неправильно  у Сашки 2 хромолевых вела у меня еще один у Дейва тоже есть и тд надо график испрпвлять снова 
• Ответ #37   от AS400 12 Янв., 2011 07:13

  Post actions Просмотр профиля AS400 Сообщить модератору
• А просто железного алкобайка нет ни у кого ?
  Надо добавить в график. 
• Ответ #38   от dimac 14 Янв., 2011 00:10

  Post actions Просмотр профиля dimac Сообщить модератору
• Цитата: dimac от 07 Янв., 2011 22:44

  ...В гору шел очень легко, почти не переключался на пониженную передачу. Зато вниз самоходом катился медленней, чем другие (интересно почему. Новый? Покрышки?)...
  
  

  
  Наткнулся на интересный материал. Оказывается одним из основных факторов влияющих на накат велосипеда является качество рамы (включая ее материал и геометрию). Если ее собственные частоты близки к частотам возмущающих колебаний от дороги и колес, то рама входит в резонанс и сильно гасит кинетическую энергию велосипеда, превращая ее в тепловую (внутреннее трение).
• Ответ #39   от omer 14 Янв., 2011 01:16

  Post actions Просмотр профиля omer Сообщить модератору
• по этой теории, основным фактором будет спектр колебаний покрышек.
  но за очевидное предлагается предположение что вибрирующая рама нагревается, что неверно для металлов (пружинят).
• Ответ #40   от bad 15 Янв., 2011 00:35

  Post actions Просмотр профиля bad Сообщить модератору
• Это неверно для карбоновых рам. Карбоновые рамы катят быстрее при помощи статического электричества , накапливаемого как конденсатор и при продолжительном движении на  скорости , трение воздуха об раму электризует ее.  Из за разницы потенциалов воздух огибает трубы рамы и не образует турбулентных потоков, соответствеено уменьшает сопротивление движению.
• Ответ #41   от Manevich 15 Янв., 2011 00:39

  Post actions Просмотр профиля Manevich Сообщить модератору
• А так же кавитационные явления газовых потоков внутри карбоновых рам практически неощутимы. При условии, естественно, отсутсвия антисовевона в рулевом стакане.
• Ответ #42   от omer 15 Янв., 2011 02:25

  Post actions Просмотр профиля omer Сообщить модератору
• для снижения кавитации в газовых потоках рекомендуется не налегать на бобы
• Ответ #43   от ПроФФесор 15 Янв., 2011 08:43

  Post actions Просмотр профиля ПроФФесор Сообщить модератору
• Цитата: omer от 15 Янв., 2011 02:25

  для снижения кавитации в газовых потоках рекомендуется не налегать на бобы
  

  
  гадоль! 
• Ответ #44   от goga 15 Янв., 2011 17:11

  Post actions Просмотр профиля goga Сообщить модератору
• Цитата: omer от 15 Янв., 2011 02:25

  для снижения кавитации в газовых потоках рекомендуется не налегать на бобы
  

  под сталом!!!

Navigation

• Topic actions
• Common actions
• Начало
• Вход
• Записать
• Поиск
• Последние сообщения
• Media