Кипур и Шоссе. За и против.
Назад-
Wodqnoj
Насчет 25км/ч - считаю вполне реальным. В прошлом году Джокер , Пашка и я ехали 100км от Бейт Дагана до поселка Шакед. До Хадеры средняя скорость была 25км/ч, при том что я тормозил всю группу. После как начались подъемы скорость сильно упала из за меня , и закончили мы эту поездку с средней скоростью в 21 км/ч. Последние 13км был подъем на 600м. А всего подъемов было около 850м. -
Такой маршрут имеет смысл делать только ради: "А вот я туда-сюда 200 намотал, и хоть бы хны".
Небольшая поправка. Это для вас с Лупусом.
Еще раз хочу уточнить, меня в первую очередь интересует логистика/вода/безопасность в контексте Йом Кипура, а не виды/под'емы.
Меседж про то, что это ТУПОЙ маршрут, я уже уловил. На север и восток из Xайфы я не поеду по любому из за арабов. На запад тоже. Там море.
Так в Кипур можно ехать по двойке до Зихрона, как предложил Джокер или меня остановят?
-
... арабесы специально подрезали и свистели и орали.Короче неприятно!Хоптя и трасса класс.
В меня камни кидали арабские пастушки на Ноф Кармеле. Что делать теперь? Дома сидеть? Или почему арабесы не подрезают шоссеров в рабочии дни или просто по шаббатам? Наказывают за еврейскую безчестность? Только уснувшие "белые" бестолочи опасны на дорогах? У нас опасное развлечение, никто никого убивать на дороге СПЕЦИАЛЬНО не собирается... Разве что нечаянно
-
Небольшая поправка. Это для вас с Лупусом.
Еще раз хочу уточнить, меня в первую очередь интересует логистика/вода/безопасность в контексте Йом Кипура
... На север и восток из Xайфы я не поеду по любому из за арабов.
Если ты считаешь, что в Йом Кипур арабы становятся агрессивнее, чем в обычные дни , то в контексте Йом Кипура евреи (особенно ортодоксальные) будут ещё агрессивнее
Кто тебе даст гарантию, если в Хайфе у тинэйджеров это официальный праздник камнеметательства? Насчёт воды... Спроси на заправке работают ли их фирма по трассе в этот день.А с мнением Люпуса согласен...
Спасибо Wodqnoj. -
Как Bad выше сказал, когда ездили по 4 от Ришона до Хадеры скорость была 25км. Я был на своём хардтейле со сликами. Почти не напрягался. Когда ездил совев кинерет(60км, опять на хардтейле со сликами) взяло 2 часа. Напрягался очень сильно. Если бы с mesl-ом старшим не тянули друг друга то не смог бы. Так что для физически подготовленного человека 20-25км на квише это вполне нормально.
Если ты считаешь, что в Йом Кипур арабы становятся агрессивнее, чем в обычные дни ...
Дело не в том что арабы становятся агрессивнее, дело в том что водители становятся агрессивнее. А количество водителей возле арабских посёлков в этот день в разы больше чем в других местах. -
Что я думаю про арабов: Между цомет Ирон и цомет Мегидо - это их вотчина. Я туда не хочу ни в будни, ни в праздники. Равно как и у себя - что Самария, что Иудея. В других местах их таки меньше.
Подрезают, орут, водой обливаются - это да. Кроме как проклянуть - ничего ему сделать нельзя. Но увы - марокко ничем в этом отношении не отличается. Меня однажды колой в Маром Голан облили.
А вот что я думаю про чайников на дорогах: Они гораздо опаснее. В ЙК 444-я трасса между Рош Айном и Бен Шеменом велосипедистами - прямо таки усыпана. Хрен проедешь. Все. От 12 дюймов и более. Поперек, вдоль, по встречной, с внезапными остановками, вилянием, поворотами, падениями прямо перед тобой.....
Ужас!
Что может произойти при столкновении шоссера с трехлетним ребенком? Ребенок может: испугаться, поцарапаться, поломать кости - все это - помимо собственых угрызений - может иметь и судебные последствия.
А что произойдет при столкновении шоссера с самосвалом? Шлеп - и готово. Никаких проблем. Все проблемы у водителя самосвала.
Зато. Поведение водителя самосвала на 99,999% предсказуемо. А дети делают все, что им хочется.
Поэтому: Катайтесь по шоссе на здоровье! И в ЙК, и в другие дни! Если, конечно, вам этого хочется. -
Что делать в случае непредвиденной ситуации? Что с водой?
Увы. С непредвиденной ситуацией надо поступать, как в море или в пустыне - быть к ней готовым. Например: не ехать в одиночку. Или быть готовым к ремонту вела своими силами. Или быть готовым к тому, чтобы спокойно дожить до третьей звезды в том месте, где непредвиденная ситуация произошла. Одно хорошо в ЙК. Повреждения здоровья можно не опасаться. Скорая в ЙК ездит.
Да и поломки вела на квише в разы реже, чем на шетахе.
А с водой - получше. Во-первых: На квише ее нужно меньше. Не литр на 10 км, а литр на час.
Во-вторых: на заправках есть краны с водой. Не на всех, но на большинстве. Есть еще парки и скверы с питьевыми фонтанчиками. К сожалению, эти места знать надо. Есть кладбища. На них вода есть с гарантией. Не всегда вкусная - но обязательно безопасная.
Я начинаю искать воду, когда у меня остается поллитра. Как правило, успеваю. Геокешинг с водой тоже никто не отменял. Попроси, к примеру, ЯковШнайдер или Маринка
заныкать для тебя в районе Нетании или Кадимы бутылочку... -
Ну если остановят. Промоют тебе мозги типа какой ты негодяй. И что? оставят тебя посреди трассы? За тобой с велом машину специальную пришлют чтоб тебя отдуда забрать? Максимум поедешь по джиповке вдоль двойки.
Так в Кипур можно ехать по двойке до Зихрона, как предложил Джокер или меня остановят?
А что произойдет при столкновении шоссера с самосвалом? Шлеп - и готово. Никаких проблем. Все проблемы у водителя самосвала.
Какой ты отимистичный, Wodqnoi.... -
Собираюсь около 14:00 часов ехать назад в Хайфу. Может кто то составит компанию? От пер. Геа до Кфар Сабы или Нетании. Темп любой
-
vovanpro ты это, того! Отпишись что приехал. А то после всех прочтеных постов....
-
vovanpro ты это, того! Отпишись что приехал. А то после всех прочтеных постов....
Спасибо за беспокойство,
Приехал, все ок
-
мАлАдЭц! А как двойку проехал?
-
Туда я ехал все время по 4-ке. Машин практически не было. Сред. скорость 24км/ч.
Когда ехал назад, с Мораша решил перескочить по 5-ке на 2-ку. По 5-ке было очень трудно ехать из за сильного встречного ветра. По 2-ке доехал до Натании, вернулся на 4-ку. Из за этого потерял больше 1/2 часа, и затем еще потерял время возле Нетании, помогал панчер чинить. У ребят не было камеры с фр. ниппелем. Наклейка не помогала. Я им рассказал что можно разрезать и узлы завязать (на форуме был ролик такой), интересно чем кончилось (уехал не подождав) Из за этого не успел доехать до Xайфы до темноты, поэтому пришлось ехать почти час с фонарем по 4-ке. Да и машин уже было много, напрягало. Доехал до Xайфы, чуть передохнул и поднялся до дома.
И на 2-ке и на 4-ке было много народа, и когда ехал туда и назад.
На шоссерах, на горных, на мадбека, группами, семьями. В общем праздник жизни
Итого: 194 км (с перерывом посередине)
Средн. скорость: 21км/ч
Набор высоты 1200м (из них 600 только в Xайфе)
-
сурьёзно , молодец
-
ЛосЪ!